運輸危險品需要做好哪些準備?


佔個位置,吃完飯回答。
------------------吃飯歸來
因為我生活工作在天津,每個地方有具體的規定,如有不一致,勿怪。
危險品在公安交通管理部門分為危險化學品和劇毒危險品,分開來說。
危險化學品
首次辦理危險化學品需要準備一下材料:危險化學品運輸申請表,運輸單位的運輸許可證,車輛的運輸許可證,駕駛員的身份證、駕駛證和運輸證,押運員的身份證和操作證,運輸單位為辦理人開具的委託授權書,等等。所謂等等是根據地方要求不一樣的,但是以上我提到的東西是絕對必不可少需要提供的證明,以上證明一般情況下只需提供複印件即可。
然後就是審批過程了,危險品一般都是重點工作,出事要擔很大責任,所以審批會很謹慎,你的路線經過區中心、駕駛員、車輛去年有超載超速的記錄都有可能是審批不通過的理由。
運輸危險化學品的車輛都是企業的,沒有個人車輛,所以辦理通行證是企業行為。
如果第一次辦下來,後面基本就是舊證換新證。天津是每個月換一次通行證。
通行證每個省不統一,如果從上海運到北京,那麼途徑的每個省市都要辦理通行證。具體到每個省市去哪裡辦證,應該每個省市的要求不一樣,還是以天津舉例。在天津市內運輸,如果不經過外環線之內,是從目的地辦證,例如從A區途徑B區和C區到達D區,那麼要從D區辦證,D區辦理人員會內部徵求A區B區C區的意見,不用當事人跑,當然了,為自己負責還是應該自己把路線跑一邊,盡量別走區內主幹道,把路線寫通順,畢竟申請不通過還是自己的問題。如果經過外環線,就不是支隊能審批的了,要到市內的行政許可中心辦理,交管局專門有辦公窗口,接受審批。
劇毒化學品
沒想到前面打了這麼多,到了這裡沒勁兒了。
申請劇毒化學品通行證品需要準備一下材料:劇毒化學品運輸申請表,運輸單位的運輸許可證,車輛的運輸許可證,駕駛員的身份證、駕駛證和運輸證,押運員的身份證和操作證,還有一個很重要的就是當地公安分局給開具的購買憑證,等等(很重要的兩個字)。
審批過程不說了,差不多。
劇毒通行證很不同的一點就是,一趟一個證。這一點很苦逼啊,有的單位天天運,就得一天一個給人家打證啊。每次辦理新證都要把所有提供材料的複印件提供一遍。那些申請老娘都沒地方放了這種事我會說嗎!!!
還有一點不同的就是,劇毒化學品通行證是全國統一的一個證,綠色的。從上海運到北京,去北京申請就行了,還是內部徵求意見,不用當事人跑。

暫時就想到這麼多。

------------------------繼續增加內容

提到申請,多說兩句,希望對大家有幫助,不止是危險品,還有別的方面。
1、申請請一定按照要求準備材料,很多人都是,不按照要求準備材料,或者是不認真準備材料。這是對自己不負責的行為。第一次交申請的時候,你告訴他有ABC三個方面有問題,下次他只修改了A,你再告訴他BC有問題,他又回去改。兩三次下來,他就煩了,覺得好像是辦公人員在刁難他。真不是啊大哥!!!我替你審材料,給你打回去,你還是要回來的,其實這個過程我也在做無用功啊,我的工作很忙的。
2、申請請一定要提前報,給自己和辦公人員留足充裕的時間。有些人想的很簡單,我遞交申請,沒問題就能馬上辦理。不馬上給他好像又覺得我在刁難他,真不是啊大哥!!!審批程序很麻煩的,要走網上,協調好多人審核,速度並不是嚴格可控的。網上審批下來還要找領導簽字,領導不是一天到晚等著簽字的。而且從我來說,我工作很忙,不止這一項業務,有好多項工作要處理,有時候真的就把這項工作忘了,來一份文件就壓上面了,上面壓三四個要做的工作不稀奇(這個問題在我,我檢討。)所以為了對自己負責,請一定提前留好充足的時間。


