飛行器設計研究生的就業前景怎麼樣？在航空航天研究所體制內的發展如何？

12-30

飛設某985大三在讀馬上面臨17考研。最近看了不少帖，普遍吐槽航天院所（付出收入比難看），大多數對自己現狀都不滿意=_= 什麼單休什麼體制內..保密效率低下..。（似少數鬱郁不得志的吐槽還是國內的現狀?? . ??）父親則要求我爭考北航哈工大一路把飛設讀下去爭取能到帝都一些研究所本人則在猶豫要不要跨考到金融或cs讀。
希望一些工作的或讀研的長輩們給些建議?? . ??

謝邀，前邊很多人談了待遇、談了情懷，我就結合自己身邊朋友的就業去向聊聊大家都去哪了吧，如有偏頗還請指正。同一單位的不同部門待遇也會有顯著偏差，所以僅供參考。

關於就業形勢，其實就是一句話：畢業肯定會有單位要你，就看是否願意去。

先說中航工業。下屬的機電公司、飛機公司、電子公司、發動機公司、直升機公司、通飛等等機構都有大量研究所及生產單位，崗位是很多的；但受關注較多的一般只有各大主機所以及位於北京的部門。

主機所分布在成都、西安、瀋陽、哈爾濱等地，入職難度水漲船高，例如現在611所對應聘者的個人能力或者老闆有很高的要求，有幾個好友和師兄在那工作，待遇方面據說入職後並不很優厚，發展幾年之後還算可以，但如果不成為部門領導基本就到達天花板了，目前的部門領導也都比較年輕。601所入職難度不清楚，但類似611，都很青睞招生源地在本地的畢業生，畢竟比較穩妥一點。603所我自己去過，人事部的主任表示待遇很優厚，和上海640差不多；但目前603隻招博士，如果碩士應聘會安排到研發中心，同工不同酬的現象飽受詬病；不過發展應該是很不錯的，因為目前的大運和#%@￥%%￥#￥%#

中航工業在北京的單位雖然不少，但大多不是我們普通畢業生能有機會的，主要能去的就有301、621、625、628以及中航國際、中航技這幾個地方了，前邊幾個相對偏技術的地方也不是隨便就能進的，門檻很高，待遇據說也並不是很有競爭力，但畢竟有戶口，一個師兄博士畢業後去了628，一個師姐在301；中航國際似乎相對容易進一些，今年有3個朋友碩士畢業去了這裡，估計都會外派；中航技作為高大帥富的代表，自然是很多人的夢想，但現實很殘酷，據某大腿基友表示今年中航技收了8000份簡歷招了十幾個人而且大多有幫扶，前幾年一個好基友師兄去了這裡，出差很多，工作之餘還要陪客戶吃飯爬長城逛秀水街，待遇應該是很好了。順便提一句，中航技招聘對身高、相貌都有相當嚴苛的要求，並且傾向於非獨生子女。

602所，之前在景德鎮，本來說搬天津比較費勁，不知為何今年決定突然整建制搬遷到天津。所里待遇挺一般的，不過天津生活壓力也不大。有個基友本科畢業後去的，待遇各種亂七八糟加起來似乎7k/月目前，還不夠基友玩兒高達的，碩士能多一些。

其餘單位了解到的包括試飛院、漢中等等，都有同學本科畢業後去過，現在辭職回來讀研了，看起來地方的單位待遇、制度和發展都不是很有競爭力；氣動院（瀋陽、哈爾濱）有一個清華航院的朋友碩士畢業簽了，還不清楚具體如何；動力所（瀋陽）出差去過，感覺科研氛圍相對還不錯，借著發動機系統獨立成建制的東風估計發展能更好一點。其他單位想到了再補充。

然後商飛。主要就是640所和試飛中心兩個地方了，985碩士畢業加一個優秀畢業生基本就夠戶口分數線了。

出差去過兩次640，辦公環境、企業氛圍感覺還是挺不錯的，個人感覺比601幾個主機所環境好一些。待遇的話，一對師兄師姐couple在那，據他倆說目前8k/月左右。還有一個同屆同實驗室的朋友也簽過去了，回頭有了第一手資料再回來更新。

試飛中心今年開始招了很多人，由於場地的原因，很多人需要外派到試飛院，實際工作地點在西安，同時也會有挺多的出差補貼。目前還沒有工作的朋友發回具體報道。

然後重頭戲航天科工/科技。基本留北京都指望這倆地兒了，有戶口，待遇好，加班多，主要招博士，平均年齡很低（向上層發展較為困難）

一院，地方相對不太遠，東高地要通地鐵了，有幾個非常有名的所比如一部、十所、戰術武器部等等，很多畢業生夢寐以求的地方，難度當然也比較大，航天系統對科研實力的要求還是很嚴格的。有不少師兄都在這就業了，加班之多令人髮指……

