為什麼中國只用一個標準時,而美國本土用四個標準時?

中國橫跨五個時區,但是卻使用統一的標準時間「北京時間」,而橫跨四個時區的美國本土則使用四個標準時間,這原因難道只是因為美國是聯邦制國家?
美國時區-維基百科


@王俊禕 說到在美國時區出現是火車的作用,基本思路是對的。

美國時區的出現,的確是火車公司決定的。但是並不全是。

在四大時區出現前,美國有幾百個地方時間。

本質上這是一個從地方時間向標準時間轉的過程,這個過程總體上是有利的,但是獲利最大的,是鐵路公司。因為當時的鐵路公司是最早也最大的跨時區運作的公司,並且對時間要求很高。所以最後是它們制定的標準,並被大眾所接受。

但注意,這裡用的是「它們」。因為美國當時有很多鐵路公司。

正如 @王俊禕 所說,羅德島事故這樣的事情對鐵路影響很大,尤其是,當時這些事故和新澤西的一起事故間隔只三天,所以有點激起民憤。最後錶慢了的那位司機算是 manslaughter 罪,重要的是民眾認為鐵路公司也有責任,因為那位司機屬於新手,卻開這樣複雜的路線。《紐約時報》用「wholesale slaughter by Railroad trains」來形容。

之後鐵路公司就自然改革了。到 1880 年代初,美國鐵路有大約50 個時區,基本上按公司來劃分(鐵路公司在地方一般是壟斷經營),到了交接地再調錶。

這時候有人一直在推簡化時區。其中一個人叫 Charles F Dowd。他認為如果用一個時間,那地方時間和新時間如果差別很大,就很難被地方所接受。所以他提出時區之間相差一個小時,這樣新標準時間被推出時,最多只會有半個小時的差別。同時,也允許地方保留當地時間。他的另一種方案是再設立一個半小時間隔的鐵路時區。但他的方案都被鐵路公司認為太天真:沒有什麼鐵路公司會放棄自己的時間,民眾也不會。既然絕大部分人只坐短途旅行,那小的地方時區就足夠了。

後來 Dowd 被火車軋死了。

他死了後,一些相關的科學組織開始發現他的方案不錯,就開始研究。於是鐵路公司外的壓力開始增加。到 1882 年,在耶魯大學一天文學家的推動下,康涅狄格州通過了州法,為全州設置了一個標準時間,把幾個鐵路公司自己的時間都廢了。

同一年,美國總統也出來,呼籲召開一個國際會議,建立國際標準時間(這個最後在 1884 年搞成)

這下子鐵路公司就慌了,意識到自己如果不快點動作,就會輸給政治家了。

於是鐵路公司找了一個叫 William Allen 的,負責設立一個標準時間。這個人手很快,在 1883 年 4 月 11 日,鐵路公司的 General Time Convention 上推出了現在的美國大陸四時區,和加拿大的一個時區。時區轉換點都是鐵路公司常用的時區轉換點。於是皆大歡喜,全國 600 家鐵路公司趕快通過。

這就是當年 Allen 推出的時區圖

接著 Allen 找了一批說客和搞營銷的,在全國宣傳。到 1883 年 11 月 18 日,正式開始新時間。幾周後,全國幾乎所有的鐵路都按新時區運營了,而且平安無事。到一年後,有 85% 的城鎮接受。

也有些地方不接受。

著名的案子,發生在波士頓。1883 年 11 月 19 日(就是新時間開始實施的第二天),有個負債人 Horace Clapp 去法院。頭一天,波士頓市議會已經通過了新標準時間(波士頓是最早接受標準時間的 75 個城市之一),但州里還沒有正式接受。如果按舊時間,他遲到了一分鐘,按新的標準時間,還早了 15 分鐘。但法院算他到期未還。案子打到州高院,主審是 Oliver Holmes。Holmes 說,民意已在新時間,所以就按新時間算。

就這樣,慢慢的,各州各地都要麼自覺的,要麼通過法律,接受了新的四時區的標準時間。


我可能說出了新疆人的心聲,居然被贊了這麼多,但大家還是別贊這種純吐槽答案了,這讓那些辛苦答題的同學情何以堪啊

————————————沒想到我也用上了分割線————————————————————

我來吐個槽,作為一個新疆孩子,小時候我一直在想,新聞聯播和動畫城到底是給誰看的,大人們沒下班,我們沒放學,中央電視台放這些東西有什麼意義(╯‵□′)╯︵┻━┻,終於有一天,我知道了時區這麼個東西


