拉卡拉的成功原因主要有哪些？現有模式能走多遠？

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我的理解和疑問:
1，它方便支付方式--但隨著銀行業務的改進，網點和網路的普及，很多款項支付都可通過網上銀行轉賬和自動扣款來實現（比如，移動或水電局直接從用戶銀行賬號扣除相關費用)，而不需要第三發支付方式，這種支付方式也是在歐美最常用的支付方式。
2，商店等實時支付完全可以通過傳統刷卡方式解決，而不需要任何手續費。
3，卡拉卡最核心的競爭力在哪裡？因為它有實力強大的對手-銀行，其他第三方支付平台如支付寶，像支付寶這樣的擁有龐大客戶群的支付平台只需要往前走一步也可以提供相同的服務。

樓主別傷心，我來簡單說一下我的看法：
1.拉卡拉遠談不上成功。儘管其線下終端數量已經有5萬多個（百度百科），覆蓋了大部分一線城市，也經歷了很多輪融資，但其盈利能力並沒有體現出來，還在虧損。或者說，拉卡拉目前的商業模式還沒有給我看到巨大的盈利爆點，砸錢進去的幾位投資者，短期內還沒啥機會把資金回收。我個人使用拉卡拉主要就是信用卡還款，由於民生、浦發的網點不多，我借記卡也未開通網銀，所以使用拉卡拉進行信用卡還款是比較方便的。做過信用卡還款的同學應當知道，信用卡還款這類業務的賺頭實在不多，通常都是發卡行給支付公司意思意思，這點意思意思說不定還不夠拉卡拉付收單手續費成本的。對支付公司來說，增加C端用戶粘性意義大於其直接經濟意義。
2.樓主第二個問題，我看不懂。如果指的是平時看到的POS刷卡產品，那麼對不起，到哪裡商戶都是要付給收單機構手續費的，不管其背後資金通路走的是銀聯清分還是做本代本，是銀聯商務還是拉卡拉，都免不了給發卡行服務費，目前銀行的中間業務很多量就是靠這些撐起來的。拉卡拉的POS產品我已經在一些店面里看到了，還沒有鋪得很開，而且面向的商戶貌似並不……高端。有次，有個服務員在我要求刷卡的時候義正言辭地說，我們是使用拉卡拉的！所以要問你收2塊錢手續費……哭笑不得。
3.拉卡拉的核心競爭力，主要是品牌知名度、線下幾萬的機具以及各便利店的合作關係。另外，銀行絕對不是拉卡拉的假想敵，中國其實沒幾家銀行願意放下身段去做類似的便民增值服務。而支付寶？如果支付寶預付卡和線下POS的能力強大到樓主所言的往前走一步也可以提供相同服務，就不會收購安卡，馬雲就不會投資拉卡拉，銀聯商務和衫德的POS也不會鋪得到處都是了。線上和線下是完全不同的兩個市場，不可簡單地比較。

我是看到天順的內容有感而發，他已經說得很全面了，我不在針對原來的3個問題作答，我可以擴展出來給大家一些別的信息。

1、拉卡拉的商業機會在於國有商業銀行與股份制商業銀行之間的發展個人業務的資源（網店、ATM、POS結算和其他個人中間業務）不對等，尤其是各地的地方商業銀行，有些地方商業銀行前期擴展早，比如廣發、深發、浦發和招商之類的還好一點，但是資金畢竟不如四大國有行，那麼再回頭看看那些諸如南京銀行、杭州商業銀行和上海農村商業銀行之類的又該怎麼辦呢？雖然這些銀行當初建立的時候是地方政府用來沉澱社會流動資金的謀取地方利益的，但是不可能因為這樣就不發展個人業務吧？拉卡拉最根本的商業機會就在這裡。

2、關於POS，拉卡拉進入這個領域，個人完全不看好。正如天順所說，線下POS與線上支付是一個完全不同的商業環境，而且看不到的戰爭異常激烈和灰色的地帶，單這個問題可以寫上好幾萬字，這裡我只想說，這個生意，水很深，因為賺錢太容易，生人勿進。

