從慕尼黑到羅馬——歐洲6國自駕遊記(下篇)

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Day 5:佛羅倫薩-羅馬

第5天一早,我們一行人步行開始逛佛羅倫薩老城。

當天的第一站是聖母百花大教堂。這座始建於13世紀末的教堂大概是名氣太大,明明10點才開門,但早上9點就排上了長隊。教堂本身是不要門票的,但登上穹頂或者是上到旁邊的喬托鐘樓去近看穹頂的內部就要15歐元的門票,而且也都要排長隊。如果不願意排隊,花72歐元購買佛羅倫薩通票,佛羅倫薩的所有景點包含烏菲茲美術館都可以排短隊,如果在佛羅倫薩多玩兩天,或者是預算比較充裕的話算是比較合適的選擇。

來到聖母百花大教堂門前,就知道徐志摩為什麼要將這裡翻譯成「翡冷翠」。除了義大利語原文「Firenze」的發音本身就更接近「翡冷翠」以外,大概聖母百花大教堂外牆上鑲嵌的綠色大理石也給了徐志摩靈感。

聖母百花教堂和旁邊的喬托鐘樓

在教堂內部向上看穹頂的壁畫

但如果要看穹頂的外觀,那麼喬托鐘樓是更好的去處。

仰看

俯看

還可以看到聖十字聖殿(畫面右側)

當然,作為歐洲中世紀最重要的工商業城市之一,以及整個文藝復興的發源地和代表城市,佛羅倫薩的古迹也不止聖母百花大教堂一個。

比如韋奇奧宮。

韋奇奧宮旁領主廣場的雕塑

在佛羅倫薩眾多的美術館和博物館中,以烏菲茲美術館最為出名。這座美術館早在1560年就已經建成,原本是控制佛羅倫薩的美第奇家族的私家收藏館和辦公室,這裡收藏了包括達芬奇、拉斐爾和米開朗琪羅在內的眾多文藝復興時期藝術大師的真跡。

在阿諾河畔看佛羅倫薩老橋。比較有特色的是老橋的兩側突出來很多房子,都用作商鋪,於是這座橋先天就是一條商業街。各種擁擠的小商鋪也好像是中國的那種旅遊城鎮的古街,甚至只會更擁擠。

站在老橋上看天主聖三一橋,它也是是世界上最古老的橢圓型拱橋,被認為是全歐洲最美麗的橋樑之一。

義大利的城市要比中歐和北歐要擁擠和密集得多,加上佛羅倫薩又是知名旅遊城市,哪哪都是人,恍惚間好像是來到了長假期間的中國旅遊景點。

來到義大利,就明白為什麼義大利人為什麼喜歡小車。歐洲各國整體上車都不算很大,但跟義大利相比,恐怕都是巨人。圖為沿街停放的5、60年代的老菲亞特500。

佛羅倫薩當地的牛排也相當出名,這個牛排比起我吃過的所有牛排都還要更生一些,但其實處理的相當好,並沒有一點血腥味,肉質也比較嫩。

我們傍晚時離開佛羅倫薩,當晚到達羅馬市區住下。因為我們有6個人,在羅馬住在短租度假公寓中,相比住賓館,這種公寓的空間更大,還可以做飯、洗衣服,挺適合長期度假或者是在旅途中調劑一下。

Day 6:羅馬/梵蒂岡

我們這次旅行為了拜訪羅馬,專程繞了道,從佛羅倫薩又繼續向南深入了亞平寧半島近300公里,而這300公里又完全是回頭路,而讓我們做出這個決定的,自然也是羅馬巨大的名氣。

事實證明羅馬並沒有讓我們失望。

我們這趟旅行也經過不少城市,但以中國人的角度看,不管是慕尼黑、蘇黎世還是米蘭都只能算是中等城市,羅馬恐怕是我們經過的第一個大城市。前一天從高速下來到酒店就開了蠻久,而羅馬的古城也沒辦法像佛羅倫薩和蘇黎世那樣僅僅靠走就可以逛個差不多,而需要乘坐公共交通(城市中心區全部是ZTL,我們租的車也沒辦法在城區內行駛)。而且在這座古城內,隨便拿出一座幾百年歷史的教堂,放到其他城市也許就是當地第一景點,但在羅馬只會湮沒在古迹連古迹的城市裡。

