如何看待2016年9月12日中美數十架戰機台海上空對峙？

12-30

好多人質疑消息來源，所以把來源貼出來

「輝煌」莫建沙堆上

——對此消息的的證誤與批評

　　從沒有想過會對這一消息進行如此大篇幅的論證，對於台灣話題很多消息，向來是抱著一種茶餘飯後消遣的心態來看，對此消息本來也是如此，一開始本人初步回答篇幅較短，說此事為假，並將理由羅列出來，但是在評論區有很多知友不斷拿出新的「證據」來「打臉」，促使我搜集資料做進一步研究，意外發現各微信號、網站（PHENIXXX、ANIS等）許多錯誤如出一輒，十分雷同。細看之下，才知道原來他們這些出錯的文字，大都是引用自台灣《上報》。為此我不得不上網把台灣《上報》相關報道找出來看了一遍，結果讓我大吃一驚：怎麼會有人這樣寫相關新聞、轉載相關新聞、做相關題材節目！

一、事件起源、台灣《上報》、某些國內網路媒體

《上報》為16年7月成立的地區性小報，台灣非主流報紙，無在發售紙質報紙，在台灣地區網路新聞中也倒數幾位，一個成立不到3個月的報紙，

某網的報道是複製粘貼轉載的，跟《上報》基本一樣，並做了初步修正。

被某網轉載，之後傳遍國內各大門戶網站、微信公眾號

以下節選自三篇報道

知情人士表示，清晨7點25分，解放軍空警-200預警機並未隨著機隊北西太平洋飛行，只是盤旋在巴士海峽附近的空域，而解放軍也發現美軍戰機朝向機隊而來，立刻由蘇-30戰機迎上警戒，雙方在蘭嶼的外海的空域上接近時，以戰術「佔高位」的飛行動作來分高下，因蘇-30戰機轉彎閃躲，結果進入了蘭嶼24浬的領空域內，雖馬上調頭脫離；但我方戰機相當尷尬，未有接觸命令，只能在旁空域進行警戒。------《上報》
知情人士表示，清晨7點25分，解放軍空警-200預警機並未隨著機隊飛行，只是盤旋在巴士海峽附近的空域，而解放軍也發現美軍戰機朝向機隊而來，立刻由蘇-30戰機迎上警戒，雙方在蘭嶼的外海空域上接近時，以戰術「占高位」的飛行動作來分高下，因蘇-30戰機轉彎閃躲，結果進入了蘭嶼24海里的空域內，雖馬上調頭脫離；但台方戰機未有接到命令，只能在旁空域進行警戒。
---《UFENGPHEEENIXX網》

知情人士表示，清晨7點25分，解放軍空警-200預警機並未隨著機隊北西太平洋飛行，只是盤旋在巴士海峽附近的空域，而解放軍也發現美軍戰機朝向機隊而來，立刻由蘇-30戰機迎上警戒，雙方在蘭嶼的外海的空域上接近時，以戰術「占高位」的飛行動作來分高下，因蘇-30戰機轉彎機動，結果進入了蘭嶼24浬的領空域內，後馬上調頭脫離；但台軍戰機相當尷尬，未有接觸命令，只能在旁空域進行警戒。
-----《AANIS網》

強調2點：

1.領空是12海里，而不是24海里，此報寫出24海里的領空可見此媒體的隨意性，其「知情」人士爆出的消息竟然犯了常識性錯誤，為什麼？

2.贊成某網小編的政治立場，但無法掩蓋其專業性和嚴謹度方面的不足。更何況其是軍事專欄的小編。領空改成空域，詞意大變，就算你要明確自己的政治立場，引用時可以加引號「」，而不是變幻概念。抑或明知其24海里領空說辭的荒謬性，從而在轉載時候做進一步加工？