1，中國的跨度超過歐洲，除了北上廣深這樣的「發達國家」，還有一堆三四五線的「發展中國家」，可以支持多種業態的產品。在拉卡拉起步的2007年，線上支付遠沒有今天這麼普及。

2，拉卡拉現在也在做傳統刷卡的大pos。

3，拉卡拉最核心的競爭力是孫陶然。

8月20日消息，今日拉卡拉官方一紙公告顯示，其將於2014年8月20日零時起在終端及客戶端下線全部支付寶業務，這預示著多年來在拉卡拉平台上進行的支付寶充值碼購買、淘寶交易號付款兩項業務均被叫停。

作為在移動支付領域位列冠亞的兩大巨頭，一直是引領第三方支付的龍頭企業。按照現在流行的合作趨勢，強強聯合互相接入通道，相互引流達成雙贏，是明智之舉。而拉卡拉一方卻在毫無徵兆的情況下，突然宣布斷開支付寶，引發業內猜測紛紛。

這個舉措背後的原因是什麼，出於怎樣的考慮拉卡拉要單方面斷開支付寶，拉卡拉官方並沒有給出解釋。記者通過多方了解，不僅尋到了幾個可能的背後動因，甚至尋到了拉卡拉與支付寶之間的一段「愛恨情仇」。

猜測一：相關機構斷開第三方支付企業間通道

有分析人士認為，拉卡拉此次斷開支付寶，其背後或許有相關機構授意，例如轉接清算企業或者監管機構，要求第三方支付企業之間斷開接入通道。對於轉接清算企業來說，自然受益最大，第三方支付企業只能各自接入其系統進行清算。對於監管機構來說，各個企業獨立運行，互不流通，監管更加便利。

猜測二：拉卡拉放棄線上，全力出擊線下電商

根據易觀剛剛公布的第二季度移動支付市場數據來看，支付寶和拉卡拉位列冠亞，微妙的是，雖然支付寶排在第一，但寶寶類理財產品占其移動支付的1/3強。據業內人士透露，第二季度寶寶類理財產品占移動支付市場份額約30%左右，比第一季度佔比減少了15%，直接影響到移動支付的交易規模。而拉卡拉的業務中到目前為止沒有上線任何理財類產品，仍然聚焦於傳統的還款轉賬業務，穩定佔據市場份額，波動不大，呈現出穩中有升的態勢，如果擠掉寶寶類產品的「水分」，拉卡拉與支付寶的份額差異將大幅減少。此外，拉卡拉今年在社區電商O2O方面重點發力，看勢頭是要憑藉其多年積累的線下資源優勢，牢牢佔領社區流量入口。

如果真是這樣，拉卡拉與支付寶也算割據天下，各走一邊了。你做你的線上電商霸主，我做我的線下電商龍頭，涇渭分明。這也不難理解拉卡拉為什麼要斷開支付寶通道了，要自己做電商，怎能為他人引流做嫁衣裳。

猜測三：拉卡拉與支付寶死拼第三方支付紅海

另外也有少數人認為，拉卡拉要全力死磕第三方支付，切斷支付寶通道，擴大拉卡拉在移動支付市場的份額。尤其是在上半年二維碼支付被叫停，相繼又有8家收單機構被處罰，拉卡拉則安然無恙，踏踏實實地布局社區電商和社區金融，同時加快在移動收單領域的開疆擴土。此時拉卡拉斷開支付寶，似乎是做好了準備，要真刀真槍和支付寶展開一場硬戰。