危險品通常指化學危險品,對於化學危險品安全運輸的一般要求,《危險化學品安全管理條例》以及其他有關法律和法規均有明確規定。

該《條例》規定由交通、鐵路、民航部門負責各自行業危險化學品運輸單位和運輸工具的安全管理、監督檢查以及資質認定等。在化學危險品的實際運輸過程中需要注意的安全要點較多,具體到公路水路以及運輸工具都有明確要求。關於準備工作,至少要做好以下幾點:

(1)託運危險物品必須出示有關證明,到指定的鐵路、交通、航運等部門辦理手續。託運物品必須與託運單上所列的品名相符,託運未列入國家品名表內的危險物品,應附交上級主管部門審查同意的技術鑒定書。

(2)危險物品的裝卸運輸人員,應按裝運危險物品的性質,佩戴相應的防護用品,裝卸時必須輕裝、輕卸,嚴禁摔拖、重壓和摩擦,不得損毀包裝容器,並注意標誌,堆放穩妥。

(3)危險物品裝卸前,應對車(船)搬運工具進行必要的通風和清掃,不得留有殘渣,對裝有劇毒物品的車(船),卸車後必須洗刷乾淨。

(4)裝運爆炸、劇毒、放射性、易燃液體、可燃氣體等物品,必須使用符合安全要求的運輸工具。

(5)運輸爆炸、劇毒和放射性物品,應指派專人押運,押運人員不得少於2人。

(6)運愉危險物品的車輛,必須保持安全車速,保持車距,嚴禁超車、超速和強行會車。運輸危險物品的行車路線,必須事先經當地公安交通管理部門批准,按指定的路線和時間運輸,不可在繁華街道行駛和停留。

(7)運輸易燃、易爆物品的機動車,其排氣管應裝阻火器,並懸掛「危險品」標誌。

(8)運載易燃易爆物品的機車在調車作業中,嚴禁溜放。

(9)運輸散裝固體危險物品,應根據性質,採取防火、防爆、防水、防粉塵飛揚和遮陽等措施。

——以上 2013/9/10——
——2013/9/11 補充——

關於劇毒化學危險品,《條例》規定禁止利用內河以及其他封閉水域等水路運輸渠道來運輸。
其中,內河一般指海運船舶不能到達的水域。

內河禁運劇毒化學品主要包括:氰化物、砷化物和劇毒農藥。

我國對於化學危險品(危險化學品)的管理還是相當嚴格的,危險化學品的分類、特性、包裝、標籤標識、生產、運輸、存儲、防護等各個方面均有明確的規定。

參考資料: 危險化學品安全管理條例


有人介紹了道路運輸危險品,我就簡單說一下水路運輸的情況吧,雖然這題關注度低得可憐,但還是希望能夠起到一點微薄的知識普及作用,畢竟這個領域接觸越深越知道危險。

未經授權,禁止轉載。

先介紹背景,斷斷續續干過十年海運危險貨物相關領域的監管工作,在曾經舉辦過的全系統內危險貨物知識技能競賽中,我是出題組的成員之一。

水路運輸危險品,分為內河運輸和海上運輸,雖然都是通過船舶運輸,但是因為很多因素共同影響下還是有一定的區別。這些因素包括但不限於,河船與海船本身特性上的區別、內河與海上通航環境的區別、海上運輸需要考慮國際航行的情況、內河與海上運輸的監管部門不同等等。我主要介紹我更熟悉的海上運輸部分,內河運輸部分希望有交通部水運司、地方海事或者長江航務管理局的同志來給大家介紹一下。

要回答這個問題,我們除了搞清楚運輸方式以外,還要先明確一個概念:什麼叫危險品

答主@孫達雲說危險品通常指危險化學品的這種說法,至少在海運這個領域是完完全全不能成立的,相關從業人員如果被這種說法誤導容易惹出大麻煩。

在交通運輸領域,一般說危險貨物更準確。危險貨物的定義多種多樣,根據不同的運輸方式和角度可以給出不同的定義。《中華人民共和國船舶載運危險貨物安全監督管理規定》里給出的定義是,危險貨物系指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性、污染危害性等特性,在船舶載運中,容易造成人身傷害、財產損失或環境污染而需要特別防護的物品。一般我們提到海運危險貨物,範圍通常包括SOLAS公約第七章里規定的物質、MARPOL公約附則一、二、三規定的物質、GB12268-2005規定的物質、我國加入或締結的其他國際公約中規定的物質。09年生效的《防治船舶污染海洋環境管理條例》中提出了污染危害性貨物的新名詞以後,配套了一個海運污染危害性貨物名錄,把以上絕大部分物質收錄其中,當然,由於國內立法修法工作相比國際公約的修訂更新滯後許多,現在有點落伍了,不過近期應該會更新,至少負責修訂該名錄的專家是這樣告訴我的,只不過什麼時候能公布實施我實在沒把握,在此吐槽一下國務院各部門的效率實在是太低下,各部委、各司局之間神仙打架讓下面的工作受到的影響非常大。