如果說希臘為歐洲文明奠基,那麼真正將文明擴散到大部分歐洲的卻是羅馬。2000年前的羅馬城可謂世界第一都市,不但有眾多雄偉的建築,還有諸如自來水系統、下水道和公共浴室這樣完善的市政設施,城內也普遍覆蓋了鋪裝道路。羅馬帝國先世界修建的龐大公路網,也以羅馬城為中心。當年的羅馬建築如今大部分已經毀壞,但整個羅馬城中心卻仍然以兩千年前的格局為基礎,而且也有以整個區域保存了一批羅馬時期的建築。相比之下,我國的古都西安已經很少有明代以前的建築,唐長安城只剩下大明宮的一個基座,而漢長安城幾乎已了無蹤跡,實在令人遺憾。

塞維魯凱旋門,公元203為紀念戰勝安息(今伊朗一帶)而修建

圓形的古羅馬斗獸場雖然建造之時是用於殘殺人類以取樂,反映了一個高度文明社會的野蠻頁面,但同時它也是今天所有圓形體育場的基礎。

從外部看斗獸場。

萬神殿同樣也是近代無數建築的基礎。一看到萬神殿,我就想起華盛頓的傑弗遜總統紀念堂和巴黎的先賢祠。相比之下,其實羅馬的這座本尊其實還要更雄偉一些。

萬神殿裡面的穹頂,一個個依層次凹陷的方塊看起來真的很像外星建築。

羅馬也有不少中世紀的廣場和噴泉。

特萊維噴泉

四河噴泉

不僅如此,羅馬的城中之國——梵蒂岡作為全球天主教教廷所在地,當然也不會缺乏宏偉的建築。

聖彼得廣場中的方尖碑和噴泉

教宗宮的整個房頂都布滿了形態各異的雕像。

聖彼得大教堂,雖然它並不是教皇本人的座堂,但卻是全世界最大的教堂,也被認為是天主教最為神聖的教堂。

金碧輝煌的教堂內部

在聖彼得大教堂的穹頂上俯瞰聖彼得廣場

另一側的梵蒂岡國,0.44平方公里的國土面積,一眼就可以望穿。整個國家大概就是教廷的辦公室加上後花園。梵蒂岡雖然為了方便,也在聯合國體系內被定為國家,但其實只是天主教的中樞機構,大部分公民是天主教的神職人員,並不是一般意義上的國家。

Day 7:羅馬/梵蒂岡-威尼斯

轉天上午,我們繼續在梵蒂岡遊覽。梵蒂岡博物館跟斗獸場和烏菲茲美術館一樣,都可以通過提前在網上購買門票而免去在門口排長隊的苦惱,對於要排三四個小時的梵蒂岡博物館來說,多加兩歐元在網上訂實在是太值。我們還特地加8歐元購買了包含早餐的門票,可以坐在博物館的庭院裡面享受一頓豐盛的自助早餐。

從餐廳望向博物館的裙樓和庭院。

梵蒂岡博物館始建於1506年,因為由富可敵國、同時又吸納大量捐助的天主教廷負責,裡面珍貴文物的豐富程度相比三大博物館(大英博物館、盧浮宮、大都會博物館)也並不遜色。

建於1580年的地圖廊,兩側都是十六世紀繪製的義大利各地區的地形圖,天花板上的拱頂壁畫中除了義大利港口和島嶼的地圖以外,還有《新約》和《舊約》中的不少宗教故事。

博物館裡面的螺旋樓梯

如果有時間,這些藏品大概可以至少花兩整天的時間去細細觀看。但下午還要開5個小時的車去威尼斯,我們就只花了一上午參觀梵蒂岡博物館。

從羅馬到威尼斯的一路上並沒有多少風景可看,就不多說了。

義大利的很多城市都不允許私家車進入,只有計程車、服務處、公交車和廂式貨車可以行駛。但整個威尼斯島裡面完全沒有能夠走車的道路,不管是汽車還是火車,都要通過僅有的一座跨海大橋進入威尼斯。而私家車就只能停在威尼斯島入口處的幾所停車樓中。

