滴滴+Uber丨3分鐘看懂公司合併的大!秘!密!

在不久前的7月21日,滴滴副總裁還回應和Uber合併傳聞「純屬謠言」,8月1日,滴滴出行(打臉)宣布與Uber全球達成戰略協議。

滴滴出行將收購優步中國的品牌、業務、數據等在中國大陸運營的全部資產。滴滴要向Uber投資10億美元,Uber全球將持有滴滴5.89%的股權,相當於17.7%的經濟權益,Uber中國的其餘中國股東將獲得合計2.3%的經濟權益。滴滴出行創始人程維、Uber創始人Travis Kalanick也互相加入對方的董事會。

仔細一看,滴滴和uber只是交換了股權啊,即沒有說要發布新產品也沒有說要成立新公司!所以這就是傳說中的,戰略合併!

是的,合併也有好幾種方式呢,請往下看。

1.股權置換

就像滴滴和uber這次,除了股權置換,雙方創始人都加入對方董事會,但雙方均不具備投票權,這一點真的是頗有深意。並且關於此次的合併,雙方都沒有針對之後是否合作和如何合作加以說明,甚至從產品基因上的不同來說,有很大可能進行各自獨立發展(所以只是互相牽制對方咯)。

此類股權置換的合併方式還有很多例子,比如

2015年10月26日,攜程宣布與百度達成一項股權置換交易。交易完成後,百度將擁有攜程普通股可代表約25%的攜程總投票權,攜程將擁有約45%的去哪兒總投票權。合併後,去哪兒繼續作為獨立的上市公司運營,百度成為攜程股東之一,未來將在多個領域展開旅行相關產品的全面合作。

2.戰略投資

與股權置換不同的是,如果在合併中一方實力比較強,也會有單方投資入股的情況。雖然雙方公司和產品並不合併,但控股方卻能掌握一定發言權,在控股方的決策下,兩個產品進行獨立的,差異化的運行。你中有我,但我中沒你啊。。。

2015年4月17日,58同城與趕集網達成戰略合併協議。58同城將以現金加股票的方式獲得趕集網43.2%的股份,具體代價為3400萬份普通股(合1700萬份ADS)和4.122億美元現金。雙方繼續兩個品牌獨立管理,定位上適當差異化,姚勁波和楊浩涌擔任聯席CEO,開啟「雙CEO模式」,新公司估值達100億美元。

3.公司合併

公司合併是指兩個或兩個以上的公司依照公司法規定的條件和程序,通過訂立合併協議,共同組成一個公司的法律行為。成立一個有男有女的新公司,這才是正經的公司合併啊喂!

例如,

優酷土豆:2012年3月12日,優酷土豆宣布以100%換股的方式合併。合併後,優酷和土豆在新公司分別占股71.5%和28.5%,土豆作為獨立品牌繼續運營;2012年8月20日,優酷土豆集團正式成立,土豆即將從納斯達克摘牌退市;2015年8月6日,正式更名為合一集團。

但是,說了這麼多為啥要合併呢?

1.停止燒錢

特別是外賣,打車等行業,除了本來同質化嚴重和市場競爭激烈,還存在需要給用戶和商家雙方貼錢的潛規則啊,在獨立佔領市場和培養用戶習慣前,現金流一直在燃燒啊。持續融資能力當然可以抵擋一陣子,但是當格局比較清晰,行業排名較前的兩位已經佔領市場的一定比例,完全可以選擇合併,結束這場燒錢的戰爭。

2.戰略性的瓜分市場

合併的另一個好處,如果本來合併前兩產品有同質化的傾向以及有部分的用戶重合,合併後,可以根據戰略性的調整,擴展和重新定義各目標用戶,更清晰的瓜分市場,佔領更多的市場份額。

3.資本推動

作為公司的CEO(特別是技術出身),往往是不願意合併的。股東作為投資方,基於現實和戰略考慮,希望縮短盈時間,就會大力推進和並進程。CEO感受到投資壓力和新的融資壓力,可能會在商議後做出決定。

實際上2015年,滴滴打車、快滴打車、滴滴出行才進行了合併。。。整個2015年不乏百度、阿里資本、騰訊共贏產業基金的身影。所以,最後,只有資本市場才是王道啊。

參考:

36kr.com/p/5050406.html

mt.sohu.com/20151105/n4

tech.163.com/15/1026/20

本期完

下期再見


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