傳說中的愛恨情仇

拉卡拉成立了近十年，進行了不止一次的融資，但究竟融了幾次融了多少外界似乎沒人說得清，因為每一次拉卡拉都不像其他公司那樣歡天喜地的大肆宣傳，低調得讓人猜不透。坊間傳聞早年間馬雲曾入股拉卡拉，但就在拉卡拉成為央行首批支付牌照獲得者的前夕悄然退出，如果這個故事是真的，似乎能夠立刻解釋為什麼其後雙方再無交集，而這次斷然切斷支付寶，又似乎是故事的延續。

按說在第三方支付領域，支付寶位居老大，拉卡拉坐二望一的格局已經保持了多年，但在圈內大小場合難見兩家企業同台，各自口中也鮮有對對方的評價，這種情況曾屢屢勾起旁觀者的各種揣測，或許，這個傳說就是答案。只是，不知馬雲面對三年後估值增加數十倍的拉卡拉是怎樣的心情。

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隨著第三方支付行業近年發展迅速，多家有意打造自身支付系統的電商平台都逐步脫離有著10年歷史的支付寶。2011年5月，京東宣布停止與支付寶的合作，京東CEO劉強東稱，原因是「費用太貴，達到快錢的4倍。」隨後京東即收購了另一家第三方支付公司網銀在線。同年，上海農工商超市發行的「便利通」卡也停止與支付寶的合作，同時出資1.5億自建第三方支付平台。

2014年，支付寶又多次「被暫停」。6月23日消息，騰訊旗下QQ彩票稱，暫停支付寶充值服務，但可通過財付通或微信的方式進行充值。6月30日，上海繳費公司付費通宣布終止與支付寶合作，暗指支付寶「扒數據」，不久之後付費通就轉投銀聯懷抱，雙方簽署戰略合作協議。

看了很多關於拉卡拉的問題和回答，都只是管中窺豹，以偏概全的糾結！
關於題主的問題：
1、這道題其實是關於支付方式的討論。每個人選擇的支付方式不同，都存在足夠量的客戶選擇某種支付方式，而且由於地域，時間，空間的限制，不可能只有一種支付方式打遍天下。拉卡拉的孫陶然總結的是三種支付流派：刷卡派、賬號派、綁定派。孫目前一直堅持的是刷卡派，即目前用戶體驗最好的方式就是能實現刷卡這種方式，所以推出了個人支付產品，手機刷卡器。至於說越來越多的人用網銀，綁定之類，各有各的優劣，就目前來說還是刷卡方式佔比較多。
2、這個問題天順已經回答。目前還不存在說刷卡沒有費率的形式（極端除外），正常消費，正常商戶都是需要按照銀聯卡收單管理辦法扣除相應費率的。
3、如天順所講，線下和線上完全不一個概念。展開來講就太多了，太複雜了。拉卡拉的核心競爭力還是數據，積累了8年，5000萬用戶，實打實的線下交易數據，每筆便利終端交易對應的手機號碼。如孫所講，這三年要實現每日交易過100W筆，這樣的數據就很恐怖了，12年拉卡拉就開始更換新終端，基於安卓開發的7寸觸摸便利終端。未來依託終端可進行LBS,OTO，拉卡拉的預付卡、線上、線下收單、商服等都註冊了各自的公司。各位上各大支付機構的官網就能看出來，拉卡拉的官網從開通到現在就不像一個做支付的公司，到是類似個電商網站。柳傳志給拉卡拉在聯想的定義就是金融服務領域的旗艦企業。孫的能力大多數人還是認可的，不說以前，就說從拿到牌照開始，基本上顛覆了線下收單的概念。第一個通過規模組織全國開展商戶收單拓展，用買斷服務費的形式進行業務拓展。這種無成本擴張的形式經過1年多的市場檢驗，效果頗豐。未來線下收單一定是能為商戶創造消費價值的，不然一定慢慢被淘汰。14年以後外卡收單機構也開始進入國內市場，競爭日劇加劇。

