如果天然氣全面替代煤炭,對我國的環境會有多大程度的改善?

供暖季到來,我國北方的霧霾應聲而起。而燃煤,特別是對劣質煤炭的燃燒,極大的污染了我國的環境。

試問,如果天然氣全面替代煤炭,對我國的環境會有多大程度的改善?

為什麼天然氣目前無法替代煤炭?

除了價格因素,還有其他哪些原因?


謝邀。題主提問的兩個問題逐一回答:

1、天然氣全面替代煤炭,對我國的環境會有多大程度的改善?

不可否認的是,在目前的情況下,天然氣確實比煤炭更加清潔。以北京為例,燃煤作為重要的供暖源,在PM2.5排放榜上位列第二,貢獻佔比22.4%,僅次於PM2.5貢獻率達到31.1%的機動車。2012年開始,北京啟動「煤改氣」,更換原來的燃煤供暖鍋爐,改為天然氣和非化石能源供暖,2015年的目標是實現核心區無煤化,城六區基本無燃煤鍋爐。改造後供熱廠基本不排放二氧化硫和粉塵,氮氧化物的排放也大大降低。減排的效果還是非常明顯的。

2、為什麼天然氣目前無法替代煤炭?

原因很多知友都已經回答了。除了價格之外,很重要的一點就是我們國家的能源現狀就是富煤、缺油、少氣。我國的煤炭探明儲量和遠景儲量還是相當豐富,從資源量分析,煤炭具有中長期保證能力,並且生產和消費的數量大,比重高,在近50年內,煤炭在能源結構中的主導地位不會改變。所以,北京去煤改氣的做法其他地區無法全盤複製的原因,主要還是受限於天然氣的產量和價格。例如唐山,在一部分鍋爐「煤改氣」後,全市冬季用氣高峰,面臨5萬-10萬立方米/日的天然氣缺口。我國天然氣消費以年均15%的速度快速增長,國產資源已不能滿足市場需求。

同時,我們國家石油對外依存度超過了50%,進口天然氣對外依存度已經超過30%,而且提高得很快。相對於石油、天然氣等化石能源,中國煤炭開採的過程、數量和成本基本不受國際上不確定政治、經濟因素的影響。因此,煤炭不但是現在我國能源供給的主要部分,甚至是國家能源的最後退路。

3、補充一個觀點:改善環境並非必須用天然氣全面替代燃煤。

煤炭勘探與開採、煤炭加工與轉化、煤炭運輸與儲藏、煤炭燃燒與利用等環節都屬於能源問題,這些環節中一個或幾個有較大變化,就能夠減少二氧化碳和粉塵污染物排放。因此,即使是繼續燃燒煤炭,環境改善的空間依然很大,並非一定要用其他能源替代煤炭。

我國的能源戰略,除了把天然氣作為能源結果調整的重點之一、儘可能增大其比重之外,也提到了煤炭的科學開發、潔凈高效利用和戰略地位調整,並且在安全的前提下發展核電,有序地發展水電,大力發展風能、太陽能、生物質能等非水可再生能源。多樣化的能源結構總是比單一型的更穩定,風險也更小。

(文中的部分數據來自《財經》)


針對題主的問題,我說說我的見解:

1.如果天然氣全面替代煤炭,對我國的環境會有多大程度的改善?

