如何評價印度國產航母維克蘭特號？

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中國青年網
2015-05-17 13:05
「維克蘭特」號曾在2011年下水，當時該艦隻有船殼，是為了給其他船騰船塢。
參考消息網5月17日報道《印度教徒報》5月14日報道稱，印度首艘國產航母「維克蘭特」號航母將於5月28日從科欽造船廠下水。

據美國《國家利益》雙月刊網站5月14日報道，《印度教徒報》援引科欽造船廠一名管理人員的話報道說：「所有主要部件已裝入航母內部，航母已具雛形，船體已建造完成。除還在進行一些上層建築工作外，結構方面的工作已全部完成，內部水密隔艙已全部焊入。」
「維克蘭特」號航空母艦的排水量達4萬噸，將配有短距起飛和攔阻著陸系統，而非目前美國航母使用的彈射起飛系統。滑躍起飛系統將限制「維克蘭特」號從甲板起飛重型飛機的能力。但有報道稱，該航母可載36架戰機，起飛間隔時間為2至3分鐘。該航母有望搭載俄羅斯製造的米格-29K戰機。
印度此前曾在該航母第一階段建造工作完成後於2013年讓這艘仍未竣工的航母下水。即將進行的此次下水標誌著其結構完工。該航母將於2017年開始測試，於2018年正式入役海軍——如果一切按計划進行的話。
印度目前有兩艘現役航母，均為國外製造。

搭載米格29K和光輝，是世界首款採取低—底搭配的航母

我來搬運英文維基上一些關於此航母的資料吧（地址：INS Vikrant (2013) 估計都是印度人寫的）。

名字：來自梵語「勇敢」。

座右銘：「我能打敗所有挑戰者。」

簡歷：設計始於 1999 年。龍骨鋪設始於 2009 年。2011 年能從干船塢內浮出水上。於 2013 年完工（原文： launched），目前正在舾裝階段。據印度有關部門預測，整條船將於 2023 年完成。但印度海軍期待這條航母能在 2018 年年底部分服役（原文：partially commissioned）。據 2014 年統計，這條船的設計建造費用已經飆升到 29 億美元！

長／寬：262 米／ 60 米

排水：4 萬噸

起飛／降落：滑躍／攔阻

適合艦載機：米格 29 系列（據 2016 年 12 月最新消息，光輝戰鬥機【LCA Tejas】艦載機版被印度海軍拒絕）

艦載機數量：30（包括 24 - 26 架米格 29 系列）

動力：包含兩台 GE 公司生產的 LM2500+ 燃氣輪機，80 兆瓦馬力。變速裝置由印度本土公司 Elecon Engineering 設計提供。

建造過程：

2009 年，鋪設龍骨。後發現俄國無法按時提供某特種鋼材，於是印度設立了一些機構來生產這些鋼材。許多印度本土公司參與了航母的建造，另外有一家義大利公司（Avio - Wikipedia）負責安裝「集成平台管理系統」（Integrated Platform Management System）。

整個航母採用模塊化建造。船體包含 874 個模塊，鋪設龍骨時已經有 423 個模塊已經完成，這些模塊總重 8000 噸。整個項目預計於 2010 年完工，2013 年完成海試，2014 入役。

2012 年，Elecon Engineering 聲稱由於技術原因無法按時交付變速裝置。此前 2011 年此航母已經從干船塢出來首次浮水，此時排水量已達 14000 噸。2012 年下半年將進行內部舾裝。

但 2012 年印度時報報道，新航母完成將拖後三年，並於 2017 年入役。但 2012 年年底印度電視台 NDTV 報道，新航母距離完成至少還有五年，並將在 2018 年後服役。

下水：

2013 年，當時的印度國防部長主持了下水儀式。並表示 2017 年將開始海試，新航母將於 2017 年底服役。但下水後，此航母又被送回干船塢，安裝推進系統，武器系統，探測器，飛行甲板等設施。

2014 年印度報道該航母將於 2018 年服役。

近期變動：

2015 年，在完成結構性建造之後，該航母被拉出船塢。2017 年年底將完成管道，電纜，空調和通風設施的鋪設。2015 年底，船體已完工 98%，飛行甲板正在安裝。