二、西方主流媒體確有中國軍機穿越巴士海峽報道，但通篇未提中美對峙事件

現將一篇路透社報導中國軍機穿越巴士海峽新聞貼上來

PLA Air Force flies over Bashi Channel

Reuters, BEIJING
Chinese bombers, fighters and early-warning and aerial refueling aircraft yesterday flew over the Bashi Channel that separates Taiwan and the Philippines to exercises in the Western Pacific, the People』s Liberation Army (PLA) Air Force said.
The air force described the exercises as part of normal, annual, planned drills, which accord with international law and practice.
However, they come as China has been increasingly asserting itself in territorial disputes in the South and East China seas.
「This move is to raise the air force』s abilities via training, to meet the needs to maintaining national sovereignty, protecting national security and guaranteeing peaceful development,」 the air force said in a statement on its official microblog.
「This is common practice for the air forces of littoral states, and a normal need for China national defense and military building,」 it said.
The air force will organize regular exercises that fly past the 「first island chain,」 the air force said, referring to an area that includes Taiwan and Japan』s Ryukyu Islands.
The exercises included early-warning drills and inflight refueling to help improve the air force』s fighting ability far from home, it added.
China has rapidly been ramping up research into advanced military equipment, including stealth jets, submarines, aircraft carriers and anti-satellite missiles, which has rattled nerves regionally and in the US.
The PLA』s air force, along with its navy, has been honing its abilities to conduct operations far from its shores, including drills in which aircraft have flown through the Miyako Strait, a body of water between Japan』s islands of Miyako and Okinawa, on their way to the Pacific.

以下是在QUORA上搜索到的關於巴士海峽中美對峙的結果

Results for bashi channel china us jet
No results found for "bashi channel china us jet".

1.國外主流媒體關於中國再次穿越巴士海峽這件事進行了報導，但中美軍機對峙的事情未見一絲一毫

2.如此爆炸性的新聞，是自2001年中美撞擊事件後最嚴重的管控危機。資本主義市場的媒體不知道炒作？甚至在台灣《上報》14號報導後，仍無一家西方主流媒體引用？

三、關於台灣地區「國防部」14日針對某媒體報道的聲明（上報報道時間為14日上午11點）

以下是文字版，附台灣聯合新聞網對此事報道

空軍司令部澄清未有共軍戰機侵入我領空
針對某媒體報導「中國大動作入侵，解放軍戰機12日逼近蘭嶼的24浬領空」乙情絕非事實，空軍司令部今日表示，並未有中共戰機侵入我國領空範圍一事。
空軍進一步表示，維護領空安全是空軍的天職，空軍按「國軍突發狀況處置規定」應處，當日派有戰機升空全程監控，籲請國人放心。----台灣地區「國防部」FACEBOOK
民進黨立委蔡適應下午表示，據空軍參謀長向他提出兩點說明，關於媒體報導共軍su-30闖入領空一事：1.該機是沿著中線往南，並沒有越過中線，往西太平洋飛行，我軍全程掌握。2.美軍沒有任何反應。
蔡適應表示，空軍主要是強調中國su-30未越線，且美軍並未出現。
空軍司令部稍晚也發稿表示，媒體報導「中國大動作入侵，解放軍戰機12日逼近蘭嶼的24浬領空」一情絕非事實，空軍司令部今日表示，並未有中共戰機侵入我國領空範圍一事。
空軍進一步表示，維護領空安全是空軍的天職，空軍按「國軍突發狀況處置規定」應處，當日派有戰機升空全程監控，籲請國人放心。---台灣聯合新聞網9月19日

