差評！現在港龍、國泰什麼的，可壞了

本文來自前同事一爍MM的投稿~

因為前幾天她著實被港龍航空給氣壞了~

嚴重的破壞了度蜜月好心情~

嬉遊君在聽了她的遭遇後，決定把這事兒PO出來~

港龍真心不待這樣欺負人的！！！

港龍、國泰最近在嬉遊君的朋友圈裡風評不太好。

主要原因是在cc經常會在兩艙（商務、頭等）和商務艙的客人飈英語，而且這還是在你和cc講中文的情況下~

這事件在嬉遊君的朋友圈出現過好多次了。

好了，下文來自一爍MM

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乘著端午假期，定了去斯里蘭卡度蜜月的行程，國泰、港龍香港轉機往返。

出境的時候一切還是挺順暢的，機餐甜點是哈根達斯，我還跟小夥伴牆裂推薦港龍說良心航司啊，一路吃過去。

沒想到，入境的時候就開始各種出幺蛾子，這輩子都不想再坐國泰港龍了！

下面是情況復原：

1.Delay嚴重，在飛機上乾等超過6小時

6.10日那天國內大範圍雷暴，所以Delay也沒辦法，畢竟安全是第一位的，但是讓坐在飛機上等超過6小時，實屬過份。

飛機上位置那麼小，坐著太難受。

KA864 原定計劃為6月10日早晨9:20起飛，計劃登機時間是8:40，實際第一次登機時間是9:30左右，

登機後，第一次廣播在10:00通知因為上海大雨的原因，航空管制，飛機會延誤到12:00起飛，並提供了早餐和飲料。

12:00第二次廣播，說飛機將繼續延誤2小時以上，為了讓乘客舒適一下，將安排開機艙門，讓乘客到候機廳休息等待；

16:00 終於第二次登機

18:00 通知繼續延誤，並告知機艙門按規定不能再打開，如果有乘客覺得不舒適需要下飛機，將視為自動取消本次行程，請聯繫空乘。

21:30 廣播通知航班取消，將安排乘客下飛機去E2辦理第二天的轉機手續及乘客住宿。

22:00 機艙門終於打開了，我們再次下機

讓在飛機上等，真的是一件很沒有用戶體驗的事情，機長應該有一個判斷，超過2小時的delay還是建議讓在候機室等會比較合適一些。

2.厭惡不提供餐食

從原定於早上9:20起飛，到晚上22:00航班取消。

中間只提供過一次早餐，其他中餐、晚餐均不提供。

哪怕是廉價航空，也不會是這樣的處理問題的態度，簡直過份。

3.地勤引導混亂

宣布航班取消後，讓去E2辦轉機手續。

出了登機口就再也沒見著一個港龍航空的地勤人員做引導，一百多民乘客就這麼自己在香港機場里竄著找E2轉機櫃檯，期間有好些中老年乘客差點跑錯方向，還好被我們這些眼尖的年輕人召集回來；

22:20左右，終於到了E2。

在E2，大約有20個櫃檯是處理轉機業務的，然而並沒有指示牌顯示哪個櫃檯處理哪個航班的業務，於是大家都自行找了櫃檯排隊。

等你排到了，告訴你不好意思這個是處理去悉尼的延誤的，那個是處理去南京的延誤的，十分鐘過去了，在大家各種排錯隊之後，終於發現，只有一個櫃檯是處理這趟去上海的延誤的喲，其他櫃檯都很閑的等著下班了呢，