二院，地處五棵松、301醫院和萬事達中心旁邊（隨時隨地續一秒），由於專業不太對口所以沒認識幾個人畢業去這的。不過很巧，實驗室有一個小項目是和二院合作，負責接洽的姑娘和我在6年前曾經一起去雲南參加過一個十多天的夏令營，所以也算有個內部人員，據說待遇很不錯，當然也是指那幾個好的所。

五院，老院所在知春里離大運村幾步路，新院所地處唐家嶺航天城，五環清河附近，地理位置還是很贊的，曾經公認的航天系統待遇最棒的地方，曾經能分房，反正前幾年進去的師兄還沒排到，不知道還有沒有。和其他院所一樣，有一些待遇很出眾的所，比如總體部501就比其他單位（總環之類的）要好不少。感覺五院加班沒一院那麼誇張。我個人做過2個五院的項目，一個總體部的，一個總環的，明顯感覺科研氛圍非常濃厚也比較嚴肅，如果安心搞科研的話來這裡應該不錯。話說回來，五院現在也是出了名的難進，院內培養的博士據說現在都可能留不下。

三院，似乎被看成了拿北京戶口的跳板…處境凄涼…地處雲岡，再走走就到保定了…家裡就說以後不行去三院，咱在保定買房壓力還是不大的，開車上下班…據說待遇和一/五院有一定差距，待考證。

其他院所了解的不多，據說有些比如十一院的無人機部門其實也都不錯，不過沒有第一手資料。

院所里每個人工資是不公開的，很大一部分取決於組長的分配，所以也不太好打聽到具體拿多少。

最後其他系統或者系統外。正如很多人提到的，系統內並非唯一出路。我認識的朋友裡邊，一個師姐畢業後去了電力系統，舍友去了聯想，實驗室同學去了中電等等。

今年就業形勢不太好，很多碩士朋友都選擇了轉博或者考博。

寫了這麼一堆，主要是分享一下朋友畢業的去向，看看都有哪些可行的選擇，至於自己的就業，還是要看學校、導師、個人發展情況和意願了。

謝第一次被人邀，那我就說點一直想說的話。

其實我是沒有資格答這個問題的，雖然身處航天兩三年了，但一不搞技術，二不搞研發，不接觸型號也不打市場，是個實實在在的文職，沒有多少參考價值。但最近自己也在未來職業規划上有很多困惑，所以索性說一說以個人經歷為依託的體會，有很強的局限性，視野遠低於知乎標準。

先說一下本科和研究生同學畢業的情況，985工科，學的是學校優勢專業但其實和自動化一樣屬於啥都學啥都不精，同學裡目測沒有特別牛逼的官二代和富二代（貌似有個煤老闆？不確定）。本科畢業除了一個超級喜歡編程的去了杭州當碼農，一個去私企當了銷售混的不錯，幾個自己考托福去了美帝，其餘工作的基本全是以各種途徑當了小公務員，家在本地日子不累，基本是最早結婚生娃的一批，滿幸福。

剩下一半是保研考研的，又讀了兩年半，技能取決於跟的項目，有的畫了兩年圖，有的編了兩年碼，有的焊了兩年電路板，什麼？研究生不應該看技能，應該看科研能力？扯淡呢，外企看錶達私企看技藝，國企呢，只有兩種招聘路線，一是有關係，別管爹強還是導師橫，或者自己做項目時跟人家有良好接觸，反正是打過招呼，然後一路像模像樣筆試面試，最後別人回去等消息你留下等一會。二就是你乾的活和人家正好對口，千錘百鍊，上來就能接手。

好了，到這，我的同學們基本分成了三股，去外企很風光，錢多多噠，環境好好噠，年會牛BB噠，出差都是五星級噠，當然，這輩子也就這樣啦，反正我是沒見過我們學校有哪個師兄能在外企往上走的，不過起點已經這麼高了，又是在年輕時這個最缺錢的時候這麼風光，還是不錯的。

