油氣賺得爽不爽？新能源車買不買？

9月11日，力哥寫了《我想買的股票/基金/黃金/房子漲了，現在還能買嗎？》一文。

文章一上來，我就說今年以來，油價跌，美元貶值，很多人定投的華寶油氣出現虧損，就問要不要繼續買華寶油氣？要不要割肉止損？

因為當時正好有消息稱我國將準備研究制訂燃油車停產停售時間表，市場上聽風就是雨，很多人覺得燃油車完蛋了，石油需求也會大幅下降，新能源車的時代來啦，還不趕快拋掉石油類資產，買入新能源類上市公司啊~

然而我在文中和回復留言中給出了明確的答案：不怕被套，堅持定投，原油類資產依然值得我們擁有。

9月11日當天，華寶油氣最低跌到0.492元，此後華寶油氣連續8連陽，今天更是漲到了0.535元，8個交易日漲了將近9%。

如果當時聽力哥的建議加碼定投，眼下都應該賺的很爽了吧？

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我認為，新能源對傳統能源的代替，還有很漫長的路要走。

首先，石油的工業用途非常廣泛，不是只能給車加油用，還有數不清的化工產品都需要使用石油提煉品，我們穿的衣服，喝的塑料瓶，都需要石油，就算將來全社會沒人用汽油車，石油也依然有很高的工業價值，人類遠沒有到可以擺脫石油資源依賴的時候。

其次，新能源車對燃油車的替代也是一個漸進式的過程，不可能一蹴而就。中國馬路上還有3億輛喝了汽柴油才能跑得動的車。就算現在馬上停產停售燃油車，這些存量燃油車全部淘汰也還要十多年。

第三，這則消息說的是準備研究制訂燃油車停產停售時間表。第一是「準備」，說明啥都還沒正式開始做了，第二是「研究」，說明計算開始研究了，也還要研究論證一段時間才能出結論，第三是「時間表」，說明就算研究清楚了，推出了具體時間表，從計划到落地，也還有很長一段時間。

更何況這年頭，計劃不如變化快，淘汰燃油車推動新能源車對外宣稱的高大上的目的是為了節能環保，但當年小布希上台後能推翻柯林頓簽的《京都議定書》，特朗普上台後也可能要推翻奧巴馬簽的《巴黎氣候協定》，想想我們一日三變的樓市調控政策，誰當真誰天真。

第四，這則消息為啥輿論炒啊炒，但對車企沒啥影響呢？因為無論消費者還是企業，大多都是利益導向，都會覺得環不環保關我屁事，只管自身有沒有利可圖。

為推動新能源汽車，政府給了很多優惠政策，比如靠新能源車不用搖號就能上牌，北京上海這兩年新能源車的確越來越多，但其他沒有這個一票否決剛性約束的小城市，有多少新能源車呢？

車企也一樣，因為推進配套充電樁太困難，新能源車的電池成本也還是居高不下，推銷新能源車並不容易，而政府對新能源車的政策獎勵在退出，相比業態完全成熟的燃油車，車企沒有經濟動力拚命相應政府號召往死里研發新能源車。

車企不動，政府不可能冒著GDP和地方稅收大幅下滑和無數汽車產業工人失業的巨大風險，強行一刀切燃油車，對不？

市場真實的供求關係決定了新能源車對燃油車的替代還有很長的路要走。

最後，新能源車不見得一定比燃油車更環保。

因為新能源車主要靠電能驅動，而2016年底的最新數據顯示，今天中國火力發電依然佔到發電量70%以上，尤其是北方，剩下水能、風能、核能、太陽能、沼氣能加一起不到30%，火力發電靠燒煤，請問是燒煤污染大還是燒石油污染大？

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之所以工信部要做這個表態，是因為中國能源現在過度依賴以中東為主的進口石油，中間有美國把控的馬六甲，還有未來摩擦會越來越多的印度擋在十字路口，比中國更落後的印度都已經非常政治正確地提出了停售燃油車的計劃時間表，中國豈能落後？誰越早對石油依賴脫敏，誰就能在國際政治博弈舞台站在道德高地上，更能在未來國家競爭中獲得先手——萬一打起來，我不怕你切斷我經濟命脈。

所以這個所謂的時間表，什麼時候出台，什麼時候落實，真正落地的時候又要延遲多久，天曉得。

這就是為什麼我建議大家可以繼續放心定投華寶油氣的原因。

但我依然認為，新能源車代替燃油車是大勢所趨，無人能擋。

如果家裡有充電條件，現在買能立刻解決牌照問題的新能源車也是不錯的選擇，因為未來用新能源車的人越來越多，新能源車牌照也會越來越緊俏，京滬人口未來只會多，不會少，新能源車也耗能，也要佔地方，未來說不定也要搖號才能上牌，所以趕早很重要。

這兩天力哥看到新聞，說上海4S店賣新能源車必須搭售車貸和保養，全款還不賣，說明在上海牌照越來越貴而且越來越難排到的情況下，新能源車已經非常緊俏。

而在新能源版塊的估值進一步下降到合理位置後，也可以長期堅持投資新能源版塊的指數基金，因為錢途無量。

所以力哥並不是頑固不化，逆時代潮流而動，看不到新能源代替傳統能源的大趨勢，而是能夠透過現象，看到很多人看不到的本質。

如果你按照非黑即白、二元對立的思維模式來給力哥入套，那是把力哥放在挺新能源的一邊還是黑新能源的一邊呢？

我看好新能源車的未來，也看好華寶油氣的未來。就像羅振宇在《羅輯思維》里多次說過的，世界上第一等智慧是自相矛盾的。

投資理財，表面上看似乎就是看漲和看跌兩個態度，買和賣兩個選擇，但其背後蘊藏著非常豐富的背景知識。光是華寶油氣的問題上，就牽涉到你對能源工業、汽車工業、國際政治博弈、國內政治格局、環保、匯率等諸多問題的深刻理解。

所以真正想要持續靠投資理財賺大錢，靠整天問大神「抄作業」早晚要完蛋，只有真正理解了投資背後的一整套邏輯，才能真正持續穩健賺大錢。

這就是力哥為什麼要做「基金生財一課通」這套長達70節課，總共近20小時課程的原因。

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最近國內剛剛上線的FOF基金是什麼鬼？能不能買？怎麼買才最安全？

國家大力推進租賃房建設，不動產信託投資基金（Reits）的發展會得到大提速，未來前途無量的Reits基金又該如何提前布局呢？

逼格很高的量化基金到底是什麼鬼？能否給我們帶來超額收益？

如何運用生命周期基金的設計原理，為我們自己設計一套受用一生的定投組合？

為什麼已近黃昏的分級基金，懂行的人依然可以玩出很高的收益？

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