讓我們告訴你已婚男神開什麼車

都說「吳彥祖」這個名字是有魔力的，因為每當提起這三個字，瞬間就會有千萬迷妹為之歡呼，從十幾歲的少女，到四五十歲的阿姨。她們除了沉迷於吳彥祖完美的顏值，還沉迷於他精湛的演技，不過，在犯花痴的同時，你也許會在這篇文章中，看到一個你不知道的吳彥祖。

除了愛電影，吳彥祖還有一個愛好令他無比痴狂，那就是——車，就在近日，他接受了美國著名汽車媒體Motor Trend的專訪，與大家分享了他與車的故事。

主人公檔案

吳彥祖 美劇《荒原》主演&執行導演

日常代步用車：2014款Model S

最喜歡的自駕路線：66號公路

學車時開的車：1986款大眾高爾夫

人生第一台車：1991款豐田皮卡

「現在我已經有很多輛車了。」吳彥祖在採訪中說道。除了在香港的住宅里停放了很多輛車，在加州，他同樣也有一些能夠日常代步的車，最常開的就是特斯拉Model S和豐田普銳斯。

「我對科技上的東西比較感興趣，因此對電動車的確充滿好奇，於是我選擇了特斯拉，」「特斯拉是一款很讓人省心的車，充一次電，沒有特殊情況的話，能夠滿足所有的日常需求。而其他產品，例如日產聆風，充一次電只能行駛不到130公里，對我來說真的有點不太夠用，而特斯拉接近500公里的行駛里程，顯然是十分充足了。」

吳彥祖為他的愛車打了分，滿分10分，他給的分數是8.5分。「這台電動車動力很猛，扭矩很強，操控也很不錯，但美中不足的是，既然它定位為一台豪華車，它的內飾就應該更豪華一些。特斯拉的內飾用料感覺不夠豪華，如果將此方面做下提升，也許會更對得起它的價格。」

特斯拉Model S是吳彥祖擁有的尺寸最大的轎車了。「它很大，很寬，給人感覺就像寶馬7系一樣，」「表面上看起來並不，但當你坐進駕駛艙之後，這一點會非常明顯。」

吳彥祖前不久買了一台福克斯RS。「這輛車對我來說，更像是個玩具，它能夠滿足日常生活以外的娛樂需求——本身它的定位就是一輛小鋼炮。」

不僅如此，福克斯RS一樣能夠作為吳彥祖的代步用車。「普通模式下，其實它很溫順，唯有在運動、賽道、漂移模式下，它才能夠爆發，」「雖然它來自一個美國品牌，但它的產地是德國，因此在質量上，它肯定沒毛病。」

買車之前，吳彥祖也看了看一些競品，但最終還是毫不猶豫地選擇了福克斯RS。「可以說，它是一款典型的『扮豬吃虎』的車，這一點與EVO和STI不同。EVO和STI看起來比較有賽車范兒，而福克斯RS看著就和普通福克斯沒有什麼太大的區別，儘管加了套件，但也只是細微之處。我只想要一輛很快的車，並不需要它有多麼誇張的外形。」

這是繼特斯拉之後，吳彥祖選擇的第二個美國品牌，據他自己描述，他的日系、德系車居多。「我看Top Gear、The Grand Tour和Motor Trend這些節目，才發現原來這也是一款不錯的車，只是此前僅在歐洲市場有售，並未進入美國。」

吳彥祖又聊到了最近歐洲的「野馬熱」，「由於歐洲市場之前沒有野馬，那麼當野馬進入歐洲之後，自然就引起了一股搶購熱潮」，他說，「福克斯RS也是同理，所以我也蠻慶幸，能夠開著它在美國享受劈彎的樂趣。」

他花了四萬美元買下了這台車。「扭矩矢量差速器、全時四驅、渦輪增壓、350馬力、440牛·米的扭矩、Recaro座椅，這一切真的很值！」除此之外，吳彥祖還非常喜歡福克斯RS的聲浪。

「的確，福克斯RS的內飾還差點兒意思，但是呢，我又不需要一台豪華跑車，我捨得用它來下賽道、激烈駕駛；而如果我擁有的是一台更好的跑車，我一定會很擔心，因為我的失誤而使它撞在賽道上。」

