這4輛車怎麼選，真是想破頭了？
01-11
請問這4輛車 怎麼選？ 這4輛車太難選了！
呃……史上最難嘛……我有幸來回答這個問題了！哦耶！
首先題主關注的這四台車……我全都有幸駕駛過……我就站在我的角度淺析一下
還是那句話，這麼點馬力差距普通車主根本就分不出來好不啦~~~~
從工信部給的油耗來看，首當其衝嘉年華最耗油！飛度與致炫相差0.2個油耗（其實還好啦，你想啊0.2的油耗能差多少？以現在的經濟水平~這些車你買的起就不差這點油耗了！）POLO的油耗失聯了…………於是……
行李箱容積方面我覺著POLO太雞賊了……你那952升…………大家都知道座椅放倒……你看人家致炫和嘉年華……踏踏實實做事……實實在在做車……
接下來是我最喜歡的項目……發動機
馬力方面還是一帶而過……咱們看看發動機特有技術吧
http://weixin.qq.com/r/tTgnP83ENJBLrYlc922n (二維碼自動識別)
這個題為什麼那麼多人邀請？我現在很不想回答購車的問題了，因為全都是重複的話題！
題主，首先我要說一句，我不喜歡你這種故作危言聳聽的語氣來吸引眼球的做法，如果沒有那麼多人邀請，我一定不會來回答。
為什麼呢？四張車加一起超不過32萬，一張3系都買不到，這樣成本下的車，能比出朵花來？不是說我鄙視低價車，而是在低價上，廠家也不可能做出多大的差異化，不外乎就是不同的廠家設計的風格不同罷了。這個價位的車，操控、動力、舒適、空間、安全等等，差異很小很小！而且，汽車工業是一項非常非常非常成熟的產業，不管是製造還是監管，一點問題都沒有。
從車系來說，這四張車面世也至少十多年的歷史，Polo和嘉年華更是三四十年的歷史，你覺得這種車，放在知乎就可以馬上肯定的說出哪張車好哪張車差？那些世界級的大公司里的設計人員是吃素的？這些都是經過市場洗禮以後的車型，已經非常成熟了。無論哪張車，公路上嗖嗖嗖的跑著，你能說他們選擇的差？
話說回來，這四張車題主難道要開一輩子？就算你想開一輩子這四張車都開不了。我和你說，這四張車，無論哪張，壽命就是三四年，你。。。喔，對了，題主，你多大？
題主，連你多大，你用車方式，你用車環境，你的預算，你的喜好一樣都不說，丟出車來就叫選？這種情況下，別人給你的選的和你自己丟骰子選回來的效果有什麼區別？我還是那個意思，按需求和預算去選車，這兩個定了，再去看備選車輛的差異。好吧，題主丟出的這幾張車，我姑且認為不超10萬，同時日常代步車，就代個步你犯毛的選擇綜合症！
好吧，我這個就是純吐槽答，可以把我摺疊吧，最後說一點有營養的：
題主，你去試駕，第一感覺哪張好就選哪張；或者你有情懷，大眾粉選Polo，沖著這一級別歐洲銷量最好選嘉年華；覺得日本車省油輕鬆，豐田或者飛度；或者，題主你丟個骰子吧。
這些車都一樣的。
謝邀！這是一個老大難的問題。先說結論：本田大法好，退XX保平安。
題主的選擇為四款合資車，大眾Polo、本田Fit、豐田Yaris、福特Fiesta，而且全部是最便宜的最低配，基本購車情況可以理解為題主預算7~8萬，鐵了心的不打算支持國貨，手頭緊依然不忘構建和諧地球村。其中的豐田Yaris，調整為指導價為7.48萬的1.3E手動魅動版，這樣四個哥們就在同一起跑線了，OK，那麼皇城PK，勝者為王，現在開始！
一、客觀評價：
1、價格：此處價格為官方指導價，如下圖所述，嘉年華最貴，飛度乞丐版最便宜；
二、主觀評價：
對於動力，操縱。外觀，內飾方面，個人的審美由於年齡和成長背景等存在差異，所以在這方面的評價選擇以汽車之家各車型的口碑評分為基礎作比較，好在幾個車型的評價樣本量足夠；
這四個車排序：
動力: 飛度，嘉年華，致炫，polo空間：飛度，致炫，嘉年華，polo油耗：飛度，致炫，polo，嘉年華安全性：飛度獲美國iihs最高安全評價可靠性：致炫，飛度，polo，嘉年華有人會問飛度真的那麼牛逼嗎，當然，任何車都有不足。
