衚衕里的廢棄自行車們
01-24
北京,曾經是全世界最大的自行車城市,大人小孩兒人手一輛自行車是這座城市的常態。根據資料顯示,上世紀80年代,自行車要佔到老百姓出行選擇的八成之多,一直到2000年初,仍有四成的老百姓會選擇騎車出門,北京城的自行車稅也因此一直收到了2009年。隨著經濟發展,這座城市變得越來越大,自行車逐漸沒法勝任通勤和生活的需求,汽車和電動車慢慢成為了城市交通的主流。盛傳北京市大約有900多萬輛的自行車,但較有根據的統計只有750多萬輛,而且每年都有1-2萬輛左右的自行車被人廢棄掉。這些車子,有的永遠塵封在了車棚里,有的永遠鎖在了人行道的欄杆上,有的則在衚衕里成為了占車位的工具。我住在東城的衚衕里,每每四處遊盪,都會看到很多被廢棄的佔位車,作為一名老自行車的愛好者,我看到有意思的車子都會把它拍下來。這些車被鐵鏈鎖在道旁,有很多車輪和零件都被有心人拆走了,剩下的殘體躺在地上,隨著四季變化風吹日晒,無奈地鏽蝕下去。每輛車或多或少都帶著時間的印記,蠻可惜的。這些照片我陸續攢了大約有一年多,總數四百多張,拍攝範圍從東城到西城,北起雍和宮,南至虎坊橋。沒法全部發,只挑有意思的分享給大家。這些車子有的還在,有的已經沒了,有的根本不是自行車。
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東四九條的一架鳳凰。





內務府街的一輛山地車。





旗杆衚衕的摺疊車。





府學衚衕的三輪車。





草園衚衕口的輪子。





板橋衚衕。





白米倉衚衕的麵包車。





中剪子巷的一套車。

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