去北海道旅遊、冬天去玩好還是夏天去好？

01-02

一直想去北海道玩、糾結冬天去還是夏天去、有經驗的小夥伴給個建議吧～

北海道旅行夏天的我不做討論，今天就講講冬季去比較好玩的地方

① 冬季限定，北海道流冰

流冰於1月~3月間出現

每年2月是最壯觀的時期

鄂霍次克沿岸是大海凍結的南限

隨著流冰時期的來到

各種各樣的野生動物也會出來拋頭露面

偶爾能看到陸地動物，北狐和蝦夷鹿出沒

運氣好還能遇上遷徙來的虎頭海雕等動物

北極狐

虎頭海雕

- Tips -

該地區2月的平均氣溫為攝氏零下10度

早晚的氣溫更低，因此需要穿好防寒服

—————# 綱走流冰觀光船おろら·おろら２ #

「極光號」在冰塊上靠船體重量破冰而行

船的晃動不大，有展望甲板供遊客觀賞

甚至能感受到流冰被壓碎時的巨響和振動

- 網址 -

http://ms-aurora.com

- 地址 -

綱走市南3東4-5-1

- 交通 -

JR綱走車站直達巴士十分鐘到達おろら乗船場

——————# 紋別流冰觀光船ガリンコ號Ⅱ #

GARINKO號II上的大型鑽頭是該船的特點

利用鑽頭旋轉來破冰前進，帶來強烈震撼

坐在船頭艙可看到奮勇破冰前行的情景

- 網址 -

オホーツク紋別流氷砕氷船ガリンコ號II 公式ホームページ

- 地址 -

紋別市海洋公園1

- 交通 -

紋別空港北紋巴士12分鐘海洋交流館下車

② 鄂霍次克浮冰科學中心 GIZA

鄂霍次克浮冰科學中心 GIZA

離GARINKO號的乘船碼頭很近

乘船的同時，可順道一同參觀

頂型「360度環幕放映」值得一看

屏幕上是充滿視覺衝擊力的美麗流冰影像

豐富多樣的活動，和流冰來次親密接觸

（嚴寒體驗室入）

攝氏零下20度的「嚴寒體驗室」

有冰凍的肥皂泡表演和天然流冰及

裸海蝶和冰封的鄂霍次克海的海洋生物

（裸海蝶）

（天然流冰及冰封的海洋生物）

- 電話 -

0158-23-5400

- 地址 -

北海道紋別市元紋別11-6

- 交通 -

從鄂霍次克紋別機場搭乘接駁巴士8分鐘

從「GARINKO號II」的乘船碼頭乘計程車4分鐘

③ROYCE ICE HILLS HOTEL in 當別

位於札幌相鄰當別町

冬季限定冰雪而建

建造時將約135kg重的冰柱

用電鋸削平並堆砌成牆壁

一棟包括客房與酒吧的設施

約需使用一千根冰柱

隧洞形狀的住宿設施

每間客房可接待兩名入住

11點-20點免費開放最長可體驗12h

20點以後預約客人可體驗入住

客房冰床上毛皮覆蓋

鑽進特製睡袋不會凍cry

更有酒吧「 ROYCE BAR 」

提供熱飲酒水娛樂活動

門吧台座椅均為透明冰塊

牆壁投影著建造酒店的過程

杯子也為冰制

還可在酒店舉辦一場冰雪婚禮

狂拽酷炫浪漫「凍」人

可免費租用各種滑雪設備

還可體驗雪上摩托試騎單車

輪胎為防滑特殊設計

晚上參觀別具風貌

原文鏈接：視 · 界 | 想住冰屋何必去北歐，北海道就能滿足你

夏天的北海道，個人認為更具生命力，更適合自駕游，希望我的文章能幫到你

雪國之外，夏天的北海道還可以這麼玩? - 滴滴的文章 - 知乎專欄

冬天和夏天都很好玩！春季賞櫻也不錯，北海道是個一年四季都很有魅力的地方，去幾次都不嫌多。去年夏天在北海道玩了七天，行程覆蓋札幌，小樽，富良野，美瑛，登別，室蘭，洞爺湖。因為是交流生的簽證沒法買通票，交通主要是巴士，巴士的價格大約是jr的一半。