私企（特指設計和銷售崗）同學加加班啦，錢也不少啦，再也不用寫論文打報告啦，上司臉色都不用看呀，反正不爽我辭職下一家給的錢更多啊。

然後是國企央企事業單位的，以及私企的研發崗，普遍特點是，到手錢少，雜事太多工作效率低，行政化嚴重，整個集團是一個巨大的科研綜合體，每個人都是一顆小小螺絲釘，成就感不突出，有任務的部門加班嚴重，晉陞按部就班，沒有破格提拔的人最好的步驟就是三十多歲升個副處（北京，其實就是副科，下同），40歲之前當上正處，就差不多了，能破格提拔的人看命嘍，沒準哪天你幹了點什麼正好被大BOSS欣賞了，很快就能到副所長一級了，前途好好。不過話說回來所長一級也就二三十萬年薪，光比錢的話還不如混的好的碼農。京區這邊的科研單位也是出了名的廉潔，跟其他行業那些大老虎比，我們這為了點批發圖書的回扣都能成新聞。

以上內容是我之前也都說到過，在對自身所處行業上，大概所有人都是不滿意的。然而我這些研究生畢業的同學，有一小半都進了這裡，除了專攻英語去了外企的那幾個，很多或學習好的，或科研能力強的，或觥籌交錯遊刃有餘的，也都一水的選擇了這裡，所處行業無非空天船電核，幾大軍工集團或者國家級的科研單位，地點無非北京上海西安綿陽，於是我絞盡腦汁也得找出點優點，好體現出合理性。

被人說的最多的就是穩定，體現在很多地方。穩定就是說，你能在相當長的一段時間內，可以估算出自己未來的情況，最壞的可能和最好的可能差距不大，這樣你就有充足的餘地去規劃你的未來。這一點對很多人來說，是很必要的心理保障。

然後是戶口，這種單位的戶口基本是保障的，以國內現狀，尤其是在北京，戶口意味著很多事情上的便利性，更不要提孩子上學問題了。於是也催生出一批拿了戶口就跑的有識之士(斜眼看雷軍←_←)。。

然後是福利分房，有很多單位是分房的，沒有分房也會有近乎免費的公租房。這項在很大程度彌補了工資的不足，以及對房價趨勢的恐慌。想想你在10年之內，不管努不努力，混的好不好，一定會有那麼一個房子是你的，是不是感覺很欣慰？

然後是錢，比同等其他少，但沒那麼少。很多人會說體制外很容易幾十萬年薪或者創業當個年利潤百八十萬的老闆，不過他們說的是向上的空間，我們考慮的卻是概率。人的局限性在於，他的觀點很大程度上取決於自身所處的環境和經歷的經驗，你朋友你親戚你同學的選擇和境遇，會很大程度上影響你對事物的看法。從我自身接觸的人來說，差不多個水平，在體制內混吃等死拿十萬還能分房的人，在體制外也拿不到二十萬，在這種對比下，很多時候選擇哪條路完全是看你性格和喜好了，沒什麼好與不好。在體制外業務能力強拿高薪的人，相對應的就是我們每年能發十多篇文章，數年如一日的每天第一個到辦公室，年紀輕輕就提拔到副處的人。這些人都是有本事，肯努力的，到哪都一樣，但很少。剩下能在體制內上去的，基本就跟體制外創業一樣了，靠「際遇」，他們固然有很多優點，但這些優點我在普通人身上一樣能看到。

再有一條很重要的，進可攻退可守。你可以很努力的幹活，搞項目，搞研發，搞關係，搞什麼都行，總之施展你的想法，以博取更好的未來。也可以混吃等死，啥都對付，你說我文章就這水平了，寫不出來，我能力就這麼回事兒，愛咋咋地，反正我安全消防保密黨政工團也不出錯，領導頂多覺得你確實沒提拔的可能，你的績效低一點，分房也少不了你，孩子上學一樣是附屬學校。別以為所有人都熱愛奮鬥想要出人頭地，至少這些人，我覺得和那些跑到國外刷盤子當清潔工就能有house有car的人一樣（親戚的真實經歷），不要那麼費力就能得到還算舒服的一生。

進可攻退可守，對普通人是一個很大的誘惑。人的情緒不可能永遠高亢，或永遠消沉。今年結個婚，在兩家父母之間來回協調矛盾焦頭爛額，明年生個娃，周周半夜排隊去醫院做產檢。後年老人病了，天天得有人在身邊照顧。而立之後，你所承擔的事也越來越多，真的就有那麼一段時間你就什麼都不想干，什麼都顧不過來。沒關係，這裡沒有逆水行舟，你歇會，後面再努把力反正也不一定成功，記得剛才說的兩種人嗎？你靠的是「際遇」。