飛度的不足就是隔音一般，行駛噪音略大，包括發動機噪音和路噪。空調出風口噪音也不小。直噴發動機保養價格略高…利益相關，飛度車主…我就是被知乎安利了一水飛度然後也懶得對比了。
買了個比頂配差一檔的那款。動力什麼的，基本上夠用了。
反正上海這路況，都這德行。我去宜家買東西，就直接把這車當小貨車，反正也挺能裝的。新手上路，這車開著還挺順溜的。反正就瞎雞巴開，蹭了也不心疼。開了幾個月，感覺知乎誠不欺吾。
沒啥毛病。都說本田隔音差。我也不好說。因為我都是開著窗的，都是吵得一比。
哦對了，要說缺點。這車他媽看不見車頭啊。多少有點心虛，完全憑感覺了。和駕校里的教練車不是一個畫風。後兩個就不要考慮了，前兩個還有點競爭力。雖然polo在做工和質感方面好一些，但是空間和油耗遠不如飛度！外觀的話仁者見仁，你自己看！不過，畢竟飛度是新款車型，如果就是上下班代步，平時也都在市內開的話，建議飛度！
這個價位是最不需要糾結的價位吧。
這四款車裡有一款直線加速甚至超過2.0的福克斯，你猜猜是哪一輛？這四款車裡有一款車內空間甚至超過2.0的福克斯，你猜猜是哪一輛？這四款車裡有一款車的碰撞測試成績是IIHS裡面同級別最高的，你猜猜是哪一輛？瀉藥。
讓我來歪個樓……噢不，換個角度聊聊吧~既然是在裸車10萬以內（準確點說是5~8萬元）的車型內做選擇的話。
絕大多數人可能是這麼選車的：看看外觀好不好看？輪圈夠不夠大？有沒有無鑰匙進入？
看看內飾用料怎麼樣？塑料多不多？座椅是織物還是仿皮還是真皮？看看空間，後排腿部空間夠不夠？後備廂大不大？看看配置多不多？有沒有大屏幕？看看動力參數但是呢
……聽著銷售忽悠了一遍等買完車後卻發現了很多使用上的問題所以
我的建議是，對於一輛家用車（而非裝B車）而言，買車時只看實用性！外觀看看前後有沒有倒車雷達，位置夠不夠低，夠不夠靠邊。
內部看看儲物空間多不多，杯架用著順不順手，放上水瓶會不會影響其他操作。有沒有USB或者AUX介面，如果能有卡槽會更方便。後排中間坐人是不是舒服，能不能4/6放倒，當然如果是4/2/4更好！後排的杯架會不會影響手扶，常用的抽紙、雨傘甚至平底鞋有沒有地方放。後備廂內有沒有隔板，有沒有掛鉤，有沒有燈光照明。上下車的時候方不方便，能不能找到自己合適的坐姿，門邊下雨天會不會蹭臟褲腿。如果上面這些都沒問題
那證明使用過程中不會再出現太大的痛點。只需要上論壇看看其他車主的油耗數值
再看看他們對這車可靠性的看法基本上就OK了~最後，推薦飛度~~
尤其是後排座椅可以翻折起來這個設計太贊了！
That『s all！
之前陪同學看車 飛度感覺什麼都可以 特別是發動機 和空間 唯獨主動安全差 全系除了12萬的最高配車型 都沒有ESP 沒有上坡輔助 還有幾個都沒有 不過這些在手動1.6l的Polo中配就有了 又因為高速比較飄 這些原因 朋友最後選了Polo
簡單得很！選油耗低和優惠大的，兩項加權，油耗低佔60%，優惠大佔40%，別想其他的
yaris最平衡的也是最實惠的
不請自來，這四個車，要看你的用車環境。1，若擁堵的市中心，想都不用想，飛度，雅力士。2，若兼顧國道高速，polo是唯一的選擇。3，若注重品質感，polo&>飛度，其他pass。4，若看殘值率，polo&>飛度。我是最實事求是就事論事的，之前眾多帖子都是推薦兩個田。但在這個級別上，實事求是，還是推薦polo，儘管它簡配，儘管ea111鐵缸體。。。因為，13年我一台1.6的polo姐妹車晶銳，在高速上先是被雅閣高速追尾，隨後正面與科魯茲對撞，我人毫髮無傷，車子報廢。