坑先挖到這兒吧,有人看的話我再填。


運輸危險品的途徑眾多,先要梳理清楚是什麼危化品?UN No" Glass 等級,PKing group等,做好提供MSDS來確認。不同的貨物運輸要求也不一樣,固體?液體?氣體?包裝方式?運輸要求?
國內運輸:汽運、水運、空運、散裝船/液散船、鐵路、配送、tank罐箱、液袋、槽罐??(要有具備危險品運輸資質的公司承攬,譬如:危險化學品道路安全運輸許可證等;
國際運輸:海運進口/出口?拼箱/整櫃、空運/包板/包艙/包機、鐵路??
不梳理清楚很難具體回答問題


怒答,手機黨寫不多,過後再補。如果你是買鹽酸,乙醚等易制毒品類的藥品的話。你要做好跟緝毒公安打交道的思想,手續有點繁雜,不出事大家稱兄道弟,一出事草木皆兵!
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關鍵詞:哪些準備?

隨大潮,先講真·故事。同事A,前期購買藥品工作已經辦得妥妥的,因被抓去上課,自然後期對相應的登記工作就忘了,差不多期末考試才記起還有一個尾巴工作沒做完。A偷懶,找了個熟悉的實驗室的學生助理胡亂填寫完一個使用去向。結果很悲慘,整個實驗中心被緝毒公安停止業務3個月,在三月內所有的易制毒化學品都不批准購買,一個實驗中心三個月沒鹽酸用,引發的民怨可不是一般小啊!好在,XXX領導親自和緝毒大隊長進行了XX式XX球外交,才化解危機。但是A的工作基本沒人願意接手了,很燙。原因是,在填寫藥品的時候,輸入藥品使用去向時候偷懶,一種麻醉藥品(約50幾升) 一天內一個實驗用完了,在公安局那邊核對的幹警,剛好有個理科基礎很好的,一眼就看出了問題所在。按那位大哥的原話說:「尼瑪,這個量不是麻醉小白鼠的,麻醉10頭豬都不成問題。還是一天呢!!!」 這次教訓很深,平時,實驗亂造數據的毛病蔓延到這個上面就出問題了。所以後來做這個工作的要求:要記得及時登錄登記系統,並要認真填寫使用數據去向。在購買的時候,運輸雖然是個要緊的安全問題,但是那是經銷商的事情,和使用者沒多大關係,我親眼看過專用的帶有實時定位運貨車封閉式車廂,且不能裝滿1/3,還備有幾個滅火器。行車路線盡量人少而偏僻,如果不是偏僻的地方,就要錯開時間段。我見過幾次,開車的師父不到9點就到我們的實驗中心,一問才知道他們早早的5點就出發了,不然到了上午人多,交管局不給走市區路線。最後,找個穩重又反應靈敏的司機,我認識的一個師傅就是公司專職的,只開藥品運輸車,一天一趟,待遇相當於地區經理。不要把他當閑人,經常讓他到實驗室和基層實驗人員混。就憑這個師傅,他們公司自己才敢運貨到南亞那邊。找對人很重要!