「際遇」這詞兒，害了不少人，這也是進可攻退可守這把雙刃劍的厲害之處，你既然努力也不一定成功，你既然可以偷懶也沒什麼損失，那麼在體制內，喪失鬥志也是遲早的事了，這點很可怕，不僅是因為你認命就這樣了，同時你還失去了離開這個環境繼續生存的本領。

你看，說了這麼多，報效祖國做貢獻，為民族復興添磚加瓦的話一句都沒提到。是啊，有這種想法的人，誰還來看這問題和答案。

好吧，說說自己。我一個小時候數理化地生全拿滿分，政史文外全不及格的人，學了十幾年理工科，研究生還獨立設計了整個一套測試系統。機械，電路設計，軟體，全要做，然而沒卵用，招聘單位問你主要是做軟體還是做電路的呀我說我都會？扯淡，啥都會跟啥都不會那是一個意思好嗎！作為一名在大學混吃等死的學生中的一員，我機械圖不標公差，電路不做電磁兼容測試，軟體只會用LV扯線玩兒，本專業倒是做的不錯，可是搞這個專業的一共也沒幾人啊，人家還只要博士。。。最後倒是憑著寫過專利這條，進了現在這個所。

這所掙的比其他型號單位更少了，但也基本是系統內唯一不怎麼加班的單位，用人力的話就是「我們所全院時薪最高，超有性價比」。只招理工科，但搞的是軟科學，於是我十幾年來的學生生涯唯一能用到的竟然是高考閱讀理解和作文能力。。。我最不愛搞研究，最不愛寫論文，天生一個搞設計的命，你讓我咣咣咣幹活，沒問題，加班搞項目，沒問題，下現場住工地，沒問題，寫政策研究報告。。。這特么是啥玩意。。。然而越待越廢，越廢越待，誰要一個畢業幹了三年文職的工科生？

可是有時也慶幸，還好當時沒選那個機械重工單位，現在連餉都發不出來了。。

你說困惑嗎？困惑！想走嗎？想！敢走嗎？不敢。我干著我最不喜歡的活，眼看自己的鬥志一天天消磨下去，一邊不知道自己出去後還能幹啥，一邊數著離分房分到我還有幾年。我頭上的處長們個個30多歲年輕力壯，我似乎看到我安安穩穩不忙不累的就這麼過的一輩子。家裡老人倒是很為我開心，他們說人這一輩子不就追求這個嗎？

可是夜深人靜時我會有深深的恐懼感，一種一旦外部環境有變化自己就再也沒法適應的恐懼感。我的故事和別人的不一樣，我有追求，沒想法，挺努力，不上進，我代表了和我一樣事兒又多又累想過的更好卻不知怎麼奮鬥的那些人。干起活來又快又好，但也有這種時候：起床上班刷手機，提交點機關下發的表格（這種表格永遠填不完），打幾個電話聯繫一下業務。然後下班時打算加個班把早就該寫完的文章寫一下，卻一晚上一個字都沒動，坐車回家打遊戲，或給媳婦兒交公糧，想健身，但一直沒行動，想要個孩子，卻覺得條件還不允許。

工作上偶爾犯個小錯誤，我就想，要不開除我吧，沒準我就有全新的生活了，

然後第二天看到才扣了我兩個月的保密津貼，樂的我帶媳婦兒去吃了一頓大餐。

（完）

轉CS難度略大。不過可以走折中路線。

題主現在是飛設的話可以考慮讀研轉CFD方向。

計算流體力學的話又沒扔掉專業知識又貼上了CS的邊。

畢業以後不少學CFD的都轉行CS了。

另外題主可以嘗試國內讀研以後去國外讀博。

另：題主瓜大？

謝邀，哈工飛制本科剛面完工作，中航工業洪都商飛，具體工作是先去2500一個月卯鉚釘，取得二級鉗工之後管理助理，一年後做工藝員。聽到工資的時候內心是我勒個大槽，好歹辛苦是個名校畢業，無所謂名利但也不能2500吧？HR問我期望工資，我弱弱的問，6k?他說，四年之後是有的。。。。。一臉懵逼.jpg接著聊了點別的，說中午再談談，我以為工資好商量，那就談談吧。。。談話內容：年輕人要講情懷，商飛發展是好的，工資是這麼多沒得商量的，他給你的榮譽感是別的企業給不了的，你學飛行器不就是為了這個嗎。excuse me?要是沒點情懷根本不會投這裡了好不好。之前傳聞3000一個月我還不信，今天知道了原來還木有3000啊。我最後弱弱的問了問，假如我們本專業研究生來，工作是啥，待遇如何？答曰：不管什麼學歷什麼學校，都是從車間鉚釘開始，看以後發展，憑能力吃飯。。。。有前輩說航空情懷值7000一個月，現在算算還真是