4.轉簽時，嚴重不顧及用戶體驗

其他港龍轉機櫃檯，拒絕為本次航班延誤乘客服務（如下圖）

23:15分，終於辦完了轉機手續。

默認轉機為第二天的同次航班：即6月11日早上9:20分的KA864。

部分乘客的轉機機票上，又印錯了日期，印的是6月10日早上9:20分（在酒店check in的時候大約見到6名乘客有此問題）

我提出要更改轉機為第二天到杭州的飛機，地勤大姐看也沒看就一口拒絕了，理由是她不清楚自己公司的航班有沒有去杭州的，萬一有差價公司豈不是虧了么；

我已經查過了，第二天7:50有你司去到杭州的直飛飛機，並且還有空位，價格也差不到哪裡去，姐必須改這個轉機！

地勤大姐看了一眼隔壁的主管，主管默默的點了個頭，終於地勤大姐去系統里看看有沒有去杭州的飛機，成功給我改了第二天7:50飛杭州的KA626

5.酒店安排坑爹

航班取消，轉簽第二天，安排酒店很正常。

地勤人員給了我一張有電話號碼和酒店名稱的紙+2個貼在肩膀上的貼紙，然後說，出去就有人接你去酒店，找穿背心的工作人員。

23:25分，姐站在接機大廳門口，一個穿背心的工作人員都沒看見，站了10分鐘之後姐毛了又。留下老公在原地繼續等，姐去找到免費電話打電話給酒店。酒店讓我去找港龍的工作人員，並告知我酒店在距離機場車程35分鐘的尖沙咀

跑到二樓售票處終於找到了工作人員，工作人員說：啊，可能接機大巴的人下班了，那你打車去酒店吧，酒店有人幫你付費的。

23:45分，終於上了去酒店的Taxi，00:10到達酒店，00:30分終於到了房間，第二天5:00要出發去機場又~

Ps 姐上樓的時候還有8個同次航班搭上大巴的乘客在辦check in，因為神奇港龍航空地勤大姐把她們登記漏了！ 於是面臨要麼再轉酒店，要麼加床一個房間擠4個互相不認識的妹子，妹子們都快哭了。

在酒店的安排上，體驗好一些其實應該安排機場酒店，畢竟那麼遲了第二天又是早航班，大晚上機場打車30分鐘，都可以到中環了...

真不知道港龍是怎麼樣的安排。

而且全程沒有人跟進，全部讓乘客自己找，還漏登記人...

6.地勤喜歡和你飆英語

因為處理了一天的問題，期間難免和港龍的cc、地勤人員有溝通。

不知道她們是因為國語差還是怎麼的，一說到後面，就喜歡和你說英語。同機有不少老人小孩，要是靠其他乘客幫忙在一起解釋。

國泰兩艙cc看到國人都喜歡說英語，哪怕是你和她說中文她還是會說英語，這應該不是個例。

總的來說

國泰港龍處理突發延誤事件的機制流程肯定是有的，但是這種光有機制流程，沒有服務意識，在服務業是大忌。

整個過程，工作人員給我的感受就是：趕著處理完，反正下一步又不是我負責，跟我沒關係，快把這些乘客打發了了事。

我之前曾寫過一篇八卦國泰為什麼不行了的文章（如下）

深八~為什麼全球的航司都在賺錢但是國泰航空卻快掛了！

看來，還要再加上一個服務也不行了，這是港龍國泰立足的根本，5星航司最基礎的要求。

嬉遊君給大家的建議

1.如果碰到delay、航班取消，靠航司處理不如靠信用卡權益

我每次碰到航班delay，我都是很開心的，小招厭惡4小時賠我4000，一旦delay，我就在機場大吃大喝，然後去住機場最貴的酒店，反正小招報銷。

靠航司，多半是不太靠譜的。

但是靠信用卡，有延誤險的信用卡真心很多。

2.PP卡、航司金卡很重要

雖然99%的航司，延誤都會管飯，但是講真管的這些飯也沒啥好吃的。

PP卡在手，貴賓廳我有，真沒必要去吃航司給的餐。

而如果你有航司金卡，大部分情況下，航司都會優先照顧金卡會員。

3.用腳投票

遇到不靠譜的航司，用腳投票比較直接，不坐是對不靠譜航司最大的報復。

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