七天的路線大約是這樣，主要以札幌為中心

富良野（ふらの）

道央這一塊近年去的人越來越多了，已經不能算冷門。富良野的薰衣草田遊客設施已經做得很齊全了。優點：有吃有喝交通便捷；缺點：人多，少了大自然的感覺

我想像中的富良野是漫山遍野看不到頭的薰衣草，事實上還是天真了，不過園區建在山坡上，看下去依然很美。

七八月有薰衣草號專車直接停在景區，設計也是滿滿少女感，還沒看到薰衣草心情就好得不得了。

被鮮花包圍的富良野站：

遠遠地可以看到五顏六色的電車

到站啦，這個站是只有七八月開放的臨時站，步行十分鐘可以去到景區

我去的那天是陣雨天，沒有相機就渣了，好處是人非常少，快離開的時候下起了雨，整片花田一個人都沒有。

陰蒙蒙的天，在現場看依然是很漂亮（主要田間小路都沒人了）

同行的朋友用相機拍的：

富良野的花田遠看真的就豆腐乾一小片，所以我要強烈安利下一個目的地：美瑛！

這裡的花花草草那真是漫山遍野，充滿了你肉眼能看到的極限。站在美瑛丘陵的田間路上，真的是一望無際。

美瑛（びえい）

美瑛也是個安靜美麗的小鎮，路邊種著鮮艷的花朵和薰衣草。

從美瑛的jr站到拼布之路的起點大約步行二十分鐘，後面再靠走的話需要兩三個小時，車站那裡可以租自行車。

從這裡開始就是一望無際的丘陵了，回頭還能看見市內的建築，這張原圖不在了。。濾鏡走起

富良野的第二天去美瑛，已經不下雨了，依然陰天。但是這個地方的美，我覺得不受天氣影響。沒有陽光依然能感受到那種天地曠野的開闊，更加添了一份蒼茫的感覺。

視野範圍內唯一的一棵樹，頓時覺得它好孤獨~

朋友用相機拍的，美瑛和富良野中間有一片叫美馬牛的區域，顧名思義~可以看到風吹草低見牛羊的美景。

小樽（おたる）

坐巴士回到札幌，下一站是小樽。夏季的小樽比冬季少很多味道，但！即使是為了六花亭、Letao這些甜品牌子，什麼時候過去大吃一頓都是值得的。小樽的六花亭本店有一些機場買不到的果子。

這個人氣特別高，好吃便宜，好像才100日元，收銀台旁邊冷櫃里就是。

這個機場也有，好吃到不能忘記，letao的蛋糕已經很出名了就不說了，相比之下royce生巧克力就一般般。可能我更喜歡酥酥軟軟的口感= =

沒有白雪覆蓋的小樽依然是浪漫的。路燈和電線杆上都掛著風鈴，一路走來都是清脆悅耳的聲音。

在小樽拍到了北海道之行最溫馨的照片，廢舊鐵路改造的小樽集市，依然是玻璃製品最多，穿和服的母女好有愛啊哈哈哈。

夏天就別上天狗山了，蚊子多到不能忍。能見度不好也別去。晴朗的冬天或者落櫻的五月是最合適的，山頂室外有一顆很大的櫻花樹，可以想像開花的時候~然而夏天啥都木有

展望台可以吃到好吃不貴的羊肉套餐，北海道是日本唯一可以吃到羊肉的地方，不過味道不及和牛驚艷。

眾所周知小樽到札幌的這段鐵路是沿海建的，但是北海道還有一段沿海jr更好看，算是比較冷門的路線，遊客很少。通過這條jr可以去到我要重點介紹的地方，室蘭。

室蘭（むろらん）

室蘭在登別和洞爺湖町的中間，地圖上一個倒三角的轉折點。遊客一般直接去洞爺湖，很少在室蘭停留。但是北海道這一圈下來，室蘭卻是我最喜歡的地方。這裡有長長的迷人海岸線，還沒有遊客，如果時間允許且天氣不錯，強烈建議去一下室蘭~

我從洞爺湖去室蘭的那班jr是下午五點半，兩節車廂的列車空空蕩蕩，居然只有我和小夥伴。路上會經過一個叫北舟岡的小站，這個站才是真的貼著大海而建，趴在車窗上看呆了。下一班jr要近兩小時以後，沒有下去拍照。谷歌上可以搜到很多。

札幌到小樽的jr當中並沒有哪個站是這麼靠近海的，只是中間一段鐵路而已。這個還是室蘭本線的沿海段。

北舟岡的下一站，黃金。也是很靠近海，這個時候已經快天黑了，手機拍的一張。

鐵路真的是日本很有特色的地方，可能是因為日本的電車可以說走就走，說下就下，車廂里可能有隻坐兩站的通勤族，也可能有要去遠方城市的旅客。「坐一列車，隨便它開到哪裡」是真的可以實現的。

我在京都、鎌倉、東京玩的時候也有拍鐵軌，京都的鐵路很有人間煙火氣，復古設計的京福電車總是在居民區彎彎繞繞，感覺離那些窗戶咫尺之遙。鎌倉的江之電也有很長一段沿海，沙灘上許多本地的學生和遊客，很熱鬧。因為著名的鎌倉高校站，感覺那一段鐵路就是滿滿的青春活力。在東京看到電車穿過密集的摩天高樓停在新宿站，會瞬間想起許多知名或不知名的日劇動畫里的場景，不知道現實里誰會在這裡相遇，發生什麼故事。

北海道的這一段，因為車裡只有我們兩個人，天又黑了，車廂暗暗的，看著窗外的大海感覺整個世界都安靜了，很難得的時刻。

第二天去看室蘭八景~室蘭八景中好幾個都是某處海岸線，因為這裡看海真的太美了，海拔高，可以看得很遠。最有名的就是號稱可以看到270度大海的地球岬了，會有一兩波旅遊團，大多是有專車的。所以自由行採取公交車+步行的方式去，基本遇不到其他遊客，但是這段沿路風景也很棒！

首先會路過這個八景之一的金屏風，這一段是個轉彎+上坡，我們之前一頓低頭爬山，轉彎時一抬頭就猝不及防地看到了海。