我的觀點:中國不是徹底的單一時區制國家,1970年以前名義上至少有兩個時區,而新疆全區官方和民間則長期使用『烏魯木齊時間』。

  • 名義上的標準時

首先,我國目前並沒有針對時區劃分或者標準時的定義頒布法律,因此名義上的時區劃分,只能以官方天文台組織編印的天文年曆為準。
實際上最晚到1952年,民國劃分的五時區制名義上仍在繼續使用。1952年南京紫台編印的《天地年冊》明確,新藏、隴蜀、中原時區分別與東六、東七和東八區對應。而自1954年《天文年曆》起,則指出『全國除新疆 、西藏外, 都暫用東經 120°標準時,即東八標準時區的時間 』這一表述沿用至1970年代。自1974年《天文年曆》起,則改為『現在我國各地都以東經 120°的時間為標準』。[1]
由此可見,在名義上,至少到1970年,中國都沒有實行單一時區制。

  • 官方實務中的標準時

如前文所述,新疆全區長期以東經90°經線地方時為基準的『烏魯木齊時間』為標準時間,直到1969年新疆自治區革委會發文,決定統一使用北京時間。
但這一境況僅僅維持了5年,1975年、1977年、1986年區革委會(人民政府)相繼發文,重申全區工作作息執行烏魯木齊時間。[1]
這一政策至今仍沒有變化,不管是自治區還是兵團,政府公文對時間的表述基本都是烏魯木齊時間,如[2][3][4]。
當然這與民間實際採用的標準時無關,其他知友的回答多多少少也提到了這個情況,這裡不再重複。

[1] 中國標準時制考
[2] 今年「中考」6月20日開考 考生需注意准考證時間為烏魯木齊時間
[3] 2014年國慶節放假通知
[4] 新教基辦[2012]5 號


規則可分為兩種,一種是自然的,一種是人為的規範的。
例如,由於地球自轉的原因,導致地球上不同地區有著不同的陽光照射情況,就是自然的。而由於不同陽光照射的情況,把地球劃分為若干個時區,就是人文的規範的。

人們常犯的一種錯誤就是,對兩者不加以區分。即,由於一些規則是自然的,是無法違背的,進而認為另一些人為的規範是無法違背天經地義的。
人為劃分的規範是有任意性的,但這並不是說,我們可以通過不同的方式對同一件事物劃分規範,無論如何劃分,所劃分的規範都是一樣好。

時區的劃分也是人為的規範,目的當然是為了方便溝通與交流。即使大家都在用不同的時間標準,但不同的標準之間是可以簡單換算的。
如秦始皇統一度量衡,如果統一了時間標準,顯然是更方便的。現在中國統一使用北京時間,新聞聯播都是七點半,只不過吃晚飯相對於新聞聯播的時間,會有所不同。(新疆是不是還沒吃?)。所以,像中國這樣建國晚的,在制定某些規範時有些先見之明,是正常的。
時區的劃分的原因都是為了方便交流,即使國土面積相當大,統一使用一個時間,交流上也會更方便一點。

另外,我個人覺得說是「為了統一」這是不對的,時區劃分畢竟是件「小事」。如果強行這麼說,那「民族政策」的制定難道是為了分裂么?
另另外,美國是聯邦制國家所以採用不同的時區也許是有道理的,畢竟誰都不想遷就誰。當然,這也並不是說,基於這種特性所制定的規範就一定是好的。


想要系統的詳細的回答這個問題,分析利弊,首先要看統一時間、時區的發展過程。
在這一過程中,火車扮演了重要的角色。

(警告:答案很長,想看利弊可只看加粗部分或直接拉到底部。)
(本文部分內容資料來源於網路)


1853年8月12日,美國東部羅德島州,兩輛火車迎頭相撞,14人因此死亡。事故的原因在今天看來難以置信——兩車工程師的手錶差了2分鐘。

當美國人還在為此事故震驚時,在鐵路轟鳴中,倫敦時間已經完成對英國各地方的統一。1855年,不列顛島與愛爾蘭98%的公共時鐘調整為格林威治時間。這是第一個將時間統一的國家,此後,客觀、精確的時間體系隨著工業、貿易、殖民的發展,佔據了世界的每一塊土地。

