如何評價舊日本帝國海軍的加賀號航空母艦？

艦就是旅人

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【文末福利】(仍然前排馬扎坐等大佬上數據。。。別問我為什麼不上，我上了知乎才發現大佬們數據簡直海量啊沒法比啊(?_?))

加賀其實不適合改建航母，但是因為赤城的姐姐天城在關東大地震中崩壞，所以本應該被拆毀的加賀作為替代品成了正航。但因為加賀前身是短粗的戰列艦，所以和赤城相比速度慢了好多，加上ijn重視航母編隊導致一航戰高速不過28節露頭，和五航戰那倆跑的比驅逐艦都快的正航更是沒法比(此處感謝知友指正);不過其本身噸位超大(信濃服役前第一);同樣是因為其設計使其成為開戰初期ijn火力最強的正航。

其主要功績便是為ijn提供大量經驗(各種意味上的)的「航空作戰先驅」，以及最主要的珍珠港一戰。

但其改造初期設計槽點太多，三段式甲板實用性超低，超大號煙囪讓其成為烤雞爐。不過在我看來就是大改後其設計仍然不敢恭維，雖然高高的甲板高度保證其機庫面積和載機量，但是重心過高的問題沒有很好解決，最上層甲板脆弱最終讓其最終沉沒。(其實早期航母大多甲板防護不好，加賀還算是勉強合格的那種)

最後加上一張百看不厭的圖(舔屏禁止！)

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這題目簡直是提督的狂歡......

加賀老師搭載量大，基本上就是被罰站的命。

左一為加賀。(經大家提醒左一其實是那智.....此圖無加賀，有吃撐)

一航戰沒羞沒躁的生活

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戰艦改建而成，半路出家。但作為日本帝國海軍比較早期的大型艦隊航空母艦，在十數年的改造和訓練過程中，從三段甲板到開戰前的最終形態，為日本海軍積累了大量的航母設計，建造和使用的經驗，作為一航戰的骨幹，培養了大批優秀飛行員，在中途島之前和赤城一直都是機動部隊的主力

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我覺得舊日本海軍的船要挨個評價一遍才好啊，前邊幾個也是題主提問的嗎？不知道什麼時候輪到戰列艦啊

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加賀牌烤火雞製造機，全帝國海軍都愛用！

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我來終結這一系列題目吧：

如何評價日本海軍出雲級直升機航母？

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