首先作為運輸企業必須具有《道路運輸經營許可證》、駕駛人員要有《道路運輸證》,鑒於化學品種類不同,所運輸化學品必須與運輸證所列範圍一致,比如你運輸鹽酸,你的《道路運輸證》、《道路經營許可證》經營範圍必須包括第8.1類。另外還需要《從業資格證》、並配備押運人員。車況良好,車頂安裝危險品標誌燈,針對所運輸危化品,配備應急器材,如:泄露收集工具,泄露警戒用到的雪糕筒,相應滅火器材。
運輸時要注意按規定路線行駛,有些道路是不允許危化車輛進入的,更不能在鬧市區、人多的公共場所停留,不然罰款幾萬都有可能。

暫時想到的就是這些了,最近我們公司在管理危險品運輸車輛,因為政府管的少,只能企業自己管了。


A 概念介紹

《道路危險貨物運輸管理規定》中明確規定:

危險貨物是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕等危險特性,在生產、經營、運輸、儲存、使用和處置中,容易造成人身傷亡、財產損毀或者環境污染而需要特別防護的物質和物品。

B 危化品運輸申請經營,運輸過程、危化品裝卸等階段的相關規定

(一)申請從事道路危險貨物運輸經營,應當具備下列條件:《道路危險貨物運輸管理規定》第八條明確規定

? 1、有符合下列要求的專用車輛及設備

例如:專用車輛的技術要求應當符合《道路運輸車輛技術管理規定》有關規定;專用車輛應當安裝具有行駛記錄功能的衛星定位裝置

? 2、有符合下列要求的停車場地

例如:停車場地應當封閉並設立明顯標誌,不得妨礙居民生活和威脅公共安全等。

? 3、有符合下列要求的從業人員和安全管理人員

例如:

、專用車輛的駕駛人員取得相應機動車駕駛證,年齡不超過60周歲,並取得相應的從業資格證。

、從事劇毒化學品、爆炸品道路運輸的駕駛人員、裝卸管理人員、押運人員,應當經考試合格,取得註明為「劇毒化學品運輸」或者「爆炸品運輸」類別的從業資格證。

③、企業應當配備專職安全管理人員。

? 4、有健全的安全生產管理制度

例如:從業人員安全生產責任制度,安全生產監督檢查制度,應急救援預案制度。

(二)運輸過程中要做到

? 1、道路危險貨物運輸企業或者單位應當採取必要措施,防止危險貨物脫落、揚散、丟失以及燃燒、爆炸、泄漏等。

? 2、駕駛人員應當隨車攜帶《道路運輸證》,駕駛人員或者押運人員應當隨車攜帶《道路運輸危險貨物安全卡》

? 3、駕駛人員、裝卸管理人員和押運人員上崗時應當隨身攜帶從業資格證。

? 4、道路危險貨物運輸企業或者單位應當要求駕駛人員和押運人員在運輸危險貨物時,嚴格遵守有關部門關於危險貨物運輸線路、時間、速度方面的有關規定,並遵守有關部門關於劇毒、爆炸危險品道路運輸車輛在重大節假日通行高速公路的相關規定

? 5、危險貨物運輸經營者應當建立危險貨物運輸調度管理制度,按照調度管理制度安排符合條件的車輛和人員運輸危險貨物,並按規定簽發道路危險貨物運單。

(三)危化品裝卸

危險貨物的裝卸作業應當遵守安全作業標準、規程和制度,並在裝卸管理人員的現場指揮或者監控下進行。

危險貨物運輸託運人和承運人應當按照合同約定指派裝卸管理人員;若合同未予約定,則由負責裝卸作業的一方指派裝卸管理人員。

4常用法律條款

《道路危險貨物運輸管理規定》 第五十七條 違反本規定,有下列情形之一的,由縣級以上道路運輸管理機構責令停止運輸經營,有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的,處3萬元以上10萬元以下的罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任:

(一)未取得道路危險貨物運輸許可,擅自從事道路危險貨物運輸的;

(二)使用失效、偽造、變造、被註銷等無效道路危險貨物運輸許可證件從事道路危險貨物運輸的;

(三)超越許可事項,從事道路危險貨物運輸的;

(四)非經營性道路危險貨物運輸單位從事道路危險貨物運輸經營的。

《道路危險貨物運輸管理規定》第六十條 違反本規定,道路危險貨物運輸企業或者單位不按照規定隨車攜帶《道路運輸證》的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,處警告或者20元以上200元以下的罰款。

《道路危險貨物運輸管理規定》第六十一條 違反本規定,道路危險貨物運輸企業或者單位以及託運人有下列情形之一的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,並處5萬元以上10萬元以下的罰款,拒不改正的,責令停產停業整頓;構成犯罪的,依法追究刑事責任:駕駛人員、裝卸管理人員、押運人員未取得從業資格上崗作業的。