然後,電報又問世了。

在鐵軌和電報大規模建設的幫助下,交通與通信網密集的相連,變得越來越複雜,對時間誤差的容忍度越來越低。鐵路公司開始強硬的要求經過的城鎮,都修改為倫敦(格林威治)標準時。一些城市的居民為了交通和電報的方便,發起了「與倫敦時間一致」的請願活動。社會的普遍要求下,雖然沒有法律規定,英國大部分的市鎮都調整為倫敦時間。

這種調整也改變著生活方式。「我準備就寢,卻隨時都想起火車時刻表,隨時想著早晨必須在特定的時間起床,這讓我無法安穩睡覺」,著名的外科醫生Dr Forbes Winslow在《柳葉刀》雜誌寫道。

甚至有趕火車過於興奮猝死的案例。1854年,《協和醫學期刊》的一篇文章寫道:「興奮,焦慮,緊張,為了登上那準時的可怕的列車,產生了嚴重的健康問題,多起猝死記錄都與急迫趕上火車相關」。1868年,外科醫生Alfred Haviland出版了專著,書名表達了他的憂慮:《急迫致死:特別寫給火車乘客》。

法國人想出來一個折中的辦法:火車站的時鐘顯示正常時間,但是火車運行的時刻則調慢五分鐘,以便為法國人的懶惰留出餘地。這種雙軌制時間一直運行到1911年3月。

但是這些問題不能阻礙火車的發展,人們只有適應鐵路前所未有的管控。這種管控直接反映在時間上,催生了近代的標準時間。

1868年,紐西蘭殖民政府委託Dr.Hector,以東經172°30』為準,制定紐西蘭全境的標準時。通過電報線路,紐西蘭標準時與格林威治標準時相協調,這是世界上第一個用經度設定標準時的地區。而這,只是一個開始。

陸地標準時間離不開鐵路,全球時區的建立,則離不開航海業。與鐵路為了提高運輸效率不同,航海對標準時間的需求,是為了確定船舶的地理位置。

在海上,緯度的測量很簡單,只要量出正午的太陽高度就能知道。但是經度測量則比較困難,先測量出當地時間,再參照一個標準時間,才能計算出結果。麻煩在於,傳統的時鐘都經不起海洋的顛簸,失去了測量準度;而不同的輪船選用標準時不同,增加了海洋上的混亂。

1707年,因為在暴風中無法測量經緯度,四艘英國軍艦在錫利群島沉沒,1400餘士兵死亡,極大地刺激了英國人對精準經度的需求。1714年,他們設立「經度獎」,為「能夠將精度確定在30海里、40海里、60海里」分別懸賞20000、15000、10000英鎊,相當於現在的百萬美元。

無數的鐘錶專家開始了海洋鐘的研究。經過四次改進,1761年約克郡工匠約翰·哈里森提交了十周內誤差不超過10秒的海洋鍾——「Sea Watch」。不過,由於幾十年間規則的變動,哈里森最終累計收穫15000餘英鎊。

此後,西方的船舶揣著哈里森鐘錶,開始了全世界的航行,1807年「克萊蒙特」蒸汽船誕生,讓長距離的跨洋航行更加便利。

不過,經度的另一個問題,確定標準時間,在此時變得突出:要以哪個天文台觀測的時間為標準時間?哪個地方受得起本初子午線這一殊榮?

(1693年,一幅法國人繪製的地圖,上面標出了不同標準經線混合的狀況)

最早討論這個問題的,是1871年安特衛普的第一屆國際地理學會議。學者們最終推薦格林威治標準時間。但是,這個結論卻無法推行,1875年的第二次國際地理學會議,法國代表提出,只有英國接受公尺制長度單位,他們才同意以格林威治為本初子午線。會議僵在這裡。

但是輪船不會等待會議結束再航行。由於英國的海洋霸主地位,如圖所示,越來越多的輪船採用格林威治標準時間。1876年,一個更為大膽的計劃被加拿大工程師桑福德·弗萊明提出:以格林威治時間為標準,建立東西半球協調一致的24個時區,這是時區制第一次系統的表述,這也是如今通行時區的雛形。它將全球納入統一的標準時間系統,各地區將拋棄地方時,而歸入格林威治為中心的各個時區。


