思域 起亞k3哪個好？
公司里兩台丐版10代思域，感覺丐版思域的織物內飾真是掃興。
而另一個修理工開的1.6高配K3就好很多，秒殺丐版思域。
不過動力表現，兩台車又是倒過來——渦輪vs小自吸，結果很明白。不過，思域的動力響應之靈敏，令人印象非常深刻。
對於K3，還有個段子要分享——
我表弟剛拿到駕照沒幾天，駕齡約等於0。暑假來我公司實習，偶然間開了把同事的K3，給我評價道：
這車開起來，咋跟遊戲機一樣啊！
對於你這個問題，我認為，本田思域比起亞K3好，不知道你說的是哪款，如果是接近新款的話那麼咱們分別看看參數，一項一項分析
從工信部給出的油耗數據來看，思域更加的省油，這也可能是K3那多出的5匹馬力造就了它的7L/100km的油耗了
果然韓國車就是東西多呀，從穩定系統來看，棒子的配置果然夠多，對於思域來說，這是軟肋呢（尤其是FA1時代被詬病沒有防撞梁等問題）
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如果單純論車好不好，本田打爆起亞沒啥壓力。。起亞的車甚至比不過現代。
思域有史以來被黑的最嚴重的一次
連這倆都能放一塊兒比了……Honda在國內的營銷 ……令人捉急啊……
這麼沒有懸念的問題。 思域type～r 紐北刷圈速能幹掉法拉利，保時捷。 你見棒子車出過這樣的高性能車嘛。
高下立判
如果不考慮價格的話，當然是思域，如果不考慮價格的話，勞斯萊斯幻影更好
思域1.5T自動目前的起步價為13.99無任何優惠，而起K3自動為10.68優惠大概1萬多實際只要9萬出頭，價格方面的話兩台車完全沒有對比的餘地。
如果要像田忌賽馬那樣來對比那我還是比較建議上思域低配。畢竟思域低配花已經配上6氣囊了高配k3也不過如此 ，剩下思域缺的多功能方向盤甚至電動座椅都是能後期加裝而且現在市場上方案也很成熟成本也不高。
開起來的話肯定是一個年輕人一個中年人，這方面就要看自己的愛好了
另外一方面就是二手車保值率方面了，這方面可以告訴你的是日系車是完勝的。而且韓系車輸的跟國產車一樣，我是不會告訴你韓系車只有小型車最保值的。
回答完畢 Over上面的同志們回答了那麼多可惜銷量說明了一切
風向變了？現在流行黑本田了？
思域，沒有之一。
思域
我感覺k3還不錯 開了五年 零故障尤其喜歡藍牙自動解鎖功能這在很多40萬的豪華車都不配置的
不請自答，剛好我在起亞4s店工作，對於起亞車還算有些了解。k3的話空間動力等各方面配置不說有多好，中規中矩，1.6自吸油門響應很好，轉向手感還算輕盈，總體來說至少對得起價格。前段時間休假去看了自己心愛的思域，看的是1.5t中配，這車之前開過一次，外觀動力沒的說，空間和k3比略顯不足，並且思域底盤低，座椅也低，坐在主駕有種陷下去的感覺。兩個車相比如果價格不是問題肯定還是首選思域，這邊思域1.5t中配給我的價格是裸車不講價，再加1w還得等一個月，算上別的費用全款到手16w左右吧，k3我們這裡1.6自吸中配全款大概就是12w多，如果想在這兩個車之間選，還是得自己去試乘試駕一下，後期保值率思域較高，故障率都差不多，保養維護k3相對便宜一些。希望對你有所幫助，如果有關於起亞的問題可以私信我，盡量為你解答。
看你用車的側重點了。
偏向駕駛感受、駕駛樂趣的，思域。畢竟買發動機送車。
偏向穩重的駕駛、舒適性、配置以及購買方便性的，K3。畢竟棒系車一貫的配置給得高，而且不用加價不用排隊。
不過既然已經考慮起亞了說明你對棒系車沒什麼偏見，建議也可以考慮一下北現伊蘭特那一系列的，雖然是一個平台的但個人感覺細節方面做得比起亞好一些。
在高速上，被思域治的沒脾氣，你就追不上我，你就追不上我，有本事你來打我呀？但是前提你得能追上我！買發動機送你個車！我覺得值了！