《四川省道路貨物運輸管理辦法》第二十四條 違反本辦法規定,有下列行為之一的,由縣級以上道路運輸管理機構責令經營者限期改正,可以處200元以上1000元以下罰款:

(一)承運依法應當辦理而未辦理准運手續的貨物的;

(二)危險貨物運輸經營者未按規定簽發道路危險貨物運單的;

(三)未經危險貨物運輸經營者組織調度,危險貨物運輸車輛擅自承運危險貨物的;

(四)承運危險貨物的車輛未隨車攜帶與所運危險貨物相一致的《道路運輸危險貨物安全卡》的。

《四川省道路貨物運輸管理辦法》 第二十六條 違反本辦法規定,危險貨物運輸經營者存在下列重大安全隱患之一的,由縣級以上道路運輸管理機構責令限期改正,處2萬元以上5萬元以下罰款;未按要求改正的,由原許可機關吊銷道路運輸經營許可證:

(一)未按規定建立危險貨物運輸調度管理制度的;

(二)安排不符合條件的車輛運輸危險貨物的;

(三)安排不符合條件的駕駛員、押運人員、搬運裝卸管理人員從事危險貨物運輸的;

(四)未按規定配備安全管理人員的;

(五)存在其他重大安全隱患的。

C 注意事項

有人把危化品運輸車輛比作「移動炸彈」,路上看到危化品運輸車輛時應該注意以下幾點:

(一)保持車距。如果你在路上遇到危險貨物運輸車的話,請一定要與它們保持合適的車距,方便你觀察它的一舉一動,並能更快的採取應急措施。

(二)注意車速。由於運輸危險貨物的車輛往往不會開得很快,因此你的車速過快的話,在它採取相關措施的情況下你可能因為車速過快無法緊急避讓或者剎車造成與它們的追尾。


1、了解產品的危險性

2、確認產品包裝要求,做好危險品包裝

3、選擇正規擁有產品危險性運輸資質的車隊

4、出口選擇有專業危險品操作資質的貨代公司操作


正規運輸危險品,肯定要先了解自己貨物的危險性質,1-9類中屬於哪一類的危險品,進而了解安全防護措施,人體接觸後的應急措施;然後就是包裝要求,強腐蝕性貨物和普通易燃性貨物的包裝肯定不一樣的,一般產品都會有MSDS(化學品物質安全說明書),裡面都會詳細闡述這些信息,然後就是如實告知運輸公司,專業的運輸公司,都能看懂MSDS的,放心吧


危險貨運資格證


佔座先。作為鐵路系統中主管貨運的一份子,先做個廣告,鐵路運輸危險品相較於公路運輸來說,總體要便宜一點。具體的內容我先翻下相應規章,給你一個準確的回答。
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上班閑暇,更新一下關於鐵路運輸危險品的相關內容。
1.1 我們認識一下,鐵路對於危險貨物是如何定義的。鐵路危險貨物:根據鐵運【2008】174號文中給出的定義,在鐵路運輸中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性,在運輸、裝卸和儲存保管過程中,容易造成人身傷亡和財產損失而需要特別防護的貨物,均屬於危險貨物。
1.2 鐵路對於危險貨物的分類。根據2008年《鐵路危險貨物運輸規則》中對於危險貨物的分類主要分成了9類。1、爆炸品(含有6個小項)2、氣體(含有3個小項)3、易燃液體(3個小項)4、易燃固體、易於自燃的物資、遇水放出易燃氣體的物資(小項分別細化了上述3個內容)5、氧化性物質和有機過氧化物(2個小項)6、毒性物質和感染性物質(2個小項)7、放射性物質8、腐蝕性物質(3個小項)9、雜項危險物質和物品(3個小項)這9類危險貨物及其小分項基本涵蓋了市面上運輸的大部分危險貨物。
1.3 作為託運人,運輸危險貨物你需要具備的資格。相關內容來源於「鐵道部第18號令」內容比較多,碼字比較累,也比較好找。可以找一下《鐵路危險貨物運輸管理規則》附錄2。需要什麼樣手續材料,都有。概況一下,就是5個內容。營業執照、行政許可申請書、危險貨物的經營許可證、應急預案、鐵道部認定的專業技術人員、從業人員、押運人員的合格證。
1.4 以上的內容,及時是通過公路運輸,也是需要辦理相關的手續的。獲得了託運人資格證書後,必須要了解一下承運人資質的問題。拿上海局舉例,現在多數的危險品辦理站都已經不營業了,主要問題就是管理方式弱化了,新品名增加,管理要求提高,從業人員等等各式各樣的問題。總之,現在上局範圍之內只有3家貨場是辦理危險品到達和發送業務的,其他的都已經轉移陣地到了專用線。當然,如果你有一批貨物需要運輸,你想不辦理託運人資質,直接交給專用線運輸,那好,給你解釋一下,危險貨物在國內是不允許代理的。危險品專用線也是極少共用的。除非是你以其他方式跟專用線簽訂運輸協議,這是擦邊球。
1.5 如果你運輸的危險貨物,在危險貨物品名表裡無法找到。那好吧,這很麻煩了。要抽樣到鐵道部認定的機構去做鑒定,鑒定完了給一個編號放在哪一類的貨物中。然後還要組織時間長達1年的試運。這可以說麻煩多了。
1.6 至於運輸價格,現在12306上都可以查詢。