這個提議逐漸被人們接受。最終在1883年,經美國提議,41個國家參加了華盛頓的國際經度會議,通過了格林威治所在經線為本初子午線,180°經線為國際日期變更線,格林威治天文台時間為標準時,稱為GMT(Greenwich Mean Time,),建立全球時區的方案。

此後天文學,物理學的發展,增加了時間測量的精確度,1937年,國際天文學會議提出了格林威治時間的精確版——世界標準時(UniversalTime,簡稱UT)。

1958年以原子共振頻率標準計算、保持時間的銫原子鐘,比天文觀測更穩定、準確。1967年,國際度量衡會議正式採用銫-133原子鐘作為秒的基準依據,世界標準時也修改為協調世界時(Coordinated Universal Time,簡稱UTC)。上世紀末,美國研製成功了GPS全球衛星定位系統,銫原子噴泉鍾是該系統的基礎支撐技術。

——以上的變化都是1884年決議基礎上的改進,進化的格林威治時間在20世紀完成了世界時間的統一。

全球時區制在會議上雖然通過,但施行過程仍有阻礙。這些阻礙與政治因素、民族自尊心相關,法國便是很有趣的例子。

1891年,法國人以巴黎為標準,將法國全境統一為一個時區。巴黎位於東經2°左右,其太陽時比格林威治早9分11秒。1911年3月,法國突然宣布將巴黎標準時向後撥9分11秒,仍稱為巴黎標準時間,絲毫不提及已經完全對應的格林威治標準時。《紐約時報》在第二天報道中說:「一些法國科學家曾提出,為了挽回政府的面子,應該選用海邊與格林威治經度一致的城市,而不是巴黎,來作為標準時」。這次調整還改掉了火車站內站外五分鐘的時差——就是前文提到的法國人為了應對遲到做出的創舉。

1884年,英國政府以孟買與加爾各答為標準,設立了兩個時區,但是鐵路公司則將馬德拉斯時間作為中間時區,印度的標準時間變得混亂。直到1945年,加爾各答仍保持著特殊的時間。

1947年印度宣布獨立,新政府將全國統一為一個地方時,雖然從東到西,它整整跨越了東五、東六時區。

除了印度,另一個跨越多時區而只採用一個標準時間的,是中國。這是共產黨統一大陸後推行的時間制度。

現代化的新時間標準的推廣,離不開其他現代要素的傳播,尤其是交通。近代國門打開之前,農業生產是最重要的時間尺度,時間制度也帶有節奏緩慢、周期性的特點。

隨著國門打開,各式運動興起,鐵路和電報鋪設更引發社會上時間制度、觀念的變化,上海等地「自輪船、火車通行,往來有一定時刻,鐘錶始盛行」。鐘樓也進入內地,交通工具對時間標準化的作用,同樣開始在中國發生。

不過,要在全國範圍接受和維持新標準時間,行政權力的運作必不可少。1928年,南京國民政府建立,形式上統一了全國。南京宣布中國分為五個時區,中原時區,隴蜀時區,回藏時區,崑崙時區,長白時區,分別比格林威治時間快八、七、六、五個半、八個半小時,第一次與國際標準時區相協調。同時,不再使用北平地方時,重要節慶時間以接近南京的東經120°經線為準。五時區制歷經修補,一直運行到1949年。

(南京政府頒布的五時區示意圖)


單獨講美國,當初出了事故後,印了600多頁的火車時刻表來防止事故發生,到最後形成本土四個時區,也是經過很多年的。

(其具體發展過程請參照@talich的回答,謝謝他的指正和補充。10.12)

在時區沒有正式的通過之前,每個城鎮都建個高高的鐘樓,鍾針分針都造得大大的,讓人在一里外也能看見,到了本地12點,鐘樓敲鐘報時,全城鎮有表的主兒一齊對錶,很多人怕錯過了

鐘聲,快到中午了就到鐘樓下等著,芝加哥這種大城在鐘樓下等著對錶的天天有好幾千人。

美國現在的時區劃分,要說有利的地方,當然是作息上的方便,不用東邊日落西邊正午這樣。

但要說弊端,出差不厭其煩的調整時差,互聯網交通如此發達卻總對不上時間,火車時刻繁瑣等都是有的。

再看中國。

首先東西部人口密度不一,明顯東部人多西部人煙稀少,所以統一中部時區造成的混亂要比便捷小。

再看經濟,同理東部比西部發達。

三看政治,西藏新疆是我國神聖不可分割的一部分,作為中國人你也不想天天鬧獨立鬧暴亂對吧。

假如把中國分為西、中、東,三個時區,會不會造成各地人民形式分裂呢?提出這樣的建議很容易被查水表的。

第四,還是便捷問題,前面說了那麼多,就是講統一時間帶來的利處,便捷,經濟發展。中國人口這麼多,逢年過節這麼難的交通,再給你600頁的火車時刻表,您不煩?