飛設已轉鐵路的飄過

看樣子是瓜大的？學航空還是航天？航空院所因為地域，普遍收入應該不如航天（在京的）單位吧，畢竟帝都，干同樣的活工資自帶加成，待遇也就是一般國企研究所的正常水平吧？不過北京這邊好的航天單位嚴重飽和，據說飛設博士都不一定可以進了？研究生怕是難。航空的話，做好去瀋陽成都西安等地的準備，上海商飛研究生估計也難，除非你自帶上海戶口。

這麼說吧，想賺錢不怕累，轉cs吧，不過飛設轉cs難度稍大，畢竟連數據結構都沒學過，課程設置簡直大坑。可以考慮轉力學。想安穩，航空航天報國，可以靠情懷吃飯，家裡有航空航天背景，喜歡國企工作的，那就讀飛設，學歷盡量高吧（北航博士還要做好六年畢不了業的準備(?????????) ）

嗯2015年北航本科畢業立馬跳出了航空航天，如果以上所說不符合現在實際情況，那就……當我沒說好啦

作為某985本碩畢業，方向問題，大部分師兄姐在航天院所工作，而我本人在航空某所工作。由於工作原因，從瀋陽到成都，從主機所到接插件的工廠，從董事長到基層設計員都有充分的溝通和了解。至少在廣度上，知乎里比我廣的人可能還不多。對這個問題，還是有些資格回答的。

我相信題主是想進入研發部門的，所以拋開生產不談，只談談研發。相對於大專院校與中科院等純研究部門來說(當然現在很多也不是了)，航空航天單位與華為，聯想，甚至小米一類的企業一樣，是以型號產品為目標的。很多人有很多抱怨，我是這麼想的，這些抱怨是由於沒達到個人的滿足，還是確實是航空航天企業的狀況太弱。

就我所說的以型號產品為導向的這些企業中，國內公認的標杆企業是華為，華為被稱作研發人員的天堂，他的模式被太多的企業，包括航空航天企業所學習，不妨和華為進行比較。

根據網上的資料，應屆生華為月薪在10000以上，稍微了解一些華為的人都知道，在工作上，華為的狼性精神造成的壓力相比航空航天企業只高不低。而在帝都上海等大中城市的航空航天企業中(畢竟華為只在這些城市有研發部門，拿二線城市的航空航天企業比較沒有意義)，同檔次的學生拿到8000以上的不在少數，加上戶口，事業編製等因素，我認為薪水是合理的。

很多人都覺得航空航天單位的薪水低，我認為從心理學的角度上解釋更加合理。作為高新技術企業，大量招收的都是985/211的高學歷人員，工資水平最低也在5000以上，而其他同類型的企業中，新入職員工3000左右的薪水才是主流。同樣的985/211的學生，在別的行業中可能會拿到高一點級別的薪水4000/5000，而在航空航天企業中可能也只能拿到這最低級別的薪水，自然會覺得自己不被重視。也是可以理解的。

關於未來，想在體制內的航空航天方面賺大錢基本是不可能的，就算賺到了。。。不僅中國如此，即便是私營航天發達美國同樣如此，但只要你努力中產以上一定是有的。在很多的二三四線城市，當地的航空航天的工廠研究所等，就是當地最好的企業，或許工資在北京上海的眼中不高，但比北京上海的生活滋潤很多。而且，航空航天研究所，可能真的是少數一些，還可以靠著能力(技術，智商，情商，人脈)以及經驗上位的單位。體制內單位的腐敗與拉幫結派，其實比很多體制外的好太多。

或許會和金融，cs等專業進行比較，但畢竟體制內，至少在現在這種情勢下，工作的薪資曲線和風險性是截然不同的，無所謂好壞，只是個人的選擇，

最近我也常常思琢一個問題，什麼是平凡，什麼是平庸。知乎中的大部分知友恐怕都是不甘於平凡與平庸的。航天人也好，航空人也好，最重要的事情是腳踏實地，甘於平凡，一個複雜系統的最終的完成，是一個個默默無名的設計員，工藝員，工人等等等等辛勤工作的結果，他們會為找不到對象著急，會為孩子上學發愁。在我眼裡，航空航天是那麼親近平凡，一點也沒有高大上啊。