2016 年，機械，管道和推進裝置正在安裝。但據報道，由於俄羅斯無法按時提供航空綜合體（aviation complex），導致建造時間進一步拖延。

謝謝邀請吧。

我這麼說吧。這個航母，他缺少特種鋼材，這種鋼材印度不能造，也沒人會賣。

艦載機，印度國產飛機肯定不能上，估計是要買俄羅斯的。

印度國產軍艦用鍋爐質量很次，完全不能滿足航母使用。

電子器材比如說雷達，電子干擾，監控等，印度本土無法製造，必須進口。

諸如此類問題來看，實際上印度自己就做了個船殼子，剩下的都是進口的，我想不通有啥資格叫印度國產航母。

同不少在研的印度主力武器系統一樣：

連印度都不清楚其各項指標會是什麼樣，

我等如何評價……

重要意義是鍛煉了維修和搶險隊伍。

一邊開，一邊學，一邊修，一邊建。

我都不知道這航母到底下了幾次水了，反正隔一久就能見新聞說印度航母下水，我都凌亂了印度到底是有多少航母-_-||

2013 年底服役的大象國二手航母「超日王」號迄今為止仍未安裝除干擾器材發射裝置之外的任何對空防禦武器，處於「裸奔」狀態。據印度媒體報道大象國海軍擬將準備退役的「哥達瓦里」級護衛艦 (下) 上的「巴拉克」 I 短程艦空導彈和 AK630 型近防炮移植到「超日王」號上發揮餘熱，使其獲得最起碼的自衛防空能力。這配置還真是濫竽充數......

純粹當笑話寫的，畢竟消息來源是印度媒體。

原文鏈接：

濫竽充數 - puffinus的日誌 - 網易博客

很有可能比我們的國產航母晚服役

印度有天下無敵的系統整合能力，你看阿瓊能開，LCA能飛，維克蘭特不沉，就知道人家的實力了。

都在黑……我說點優點吧，畢竟這航母是結合了11430（維克拉瑪蒂亞號）和法國人的經驗，是4萬噸級航母裡面甲板調度設計最合理的

由於起飛跑道和斜角甲板呈現X型交叉，沒有起飛準備區深入降落區的問題（這方面戴高樂號最失敗，維克拉瑪蒂亞號稍微好點），所以說維克蘭特號的起飛和降落的相互干擾降低了很多，如果在回收作業的時候出現緊急情況（如最常見的降不下來，派夥伴加油機去續命），可以快速安排應急飛機起飛，尤其是維克蘭特加大了後甲板左舷的準備區大小，比維克拉瑪蒂亞號可以多停一架飛機。

雖然三鍋搞出來這航母看起來遙遙無期，但是一旦該航母服役，印度人在印度洋上可以有兩艘航母可用，雖然收拾強國欠火候，但是制霸南亞，在中東和東非拓展影響力是非常明顯的助力，在我軍要為國家戰略利益保駕護航的任務背景下，這兩艘航母的重要性不能被忽視。

印度軍工是從無到有了，我們是技術成熟了。它們也在發展，只不過有點慢。我們是奮起直追，它們是慢跑。

最近印度國產護衛艦訪美，看到照片表示驚呆了，所謂的隱身護衛艦的桅樓那叫一個複雜，各種天線亂七八糟，外部設備具有明顯的蘇聯風格，設備布局混亂，這還談什麼隱身啊，至於船身表示嚇尿了，船身鋼板坑坑窪窪，像是被速射炮輪過，這焊接工藝和鋼板水平……呵呵了……

印度國產航母已經是第三次下水了，最近又說要到2030年才能服役，到時候估計中國003型核動力電磁彈射型航母都有了。

我就瞧不起有些人自大，啥印度航母老舊啦，落後啦…………

這又怎樣？

你信不信人家一艘航母能把美帝十艘航母的飛機都裝上去！

至少把下水技術，拼接技術練的爐火純青，以後得印度有可能是航母維修大國！

任何印度國產武器方案

參照LCA。

不出意外的話，這船是造不完了

這船和德意志第三帝國的齊柏林一樣，作為德國第一艘航母，雖然只下水了一次?乛?乛? 但是，齊柏林沉了三次

戰敗時，開通海閥沉了一次

讓蘇聯打撈回國途中觸雷遇暴風雨一次

蘇聯演習讓轟炸機搞沉了一次

統共三次?乛?乛?

我想印度的維克蘭特的命，應該不會比齊柏林好多少，起碼已經下海三次了

說錯了，下水∠( ? 」∠)＿

任何印度武器方案參照阿瓊坦克，LCA，只要種姓制度還存在在這個民族的思想里，這個國家永遠不會有大進步

下水次數創造世界記錄