rx-8請問我的馬自達Rx8該何去何從呢？
05年底的車 2010年從一個富二代手中接過來 開了六年 平時老出差 開的少 也就只在市裡開開 最遠的長途是去過天津和密雲 實表七萬公里不到 傳說中易壞的轉子發動機至今也一點毛病沒有 一直在4s做保養 按4s店的小伙說 這是他看到保養最好的x8了 今年驗車尾氣味有點大 年檢費了點勁還是過了 說實話 國二確實挺尷尬的 五環不讓進 過戶過不了 要是走報廢路線按殘值零件拆賣也著實有點可惜 老實說前兩年還真有心想找地兒收藏了 畢竟黑色款到目前為止還沒見過第二輛 （紅色白色街上時有看到）更尷尬的是前兩天上網查了一下Rx8居然是國三國四標準 仔細一看是上海市環保局官網 北京仍是國二 白高興一場 求各位大神支支招吧！
如果有地方，留著別賣，定期保養維護（就算不當主用車），一年最少換一次油，沒事就周邊溜溜。 我的E46也是這樣，某寶定製個加絨的車衣，停室內乾燥的地方。 這種車你如果不是很缺錢，賣了以後會後悔的，因為它代表了一個時代，這種車以後不會再有了。如果你賣了，當你十年後想起來，一定會後悔。 如果有地方，一年幾千塊維護就夠了。
這車之前是不是在威風堂發過？這種車拍扁了確實可惜～
如果樓主有心 那不如走遷黑收藏途徑 就自留得了！非常感謝您的邀請，應該說是一種激動的心情。
首先，對於這個品牌是我汽車生涯的匠心陪伴，對於這個車型也同樣是心靈神壇般的存在。很高興你能一直使用它，並且糾結該怎麼進行下一步的管理（這就說明它是一台好車），其實上手過馬自達的車主都知道他的調校功力，很多時候就成了換車困難症。就像我十一年（也是05年車）的老馬六一樣（把車牌遮了一下），怎麼可能隨便易手？
我給你的【建議】是：
千萬不要賣掉，賣掉也毫無意義無非就是一點點錢，特別是這種經典車型就更不能輕易賣掉了。關於【何去何從】的問題：
1、車況與保養。其實我也是一直在4S店保養，所以雖然十一年的車表現仍然杠杠的，當然也可能是車手的敏感，有一點點差異都會感覺到，叫店裡的人看看卻老跟我說沒有問題啊，不用弄啊（也可能是圈裡人，他們也沒必要坑我）。對於RX-8的轉子發動機來說，主要是里程和工況對密封材料的損耗，你實際公里數不多的話，其實還真沒啥問題。2、味道與年檢不過每年年檢或者以後的半年年檢確實是老車的重大問題（有點煩而已），你所說的有點味道倒不一定是老車的問題，跟油品也有很大關係。年檢當然是找老牛黨幫你搞掂就可以了，不用自己操心，不過是幾百塊錢的事兒。看你照片的車漆都還蠻不錯的（發動機艙前外別在外面亂洗，就這樣臟著其實沒問題，要弄乾凈也是自己擦才好）。3、國標與限制你說五環不能進這也確實是個問題，過戶的事還是別想了（隨第一點），好像目前只有西藏附近的可以接收國二車型，要說拆零件，那簡直就是毀了。
So，最好的歸宿
就是你繼續用著，除非你確實是對車輛性能不滿意或者是用車需求的轉變（比如說後排空間）而需要換車。這時，你就可以考慮變相報廢吧（方法手續有很多種，看你到時候跟哪些熟），收藏可能還不至於（還沒限量到那個程度），它的青春活力還是很寬廣的，可以給到一些俱樂部做show，或者託管到車隊放P房下賽道，這是它該去的地方，而不是金屬回收廠。當年，你做出了一個正確的抉擇。希望，你會把這條正確的路走下去。你這個找人兩星升三星，之後能再開幾年，等北京禁國三再說。
謝邀。作為曾經的RX8車主當然希望你能留著他。如果能作為你的第二輛車而不是平時開的車RX8是完美的。轉子發動機並不是給普通上下班設計的，保養成本也不是代步車的水平。series 1的部件不難找，就像樓上有人說的開壞了換髮動機就好，不想開轉子了換一台ls1 V8或者2jz在北美很常見。至於收藏個人並不認為rx8有很高的收藏價值，從外觀內飾設計到動力表現rx8都處於中上但並沒有成為經典，唯一的亮點是操控和改裝潛力。 所以在北美有很多個人和小車隊用rx8比賽，但要收藏轉子，還是會找fd rx7. 總之，如果你有心想進行汽車運動，rx8是個很不錯的平台，如果代步的話還是賣了吧。