情懷也好抱怨也罷，但願有一天不會變成，求而不得，棄而不能，得而不惜。

大多數人找工作不都是「xxx這個所錢多太累，出差多不去」「這個所錢太少，不去」「這個是廠，沒前途，不去」「這個單位不是事業單位，不給戶口，不去」嗎

慢更

我給你講個真實的笑話

我校某流體力學老師上課說：「誰說我們專業研究生找不到工作？今天我研究生就找到工作了，去九陽豆漿機」。

我們尋思豆漿機估摸著也會用到流體力學的知識吧。

然後看老師說：「還是去做銷售！」

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最後打個廣告

和朋友做了個面向高校大學生的娛樂播客節目：

打飛機實驗室：http://xima.tv/lxiAl5。

很多話題是關於就業的，我們每期會請一些工作了校友來聊。

補充一下脫密期，不同單位要求不同。我見過要求必須在原單位脫密的，這種很坑爹，就是必須在原單位調到非涉密崗位白耗一年才能離職。不過大多數還是很人性的，允許自行脫密，說白了就是允許離職，去新單位脫密。

～～～～～分割線，以下原答案

普遍吐槽航天是個什麼意思，研究生找不到工作是個什麼意思？就我所知，航天還是很好進的，雖然總體所確實進不了，但是配套所還是很好進的，北航北理對口研究生，找個普通的航天研究所混個戶口，每月到手8k或更多，都是保底可實現的。

很多應屆生不想去體制內，又想拿高薪，又想晉陞快，又想有成就感，又想。。。畢竟都是985本碩7年了，嘴上說自己很普通，內心還不是什麼都想占著，對了，還要比較哪個所能分房，哪個所分房排隊快。。。議論著議論著，就成了找不到工作了，其實就是糾結哪個所利益最大化好不！

錢多事少離家近，位高權重責任輕，這麼好的事會發生，你當你是官二代還是航二代么？

唉，沒有背景，靠努力4年拼出副主任設計師的有，平平淡淡十年還沒拼上的也有。

進航天就圖穩定圖戶口的，就不要再和外面比了，北京很多私企發了offer還被北航北理的應屆生涮，哪怕工資高一半或更多，還不是因為戶口。既然拿了戶口，又何必吐槽工資低。

我見過一些拿了戶口立刻離職的（我自己就是），也見過很多拿戶口後一邊抱怨呆久了就呆廢了，一邊仍然日復一日混日子的，其實事在人為。

干自己喜歡乾的，踏實幹就好。喜歡飛設就好好做，也許不能4年成為副主任設計師，但是足夠的平台和資源能讓你自我實現，等有一天你會發現機會都來了。

對了，補充一下，我說的是北京的情況，不了解其他地區。另外很多時候大家找工作不順利是因為渠道問題，我在研究所的時候覺得好難招人啊，畢竟研究所要的應屆生可能又想去更好的所，有時候一年定了幾個，都去更好的所了，只好不進人或解決內部子弟工作，最終招聘指標富裕。到私企後，也負責部門招聘了才發現很多研究生信息面太窄，其實很多機會的，往往投了幾個沒面上就放棄了，其實大量配套所給戶口，一年十萬來塊，但招不到主力幹活的男畢業生（航天許多單位性別歧視。。。唉）。當然，許多男生反過來瞧不上配套所。。。

這個問題好難啟齒。。。單獨從待遇來看，留在航空口的確需要勇氣啊。。。雖然大家都說航天口比航空口好一些，不過我覺得有限，北京待遇好的航空航天單位壓力都非常大，是拿命在拼啊。

轉cs的確有點難，不過轉控制和電氣應該還比較容易，少年轉行吧！

是這個嗎

謝邀。

來晚了，這麼多人都答過了，我就不多說了。

作為HIT飛設本碩畢業的一枚學渣，其實學姐我的經歷可能對你沒什麼用。本想本科畢業就工作，臨時決定考本校本專業研，涉險畢業。現在工作的京某院某所，雖然在系統內，但並不在一線，不搞型號研製，所以……壓力也沒那麼大。學姐本來就是京籍，也不圖戶口。不養房、不養車、不養孩子，覺得收入還好。

我想說的是，在各種平台上吐槽的畢竟是少數，儘管我們每個人都會偶爾有「干不下去」的負面情緒，但停下來想想，每個人追求的東西不一樣。這句話挺俗的。我圖的是安穩。我所在的研究所，雖然不搞型號，但飛設畢業生也不少，絕大部分都比學渣我優秀得多。待遇的問題，只要踏實幹，掙的也不少，我也相信在哪個院所都是這樣的。我所最大的優點是人際關係簡單，這也是我「干不下去」的時候仍不想跳槽的主要原因。