拉卡拉在做兩件事，一件是針對個人用戶，涉足移動支付；一件是針對小微商戶，涉足電子商務；但競爭核心是多年積累的數據。

現在主要是支付標準不統一，用戶如果用拉卡拉可以想刷哪張卡刷哪張，沒有限制

個人還是覺得第三方實在。。。

作為支付行業的一員，之前也在做手機POS類似產品，說說我的想法
1，作為支付方式，我理解拉卡拉的方式，是銀行卡的擴展和延續，一方面，銀行卡在人的潛意識中是安全的，另一方面，現在的銀行網銀以及其他第三方支付公司，在交互體驗上都無法做到「刷卡、輸入6位密碼、完成」這麼簡單，而拉卡拉能夠做到。
2，天順已經回答了，我補充一下，傳統POS背後是歸集到自己的銀行卡，但是銀行網銀的使用體驗，大家都懂的，拉卡拉作為第三方支付公司，未來可以跟基金、小貸等打通，還是有想像空間的。
3，卡拉卡最核心的競爭力在哪裡？之前大家講了很多，最近在看怪誕行為學，現學現賣一下。人們消費的決定，一方面需要一個「錨」，另一方面首次決定非常關鍵。拉卡拉的錨，就是隨時隨地免費還信用卡、生活繳費等，而作為第一家進入老百姓身邊的提供者，實際已經取得了很大的基礎優勢。後續的關鍵，應該是把產品和服務做到更加精細，這點我一直在關注，看到拉卡拉一直都在進步。

拉卡拉控股旗下包括拉卡拉支付集團和考拉金服集團，是國內領先的綜合金融服務平台，首批獲得了央行頒發的第三方支付牌照。拉卡拉成立於2005年[1] ，秉承普惠、科技、創新、綜合的理念，拉卡拉打造了底層統一，用戶導向的金融服務共生系統。拉卡拉支付集團在國內第三方移動支付領域和線下銀行卡收單行業長期保持交易規模前三，通過「線上+線下」、「硬體+軟體」的形式提供個人支付、商戶收單、徵信等業務。考拉金服集團是國內首批將大數據與徵信模型相結合併融入到產品服務的金融平台，涵蓋信貸、理財、保理、融資租賃和社區金融等業務領域。

拉卡拉截止2016年9月的累計貸款規模已超過1300億元，貸款申請人次超過了700萬次，個人貸款業務的單日放貸量已超過一億元。

公開資料顯示，拉卡拉業務已涵蓋支付、理財、徵信、融資、社區金融等多個領域，且是首批獲得央行頒發的第三方支付牌照的企業之一。

2017年2月，拉卡拉控股董事長孫陶然在接受媒體採訪時表示，旗下拉卡拉支付集團正在接受IPO輔導，謀求A股上市。

到底拉卡拉是什麼樣的企業，大家可能還沒有弄完全的清楚，你們只知道拉卡拉有POS機？

1、拉卡拉是中國領先的綜合性互聯網金融集團，業務涵蓋支付、徵信、信貸、理財、股權眾籌等多個領域。

拉卡拉理財服務:

信貸：基於考拉信用分，拉卡拉為個人及小微企業提供多種信用貸款，金額從1000元人民幣到20萬元人民幣不等，周期從一天到一年，年信貸規模超過1200億元人民幣。安全性：壞賬率低於2%。

徵信：拉卡拉旗下的考拉徵信公司，由拉卡拉聯合多家中國著名企業共同組建，是中國第一批獲企業徵信牌照及個人徵信工作準備資質的公司，目前，考拉徵信服務的日查詢量峰值超過40萬筆。

支付服務

便民支付、移動支付、POS收單、跨境支付。

社區電商（現已退出）

這些等等等等的業務範圍，在眾多的支付企業來說，拉卡拉更多元化！

如果想了解更多關於拉卡拉的請加我VX：13924205444

如果想在支付行業也吃到一杯羹的，也請聯繫我：13924205444

拉卡拉的現有模式必須改革，這個長沙易刷那邊做的很不錯了！因為長沙易刷把拉卡拉的核心競爭力發揮到了極致！