1.「針對某媒體的報道「中國大動作入侵，解放軍戰機12日逼近蘭嶼的24海里領空」一情絕非事實「」，堅決否定，用了「絕非」的字眼。

2.」沿著中線往南，並沒有越過中線，往西太平洋飛行」「全程掌握」「美軍沒有任何反應」，試問對峙事件發生的地點在哪裡？難道在另一個平行時空？

3.事實上，根據台灣聯合新聞網報導，台灣地區「國防部」新聞發言人，」空軍司令部」、立委、空軍參謀長在此消息爆出後已第一時間闢謠

4.查閱美軍軍方發言人發言和各大外文網站，並未有沖繩基地美軍起飛對峙的報道，哪怕監控（surveillance）也沒有

四、針對有人拿某微信公眾號當「打臉」證據一事

節選此公眾號一節和台灣《上報》一節

但是這次在台灣的蘭嶼外海，中國飛機機群的下面，不偏不倚剛好出現了一艘美軍阿利?伯克級的導彈驅逐艦——「斯普魯恩斯」號，剛執行完南海的所謂巡航任務，正在返回日本橫須賀老巢的路上。----某微信公眾號
知情人士表示，情勢會升高主要是此時在蘭嶼外海，美海軍伯克級飛彈驅逐艦「斯普魯恩斯」號（DDG 111），執行完南海航行自由的偵巡任務，北返日本基地；----台灣《上報》

如此9月12日早上7點左右「斯普魯恩斯」號的位置就是關鍵，那麼「斯普魯恩斯」號到底會不會出現在事發地點？

下面是美軍第七艦隊一則官網新聞鏈接
DECATUR MEDEVAC EXEMPLIFIES IMPORTANCE OF PARTNERSHIPS
其中有以下消息（節選）
WATERS EAST OF THE KOREAN PENINSULA --
朝鮮半島東部海域

(Sept. 12, 2016) – The guided-missile destroyer USS Decatur (DDG 73) was assisted by the Republic of Korean Navy (ROKN) in an emergency medical evacuation (MEDEVAC) to help a Sailor in need of medical attention Sept. 11.
At approximately 11 a.m., Decatur notified Commander, Destroyer Squadron (CDS) 15 that a Sailor on board required MEDEVAC.
大約在11號上午11點，迪凱特號
Within hours of the initial report, the Republic of Korea Navy』s 631 Squadron launched a UH-60 Black Hawk from Pohang to transport the Sailor. While Decatur made the best speed to close within helicopter range of the mainland, the medical team aboard Decatur provided continuous care for the Sailor.
運送水兵耽擱幾個小時
。。。。。
Homeported in San Diego, Decatur is currently underway in the Indo-Asia-Pacific Region as part of a U.S. 3rd Fleet Pacific Surface Action Group (PAC SAG) with the guided-missile destroyers USS Spruance (DDG 111) and USS Momsen (DDG 92), under the operations of Destroyer Squadron (CDS) 31.
迪凱特號現在正和「斯普魯恩斯」號驅逐艦以及momusen號一起在印度-亞洲-太平洋地區巡航，
在31驅逐艦中隊的統一指揮下

由以上報道可知：迪凱特號11號上午11點左右在朝鮮半島東岸，之後又因為傷員耽擱了幾個小時，現在正在31驅逐艦中隊的指揮下，和「斯普魯恩斯」號驅逐艦以及momusen號一起在印度-亞洲-太平洋地區巡航。

為利於計算，做以下假設，求出最大值。

1.假設迪凱特號、「斯普魯恩斯」號驅逐艦以及momusen號立即匯合，統一在31編隊指揮下向蘭嶼進發

2.假設不計算耽擱的幾個小時

3.假設不考慮暗礁、航線、海岸線、水文、船隻等因素，直線行駛無障礙

在這三個假設的前提下，我們看「斯普魯恩斯」號驅逐艦上午11點從朝鮮半島東部水域往蘭嶼外海出發到12日上午7時最多能走多遠？

韓國東部海域距離蘭嶼外海約1400海里，以編隊速度32節計算，從11號上午11點算，距中國空軍12號早上7點出現的時間間隔為20個小時，只能跑32*20=640海里，不到1400海里的一半

結論：

1.「斯普魯恩斯」號驅逐艦是不可能出現在蘭嶼外海。此微信號「在台灣的蘭嶼外海，中國飛機機群的下面，不偏不倚剛好出現了一艘美軍阿利?伯克級的導彈驅逐艦——「斯普魯恩斯」號」從何說起？

