汽車油改氣合算嗎？

01-07

1.4排量的小轎車，上下班用，每天行駛至少行駛60公里。油改氣合算嗎？能省多少？
改裝後車險還能用嗎？改裝對汽車壽命會有什麼影響？

不建議私家車改氣。

我現在是在加氣站上班。說一下我這裡的情況。氣價是5.48一方。計程車每公里大約4毛多。比燒油省2毛左右。並不像傳說中的能省一半（可能我這裡氣價比較貴）。私家車改氣大約6000到8000。要比計程車貴，我們這裡的改裝廠是有協議的每個月跑夠一定氣量會返錢，但是私家車很少能像計程車一樣每天跑四五百公里，所以給私家車改氣的很少。具體要跑多少公里能省出來改裝費錢需要結合當地的氣價題主還是自己算一下吧。

這僅僅是改氣的成本。除了改裝費還要考慮到加氣站的多少，加氣是否方便，你不會希望到十幾公里外去加氣吧？加氣的操作相比要比加油稍微麻煩那麼一丟丟（雖然都很簡單），這就意味著如果排隊的話你要比在加油站浪費更多時間。

再一個就是氣瓶會佔據你後備箱很大的空間。你在裝東西的時候需要注意不能劃傷氣瓶，而且有些東西是不能裝了。

我是結合我工作的地方給出的建議但是每個城市關於油改氣的政策，改裝費，氣價，氣站多少都不一樣，題主還是需要自己了解下當地的情況再做決定。至於車險和對車壽命的影響。。。。。。。我就是個加氣的別問我啊。

具體的不了解。

根據跟的士司機吹水時了解的情況來看。

氣大概是一公里兩到四毛錢。但動力稍弱，且氣容量不會太大。以的士車的情況來說大概能跑400公里到500公里左右。

改裝後，之前車險應該是不能用了

年審也是個問題。

傍晚還跟老爹聊了下，現在開的是伊蘭特，汽油天然氣混合動力。晚上幫他算了下成本，用汽油，百公里大概58塊錢左右，用天然氣百公里大概40塊錢左右，當然，動力會弱一些。作為營運車輛，一天能源成本的差價能省出來六十，誰會關心那點動力損失。親，你不會尋思著坐計程車還要推背感吧。。。

別聽他們瞎說，家裡車開了幾十萬公里，也沒見什麼問題。主要注意好日常保養，現在基本都是直噴改氣，動力方面和燒油沒有什麼差別的。至於成本方面，大概是三毛一公里，根據山東省不同氣價，跑的公里數算出來的。至於改氣的小毛病的話，就是空氣內子容易出問題，不過蠻好解決的，火花塞換成專門燒氣的火花塞，不容易打火就沒什麼問題了。謝謝。

真要改的話，可以改成汽、油混合的，因為現在加氣，有點費勁；加不上氣的時候，也可以燒油

改汽後對汽車的明顯的影響是：

燒上一段時間汽，你就會發現再燒油就會多耗接近20%，具體原因不詳

另外，改裝費用也沒有上面說的那麼高，也就3000左右吧、高也不過5000

我建議你還是別改，燒油也沒什麼不好，總體來說還是比較安全，汽車製造把咱的車做成汽油的，肯定還是有科學依據的；

標緻車排量1.6的，行駛一萬公里改成氣，目前七萬多公里沒毛病，一公里兩毛五左右。動力有下降，這不影響開車，就是最近發現噪音比以前高了，不知道什麼原因，。

算了下成本，油改氣是合算的，但是動力會弱些，自家車勉強過得去。

沒有專門針對油改氣車輛的險種，私家車油改氣後會影響事故理賠，車主最好在油改氣後及時到保險公司變更手續，為安全可以暫投保"新增設備險"。」

「只是上下班開車的話,沒必要油改氣,油改氣對發動機傷害很大,對車輛質保也會產生影響。」菏澤市某4S店售後服務保險顧問徐先生說,一些車輛質保期是2年6萬公里,以時間或距離來算,哪個先跑到以哪個為準,如果車輛進行油改氣,那麼不管車輛是否在質保期內,發動機、噴油嘴等零部件都不再進行質保,但車輛可以正常保養。

和杭州計程車司機聊過，一天跑個四五百公里能省四五十元錢。除了動力會弱一點（對1.4的車我想會有影響的吧，杭州計程車都1.8排量，影響不大），其他不是問題。

但是最大問題不是車，而是沒地方加氣。

計程車活動範圍基本都在一定的圈子內，城市的幾個加氣站一般夠用，當然，一般還得排隊加氣。私家車的話，去遠的地方的話就死翹翹，在城市裡呢，搞不好經常得夾在計程車當中排隊加氣。