我們暫不考慮你從哪裡獲得的危險品,是否需要清關,有沒有購買/儲存資質等等,單考慮在中國國內運輸層面的話——

法規方面,主要參考交通部的〈道路危險貨物運輸管理規定〉(最新的是2013年實施的版本)、〈汽車運輸危險貨物規則〉(俗稱JT-617);當然具體條件還要參考一些細則,比如農藥的話還有〈關於農藥運輸的通知〉等等,上面列舉了對特定產品的運輸、分裝等條件和要求。

然後就是找一家有資質的運輸公司了。一般經常運輸化工品的運輸公司都應該有相應的資質。你當然也可以直接諮詢他們關於運輸條件,不過我的經驗是,基本上你讓他們怎麼運他們就會怎麼運,真要被逮著罰款了也肯定算你的……所以最好還是仔細研讀一下上面的條例。

順帶一提,上述法規和國際通行準則差不多,比如危險品分類、混裝之類的。但是,具體分類上可能不如國際準則那麼細,還會有一些輕微地方會有不同……


這個問題太過籠統,危險品運輸方式有公路水路空運鐵路甚至管道運輸,在運輸環節中,不同的職業崗位對應不同的職責,不同的運輸工具有不同的限制條件,國際和國內運輸又有不同。每一方面都能長篇大論。建議你先充實你的問題,這樣,大家才好有針對性回答。


1. 企業因生產需要運輸或裝卸化學危險物品時,必須按照鐵道部、交通部和民航總局關於鐵路、公路、水路和空運化學危險物品的各項規定辦理。

2. 裝運易燃易爆、有毒化學危險物品的車輛通過市區和城鎮時,事前要向當地公安交通管理部門辦理准運證,申請行車路線和時間,運輸途中不得隨便停車。

3. 企業、事業單位對試劑或科研用少量急需的化學危險物品,可按鐵路和交通部門的有關規定運輸。

4. 企業、事業單位運輸裝卸化學危險物品時除執行鐵路、交通部門的有關規定外,還應遵守下列規定:

(一) 裝載化學危險物品的車、船必須是專用車、船或經有關部門批准使用符合安全規定的運載工具,並符合有關規定要求。

(二) 禁止沒有安全設施或不符合要求的車、船裝運化學危險物品。

(三) 遇水易燃的化學危險物品及有毒化學危險物品禁止用小型機帆船和小木船承運。

(四) 根據工作需要配備足夠的押運人員。押運工作必須由工作責任心強,經過省級化工主管部門培訓、考核合格,領取押運證的人擔任。

(五)
銷售部門對來廠拉運危險貨物的客戶要檢查:採購證;准運證;押運人員的押運證;槽(罐)車准用證並外觀檢查運輸工具合乎安全要求,發現問題應責成用戶處理後方可發貨,否則發生問題,亦應承擔一定的責任。

5. 企業要對化學危險物品的廠內運輸加強安全管理和檢查,以防止事故的發生。


把那化學品裝成桶,再走小貨運公司。無錫,江陰那很多是這樣做的,他們是貨運公司分批裝在車上的,外表看不出,出事的很少。感覺像走私似的。
這種就是不出事沒事,出事就找你。但出價高於普通價格,就可以讓司機走下面,並且走慢點。


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