2.而「斯普魯恩斯」號其位置不會超過以朝鮮半島東部海域某點為中心正負640海里的範圍，如此微信號所說，」剛執行完南海的所謂巡航任務，正在返回日本橫須賀老巢的路上」，此消息從何而來？

3.「斯普魯恩斯」號的老巢跟迪凱特號一樣，都是聖迭戈。此段將橫須賀說成此艦老巢，那聖迭戈是不是得叫祖巢？

這只是對此微信號短短75字的推敲，可發現3處明顯錯誤，關鍵性硬傷存在2處，常識性錯誤出現1處，而且其文章中註明引用了《上報》消息，在錄音開頭也這樣說，關於上報的權威性和嚴謹度，上文已說明，在此不在贅述，此微信號錄音、文章加上國防部發言、圖片、視頻，完全是個大雜燴，做的絢麗多彩，但其實質內容與上報一模一樣，緊扣其報道範疇，結合台灣《上報》報道時間（9月14日）、某網轉載時間（9月19日）與此微信號文章推出時間（9月20日），不難得出此錄音、文章是在《上報》報道的基礎上，摻雜個人評論的結果，令人啼笑皆非的是，此文章在對常識性錯誤做修正的同時，又在此處產生了新的常識性錯誤

五、對《上報》消息的進一步證偽與批判

台灣《上報》消息，此為各種假消息的來源

【獨家】中國大動作入侵　解放軍戰機12日逼近蘭嶼
朱明 2016年09月14日 11:02:00
台灣蘭嶼空域12日首度出現台、美、中三方戰機危險遭遇事件，令我方國軍高度戒備緊張。(畫面合成)
12日蔡英文總統正準備前往林口視導陸戰隊66旅的前2個小時，7時10分在蘭嶼外海的空域發生了首次的台、美、中三方戰機空中「危險遭遇」事件！知情人士指出，美軍F-15戰機與解放軍蘇-30戰機在接近，雙方採取戰術動作「佔有利位置」時，蘇-30戰機採轉彎閃躲時，一度闖入了蘭嶼的24浬空域。
據指出，當時屏東九鵬基地正進行三軍聯合實彈射擊的預習演練，天弓三型防空飛彈受測部隊已進駐該地，蘭嶼空域在弓三飛彈的射程內，國軍衡山指揮中心對蘇-30戰機入侵蘭嶼空域，一度考慮是否讓弓三受測部隊進入接敵程序，所幸該機馬上脫離遠走，才結束這緊張局勢。
據瞭解，12日清晨7時左右，國軍雷達站偵測到廣東惠陽地區機場，有10多架飛機陸續升空編隊後出海，朝向巴士海峽飛行；位於大直的衡山指揮中心與空軍作戰中心，情資顯示這些飛機是5天前（7日）分別從上海以北的軍區，轉場到惠陽地區的機場；原以為是中國與俄羅斯從12日起至19日在廣東湛江市以東的南海海域，舉行「海上聯合-2016」軍演的部分兵力，但這10多架飛機朝東往巴士海峽飛行，而不是向南飛行，顯然不是「海上聯合-2016」軍演的參演戰機。
此時空軍作戰中心依狀況下令，台南與嘉義兩基地分別派出第一批次的IDF與F-16戰機緊急升空到台灣南端空域警戒並監控這些飛機。隨著情資與飛機飛行資料研判，這批解放軍飛機包括了蘇-30MKK戰轟機、護航的殲-11B型殲擊機、轟-6與轟-6K戰略轟炸機、圖135電子偵察機、用以預警、偵察和打電子戰的空警-200預警機以及IL-78空中加油機，這幾型戰機、轟炸機與電子偵察機都是解放軍空軍的實施遠距離打擊的最精銳機種，所以，空軍作戰中心持續加派F--16戰機升空。