每到一個地方對一次時間,反正我是不願意。


11.3 更新下,從另一個角度來看看這個問題:統一時區制和分割時區制各自的利弊在哪?

利的角度很容易理解,統一時區當然方便了全國性的時間的統一安排,分割時區則方便了各個區域內人們作息的調整。
而弊的角度,因為地球自西向東轉,以國家正中經線為基準的統一時區制下,東部地區受影響更大;而實行分割時區制時,西部地區受影響更大。

對於第一個問題,統一時區制下最主要的影響是日照與作息安排,冬季日照時間短的時候,時間較早的東部日落時間又被額外提前,使得當地整個作息都會受到打擾;相比下西部地區日落時間較晚,統一時區制起到了冬令時的效果,對當地而言是有利的。

而對於第二個問題,實行分割時區制,受影響的幾乎都是時間晚的西部,以東西時差三小時的美國為例,從下面幾個方面就可以看到:

第一,按正常朝九晚五的工作時間安排,東西部工作時間重合的時刻,東部是12am~5pm,西部是9am~2pm,吃虧的總是時間晚的,西部地區主導的工作,在東部簡單延長工作時間即可;但東部地區主導的工作,在西部正常工作時間沒結束對方就下班了,如果需要全程跟進,在西部就必須犧牲休息時間,清晨6點前即開始準備。

第二,活動的時間安排,東部安排的活動必須照顧參與者,時間不能放到太晚,於是西部的觀眾只能在很早的時間收看;西部安排的活動又必須照顧東部的觀眾,不能讓時間太晚以致影響到東部觀眾的作息,於是活動本身的時間只能提前,西部的觀眾還是只能提早收看時間。所謂黃金時間,基本就沒西部地區什麼事了。

第三,固定時間點的活動,比如電視節目播放或產品首發,吃虧的還是時間晚的,西部地區永遠要比東部地區晚看到或拿到同一樣東西,這點就不用多說了。多虧了網路的出現,才多少讓這個問題有所緩解。

結合上面這些因素,中國實行全國統一時區制顯然是再自然和合適不過的考慮了。實行讓西部地區非常吃虧的分割時區制度,這顯然是很不利於國家對西部地區的管理的。

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上知乎日報了,一開始寫得是有點草率,趕緊得改改……

首先,集權國家民主國家什麼都就退散吧,世界上不是只有一個集權國家中華人民共和國,也不是只有一個民主國家美利堅合眾國。很多問題跟政治沒那麼大關係,扯上政治那是純屬想太多了。

和美國地方行政中心的問題一樣,時區制問題也非常容易出現「世界上只有一個外國,美利堅是外國的唯一組成部分」的錯誤認識(類似的問題還有很多,比如禁槍問題,單位制問題)。但是,只要看看地圖,就明顯可以看出,這種想當然的認識之所以錯誤,是因為許多人認為的「外國」的唯一代表,恰恰是外國中的特例!
參見:為什麼美國多數州首府不是其經濟、文化中心?

先上世界地圖,全世界實行分時區制的國家一共有多少?俄羅斯、加拿大、美國、巴西、印尼、澳大利亞、哈薩克,就這麼多(補充:還有墨西哥和剛果民主共和國,不算海外領地、離島等),畢竟全世界擁有橫跨三個時區的國土的國家也沒多少。

其次,我們要明白,時區制本來就是人為劃分出來的。理論上地球上任何兩個點的時間都是不一樣的,現在的時區制,是根據一天的二十四小時,對地球進行的劃分,也就是說每一個時區的時間本來就是一個人為的統一。所以既然這樣的計時制度本來就是人為創造,它的實際使用也肯定需要結合實際來安排,劃分時區便利則劃,不劃分便利則統一時區,沒有多少的其他東西。