雖然無法提供具體數據，但是作為曾經的二手車商，和曾經的第二代飛度08款1.5手動車主。從個人乘駕和實用角度推薦飛度吧。以上4款車的上一代車型我都駕駛過。polo開起來最穩重，飛度最靈動。另外兩款無感到想不出形容詞來形容。飛度最讓我喜歡的一點是容納空間。因為後排座椅在放倒靠背的同時座椅下沉。所以後排整個會形成一個沒有座椅的微面的容積。有一年給客戶送貨。標準蘋果箱子大小的海鮮禮盒。我裝了整整39箱。青島市區堵車加地板油暴力駕駛。油耗8.3左右。高速110勻速5.9，80公里時速5.3。現在的應該更省油。所以基於此，第二輛車選擇了八代雅閣2.4。最不推薦嘉年華，這是我開過的覺得最無趣的A0級別車。08年的飛度1.5手動頂配購買時候8.28萬裸車，14年賣了4.5萬。行駛里程8萬公里。我的一面之詞僅供參考
哪裡難了…飛度就行了啊…看你需求，要面子就polo和嘉年華，一起好用好開就飛度
鍵盤車神釣魚貼。喜歡開車，不怕小毛病尤其是傳動系統的，不怕兩年後異響，對空間無要求，嘉年華喜歡德國貨，我意思是不是產品力層面而是情結信仰層面，喜歡有韌性的底盤，不怕動力肉開久了有異響，polo要動力，喜歡開起來輕快，空間大，不介意保養貴以及直噴發動機嬌貴，飛度對動力沒要求，操控沒要求，要空間，皮實，養車成本低，空間大，致炫
作為前大眾銷售顧問，這個級別還是選擇飛度吧。每個品牌都有自己的殺手鐧車型，飛度就是本田的立身之本。這個級別真沒什麼好挑的
@蓋濕夫 你都寫成這樣了還邀請我幹嘛~還這麼多人一起邀啊~囧我的觀點很簡單 無腦提飛度~原因也很簡單 我去了大眾豐田福特本田4家4S店 (實際上更多)當我提起飛度的時候 各位銷售都叫我買飛度~因為我並非他們的目標人群~跟這些銷售至少都是朋友~
這4輛是永遠的話題啊……這4輛的一切數據對一切普通用戶基本沒有對比價值，說真的。這4輛怎麼選？那輛優惠大選哪輛。嘉年華最近銷量真的不咋滴，上4s完全可以砍個接近1w，我自己干過我知道。情懷選polo玩車選飛度中庸（儒）選致炫砍價選嘉年華咬咬牙請上卡羅拉……
其實這四台車不算特別難選，在四兒子店裡實習，我有幸接觸到其中幾部，剩下的全部都是在家裡接觸的了。（家裡是洗車的就是好啊）簡單和你分享一下吧。
1.如果要排除的話，首先排除志炫，單從試駕的感覺來說我覺得這車的4速自動擋基本就是個廢物，樓上有人回答的好，就是把油門踹到油箱了除了發動機聲音響徹雲空外速度沒啥動靜。而且接待我的銷售顧問告訴我這個車是8速自動擋，他說倒檔也算，就算加倒檔也沒有8個嘛，欺負我不懂汽車啊，後來我想了半天，銷售的意思是把自動變速箱上面的那些字母，有一個算一個，加起來好像剛好8個。我第一次見如此厚顏無恥之人，另外多說一句，雅力士這個車我實習的時候展廳經理在開，要比致炫好，致炫是為中國開發的，特別注意哦。價格優勢也不大，至於安全什麼的，不知道你信不信反正我不信。
餘下的三款車確實對我來說我也一直糾結，飛度我是喜歡上一代的版本，看起來更大方得體，而且空間超大油耗實際也低，新一代外觀不喜歡，沒有太多關注，polo也是，上一代和這一代都是挺漂亮的小車了，而且口碑和銷量都非常好，嘉年華這貨更是加持阿斯頓馬丁前臉。就新款而言，外觀黨不推薦新飛度，就做工而言，嘉年華應該在三款車中毫無優勢，就發動機而言，本田和大眾這兩不錯。具體細節有人說了。不再敘述。最後我推薦polo，polo的廣告營銷做的一直挺好的，用polo來引導新青年這一個特定的人群，單身代步，或者戀愛代步，沒有啥配置，但是代步車那麼多配置也沒啥意思，冬天不冷夏天不熱開著省心最重要了。如果你後備箱大的需求，這個價位你可以買個國產，現在國產車質量比以前穩定多了，只不過可能到最後的時候容易有問題。但是這種價位不高的車子，大家沒有能開5年以上的基本上就換車了。瀉藥。 @蓋濕夫 回答的很全面了，好像也沒什麼可補充的了。就貼一張圖吧：
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