所以，你都讀到大三了，是時候自己拿主意了。

謝邀。

從幾個方面來說，手機碼字邏輯不好見諒。

先問自己三個問題：

1.自己是否喜歡這個專業。猜想樓主是男孩，起初我在選專業的時候就是要求少學物理，因為學不明白以及不喜歡…結果調劑到電氣，本科畢業完打死不考研，是這輩子再也不想從事這個玩意…

2.學習能力強不強。我不是那種特別擅長考試的人，跨專業考試我是覺得自己也不太可能考上，而且當年是很不想再讀書了，不知道自己喜歡什麼，只知道自己不喜歡什麼所以選不出來以後想怎麼走，所以覺得隨便先找份工作在社會裡看看。自己一直很想做大熊貓飼養員但是又沒有那麼堅定離開帝都紮根成都～

3.家庭壓力大不大。家裡要是指望你養家糊口的話是一個選擇，如果只是過好自己就另一種看法了。

平心而論，如果要進航天系統，如果你不是關係戶，自己找工作的話，基本除了哈工大北航及其以上學校的研究生就不要考慮了。別看大家吐槽航天這麼嚴重，但是航天系統招人始終都是在top工科院校里挑畢業生。而且這些年越來越多的單位減少了北京戶口的指標，如果沒有戶口還這麼低工資，來了真的除了你有牛逼的奉獻精神就什麼都沒有了…

不知道你說的金融和cs是否在帝都就職，如果是金融圈子，家裡沒有人基本也是屬於基本進不去的，而且你這樣跨專業的就更不要了～小金融單位很有可能就是包皮公司，反正我也是不太敢建議你跟小地方找第一份工作～金融圈對學歷要求稍低，但基本是歸國人員優先～語言還是挺關鍵的。我的好閨蜜海龜家裡搭線進的金融圈，工作五年，她稅後的年終以及比我兩年年薪之和都高了～

cs圈子的確在帝都的需求量非常大，同時工資確實比較高，而且後續轉行的話能攢比較多的素材。你要是想跨專業的話，最好還是自己要喜歡，不一定非得是編程大拿，能讀的進去程序就行。入行之後也是有在帶你，而且程序員之間的人際比較淳樸～～

你如果不是想這輩子必須紮根在北京的話，可以不太在意戶口，我個人覺得轉行做個cs起碼能掙幾年錢，後續再想轉行起碼經濟壓力會小一點。

如果想紮根在北京，請做好吃苦耐勞並且長時間比較低幸福值的日子。那這樣的話，航天系統還是可以考慮一下的，相比較做久了後續的發展不會太差（未來十年這種長期規劃），不會像互聯網公司那樣可能明天就倒閉了…

我不敢給你特別細的回答建議你學什麼或者考什麼，比較這簡單的回復可能會影響你的一生責任太大我不敢說～哈哈

年輕的時候，總想著做多牛逼的事情改變世界，隨著年齡的增長，這樣的想法或多或少就會改變，我覺得你還是在一個很美好的年紀，如果自己有想法就去努力，沒有確定的想法聽家裡的結局總不會太差～

不過我覺得，年輕的時候不要擔心太多，哪怕摔倒了再站起來成本也不會太高，如果家裡沒有負擔還是盡量選擇一個自己喜歡的專業。學飛行器設計也可以去外企去互聯網公司，學cs也可以去航天單位，最後找工作時候不確定因素太多了，沒必要想太久遠三年後的情況～研究生是非常必要要學的，要不然大城市第一份工作會有點費力～

最後，認清一條適合自己的路，這條路可能在別人眼裡不那麼成功，但是自己開心，有收穫，滿足就夠了。不要太在意外人的評價和世俗的眼光，畢竟自己的日子是自己過的。

我雖然是工大的，但早早不在航天航空系統內。

我們單位也是研究所，總的來說我們單位肯定是前期研究生髮展會比本科的好，後期看個人造化。

至於要不要跨考金融或者計算機，現在發現很多本科生開始看中金融，計算機，研究生想換成這些專業。

首先跨考就是開啟hard模式，這方面有想法可以試試，成本低。

其次金融的畢業生也越來越多，找工作時候又開啟hard模式，大浪淘沙。

最後不知道家庭如何，普普通通的家庭，在工作上幫不上忙的話，像金融這些工作就是hard模式，又是大浪淘沙。

選擇有時候確實大過努力，但靠譜的人在任何行業都可以中等以上。開啟hard模式也沒什麼，忍忍就過去了。

要轉CS早點轉，時間很寶貴啊。轉過去不難的。知乎上無數轉CS的，別人都可以，你也可以。我也跟你一樣，飛行器專業，也在轉。

謝邀，

不過我不知道，

1.我不在國內

2.我也大學第三年前路未知

不過一直好奇，人們常說的本科教育重點不是知識而是學習思維方式學習方式是不是真的，如果是真的為何大家都覺得轉行難（不排比他簡歷上不直觀），如果不是真的為何又都這麼說