全世界有大把多國土橫跨超過一個時區的經度的國家,其中不乏橫跨區域很大的,如日本、印度、伊朗、阿根廷、沙特等,但這些國家一樣是統一時區制。如果一個國家的城市分布並沒有明顯的兩極性,那麼對於一兩個時區的相差,完全沒有中間硬隔斷成兩個時間的必要。歐洲大陸使用+1時區域,從西班牙的最西邊到挪威的最東邊,經度跨了整整三個時區,依然統一時間,但顯然,這才是方便而實用的選擇。而像印度、伊朗這樣正好橫穿整度經線的國家,還採用了多半小時的統一時區制(伊朗+3.5,印度+5.5),這也很自然,兩國的城市分布都相對均勻,那麼比起國家被一條經線截斷分成兩塊時間不統一的區域,這樣的時制也顯然更科學。

然後具體看下中國和美國,中國國土雖然橫跨經度很大,但絕大多數人口都集中於中間的兩個時區的範圍,中東部地區人口分布相對均勻,採用統一的北京時間,對於生產調配、交通運輸顯然是必要的。中國的情況跟巴西很像,所以即便要新設一個時區,也就加一個輔助的新疆時間而已。何況新疆兩小時的時差並沒有到完全不方便的程度,冬季白天短的時候,採用北京時間還能延緩日落入夜的時刻點。全國性統一活動,夏季的活動比如高考,新疆地區日出早,兩小時時差基本不會有太大影響,至於國慶閱兵這樣的活動,安排在稍晚些的時間,不要讓新疆地區天還沒亮就行了。
P.S. 按現實情況來看,中國的統一時區制受影響最大的不是新疆,而是東北地區,因為東北地區比北京時間早上一個小時,導致冬季白天短的時候,東北地區四點鐘不到就天黑了,這對日常工作和旅遊確實有一定影響。

而美國、加拿大、澳洲的情況就完全不一樣了。這三國的人口聚集區集中於國土的兩側,而首都又正好位於其中一側,這種布局不可能統一時區。如果美國統一用華盛頓時間,那麼洛杉磯地區夏天就是晚上十點天還沒黑,冬天早上九點天還沒亮,這就徹底亂套了。但現實中美國全國性的安排仍然基於首都時間,全國性的重大活動,比如奧斯卡或超級碗,時間都是按東部時間設定的,哪怕舉辦地在西部,所以年年奧斯卡在洛杉磯實地的開始時間都是天都沒黑的點。

綜上所述,一切地理問題,地圖能告訴你想要的一切!地圖都不看就下結論,那是會招笑話的。


烏魯木齊時間是存在的。
而且新疆大部分機關事業單位和電視台都採用北京時間和烏魯木齊時間分別表示並行使用。


為什麼中國可以只用一個時區?因為大多數人口住在那個時區,而四川那塊的因為緯度低,用其他時區不會有太大問題。


先正面回答題主,統一時區利大於弊。
領土大確實沒辦法,但像高考這樣統一時間的活動都是考慮了西部人民的,只是沒有用區分時區這個辦法而已。


整個西歐那麼大一片地區,幾十個國家,都用同一個東1時區時間。中間得到了多少便利,減少了多少麻煩,創造了多少價值,避免了多少損失題主想過沒?

西班牙大部以及法國西部,比倫敦還西,但用的是+1的時間。雖然夏天會晚上11點太陽才下山,冬天8點天還是黑的,除此之外也沒什麼問題。
當地人也都習慣了晚上9點吃晚飯了,
西班牙人每天下午2點吃午飯,9點吃晚飯還成了他們熱情奔放的象徵。

真是得不到的永遠在騷動,歐洲使出吃奶的勁兒要統一,中國有這麼好的現狀卻想分裂。
美國還用英制和華氏度,是不是我們也要學?


美國分時區與聯邦制關係不大,有幾個州自身就被分成兩個時區


我猜測原因是:黑河-騰衝線以東聚集了大多數人口,而這條線最靠西的大城市昆明和北京只差一個時區,東部的哈爾濱也類似。所以使用中間的北京時間,最方便,誤差並不大,出行也不必調整了。

烏魯木齊是個特例,但他畢竟佔全國人口比例很小,所以採用了折中辦法:用北京時間,但是按烏魯木齊時間工作。

新疆吃虧在人少,所以被忽視。

如果像美國那樣,在西部有一兩個河南山東這樣的人口大省,或者像俄羅斯那樣,跨越時區太多,統一時間會導致符拉迪沃斯托克時間極其荒謬,中國自然就會改成多時區了。


作為一個新疆人,我是在日報上看到然後忍不住衝過來砸場子的,我強烈懷疑宋世寧及其支持者壓根就沒有去過新疆。其中的解釋和諷刺槽點滿滿。難道中國採用同一時間,西部人民就要順著東部人民的意思來?