據指出，中國人民解放軍空軍2015年3月底組織多架戰機出海飛行巴士海峽跨越第一島鏈前往西太平洋，海軍先出動052B型飛彈驅逐艦、主力級的054A型飛彈護衛艦走巴士海峽，到指定海域進行海空聯訓，但這次並沒有海軍軍艦先行，只有一艘海警船在台灣南方海域，忽然間解放軍空軍組織轟-6K、蘇-30、預警機與加油機等10多架各式戰機，飛經巴士海峽，前往西太平洋，其動機讓衡山指揮中心相當緊張。
知情人士表示，情勢會升高主要是此時在蘭嶼外海，美海軍伯克級飛彈驅逐艦「斯普魯恩斯」號（DDG 111），執行完南海航行自由的偵巡任務，北返日本基地；該艦一偵測到中國這批10多架戰機的航向巴士海峽朝它而來，緊急發出空中掩護，美軍立刻從那霸基地緊急出動8架F-15戰機與2架RC-135電子偵察機，急速飛向蘭嶼外海的空域。
據指出，空軍作戰中心也從雷達螢幕發現，從北方有多個光點朝南方直直往蘭嶼方向前進，也立刻下令空軍花蓮基地F-16戰機升空進行警戒，由於南、東空域同時有狀況發生，空軍派出的F-16與IDF戰機升空有16架之多在我方空域就近警戒監控，絕不可輕舉妄動。
知情人士表示，清晨7點25分，解放軍空警-200預警機並未隨著機隊北西太平洋飛行，只是盤旋在巴士海峽附近的空域，而解放軍也發現美軍戰機朝向機隊而來，立刻由蘇-30戰機迎上警戒，雙方在蘭嶼的外海的空域上接近時，以戰術「佔高位」的飛行動作來分高下，因蘇-30戰機轉彎閃躲，結果進入了蘭嶼24浬的領空域內，雖馬上調頭脫離；但我方戰機相當尷尬，未有接觸命令，只能在旁空域進行警戒。
這緊張情勢隨著美軍戰機沒有進一步的靠近動作，中國解放軍也退一步在空域內進行警戒監控，最後雙方以電子偵察機警戒，各自朝北朝東飛行，也才結束了這場的台、美、中三方戰機空中「危險遭遇」事件。
事件發生後，中國解放軍空軍在12日下午透過發言人，說明中國空軍於12日組織轟炸機、殲擊機、預警機、加油機等多型戰機，從部署機場快速完成出動準備，飛經巴士海峽快速飛赴西太平洋開展訓練，實施了偵察預警、海上巡航、空中加油等訓練課題，檢驗空軍部隊遠海實戰能力。也同時公布轟-6K轟炸機首度掛載AKD-20空射巡弋飛彈亮相，此舉被中國媒體解讀這種強強聯合的搭配出現在西太平洋，目的只有一個，那就是威懾美國航母。
軍方人士指出，中國解放軍海空軍兵力已突破第一島鏈，2015年3月底轟-6K戰略轟炸機首次飛行巴士海峽進入西太平洋進行遠航訓練，曾被西方觀察家解讀就是為了練習「入侵台灣」做準備，但近來美中因南海問題在軍事上經常有針鋒相對的舉動，這次磨擦點在蘭嶼外海，也顯示我海空軍未來對於這類的軍事挑戰會愈來愈多，而且無法避免。
空軍司令部今（14）日表示，並未有中共戰機侵入我國領空範圍一事。空軍進一步表示，維護領空安全是空軍的天職，空軍按「國軍突發狀況處置規定」應處，當日派有戰機升空全程監控，籲請國人放心。

引用此則新聞報道後的評論

如此評論所說，12日清晨7時左右，國軍雷達站偵測到廣東惠陽地區機場，有10多架飛機陸續升空編隊後出海，7時10分在蘭嶼外海的空域發生了首次的台、美、中三方戰機空中「危險遭遇」事件！

