為什麼網上都說瑞虎3好，但是4s店都不推薦呢？

12-24

北京車展只能看大家發的瑞虎3的圖片過過癮，今天終於看到這車的真容了！立馬就進店看。

在店裡看了瑞虎3，車感覺是不錯，因為實車還沒有上市的緣故，現在根本不知道車的價格，但銷售說現在就可以預定了，而且現在交定金以後可以優先提車，還保證屆時如果對車、對上市價格不滿意，可以全額退定金，當時差點就心動下定單了。還好！還好！當時心裡多了一個心眼，想著回來再斟酌考慮下。這一個想法挽救了咱的1千現大洋，還能拿張1千油卡，運氣好還有可能拿到5千油卡。別的不說，直接上成就圖，
什麼都不說了，優惠條件很給力了，大家自己看！感覺現在奇瑞在網路平台的優惠政策比線下的給力多了，而且沒有任何後顧之憂，如果屆時不滿意可以全額返還定金。之前的艾瑞澤7專享版、還有瑞虎5羽毛球的半價優惠，以及老瑞虎的團購優惠活動都相當給力。

看來以後想買奇瑞車子的朋友還真得多逛逛論壇，看看***什麼的會不會有咱這種「重量級信息」！不過優惠再給力，作為準車主來說，希望廠商還是要記住，只有產品貼近消費者，才能有銷量。這次瑞虎3，我看到真車了，感覺做工確實不錯。曬幾張手機拍的瑞虎3高清大圖。不知道是不是論壇首拍？順便求個精。 4S店門口的試駕車。

4s店的實車，還是挺有型的。白色這台展車是手動檔，不過看到有座椅加熱功能，估計可能是高配吧，問了一下銷售，銷售說由於目前還沒有上市，所以暫時不是很清楚。

之前從網上圖片看和現場看還是有很大區別的，真車外觀看上去真不錯，白色漆得很光亮，一些小細節也很不賴，感覺車頭的形狀，設計的比老瑞虎更有神一點，看著舒服。

嘿拍照技術有限，這張有點糊了，不過可以隱約看到車的底座與前懸,。

車後有外掛式備胎設計，售前還熱情的幫我轉了下，讓我看看車胎，汗，其實我對車胎沒什麼研究，只要關鍵時刻能派上用處就好。

令我驚訝的是後面的車門是橫開的，一般車都是上下開，這個設計蠻有意思的，就是需要適應。不過後面的空間真是寬敞，聽銷售說達到了550L，的確是大。

不懂發動機結構，看上去布局挺整齊。晒圖給大家看，不懂就不獻醜了。

車內感受內飾。說實話，感覺挺好。皮革的材質的味道不刺激，座椅摸上去的手感好。前排空間挺大，本人瘦瘦高高，有180，坐在駕駛座上挺舒服的。銷售介紹的多功能真皮方向盤，中控台的按鈕，每處的內飾我都過了把手癮，手感都不賴，視覺上的設計也符合心意。上圖給大家。

腳下功夫不能忘！

通過售前的介紹，發現新款虎子3有很多有趣的小細節，比如前排座椅加熱的按鈕，這冬天用起來就好了。銷售說瑞虎3的售價和老瑞虎應該會差不多，現在就等著15號瑞虎3宣布售價了，只要不離譜，我肯定配一台，不過還得感謝***的在線預定活動，優惠力度實在是太給力了！

接著往下說，車內在副駕駛的地方有一個小孔，12V電源介面，打開蓋子，據銷售說用轉換器之後可以為手機充電。

這個設計有點意思。看不出這是煙灰缸吧。這設計的有新意，可兩層開啟的，一層是打開平時使用，另一層是清理煙灰時打開，想不到吧。
雨刷器，售前介紹說是法國法雷奧牌子的，具體我不太清楚，不過聽上去虎子3的一些配件都有些來頭。

後排的空間挺大，好友坐著舒服，小型SUV後排座位居然也可以放倒4/6。

中央尾部的剎車燈比瑞虎5的都要更粗更長。高速上用著應該更安全。

嗯，這款瑞虎3挺符合我的心意的，問了好友，好友表示這車不錯，外觀內裝配置都可行，關鍵就看售價了。說句咱車友的心裡話，說到底還是性價比么！希望性能好而且價錢合理！

確實是，我個人也並不太建議您購買瑞虎3，因為現在奇瑞主推的車型是瑞虎3X和瑞虎5X。雖然瑞虎3和瑞虎3X都屬於小型SUV，但瑞虎3X無論是外形還是內飾都要比瑞虎3更年輕一些，並且新車指導價瑞虎3X也要更低一些。下面我為您介紹了一下瑞虎3X，也說明了一下這款車的大致區別，希望能對您的購車有所幫助。

奇瑞—瑞虎3X

新車指導價：5.59—8.39萬元

與吉利品牌相同，奇瑞在小型SUV市場同樣推出了兩款車型。即：瑞虎3和瑞虎3X。整體來看，瑞虎3的外形設計較為中庸，針對的是中青年消費者。而瑞虎3X則加入了更多的時尚元素，為90後年輕群體提供了更多的選擇。