吳彥祖為他的福克斯RS打了8分。

還有一台1988年的保時捷911，同樣也是吳彥祖最心愛的座駕之一，這曾是他父親買下來的，當時一個星期開一次，但由於後來父親的年齡越來越大，就不再去開它了。

於是打算將這台911賣掉，但吳彥祖覺得，這台車已經跟他們一起生活了二十多年，賣掉怪捨不得的，便將它留了下來，從此這台車正式歸於吳彥祖名下。「我曾經還為父親買了一台寶馬3系，但現在的他年紀較大，所以今年我們不打算讓他繼續開車了；我很喜歡這台911，目前它依舊是一台可以日常駕駛的經典車，而且你每天都可以很容易地啟動它；我在香港還有一台1966年的捷豹E type，但是你永遠不知道它能否正常啟動。」吳彥祖笑著說。

雖然那台1988年的老911沒有轉向助力，沒有安全氣囊，更沒有ABS，不過吳彥祖很珍惜它。「它是一台經典的跑車，三十年跑了11萬公里，跑得雖不多，但真算是個老古董了。值得一提的是，它代表著保時捷使用塑料保險杠、車身前的最後一年。」

吳彥祖給911打了9分。

「我的妻子常去騎馬，所以我們就需要一台SUV去農場，走一些比較泥濘的路，然後還需要它來拖馬拖車。」對於吳彥祖而言，他的家庭需要一台實用的SUV，還要有不錯的操控性，而這台攬勝運動版，開起來確實可以像轎車一樣。

「我買它的時候，它就已經是全新的設計風格，最重要的是，攬勝運動版出自全新的攬勝平台，而不是過去的發現平台。新平台讓攬勝有了一副好底盤，好底盤意味著更好的操控性。機械增壓讓動力非常強勁，加上充沛的車內空間，以及不錯的豪華感，讓我非常滿意，真皮的內飾，品質非常不錯。」

這台攬勝運動，同樣是9分。

除了以上這些，令吳彥祖印象較為深刻的，還有他在少年時學習駕駛用的車，那是一輛1986年的手動高爾夫，車主是他姐姐。吳彥祖清晰地記得，他第一次開那輛車，是去BART車站。「由於當時我們那裡停車相當困難，於是父親給我上的第一課，就是教我如何停車。」

在吳彥祖16歲時，他拿到了駕照。當年他父母更希望讓他買一輛沃爾沃240，因為它很安全，但吳彥祖一直堅持要購買一輛1984年的寶馬318i，因為它比沃爾沃便宜。「我學校離家二十多公里，很多時候，父母覺得早上開車送我上學太累了，於是等我有了駕照後，他們就說：『好，現在你可以自己開車上學了。』」

唉，有一種父母叫「別人家的父母」，小編表示超級羨慕。

可好景不長，吳彥祖將它的寶馬318i撞壞了。「那天下著雨，我開車從學校回家，在一段濕滑的路面上轉彎時，我的車滑進了溝里，」他回憶道，「沒錯，後輪也掉進溝里了，緊接著就是一陣猛烈的撞擊。」

修好後，這輛318i一直跟到了他上大二大三的時候。那段時間，他常常需要搬一些傢具等大件物品，為了裝的東西更多，吳彥祖買了一輛豐田皮卡。除了日常搬磚，他還開著這輛皮卡去各種各樣的路越野。

喜歡車的人往往也熱愛旅行，2002年夏天，吳彥祖租了一輛敞篷車，與高中同學一起穿越66號公路，除了在下雨時，全程都敞著蓬，在他看來，那感覺簡直不能再美妙。

在自駕旅行的過程中，吳彥祖表示他看到了很多，學到了很多，眼界自然也就更加開闊了。

「八卦」了這麼多，在小編看來，正是從小到大與車的接觸，伴隨著吳彥祖的成長，如今他無可匹敵的魅力想必也與此相關吧。由此可見，喜歡車，確實是能夠為一個人的魅力加分的，so，想成為男神的讀者朋友們，請繼續你們對車的熱愛吧！

輪到你說：

你覺得自己開上哪台車可以成為男神

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