不管是採用美國人民的不同時間,還是採用中國人民的同一時間,當地居民和各種動植物的生活都是不受影響的,都是符合日出而作,日落而息的。

具體來說就是,美國人民採用不同的時間基點,然後相同的時間點干相同的事。中國人民採用相同的時間基點,然後不同的時間點干相同的事。

再具體一點就是,在新疆沒幾個人說新疆時間,大部分都是說北京時間。新疆人民都是上午10點上班,下午1點半下班。夏天下午4點上班,下午8點下班。冬天下午3點半上班,下午7點半下班。(具體的記不清楚了,我也不在新疆好久了)。反正我是不會給我的小夥伴說明天早上10點半紅旗路走起,還要加一句是北京時間哦。

誰說時差兩小時影響不大!想當年高考的時候,雖然東部人民照顧我們把下午考試時間安排到下午三點,但對於我這種睡慣午覺的人來說依舊是醒不了啊。第一天下午還是英語,一上來還是聽力,就算後邊醒來了,也不能重聽了啊。這麼深深的傷害會伴隨我一生的好嘛!我能說我高考沒上北大清華就是因為這個原因嗎?(當然不能!)當然了,美國人民在超級碗或者奧斯卡時和我們受的苦是一樣的。

對於新疆的少年兒童來說更不是問題了,我們看動畫片都是看本地台7點半的直播,天山頂上發射wifi信號的圖標就是我們興奮點。再說了,因為下午只有兩節課,放學都早,回來看個小神龍俱樂部也完全無壓力。

對於大人來說我覺得也不是問題,沒人會因為不能在7點看到新聞聯播感覺自己的人生色彩暗淡了。而且我們都是8點多做完晚飯,然後伴著焦點訪談後的電視劇邊看邊吃,我覺得超爽啊。

推而廣之,就是全球都採用一個時間基點不劃分時區也沒有關係,大家都採用格林威治時間,然後你碰到英國人,他說他早上八點上班,你說你早上零點上班。絕對不會因為說採用同一個時間基點,大家都八點上班,然後你在這睡到太陽都偏西了,才爬起來去上班!

總而言之幾句話,你是覺得每過一個時區調錶來的方便呢,還是每過一個時區調整自己的作息習慣來的方便呢,也就是題主說的美國六個時間,中國一個時間。其中解釋理由多種多樣,對於美國是聯邦制,所以大家各自為政,只有太陽照到我頭頂上才叫12點(12點具體是不準確的,考究黨請自查),中國是集權制,只有太陽照到領導人頭上才叫12點。這一理由也是解釋的通的。但是不管怎麼樣設定,大家的作息原則都是一樣的。要是你真是一早上看到手錶指針指到八點鐘不上班不工作就百爪撓心,備受煎熬的話,那你還是調錶吧。反正我覺得理由是美帝認為第一種方便,我國政府對於這種觀點是不答應的,當然我也是不答應的。


很多問題跟政治沒那麼小關係,扯上政治那是純屬沒想多。時區和貨幣、語言、度量衡一樣都是人為設定的,人為設定的東西參雜進政治因素再正常不過了。大家仔細想想為什麼會有時區劃分的問題,時區劃分究竟便利了誰,麻煩了誰。還是上邊的例子,如果全球都採用的格林威治時間,那麼不在主時區的人肯定有困惑了,明明太陽在我頭頂上,為什麼我的表要顯示晚上八點。明明天都黑透了,我的表要顯示早上十點。人都有以自己感受為主的趨向。但是對於在中央發號施令的人來說就麻煩了,訂個時間開個會還要幫你換算一下你是哪個時區的?事實上你參加國際活動人家只會公布本地時間,你的時間和我不一致是你的問題,自行調整。例如現在MOOC,我作業提交截止時間,就是我當地的下班時間。他不會公布亞洲的朋友們你們是當地時間幾點交,非洲的朋友們你們是當地時間幾點交。你敢說這不是權力的體現?還有我們設計資料庫的時候,要錄入全球各個市場的交易數據,管你是鄭商所的還是紐交所的,都是統一採用格林尼治標準時錄入,無它,就是因為它是全球金融交易中心,老牌資本主義帝國。你敢說這不是權力的體現?如果我有要參加中國的會,上美國的課,看非洲的體育比賽,大家都公布自己的當地時間我換算過來換算過去的累不累。你說全球都用同一的時間基點方便不方便,當然了,就如其他答主所言,地球上每個地方時間都不同,對於那些一輩子守在自己一畝三分地上的人來說,可以一個村一個時區,一個經度一個時區,太陽照在自己頭上就是12點。但是人總是要交流的,要與外界發生聯繫的。那麼現在問題來了,究竟太陽照在誰頭頂上定位中午12點?你敢說這不是權力的體現?你就想想,中國一個時間,為什麼不是太陽照在新疆人民頭頂上是中午12點。你再想想,為什麼全球那麼多語言,要用英語作為統一交流的語言。(這個扯遠了)