一到威尼斯,就能夠感受到威尼斯仍然是一座以船運為核心的城市,大大小小的公交船、遊船、和出租船布滿了河道。

跟一般地方的人們購買私家車不同,威尼斯人買的是私家船,用於本島和附近地區的交通,出遠門則只能坐火車、飛機或租車。

利用樓下中空的部分存船,可以遮陽擋雨,大概相當於「地下船庫」。

在威尼斯的兩晚我們通過Airbnb訂到了一間高檔複式公寓,一共三層,不算陽台使用面積140平米,擁有三間卧室、三個衛生間,廚房和餐廳,客廳上方挑空,而且除了客廳旁的陽台,還有頂層的大陽台。

跟中國的很多複式內部只能上樓不同,這棟複式公寓的卧室層需要往下走一層,這樣一來卧室層因為遠離大門更為安靜,同時上頂層的陽台也只需要爬一層樓,大大方便了大陽台的使用。

挑空的客廳邊上是一個小陽台,以及通往樓頂陽台的樓梯。兩張沙發都可以展開成舒適的雙人沙發床,甚至連茶几也可以展開成一張單人床。

有一間卧室能看到威尼斯老城的風景

衛浴設備的品質都相當不錯

站在頂層陽台看到的威尼斯老城的風景。

Day 8:威尼斯

跟佛羅倫薩一樣,威尼斯也是從中世紀晚期到地理大發現早期歐洲最繁榮的城市之一,而且跟佛羅倫薩共和國和熱那亞共和國一樣,當時的威尼斯共和國也是一個城邦國家,而威尼斯正是它的中心。但除了滿城的古建築以外,威尼斯還有大大小小的水道,讓這座城市獨具魅力。

除了河以外,威尼斯還有378座橋樑,是一座天然的橋樑博物館。

火車站門前的橋

為了方便行為障礙人士,有些橋還設有電梯

有橋的地方,就有拍照的人們,還有穿行其下的貢多拉。貢多拉細長的船身並不適合在有風浪的外海行駛,但在狹窄的威尼斯水道里,卻凸顯了靈活且行駛阻力小的優勢。

貢多拉的價格是每30分鐘80歐元,正好可以乘坐6個人。雖然價格不便宜,但只有坐在小船里一個個彎慢慢看過去,才能真正體會到威尼斯的美妙。

我們的船夫,穿著海魂衫。

經過橋下時看到的水紋

夾在法院和監獄之間的嘆息橋,因為犯人走過此橋時往往一聲嘆息而得名。

雖然遊人也不少,但整體上威尼斯的氛圍要休閑很多,不像佛羅倫薩那樣到處擠滿了吵吵嚷嚷的遊客和小販。

聖馬可教堂

總督宮

Day 9:威尼斯-哈爾施塔特-奧地利湖區-薩爾茨堡

到了第9天,旅行進入尾聲,我們也進入返程,從威尼斯北上回到慕尼黑。

為了個最後的行程增加一些內容,我們沒有選擇經過因斯布魯克的最短路線,而是選擇繞道奧地利中部的哈爾施塔特和薩爾茨堡。本來以為奧地利的行程不過是整次旅行的添頭,卻沒想到沿途看到的風景,特別是從哈爾施塔特到薩爾茨堡路上繞行的湖區一帶,甚至超過了名氣大得多的瑞士。