能有地方停就留著吧，看座椅這個是前期老款，會比07年小改款的多一些小毛病，不過在北京有個好處就是車出問題了可以找小白修復。07出廠的是歐四，按理說是國四，但是只能國三，05的好像歐三？這個據說可以做一致性檢測，可以升上去，就是不知道車管所的大爺會不會有那個耐心，找下黃牛試試。
黑色的車很多啊，我的以前就是黑色，成都有個賣到重慶的是黑色，還有個自動擋黑色，我在路上等紅燈見過，必須搖下車窗打招呼，地下黨見到同志也就是這種心情了。不過還有原廠輪轂的車估計就你一個了，換個輕量化輪轂，剎車盤，卡鉗，避震。這個車比現在大部分40萬以下的車都好開，86在RX8車主里，有人喜歡，有人不喜歡。
我平時就是拿RX8通勤，你自己也開了那麼多年，有些車都沒摸過的說什麼5萬8萬發動機必壞，保養如何如何的就可以自動過濾了，除了夏天水溫高空調不好用以外沒啥毛病，對開門后座是奶爸神器啊，誰用誰知道。好好保養愛惜吧，這個車壞一輛少一輛，比起E46M3，Evo這些情懷價，RX8真心不貴。留著她，今晚秋名山見。
啊，不，台詞錯了，明天下午，我在金港等你。
謝邀。
我很想買，但是養不起，而且手頭已經有一台車了。
題主如果經濟條件允許的話，留著拿來玩賽道都是極好的。以上。賣的話你打算賣多少？
把車的戶弄到青海或者新疆，然後掛到網上，會有人買的。其實這種車，就是一代人的那一點情懷，還是交給有能力收藏收藏的人把。
正常開，開壞了就換髮動機。換轉子也行，換水平對置發動機也行。
你的這種車況叫可遇不可求 你如果真的覺得放在手上雞肋 可以往國外賣... 有那種專門做import car的 名字我忘了不過能搜到 千萬別去拍扁了 在這世界上rx8壞一台少一台，而且你里程這麼少，成色這麼好，好好愛它... 或者找個好人家
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把答案全都看了一遍 好心疼 我並不懂國內的各種車檢什麼的 並不能幫到你 於是隨便搜了幾個https://www.japaneseclassics.com
http://www.importavehicle.com
rx8 在我這種村裡已經不少見 成色好的都是被深深寵著的 市場上很少出現成色好的了 還有別送去賽道...太疼了 在賽道上我從沒見過來過經常來的rx8在中國開RX-8這種缺點大過優點的車，而且你還黃標了，沒什麼留存的意義
作為一個從小喜歡FC FD GTR的孩子表示，末代轉子引擎「旗艦」如果不是手頭緊真的不要把它出了，這輛車你保留下來真的很有價值，最起碼你再過多幾年如果馬自達把那個RX什麼鬼的轉子車搞出來，那你這個就可以光榮退役作為一個馬自達做轉子的里程碑紀念收藏了
有個職業叫黃牛有個東西叫人民幣
有句話叫有錢能使磨推鬼
有句提醒叫別上當我出2000，幫你及時止損
如果真心喜歡就留著吧，我也有一輛，這是給了我無限樂趣的車，大多數噴子並沒有開過只是道聽途說。希望你以後會為你的決定感到寬慰
您的車還在嘛？如果想出手的話我有意向收，有意私聊，qq1027831312。誠心
剛剛在瀋陽三經街沿線看見黑色京N的RX8是不是車主
好想要欸……沒錢……
先佔坑，之後會聯絡我爸他最近打算買二手車
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