1.700公里航程用10分鐘，在有各型飛機，其中轟-6有掛載的情況下編隊時速到達4200公里每小時，接近4馬赫的速度，這也敢信？

2.沖繩機場到巴士海峽直線距離目測大於與中國海岸線到事發目的地的直線距離，即使美軍F-15從沖繩第一時間過來，也接近甚至超過4馬赫？

3.美空軍駐沖繩基地是嘉手納，而不是那霸，那霸是日本自衛隊的，兩者只是位置相近，都在沖繩。報道中寫美軍8架F-15由日軍機場起飛，怎麼看？

4.關於「知情人士」說的蘭嶼24浬的領空域，開頭已提及。

5.關於事件發生的地點蘭嶼外海附近，台灣地區」國防部」已闢謠。詳見第三點。

6.關於那艘呼喚來美軍8架F-15飛機的軍艦，第四點已論證其不可能出現在巴士海峽。

7.不知道有沒有看到我國國防部新聞發言人「飛經巴士海峽快速飛赴西太平洋開展訓練」中的快速兩個字？如此」解放軍空警-200預警機並未隨著機隊北西太平洋飛行，只是盤旋在巴士海峽附近的空域」從何而來？更遑論」以戰術「佔高位」的飛行動作來分高下」」轉彎閃躲」了。

8.」此舉被中國媒體解讀這種強強聯合的搭配出現在西太平洋，目的只有一個，那就是威懾美國航母。」這更是無稽之談，《上報》報導時間是14號，在此之前從未有中國媒體解讀12日中國軍機穿越巴士海峽一事，不知道」中國媒體解讀」這句話從何說起？亦或是《上報》將自己認作中國媒體，加以解讀？

綜合我方發言人發言，台灣地區「國防部」發言人臉書消息、「空軍」發言人發言，立委引用的空軍參謀長兩點說明（「聯合新聞網」），美軍發言人近兩周發言，結合此文章中發現的8處明顯錯誤，可以斷定此消息為假，而且是粗製濫造，不具備專業水準的假消息。

簡單的結語

　　由於個人水平和時間的關係，我無法進一步擴展我證誤和批評的範圍了。但即使在已指出的錯誤里，「2016年9月12日中美數十架戰機台海上空對峙」事發地點、時間、當事方均有消息證實為假，且不是孤證，正如我前面說過的，此消息及其衍生出來的各種轉載版本、微信公眾號也還有不少具體細節上，解讀上，乃至常識上的錯誤。可以肯定，以這樣的水準，以其速成」巨制」的極不嚴肅和極不學術的方法，其他方面的硬傷、錯誤和抄襲的問題恐怕還多得多呢。

　　當然，寫相關新聞、轉載相關新聞、做相關節目的立意或許真是可圈可點，只可惜，如此不講規矩，不顧深淺，拿激情議論來代替客觀紮實的事實存在，把立論建立在種種錯報誤讀的素材和資料的基礎上，怕是如同把漂亮的建築建在沙堆上一樣，既經不起推敲，也難有任何持久的生命力。

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第一次破百贊，非常感謝。

首先申明我非常希望祖國強大，持續突破第一島鏈，這也是目前一步步正在推動的。早日統一台灣，控制第一島鏈乃至突破第二島鏈，雖然目前看有點遙遠。

第二，此文不針對任何人，或者任何團體，如果有言辭不當的地方，請批評指正，對指出文章不嚴謹、措辭不當的知友，在此一併感謝，也從你們的質疑中找到很多靈感。

第三，抱歉此文缺乏娛樂精神。想看娛樂版本的話看此處，這也是我回答的最初版本。

中美數十架戰機台海對峙說明了什麼？ - 烏拉多恩的回答

圖為事發地點，右上角箭頭為從沖繩緊急起飛支援的美軍F-15戰機路線

1.這次對峙事件解放軍除了出動蘇-30戰機之外，編隊還包括殲-11B型殲擊機，轟-6和轟-6K戰略轟炸機，圖-154電子偵察機和預警機，是解放軍主動利用從南海經巴士海峽向東海游弋的美海軍艦隊做模擬攻擊戰術演練所引發，也有擠壓美軍在第一島鏈附近存在感的目的。

