F1賽車手如何訓練？
每天要進行什麼項目？多大強度？成為F1賽車手之前如何訓練？
首先說明一點，F1車手並不是每天都在訓練的。在賽季中期一般都是進行一些低強度的恢復性訓練，不然高強度訓練累成狗後還怎麼開車？而正式的持續性訓練一般會在休賽期來進行。
賽期中期，車手們一般會根據分站賽時間表來安排自己的訓練計劃，比如一次分站結束後要過兩周才會開始下一個分站賽。那麼分站結束後的第一周一般會做一些恢復性訓練，像慢跑、游泳之類的。而第二周的前兩天，一般車手都會跟隨車隊在賽道上進行賽車的各項測試，並且測試圈數都是100圈起，比比賽的強度大多了，這本身也可以算作訓練。在這之後的三四天車手就該好好休息儲備體能準備新的站賽了，這幾天除了休息就是出席一些輕鬆的贊助商活動或是發布會什麼的。
而整個賽季結束後，車手們才會進行一些高強度的訓練。像巴頓百分之百會去參加鐵人三項的比賽，鐵三的強度不用多說了吧。
看了這些，你覺得自己也能成為F1車手？別著急，最後讓你看看F1車手的訓練數據。就拿巴頓近期在邁凱倫的狀態來說，標準的引體向上1分鐘內可以做20個。雙手抓舉10公斤杠鈴，手肘與肩同高，1分鐘內交替上舉可以做1分鐘內做75-80個。背向牆壁站立，雙手舉10公斤杠鈴保持在腦後可以堅持70-80秒。
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請先成為卡丁車手，然後慢慢往上爬吧
XY。
＠菲里凌陸 說的很對。從卡丁開始慢慢往上爬。可是我得補充一下～您要是今年不滿十周歲，您從卡丁開始還來得及。您要是二三十了，HOHO，我不說你也明白。而且培養F1車手並不是一個毫無背景的人只靠熱愛就可能實現的。其中需要付出的艱辛其實算不得什麼（因為各行走到極致都很艱辛），重要的門檻是您得有十足的財力或者能吸引到十足的財力作為經濟後盾。賽車是錢燒出來的，賽車手更是錢燒出來的……
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