從東麓穿越阿爾卑斯山脈,山峰要緩和得多

山區的高速公路邊可以俯瞰到下面的奧地利小鎮

小山上的城堡

快到哈爾施塔特時路邊看到的奧地利民居。建築風格很類似南德和瑞士。大概是因為這裡雨水更多,屋檐突出的部分更長,將陽台完全蓋住。

來到哈爾施塔特,剛停好車,就下了一場大冰雹,等到冰雹變成大雨,大雨又變成小雨,我們才下車開始參觀。

雨中的哈爾施塔特湖

如果有這樣一個小院,即使是雨中也願意坐在這裡看看湖

雨中的小橋

過了一會兒雨停了,太陽就出來了

既然號稱世界最美小鎮,當然要近景和遠景各一張才行

哈爾施塔特其實看起來很像是挪威峽灣邊的城鎮,山高水藍。

小鎮民居

而哈爾施塔特再向北開到薩爾茨卡默古特湖區,風景甚至更美。

越開天氣越好

跟瑞士不同,這裡的山沒有那麼高,也沒有雪,還有大片大片嫩的好像能擠出水一樣的草地,顯得溫柔了許多。

過了湖區,沒多久就到了薩爾茨堡,這裡是莫扎特的故鄉,也是電影《音樂之聲》的拍攝地,是貨真價實的音樂之鄉。這不,連麵包都做成高音譜號的形狀。

老城裡有趣的煙斗店

薩爾茨堡主教座堂

薩爾茨堡要塞,也是薩爾茨堡的象徵

Day 10:薩爾茨堡-慕尼黑-因戈爾施塔特購物村-慕尼黑機場

離開薩爾茨堡,只要再開一個多小時就可以到達慕尼黑。相對前些天旅行的精彩而言,慕尼黑老城並沒有太多可看之處。這一方面是德國既沒有義大利那麼悠久的歷史,也沒有瑞士和奧地利的湖光山色;但另一方面也是因為絕大多數德國城市都在二戰時遭受到盟軍的大規模轟炸,很多老建築都被夷為平地。

慕尼黑新市政廳,1874年建成,是典型的哥特式建築。跟義大利的城市以教堂為中心不同,德國城市的地標往往都是一座宏偉的市政廳。

這座市政廳尤為有趣的地方還在於,它的鐘樓里有一個裝了32個真人大小木偶的塔閣,木偶不但會旋轉,還有機械機關可以做一些動作,每逢11點,12點,17點和21點就會表演歷史劇。德國人向來喜歡鼓搗這種機械的小玩意,這不管是從德國各地的聖誕集市布置的小火車等等機關玩具,Miniatur Wunderland的巨大火車模型,還是南德的那些充滿機械趣味的高端工藝品/玩具品牌都能看得出來。德國有如此強大的機械工業,大概也正因為此吧。

私人所有的阿桑教堂,內部是典型的洛可可風格

當然,既然來了慕尼黑,雖然沒趕上啤酒節,但總要在brauhaus(指自釀啤酒的小酒館)吃一頓德國大肘子,常常德國的啤酒。就父母而言,德國的飲食因為沒有什麼特殊的調料,反而比更為知名的義大利食物要易於被爸媽接受。

五種香腸的拼盤

因為是帶爸媽旅遊,少不了要安排購物的行程。這趟旅行平常的日程往往比較緊,沒有多少時間逛街購物,於是就帶他們去了整個南德最大的奧特萊斯——因戈施塔特購物村。現在整個西歐的大型奧特萊斯和商場都聚集著一大批中國人,以至於很多店都僱傭了不少中國店員,倒是為不少留學生解決了工作的去處。

雖然我們一家人沒有一個是真正的足球迷,但路上倒是恰巧看到了拜仁慕尼黑的主場——安聯球場。

當天晚上,我們一行人回到慕尼黑機場還車離開。

這次旅行我們從今年年初就開始計劃,花了大量的精力確定路線,預訂酒店和門票,最終總算圓滿結束。僅僅10天的時間,卻看過了無數的美景和城市,還能夠與父母相聚,確實是一次令人難忘的旅行。雖然在歐洲長途自駕遠沒有美國那麼輕鬆隨意,但看到的風景、城市,感受到的文化,也確實不是美國可以比擬的。趁爸媽還走得動,你要不要也帶他們去旅行一次呢?

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