1986年的中國在發生什麼？
12-31
那一年，中國在摸著石頭改革，誰也不知道今後的路是什麼。那一年，我第一次出國，到舊金山。目睹美國的繁華，我以為在我有生之年，中國沒有地方能趕上舊金山。那一年，有一位美國的老者安慰我，中國非常有希望，我以為他是善意的撒謊。
謝邀 當時，我才兩歲，誰都想不到在此之前一年，我是個只有一歲的孩子
MAMAMIA的boss。余大大出生了。
推薦吳曉波《激蕩三十年》。
敏感問題，自己看維基百科，我無法明說。
謝邀！
在改善交通。
那時，上海交通擁擠，上下班高峰時，真是擠得水泄不通，乘客只能胸貼背、背貼胸，有的半隻腳伸在座位底下，連車門都很難關上，乘客非常不滿。上海的交通狀況究竟如何？俗話說，眼見為實。他與黃菊等市領導同志一起到上海公交公司常德路停車場看望節日堅持值班的公交職工，聽取關於公共運輸情況彙報，又前往57路終點站和浦東大道拓寬工程察看。花了整整一天時間視察市內道路和公共交通運行情況。那天，他戴上鴨舌帽、墨鏡、口罩，披上一件淺灰色的風衣，進行了一次「微服私訪」。上午，看了北京路西藏路至北京路石門路、延安路茂名路至延安路華山路兩條機動車專用道，察看交通堵塞比較嚴重的天鑰橋路、漕溪路、中山北路蘭皋路路段以及管理較好的共和新路天目路旱橋。下午，繼續視察道路和交通情況，看了打浦橋隧道口以及巨鹿路菜場、寧海路菜場佔用道路情況，併到金陵菜場和小紹興雞粥店向市民、營業員詢問商品價格和供應情況。傍晚時分，又匆匆趕往彭浦新村，與市民一樣排隊候車，乘上46路公共汽車，到達人民廣場終點站，然後在延安路西藏路換乘71路公共汽車，那時正值下班高峰期，車廂內十分擁擠，到華山路下車時，對售票員說：「你們辛苦了。」又對擠著上車的乘客喊：「請大家按次序上。」事後感嘆：老百姓上下班擠車太苦。
國內沒什麼大不了的事，那事不算事。
1月28日，美國「挑戰者號」太空梭升空73秒鐘後爆炸，機上7名宇航員全部遇難。
我剛出生
從1986走來，是不敢想以後30年，不，以後10年，會是怎樣…
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