寶馬X5與寶馬X6如何比較？

01-04

去4S店體驗了兩款車，X6駕駛體驗好，空間太小，X5空間大，外形中庸

對於這一代x5和x6而言，基本上就是殼子不同。另外dynamic performance control也就是後輪間的主動左右扭矩分配在x5上是選配而x6上是標配。兩者甚至說明書都是共享同一本。

我開上代x5 35i premium,買車時也考慮過x6，但最後沒有買，考量是這樣的。畢竟suv首先是一個utility vehicle，說白了是要提供utility也就是要有實用性。x6實際上著眼於style，並為此有明顯的我實用性妥協。比如後備箱容積明顯小於x5，比如後半部車頂曲線導致首先車頂駝東西基本沒戲，其次內部上看後排頭部空間局促（我180，如果用最直的方法坐，x6後排我會頂頭），更不用說x5還可以選裝第三排座椅。

與此同時，兩者機械結構上基本是一樣的，x6因為造型的原因重心會略低一點，但對性能並不造成明顯差異。那麼一方面性能不妥協，一方面實用性好很多，從這個角度出發我還是選擇了x5。

或許想要suv的高底盤和視野，同時又比較喜歡張揚外表，對實用性相對不重視的用戶，x6會更入他們的眼吧。

X5/X6基本就是一台車，視覺上可見的區別是X6的溜背設計和標準天窗，相比X5，損失掉了看星星看月亮的大視角，損失了後排的頭部空間和後備箱，換來的可能是更加時尚的外觀設計，當然X6和GLE Coupe這類車好看或者不好看似乎是極度兩段分化的。

其次，在制動性方面，X6的調教比X5要相對運動化一些，我指的運動化只是，同樣的力度踩踏，X6的制動感覺來的更快一些，而X5來的更柔一些。這只是設計的問題，並不影響實際的剎車距離，也就是說X6相對制動力來的更快一些。

換層皮

x5是輛好玩的車。在平坦筆直的公路上，它能把你安全舒適的送到目的地；在彎曲蛇形的道路上，你能深深體會到它的靈活和爽度。

抄嘉偉哥一句話：一輛車，你又要牌子好，又要空間大，又要舒適，又要操控，樣樣都要，基本上這台車都會是這個品牌的旗艦。

就像x5一樣。

X6是第一眼被外形吸引住，比較年輕

但是X5耐看型，越看越有味道，反而發現X6的輕浮

x6更側重於轎跑，是一種非主流的跨界車，即有suv的高度，又有跑車的外形和動力。缺點就是你自己所說，空間不足，特別是后座一般只能坐兩人。

x5沒感受過，但內部空間上肯定不吃虧的。

比較年輕的話開x6吧。

一般建議X5

X5雖然第一眼並不是很入眼，畢竟X6的溜背設計讓人一眼能感受到曲線美，沒有X5那個高屁股也讓我感官上舒服很多（我確實對大屁股車有怨念）但是也因此犧牲掉了後排空間和全景天窗，畢竟X5還能裝第三排座椅。其實X5還是蠻耐看的，我就感覺越看越舒服。X5在平直公路和山路都有不錯的表現，在不那麼要求駕駛技術的家庭需求中，還是選X5。

X6的年輕活力也就只體現在外殼上，性能上還真沒什麼太大區別。X5、X6主要在於外形不同，另外dynamic performance control在x5上是選配而x6上是標配。其他的駕駛功能幾乎一樣。另外X6視野開闊些，但是對高個子大壯漢來說空間還是不太友好。

家裡考慮到後排空間還是選了X5，坐在X6後排真憋屈啊，想躺靠著玩王者都施展不開！真的是看著爽點罷了。

（看上去X5也沒有很醜啦！X6看多了反而不喜歡了，有點不倫不類=_=）

如果開車經常需要載人或者說家庭用工作用建議X5

如果總是一個人開車隨意吧，是年輕人奔著年輕有活力選X6也沒毛病

推薦X5，實用、能裝。

而且後排更高，家庭用更合適。

這還用選，裝逼把妹x6自己開著用實在x5（但是x5其實後排空間+天窗還是有優勢的）。不懂的吃瓜群眾總是覺得x6比x5 好（數字大小），實際上無論從操控還是舒適程度還是價格都是5高。

x5更新換代快一些。美，加版本不錯

喜歡低調點的買X5,喜歡高調點的買X6。X5比較實用。能裝東西。動力都很充沛，我開X5。

無法比較，一個是suv，一個是suv型跑車

首先，兩款車價位還是差不多的，基本都是七十多萬。

大體上講講，兩車空間差不多，但是X5的後備箱空間比X6大。

感謝Long Yu童鞋的提醒，X5和X6的動力裝置基本沒什麼區別，似乎就是同樣的心臟換了不同的外衣。

但是X5的操控確實比X6要好一些！這是我個人開過兩款車之後的感覺！

X6沒有全景天窗，不能帶著妹子看星星了。

X6有一個方向盤換擋的功能，這個飆車時好用，其他時候基本沒啥用。

最後！X5能加裝第三排座椅，過年過節的還是挺實用的！X6就別想了！

總的來說，如果考慮中規，就X5吧，如果買美規的，還是X5！

如果是因為喜歡X6的外觀而來問這個的基本還是考慮X6。

備註：我報的是美國的車噢，平行進口車

操控的話X6秒殺X5，但空間實在捉急，家庭日常用車的話還是買X5吧，自己玩買X6