外觀部分，瑞虎3X的整體造型較為時尚，其前臉稜角分明，無論是大燈還是進氣格柵都採用了較為犀利的線條進行點綴。車輛全系搭載鹵素光源頭燈，並全系取消了霧燈，僅在中高配車型上才配備了LED日間行車燈。個人覺得，對於低配車型而言，在燈光配置上有些略顯吝嗇。

瑞虎3X的車身尺寸為4200×1740×1570mm，軸距為2555mm，與同級別車型相比，它的優勢較為明顯。車輛的側面造型較為硬朗，凸起的腰線以及銀色的車頂行李架都彰顯出一絲「野性」。相比於瑞虎3，瑞虎3X的尾部造型更加動感，取消了瑞虎3外掛式備胎的設計，運用一條粗壯的鍍鉻裝飾對尾部進行點綴，在兩側造型方正尾燈的配合下，給人感覺非常乾淨。值得一提的是，瑞虎3X的尾燈採用了LED光帶式設計，點亮後的效果很不錯。

內飾部分，瑞虎3X的整體氛圍比較簡約，各項功能按鍵布局清晰，簡單易上手。為了彰顯運動氛圍，在門板、空調出風口和座椅等位置還加入了與車身顏色相同的飾板，使內飾的整體氛圍更加動感。瑞虎3X雖然並沒採用時下流行的液晶儀錶盤，但造型非常有特點，甚至有些跑車既視感。

中高配車型配備了一塊8英寸中控液晶屏，並搭載了Cloudrive2.0智雲系統。不僅可以實現手機映射、藍牙電話以及導航等功能，還可通過網路查看天氣、下載音樂、閱讀新聞等。但需要說明的是，奇瑞官方每個月僅提供500MB的流量供消費者使用，超出的部分按10元/100MB收費。

車輛的後備箱基礎容積為420L，如果將座椅按4/6比例放倒的話，最大可拓展至824L。總體來看，瑞虎3X的後備箱儲物空間相對局促一些，主要是因為其後排座椅放倒的角度很小。因此，我們並不建議您在這台車上放置大件物品。

動力部分，瑞虎3X搭載了一台1.5L發動機，最大功率為106馬力，最大扭矩為135牛·米，與之匹配的是5速手動和4速自動變速箱。與遠景X3相同，瑞虎3X同樣沒有配備四驅系統，整體的通過性表現一般。

購買建議：至於瑞虎3X，我們推薦您購買售價為6.79萬元的1.5L自動都市領先版車型，其配備了胎壓監測、倒車雷達/影像、定速巡航等配置。

你好, 網上都說瑞虎3好,當然是無風不起浪,終歸有端虎3的優勢所在。雖然不能作為依據,可有參考價值。那麼事實上是怎樣呢,生產廠家雖步履為艱,但端虎3車況還是不錯的,它的內部裝飾還是讓人心動的,在三幅式的方向盤上安裝了音響控制鍵,提升了人性化的層次,其次還配備四門的電動車窗,電動後視鏡,前排電加熱坐椅,遙控中央門鎖,鋁合金輪轂,中央扶手,ABS+EBD、雙氣囊, 四輪碟剎等一應俱全, 最為可貴的是油耗不高,基本在8L/100km。況且車價便宜,是物有所值的。至於4S店為何不努力推薦, 問題出於利益趨勢。首先,端虎3的幾種類型的車輛,其價格皆在10萬元以下,內部裝飾還不錯,車主一般不會再選擇配置, 光裸車4S沒有什麼利潤。其次,車價便宜,車主一般提現,不用車貨,這又給經銷商減少了其中的一項利益。當然也有其它客觀的因素也有存在, 但主要是4S店對自身利益考量為主, 不去推薦端虎3,也就不足為怪。

瑞虎3剛入手一個月。進4S店就是沖著虎3去，沒有感受到4S不推薦，虎3不受重視的感覺。近十年來虎3支持了奇瑞汽車的半壁江山，屬於奇瑞汽車??的成熟車型之一。國內國外市場銷售情況尚可。雖然虎3的三大件發動機變速箱底盤質量不錯，但是虎3的短板也是比較突出的，如內裝外型差強人意，做工不夠精治等。奇瑞虎3屬於上不了檯面的狗肉，優缺點相對突出，厚重敦實。在同類車型中安全性能，性價比也相對突出。以自己的喜好選車，千萬不要被汽車銷售牽著鼻子走。不喜勿噴！

其實道理很簡單。

銷售員不推薦，無非是這輛車的提成低，銷售賺不到錢，自然也不會給你推薦。

這也當月的銷量指標有關係，每個4s每個月都是有銷量指標的，有些車是需要「走量」的，銷售有壓力，自然而然的去推走量車型。

多走走看看。

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這樣的爛問題其實沒有回答的必要。第一個網上都說好，證據呢？我沒覺得網上都說好。第二個4S都不推薦，證據呢？胡說八道。

瑞虎3的話，只能說優點是有的，整體不錯，但是車身側面丑，內飾略丑，後背輪胎時間長了容易把後門拽出縫隙異響，後備箱跟後面腿部空間小，動力弱，只能用作家用日常代步。

整體來說，瑞虎3很成熟，絕對是好車，但是畢竟是十幾年的老技術了，一個車廠不可能只靠老本活著，肯定會主推新產品，而且奇瑞現在新品越來越多，也剛剛學會營銷，肯定不會推薦買虎3