本來想說很多，說不下去了。給你一些事實做參考。

1.瀋陽成都哈爾濱，有航空航天類的國企，碩士月薪五千，年終獎不定。房價六千到一萬。

2.北京帝都給戶口的研究所，月薪七千年終獎未知。六環外房價三萬起。

3.上海戶口問題相對帝都解決難度不大（謝hangzs提醒），月薪據說是八千到一萬，年終獎未知。（沒一手資料，望指正）房價不說了，說了傷害你。

4.帝都飛機類合資公司應屆碩士7000年終獎一萬左右，無戶口。房價上面說了。

自己考慮吧。

正在辭職流程中的前航天人不請自來說說看法。

隨著每年大批航空航天專業的應屆生畢業，研究所對應屆生的需求已經逐漸飽和，從我11年入讀研究生到現在工作2年，可以明顯得看出研究所的要求是逐年上升的，需求的人數卻在不斷下降，並且像我所在的總體所更有傳出謠言以後只從專業所招人，不再招收應屆生，可想而知等你畢業的時候進入研究所，特別是待遇比較好的研究所的難度會很大。

假設你進了研究所，就我了解的同學在1院，5院，8院，301所等比較好的研究所的待遇，橫向比較其他專業同學進入民企和外企的待遇，總體上處於中等偏上，而且研究所福利較好，吃可以吃食堂，住可以住單位的集體宿舍，這方面就可以在北上節約很大一筆錢。研究所的待遇在工作的前幾年是有優勢的，但是就如同很多回答者說的一樣，研究所給你一個穩定的環境但是極大的縮減了你上升的空間，很多人只能在基礎崗位工作幾十年，工資和新來的應屆生相差無幾。同時穩定的環境會消磨人的意志，呆得越久越不敢出去，這就像一個泥沼，陷得越深越不容易脫身，即使對所里有諸多不滿，也只能在嘴上發發牢騷。並且航空航空是涉及國家安全的行業，在做這方面工作的基本都是國有企業，以後也不容易跳槽，不像互聯網或者金融有大把的企業和崗位可以選擇。

所以想穩定一直幹下去可以選擇讀飛設，如果以後想多闖闖，多賺點錢建議去讀CS或者金融。

首先瀉藥。

接著講一個悲傷的故事……我今年考研血崩……所以大概需要來年再戰……T_T

根據自己的了解簡單的說說吧，先說一下航空航天企業的待遇什麼的。題主從帖子上看到的那些，大概都是實情。比如去年求招，某以教練機為主的航空企業給出的薪資標準大概是本科生3K-4K每月，研究生大概是5K左右。基本每年到手的錢就是六萬到六萬五。

少啊，真少啊。這是現狀，而且這個現狀真的讓人鬱郁不得志啊。

而且請注意，航天的待遇可是比航空要好一些的……據不可靠消息，在北京的航天某院的本科生月工資是5K左右，比航空的還是要高那麼一些的。可是也真的……不多。畢竟北京的生活壓力太大了。

為什麼要考研，因為本科生待遇低，沒有好的單位願意招。或者說本科生太多了，不值錢。

至於題主接下來是繼續讀飛設還是跨考金融互聯網。這個全看你個人的喜好和追求。

如果你對航空航天有著足夠的熱愛，那麼你就繼續學這個好了。但是請務必做好吃苦的準備。考研複習有多辛苦我就不說了（那麼辛苦都沒考上，哼），接下來成為科研狗會更辛苦，畢業之後進了設計院所，想必題主看了那麼多帖子應該會懂。

如果是想稍微輕鬆一點，收入能高一點，那麼請毫不猶豫的跨考。金融也好，互聯網也好，什麼都好。真的，哪一行都比這一行收入高！而且不會像這一行一樣累。但是也挺辛苦的，沒有哪一行是容易的……

還沉浸在需要二戰的悲痛之中，心情挺亂的，寫的也挺亂的。就先寫這麼多吧。歡迎題主與其他答主與我進行交流。

題主既然猶豫著是否轉專業+貌似是聽從父親的意見才決定繼續深造，那麼我就大膽推定題主並非擁有航空（天）報國的情懷。所以，題主還是趕緊自尋出路吧。

另外，人生路還是自己走，自己做選擇，別人都是參考！