答:如果天然氣全面替代煤炭,對我國的環境改善作用不大。我國的環境污染主要來自廢水,廢渣和廢氣三大類,燃煤主要產生廢渣和廢氣污染,現有的技術已能實現大型火電廠非常低的廢渣和廢氣排放,燃煤的污染大主要是由沒有用環保設備的工業用戶和散煤民商業用戶造成的。如大型玻璃廠,水泥廠,焦炭廠,鋼鐵廠,石化廠,煤化工廠,民商用中小型鍋爐等等這些燃煤的用戶。假使我國有能力將燃煤全部替換成燃燒用天然氣,那麼,廢渣的污染是沒有了,可是廢氣的污染依然在,因為天然氣燃燒也是要產生煙氣的,不同的燃燒條件下,煙氣成份是不同的,有些成份是對大氣有嚴重污染的。若上述的單位依然採用之前燃煤的心態:只管獲取熱量,不管排放;只在意成本而不重視環保,那麼很可能上的燃燒天然氣的設備是低成本而無法實現高效清潔燃燒的,會產生大量的污染廢氣。甲烷燃燒分多級燃燒過程,中間有很多中間產物,在不同壓力,溫度,燃速等等條件下,可產生如:甲酫,甲醇,酸類等等,當然充分燃燒可能的產物主要是水,CO2,碳顆粒,CO, NOx.現在的玻璃廠主要就燃天然氣,可NOx排放特別就高,甚至高過燒煤的方式,因為在超過800℃,尤其是特高溫度下,空氣中的氮氣和氧氣反應生成NOx的幾率陡增,NOx是現在PM2.5及光化學反應的主要原凶之一。同理,採暖用的燃氣鍋爐也是高爐溫燃燒,NOx濃度也很高,同樣要上超低排放燃燒器或脫硝設備才能達到潔凈排放。若不上,那麼,比起之前燒煤,則是五十步笑百步而已,煙塵和硫化物排放少了,可NOx更多了(普通燃煤爐火焰焰溫低,實際產生NOx濃度較低)。且現在煤造成的大氣污染在北京僅占不到三成,還有三成是內燃機廢氣排放(包括汽車,機車,飛機等等)。其他的近三成是工業排放,揚塵,餐飲業油煙,塗裝噴漆等等的綜合。將煤全換成天然氣對北京總體大氣的改善也不超過30個百分點,若上的天然氣設備性能不好,不能做到潔凈排放,則改善比率更低。因此,總體說作用不大。

2.為什麼天然氣目前無法替代煤炭? 除了價格因素,還有其他哪些原因?

答:我國的國情是多煤,少油,貧氣。煤炭是我國主要能源,這是改變不了的現實。除價格方面無法替代外,國家的能源安全是最重要的,當僅用天然氣後,九成以上的天然氣就受制於人了,定價權和能源安全更無法落實。我國現在年耗煤約40億噸,按4000KCal/Kg熱值來計算,摺合成8600KCal/m3熱值的天然氣需18605億m3,可我國現在自主天然氣年產量才1400億m3左右,存在巨大的缺口。完全替代,絕無可能。


褻妖啊看來我的保密工作沒有做好,暴露了我天然氣公司家屬的身份啊。

煤炭不可能取消, 放那不用為啥呀,,地球上能源一共就那些,煤炭,石油,天然氣 用完就沒了。。天然氣石油用完了再回來用煤? 應該考慮的不是換成天然氣,而是全民太陽能,或者核能的普及。

但是目前達不到,所以只能在環保和發展之間尋求平衡。發展慢了也不行。 如果煤炭被取消每天要增加多少天然氣消耗?從哪來?用完了呢?買誰的?

不是說忽視環保,環境保護迫在眉睫,但是印第安人全民環保,看看下場。 所以不論環保,還是發展,都不應該走極端。

而且,霧霾也不全是煤炭造成,汽車尾氣站的比重也很大?現在不是已經有了天然氣或者電力動力的車了么?你用了么? 保護環境應該從我做起,你確定你用過的電池全都合理處理了么?

另外,反腐治尾氣行之有效毋庸置疑,但也很複雜,不那麼容易操作。如果反了腐,那些原本就是三標的大車運營成本將進一步提高。帶動的是各種漲價。洗煤技術提升也有類似原因。主要還是利益。而利益滿足了掌權者,誰想削減掌權者的利益都是很難落實的。所以其實霧霾不是煤或者尾氣這兩個簡單的問題。


燃機電廠從業人員,供職於五大發電集團之一。

我國目前是,並將在很長一段時間內仍然是煤炭消耗大國,火力發電將在我們這一代甚至下一代的生活中作為國內發電主力。傳統火力發電主要指燃煤電廠,目前國內燃煤電廠普遍在進行上大壓小,更新換代的優化。超超臨界機組在全國各地都有上馬,燃煤機組容量從30MW到60MW再到100MW在進一步擴大(下圖是最大發電集團的裝機容量示意圖)。

國家對新上馬的火力發電機組的環保要求極為嚴格,脫硫、脫硝等環保設施佔得投資比例非常大,並且在運行中要嚴格控制煙氣排放、污水排放等,隨時處在環保局的檢測之下。技術層面而言,我國的火力發電廠環保能力已經達到了世界領先水平,但霧霾的現象仍然嚴重,這就不得不提到煤炭原因。