PS:東北地區早一小時,天黑的要早,那他還因為早一小時天亮的也早,對於日常工作、旅遊來說只是開門紅來的更早一點而已。我覺得不會有人因為我的表還沒有到八點呢,但是天都亮了,我就寧死不起床。要真是那樣,你這是懶癌,不要往時區上賴。

對於答主提到的冬天白天短造成的感官上的不方便,那都是緯度造成的。新疆和東北的緯度也差不了多少,冬天同樣會痛苦的。

再PS:我還覺得東北早一小時好呢,太陽到我這了我不用起,等到北京那裡我才起,多有滿足感。至於晚睡一個小時,who care。反正我即便現在身在沿海,我也依舊嚴格執行新疆的睡眠時間。


作為在前隴蜀時區長大的人表示對從小學到高中每天比在東八區的人早起一個小時去上課極度不滿。即使統一時區,北京學校八點上課,前隴蜀時區也應該九點上課。每天早上都要少睡一個小時懶覺是可忍孰不可忍!


中央集權和聯邦的區別


甲第一次坐飛機去看乙,從A市到B市,跨越東西。
乙問:飛機幾點起飛?
甲答:A時區16:00。
乙問:幾點到我這?我訂地方一起吃飯。
甲看看飛行時刻表,答:A時區19:00。
乙想:槽,這是要飛幾個小時?我這個常年生活在B市的人怎麼知道AB時區相差幾個小時?
乙遂百度,得知AB時區相差2小時,那麼問題又來了,這他媽是加還是減啊?無奈又百度起,可是手機沒電了。


舉個栗子:
我這裡和多倫多差兩個小時,工作時間9點到5點,如果有事要跟多倫多的公司聯繫的話,那麼窗口時間就只有11點到5點了,再往西窗口時間更短,在同一個國家內的效率只能至此
現在手機是先進了,可以自動調整時區了可是過去沒這功能的時候,光是忘記調時間,得誤掉多少東西啊


美國是聯邦,中國是中央集權,這應該是原因之一。州政府不歸聯邦政府管,加州人為什麼要照顧紐約州人的時間?


我在美國工作,成長在北京,但是去過新疆旅遊一段時間。第一次給同事們介紹我們只有一個時區,他們都震驚了,問我西部的人怎麼辦?我說他們11點上班啊!美國同事們再次震驚了,驚訝於為啥他們沒有想出來這個辦法。事實上我認識大多數美國人都很討厭多個時區,開會啊,電視節目預告啊,坐飛機啊各種麻煩。當然最深層的原因是,美國有東西部各有一個經濟中心和人口聚集區,而中國的經濟和人口主要在東南沿海。所以我們只要用一個時區,他們主要用兩個,電視節目預告等提到時區的大多隻給兩個時間。
另外,美國還真是不只四個時區的問題,最討厭的是夏令時,有的地方有的地方沒有。另外,美國人的電視節目表一般只有ET和PT,夏天默認有夏令時,住在其他時區的人按照廣播網路播放的不同方式(有的按照PT算,有的ET算,體育節目一般按照比賽地的時間算)自行計算自己的所在地的電視節目播放時間。我住在PT不用算當然沒什麼,但是我們住在CT的同事跟我抱怨過若干次家裡小朋友要看某節目打開電視發現已經過去了,原來時間算錯了......至少我們同事們都挺羨慕我國的統一時區的


所以說有的手錶上有好多個小錶盤的那種根本不是給中國人發明的好嗎


作為一個龐大的一元化國家本身就是要求大家都是整齊劃一的


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