2.解放軍空軍編隊從廣東飛到台灣外海緊貼美軍的動作說明解放軍海空軍勢力範圍已經逐漸囊括了整個台灣領海領空以外的周邊海域和空域，所謂海峽中線對台灣來講已經沒有什麼軍事上的價值了。

3.隨著解放軍海空軍實力的不斷增長，在台灣周邊海域空域的存在只會越來越多，未來針對美軍的對峙事件也不會少，如果有敲打台灣政府的需要，這種戰術也可以用在台軍頭上。

假消息吧，對峙？不用加油啊

事情已經發酵！針對所謂「解放軍的軍事行動」，台空軍自19日起密集在所謂「台海中線」東側一帶進行「空對空武器射擊」的實彈操演。

其實我想說，國軍的弟兄們太拼了，意思意思就好，趕緊回去交差。你把共軍逼急了，各戰區空軍進駐海峽車輪戰，台灣空軍戰機的壽命和精力就估計要被玩完了。

你們不要聽風就是雨，前幾天歐盟發表的一篇報告就指出，j20打不過f15，還是需要提高我軍裝備水平

我空軍在設計的時間，設計的地點，拉著假想敵，進行了一場設計規模的演習。

哦，對了，假想敵里，在我看來，並不是台灣

無論中美兩軍做了什麼，這件事台灣方面的描述完全是自作多情。

從空軍發布的照片來看，轟6K帶著巡航導彈前出巴士海峽，很明顯，訓練假想目標至少在巴士海峽外1000公里以上，也不是水面目標（沒有消息表示轟6這款巡航導彈有遠程反艦任務）。否則轟6不需要帶彈到這裡，其他機型顯然是配合掩護協同完成這次訓練任務的。

所以可知，從解放軍方面，這次訓練本身就是一次預設目標大概位於西太、可能類似關島等地的一次自己計劃的例行演練（近兩年來轟6從宮古海峽和巴士海峽進入西太訓練已經是常態例行訓練），其他各方即使有動作，也是類似於一般防空識別的例行探查或尾隨的逢場應對訓練和對峙，台灣方面非把自己拉進有針對性目的主角實在是很無聊……

不管是不是真的，這台軍湊什麼熱鬧呢？（＝。＝）

這件事情應該是真的，以下是國防部的回應，當天戰機有升空警戒而已

http://www.bilibili.com/video/av6354839

可以看看局座怎麼說的。

占坑！

First, 野雞台喜歡嘩眾取寵騙錢又缺乏英雄城市的底蘊（參見所謂對日的「香港保衛戰」）。所以，鳳凰系的軍政新聞還是讓子彈飛一會兒～

我還以為19日國軍在海峽中線東側的演習

會丟一個士兵的

昨天看了台灣好多節目在討論，反應很大。

從描述的情況來看，真實度很大。

如果是真的，事情太大了，太有意思了。

對航母的跟蹤偵察識別，戰鬥組織準備突擊，各方的全力反應，還是在台灣外海。信息太多了。

至於各方反應，我方肯定是前出第一島鏈，遠海訓練。

風平浪靜。

總的來看，是一次測試和示意，最後的規模達到了戰役級別。

終於從追，趕，進化到懟，解放軍萬歲，空軍萬歲。

中美對峙，關你台灣屁事？

中國國防部的回應

記者：有媒體報道，9月12日，中國空軍組織遠海訓練期間，曾經出現過中國大陸、中國台灣地區和美國軍機在空中對峙的驚險局面。請介紹相關情況。第二個問題，最近有媒體報道說，俄方會在2016年底按期交付中方第一批4架蘇-35。請予以證實。

　　楊宇軍：關於第一個問題。有關報道不符合事實。9月中旬，我軍組織多型戰機赴西太平洋進行遠海訓練，期間沒有出現異常情況。

如果是空軍的飛機，我完全相信。空軍的飛行員確實手腕子比較硬。

事實已經被局座證實，起因確實是中國主動挑起的

局座說有這回事兒～

這種事不是經常發生嗎？