在火力發電中使用的煤炭主要分為褐煤、無煙煤和煙煤,煤種可以進一步細分。跟我們食用的大米一樣,不同的地方產煤對於燃煤電廠的鍋爐來說,燒起來也是不同的。部分省份出產的煤發熱量高,不易結焦,灰分少,但價格也高。這就導致存在部分電廠燃用混合煤,控制成本,減少環保方面投入,造成污染擴大。也存在部分煤炭源頭故意出售混合煤,抬高低價煤的收益,造成同樣的惡果。其實在美國等資源消耗大國裡面,他們的燃煤電廠比例也是很高的,但他們對燃料的控制極為嚴格,達到了燃煤少污染甚至無污染的地步。

按題主所假設,完全燃用天然氣之後,我國的霧霾狀態會有很大改善,天然氣是一種極其情節的能源,部分氣質較好的天然氣中含硫量極低,幾乎可以忽略不計。而NOx在燃機電廠是會採用專業的技術進行處理,嚴格控制排放,是名副其實的戰霾利器。

但我國對天然氣的利用存在多方面制約的因素:

1、我國的天然氣儲量較煤炭而言遠遠偏低,更遠低於天然氣儲量三巨頭(伊朗、俄羅斯、卡達)。我國天然氣的開發利用也遠低於世界平均水平,受天然氣開採技術、長輸管道建設等技術原因的影響,我國的開採率和世界天然氣利用大國相比存在極大差距。我國的電力行業中,燃煤電廠的比例仍然佔據了大半江山。相比之下,美國在實現了頁岩氣開採之後,已經從天然氣進口國轉型為出口國,同時氣電的比例也處在上升階段,實現了從煤炭時代進入了油氣時代。(下圖來自百度)

2、對於電力行業而言(終於談到我的本行了),我國的燃氣輪機技術仍處在起步階段,無法和GE(美國通用電氣)、SIEMENS(德國西門子)、MITSUBISHI(日本三菱)相比,以上三家幾乎壟斷了我國所有燃機電廠的主機設備,還有一小部分是ALSTON(法國阿爾斯通)之類。以我供職的單位為例,我們採用了三菱F4級別的機組,這已經是三菱幾十年前的技術,他們現在已經在嘗試開發J級燃機。重型燃氣輪機被譽為工業皇冠上的明珠,是衡量一個國家科技水平的重要標誌,部分重型燃機是航改機,是飛機的發動機,因此重型燃機的製造水平和飛機發動機的製造水平是息息相關的。我國燃氣輪機基本處在一片空白,我在不久前聽聞,四川某汽在研發50MW級別燃氣輪機的工作上取得重大突破.....而現在的F級燃機(日本幾十年前的水平)容量是近500MW。

3、天然氣的價格仍然是制約燃機電廠的重要因素。我供職單位使用的天然氣是從中石油某管道分輸站接出,該分輸站的主要供氣點是某戰備儲氣庫。在冬季,還要保民用,工業用氣的地位十分低下,相信煤電處在主角也是造成這個現象的部分原因。雖然地方政府對於燃氣電廠有政策和物價補助,但在電網完成真正意義上的改革前,他們仍將更偏向於將燃機電廠作為調峰機組應付電力高峰,真正的發電主力必然是價格更具競爭力的燃煤電廠。

苦逼電廠員工加班至此時,餓了,先去吃晚飯了。想到新的再更。


你好,我是天然氣公司的。

如果空氣污染是由燃煤引起的,那麼為何在用煤量逐年下滑,燃煤企業脫硫設備越來越先進,環保監察力度越來越大,且煤的質量逐年上升的情況下,空氣污染卻越來越嚴重。

北京市區內已經沒有用煤的企業,為何污染還是那麼嚴重。

其實,空氣質量差,煤並不是最主要原因。


理想很豐滿,現實還是骨感。

畢竟我國還將長期保持社會主義初級階段不變。


如果用可控核聚變能源替代煤炭,空氣會有更大的改變。現實嗎?不現實,所以該燒煤還得燒煤。


首先在價格因素上,像新疆煤炭產量和天然氣產量在全國範圍內都是很高的,但煤炭價格還是要比天然氣低很多很多,在環境問題上可參考烏魯木齊自從幾年前開始供熱燃料改成天然氣後該市的空氣質量(尤其是供熱季的)改善的不是一點點。所以向天然氣轉變肯定是有的,現在在國家的鼓勵扶持下新疆很多煤田周圍都有大型煤制天然氣項目建設開工,有些已投產。生產出的氣直接接入西氣東輸管線中。因為新疆本地氣源充足。像新疆廣匯產的液化天然氣都是直接供給內地港華,新奧等公司,只有很少部分就能滿足汽車加氣站和居民用氣。我在的城市很多新建小區的集中供熱站也是用的天然氣。還有就是很多居民樓現在都是接入天然氣後自己在家安裝燃氣壁掛爐,自己實現供熱。


