尚酷的車門比高爾夫看起來長了這麼多，為什麼沒有出現這種情況？

01-09

好了哥哥們我知道我畫錯高爾夫了，這不是重點……

其實你只需要去觀察一款車就可以解答你的疑問了——Hyundai Veloster。飛思。

這貨奇葩的地方就在於，它是一款四門掀背。一般的掀背車都是三門或者五門(尾門也算一個門)，這玩意兒去掉尾門還有三個門，於是車門是這麼布置的:

駕駛員側一個車門，副駕駛側兩個車門。這種設計也是清流。

現在你應該弄清楚了，不管前門後緣開在什麼位置，從圖上座椅靠背的位置來看，兩邊座椅的前後位置無疑是一樣的，這和開門方式沒什麼關係。於是在副駕駛側，座椅靠背大致就在B柱的位置，而在駕駛員側，座椅靠背則在B柱之前。(準確說椅子位置都一樣，只是駕駛側B柱靠後，副駕駛側B柱靠前，透過玻璃就能看出來)

先發個圖證明一下自己是曾經擁有雙門車的人…從側面可以看到，雙門車雖然有更大的車門，但車內結構和四門車是一樣的。而且後排乘客要翻倒前排座椅才能進出，對於國內的用車環境來說有些不便，但是如果只用前排的話，門這麼大真的進出很方便，唯一的缺點是由於b柱後移，前排安全帶很難拽

我只是單純覺得題主畫的好..

題主我真的是因為你畫的這個插畫才來答題的。你的這個插畫真的是太贊了！！！！！

我是2門（3門）車車主，我給你放一個圖你就明白了

2門車的前排座位靠背一般在b柱前面，而4門車的前排靠背一般在b柱後面。

所以其實你的手繪圖1並不對，它的座椅靠背應該更靠後

1座椅可調2考慮到後排乘客的空間座椅導軌沒有那麼後

你寫的高爾夫。。。但是是菠蘿呀

圖畫得好好啊，是用鴨嘴筆畫的嗎？

抖個機靈：為什麼看起來長，因為實際上就是長啊。

車門跟座椅有個毛關係啊？

不得不說樓主畫的好形象，這繪圖不做前期設計白瞎了。

具體原因的話，是因為汽車座椅並不以B柱來定位放置，而是考慮人機工程學與前儀錶台保持一個合理的距離來定位放置。並且雙門車型前門拉長就是為了能夠長過前排座椅位置，方便後排乘客進出啊。

題主圖一的不是高爾夫吧，是Polo！

這圖是polo啊題主

大哥。。透過窗子你可以看到座椅的位置。。。

握不到方向盤座椅為何不往前調…這個鍋車門不背

因為有法規要求，總布置的工程師會保證這個位置的準確性，車門大，只是造型需求而已，裡面的布置都是工程的事！

你沒發現圖片上面的POLO駕駛座的頭枕正好被B柱擋住了嗎。尚酷的頭枕在B柱前面啊。

畫的好可愛，拍的是大菠蘿啊你

畫的真好誒！

我只是單純的想給題主的圖點贊

如果從車的側面看的話，正常駕駛姿勢時四門車的前排座椅靠背基本都被B柱遮擋住，而兩門車的靠背大多在B柱之前。

題主是老師？