29艘航母也沒用，亞洲最強艦隊四年內輸得精光

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今天是五一勞動節，同時也是日本聯合艦隊解散的日子。72年前的今天，曾經擁有637餘艘軍艦，總噸位達193萬噸的日本聯合艦隊，在太平洋戰爭結束時，情形卻已極為凄慘。艦隊里所有的戰列艦和重巡洋艦全部葬身海底，殘存的艦隻中僅剩小型航空母艦1艘，輕型巡洋艦3艘，潛水母艦1艘，特務艦2艘，驅逐艦30艘，潛艇12艘，合計49艘。

日本聯合艦隊是由日本海軍主力艦艇組成的主力部隊，最早在甲午戰爭時組建。在黃海海戰中，日本聯合艦隊打敗李鴻章的北洋水師，自此一戰成名。甲午海戰以後，日本靠著從清政府那裡訛詐來的巨額賠款大力發展海軍，使日本海軍實力在短時間內得到極大的提升。

等到十年後日俄戰爭的時候，日本的海軍已經有實力和世界強國沙皇俄國一較高下了。1905年5月27日，在對馬海峽，日本聯合艦隊靠著海軍天才秋山真之提出的七段擊戰術狂勝沙俄海軍。此戰日本以損失三艘魚雷艇的代價全殲俄羅斯第二艦隊，擊沉俄艦21艘，俘虜9艘。戰後，聯合艦隊達到輝煌的頂峰，一舉成為東亞地區最強大的艦隊。

日俄戰爭之後緊接著就是一戰，由於一戰主戰場在歐洲，聯合艦隊並沒有發揮的餘地。不過，作為一戰戰勝國的日本卻從未放棄海軍大型軍艦的建設。在第二次世界大戰爆發前夕，日本就已自主研發並建造了當時世界上最先進的航空母艦及艦載戰鬥機，隨後又不斷建造了大中小型配套、攻擊與護航兼顧等各類航母共二十九艘之多，組成了號稱大東亞最強的帝國海軍聯合艦隊。

這29艘航母主要採取三種方式建造，其一是專門研製開發建造的航母，如排水量達三萬四千噸的「大風號」重裝甲航母，「蒼龍號」、「飛龍號」等中型攻擊航母。其次是由原軍艦進行改裝，如作為第一艘重型攻擊航母兼海軍第一航空戰隊旗艦的「赤城號」以及主力航母之一的「加賀號」等均是由戰列艦改建的。第三種是為了應付戰事擴大而將商船、客貨輪加以改建，如一萬七千噸的「沖鷹號」由大型油輪改建的，一萬三千噸的「海鷹號」則由客貨輪改裝而成。總的看來，日本的航母看起來雖多，可真正能打的卻不多，這些數量眾多戰鬥力不強的雜號航母也為聯合艦隊的覆滅埋下了隱患。

二戰剛開始的時候，聯合艦隊通過偷襲珍珠港迅速取得戰略優勢。可美國是當時最大的工業國，工業實力遠不是日本能比。因此，急於求勝的日本海軍就不斷發起攻擊，從巴丹戰役到珊瑚海之戰再到中途島之戰，日本大量航母和精銳海軍飛行員被消耗掉。特別是中途島海戰，日本一下子就失去了四艘主力航母，從此戰爭主動權落入美國人手中。

此後，美國依託強大的工業實力建造了四十餘艘艦隊航母，在軍事實力上碾壓了聯合艦隊。後歷經所羅門海戰、馬里亞納海戰和萊特灣海戰，聯合艦隊所剩不多的軍艦消耗殆盡。等到了1945年5月1日，僅剩一艘航母和三艘輕型巡洋艦的聯合艦隊終於宣告解散。至此，我們再也看不到那個稱霸東亞海面近50年的日本聯合艦隊了...
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