謝謝邀請,不過我真的不會啊 可是我有我的正藍旗皇族上鋪 我可愛的上鋪穿著貂告訴我說

國家來說,中國並沒有太多天然氣,主要來源來自俄羅斯,但是近年來和俄羅斯的關係你懂的,中國不會允許能源命脈在別人手裡

供暖來說,換設備要錢,天然氣更貴(2005年天然氣就漲價了)而且污染不污染關我屁事,,我能掙錢就好了

最後是,不是集體供暖,無法完全改造

最最最最重要一點,褐煤便宜啊,還能順便賣口罩,帶動經濟再次騰飛!!!


今年冬天北京的空氣質量明顯好多了


參考烏克蘭,不聽話就斷氣兒。然後再改回來燒煤還是一筆錢


巴黎氣候協定 賣國求榮 不平等條約


山西省有無數人排隊要你從地球消失

(?ω?)


一,煤改氣不可能完全實現。沒什麼多氣給你燒。霧霾是因為燒煤,但需要把控的是小作坊。

二,俄羅斯不可盡信。國家能源命脈怎麼能放到所謂的中俄同盟里?

簡單地說,就這麼多了。


能源命脈不能失控,全面替代煤炭,在缺乏應變的技術能力和低廉的轉換成本前,是很難實現的。假設不能夠成立。 如果你的假設可以成立的話,會有一定的改善,但是不好評估,不僅僅是煤炭的原因。


這個問題會拯救戰鬥民族


能源問題一個關鍵的因素是對外依賴性 天然氣如果大規模使用 對外依存度就會增加 這不利於能源安全 而且我國煤的儲量很大 要利用好自己的優勢 當然逐步降低煤的比例也是大趨勢 風能 核能 太陽能 這些都可以降低污染


  • 第一個問題,天然氣取代煤炭對於環境改善具有極大的幫助,但具體數量級別的改善未知。煤炭 主要應用有五大行業,電力、建材、化工、冶金、民用,其中電力、化工、民用 是完全可以用天然氣替代的,首先肯定會極大的降低紛呈、氮氧化物、硫化物的排放,雖 雖然現在國家標準和環保政策很嚴格,但基數巨大的工業仍然會帶來巨大的污染,特別是 劣質煤的燃燒和利用,產生單位的能量需要的煤炭數量往往是優質煤的2倍左右,帶來的污 染也相應的加倍了。但這裡還有一個問題是,劣質煤我國的商品煤質量管理辦法已經有相 關的規定,不能遠距離的運輸,大部分本地消化比如蒙東的劣質褐煤一般都在東北的電廠 使用了,沿海電廠用煤還是要優於這些地方的。

建材、冶金不能用天然氣替代,是因為煤本身要生成另一種物質去參與產品的和成, 比如建材水泥熟料的生產,冶金焦炭的煉製和噴吹煤的使用,這種目前應該是無法用天然 氣替代的。

電力、化工、民用三部分用煤基本上佔到了60%。所以如果完全用天然氣替代,假設 現有污染全部由煤炭使用造成,那麼可以粉塵污染方面可以減少60%的污染情況。

  • 第二個問題,天然氣無法取代煤炭,根本原因是由地質儲量決定。下面是BP能源統計的天然氣和 煤炭儲量佔比情況,可以看一下

中國人口佔世界的20%,但煤炭儲量佔13.3%,天然氣僅佔到1.7%,即使在兩種物質同等熱值儲量情況下,我國肯定會選擇煤炭作為主體能源的。其他的原因,關於中國對於碳減排的承諾和煤炭消費量佔比有時間再回答。


這個三桶油說了算


第一次被邀請回答問題。謝邀。

可是我一點也不專業,只有膚淺的生活體驗。

推薦下柴靜的 穹頂之下,覺得是對霧霾科普第一步。

哥們搬磚去了。


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