在機場等了很久很久，被通知航班取消是種怎樣的體驗？

01-04

體驗就是國民各方面的素質都要提高。

遇到飛機晚點、航班取消的次數太多了，我就說一下2013年1月3號昆明長水機場航班大面積延誤。

長水機場是2012年6月28日開始正式投入使用的，運行後一直都沒遇到什麼重大航班延誤總是，但航班延誤這種事，早晚都要來的，果然半年後的就來了，2013年元旦上班前一天，因為大霧，昆明長水機場造成了19個小時的延誤，一場大霧致昆明機場440個航班取消，有一萬多人在機場滯留。當時各大媒體都報道了。

昆明長水機場航班大面積延誤

我當時訂了國航CA1473下午五點從昆明回北京的機票。

我大約在下午三點半左右到達機場的，到機場後發現人很多，但當時都沒有說飛機延誤或航班取消，我正常列印了登記牌過了安檢，就到登記口等待上飛機，過了安檢發現人比外面還多，但一直沒通知說飛機延誤之類的信息，我一直以為飛機會正點起飛，大約到了四點多的時候，已經聽說飛機開始延誤了，但機場沒有廣播或通知，只是旅客在說延誤，我當時還不太相信，大約又過十多分鐘，已經到四十半了，飛機還沒有要登機的跡象，這個時間有些人就開始問登機口機場工作人員是不是飛機延誤了，機場工作人員也說不知道，沒有接到延誤，也沒有接到要登機的通知，就在這個時間，機場顯示屏開始顯示航班大面積延誤。

這個時候顯示屏都是說飛機延誤，沒說航班取消，大家都以為就大晚上幾個小時，但一至過了好向個小時，還沒有要登機的跡象，我們就問工作人員是不是航班取消了，如果真是取消了，那我們就不等了，但機場工作人員說航班沒有取消，只是延誤。

到了晚上九點（按正常時間，我們八點就到北京了），我們還是沒有登機，這個時候顯示屏還是說飛機延誤，沒有說航班取消

大家可以看上面的時間和顯示屏內容，只有飛雲南省內的航班是正常的，除此外的其他航班都是延誤，是延誤，不是取消。

這個時候我等不下去了，人也快餓死了，打算去大廳看看，於是我就出去了，一出去發現媽媽啊，外面的超級多啊！

我想去國航值班處問問什麼情況，但根本就擠不進去，這時候人快餓死了，打算去買點東西吃，才發現連吃都賣完了，有些人真的受不了（我也受不了，但看到那麼警察叔叔，我只是學乖乖的），開始打砸各航空的值班處。（下圖來自網路）

我好不容易擠到國般的值班處，想問問情況但根本沒有理我，主要國航的值班人員就只有兩個人，現個人都是女的，其中有一個女的說話聲音都啞了，看著都心痛，這個時候我想擠出去，但他媽的根本出不去啊，肚子又餓又渴，發現櫃檯上有半瓶水，拿過來一口就喝了。這個時候出了一個國航的負責人說，今天的航班取消了，明天早上七點新開一個航班，只要是今天CA4173的航班旅客，拿今天的登機牌直接上班飛機，同時給我們安排住宿，但因為機場人太多了，要我們排隊去等，這個時候我們就去機場門口等大巴去機場，兩個小時過去了，大巴還沒有來，我已經受不了，和別外兩個人旅客決定自己昆明城找住的地方，我們又花了兩個時候才找酒店住下，這個時候已經是1月4號了，由於七點要坐飛機，睡了四個多小時又去機場了。

然後然後然後然後，高潮來了，媽的，一到機場發現和昨天晚上一個鳥樣啊，原來說七點起飛的飛機連個影子都沒有，這個時候機場很多人受不了，又開始打砸了，一直到中午十二點，我們終於上飛機了，以後可以走了，但因為昨天延誤的航班太多了，今天要起飛的航班更多了（後來才知道 1月4日這天，昆明機場共起降航班960次），要排隊，這一排隊又排了兩個多小時，到了晚上七點才北京，國航給每個人賠了300塊錢。

我1月3號下午3點從昆明出發，到1月4號晚上七點到北京，共花了28小時，中間經歷航班取消1次，登記延誤1次，起飛延時1次。航空公司賠償了我300元，但我自己回城住酒店、來回打車費用花了七百多。

謝邀，這個很是酸爽，雖然我很想吐槽民航，但是如果真的是天氣原因，我想還是生命第一呢，不過，從某種角度來說，感謝現在有了智能手機，時間沒有那麼難熬了。。。

瀉藥，這種延誤我太司空見慣。

以下回答是針對國內大面積惡性延誤下的相關新聞報道及旅客的表現想說的話。

對於長時間延誤，天氣沒準取消、備降的情況太多太多。地面對於大面積惡性延誤的措施有時候不太到位其實綜合各種方面來說是可以理解的，但並不是就此放任，而是需要加強管理措施總結經驗完善各個制度。但對於旅客來說，你即使再對也不能打人、打砸機場，這是一個人乃至國民的素質和觸犯了法律的體現，不要認為你有理就可以肆無忌憚，有沒有想過你認為的有理由並不是真正的有理由，這許多部門的規定和部門之間的配合你並不了解，你只單純的知道你延誤了，航空公司或機場就應該是你認為怎麼做的那樣去做（當然除去本身的應急措施不到位這種情況）。

這裡面的水太深，我無法一一解釋清楚，只能告訴大家，在延誤時，請你多一份理解、寬容與信任，航空公司和機場其實比你更不想延誤，（從最偏的一個角度想）為何他們更不願意延誤，是因為這會大大的增加了成本、人力和物力。

聯航啊，司空見怪，中國最差的航空公司，沒有之一

航班取消，在去航空公司安排的酒店路上。

心情糟糕，從下午五點到機場，天氣晴朗，心情很好，到現在的心情糟糕。六七個小時，變更值機口，先廣播了取消，過一會又說延誤，反覆到現在的取消。

因為不急著飛，所以心情只是一般的糟糕。看到那些真的氣急敗壞的，可能是有事忙吧。生活不易啊。

我在南苑機場坐了一次（就在昨天，不對，周四是前天了）中聯航的灰機。

說實話，我覺得這個公司（屬於航空公司吧），不管是地面服務人員的態度還是空中服務的質量，都好差哦～

哼哼，先上圖(●—●)

上機前拿出來我的水……讓我喝一口我理解，拿著瓶子就說你直接喝光吧，不能帶著上機，喝不光也要丟了（第一次坐這個，還以為所有飛機都會給你發礦泉水喝呢，原諒我的無知…）進門安檢的那個帥哥態度就超級不好→_→工作強度大啥的表示理解，我還微笑著說了謝謝！然後……上機就沒有人服務了(●—●)空姐都去了哪兒……只有廣播裡面的空姐了。好口渴的說，只好催眠自己睡了一覺～後面有個興奮的三歲小孩兒一點都不困，嚎了一路（其實也就一個小時啦）以後，

只要我有錢買票坐灰機的話，

會盡量避免這家了

一個坑總不能連續跳進去幾次嘛！

很爽。不過最後等了一天還是飛了，沒取消。

但我覺得多數航空公司和機場的應急預案非常不好，也是導致乘客打砸的一個原因。

其實我就是來吐槽長水機場的。荒無人煙鳥不拉屎，一變天就起霧下雪，進近像過山車，也不知道誰選的地方

心痛的想哭