【車市拾遺】部分在售車型短評（17.3月上）

在德州撲克的浸染下，我整整十二天沒寫出任何東西，在這裡對各位讀者致歉。

圖文：劉瀚文

1.廣州豐田 凱美瑞

想要提前步入老年生活？這款生命末期的豐田凱美瑞一定能夠滿足你，2.0L 6AR-FSE引擎聲音耐聽但是胎噪更加感人，保養間隔1萬公里適合長途出遊。機艙蓋密封性極強，外加上豐田的品控，可能到賣掉的那天你才有可能第二次打開它。

最低配的2.0E版本終端價格在15.28萬元左右甚至更低，如果你需要一個廉價且動力較強的小排量中級車，它會是阿特茲2.0L之外最好的日系選擇。

內飾十分感人，開的時間長了你可能會有嘔吐傾向，這一點需要注意。

（我就是這款凱美瑞的車主，別的我也不想說了）

PS:致炫設計師應當切腹謝罪

2.一汽-大眾 捷達

這種車沒什麼可說的，如果你覺得威馳那個白色喜力都能照用不誤的發動機和標配動態穩定程序都吸引不了你的話，你基本上也就是買個捷達/桑塔納/昕銳開了。新1.5L引擎主要針對了燃油效率進行優化，出行較多的用戶可以忽略掉可能有庫存的1.6L版本了。

3.北京汽車 BJ20

北汽越野分公司出品的高離地間隙兩廂轎車。

正版自由俠才幾個錢，哪怕是保值率自由俠也要比這玩意兒高很多。要比品控爛，全球倒數的FCA還真未必比北汽更爛。

4.福汽 東南DX3

在跟北汽比品控爛的序列裡面，東南是其中做派比較高的一員。想用中華三菱Colt Plus平台造出SUV不是難事，但東南的品控口碑可是實實在在的不怎麼樣。三菱機頭再怎麼玩也是高轉風格，除非東南真的有懂發動機的工程師團隊願意去適應國內路況，否則它的4A91T仍舊是那個紙面參數出色的「嘴強王者」。

5.江鈴 馭勝S330

看見這個16寸的小輪圈了嗎？很抱歉，它頂配也才配了個17寸的輪圈。碩大的車頭和十分摳門的小輪圈形成了鮮明對比，C柱到D柱之間的怪異線條也該讓設計師自戕謝罪。

馭勝就好好的把皮卡平台衍生的硬派SUV做好得了，搞乘用車你江鈴還真不是這塊料，你就算收了個富奇改名江鈴輕汽也沒有任何意義，富奇這麼多年除了仿LC80啥都沒整明白，整來整去還給自己折進去了。江鈴守著福特的EcoBullShit引擎平台這麼一副好牌都能打成這樣，福特爸爸哪天要是跑了可咋辦？說得就跟五十鈴自己能給你整出全套汽油機序列讓你進城一樣。

電腦沒電了，明天發下篇

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