中國民航飛行安全管理在世界處於什麼水平？
12-24
歡迎匿名回答，爆料。
內部行情不清楚，飛行的基數太小，不過事故率小，但是事故徵候還是頻繁！所以用事故來評判飛行安全管理還是處於相對較高水平！
算比較高的，國內從業人員素質搭配過度維修和管理，反而有奇效。
中國和國外所有的知名航空公司都出過空難，但是，但是，事故的比率很低，放心好了。
不談機務的待遇 國內航空公司對維修的投入幾乎是不考慮成本的 比如基地放行幾大系統不允許帶保留 再比如記得有次西南某航在pvg起落架沒收起來 本部派人連夜帶件過來 拉機庫做收放測試 正常 不管 既然新的lgciu帶過來了 一句話換換換
個人認為挺高的，因為在這個行業，一切都以安全為主。要是真的在你身上出了事故了，就比較難混的好了
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