越野跑，我們還能不能好好的玩耍了？

02-04

4月，鶯飛草長，鳥語花香，是最適合比賽的季節。但一場大雨讓很多美好的越野賽變成了各種濕冷、疲倦、危險、崩潰……的經歷。越野跑，究竟要怎樣才能好好的玩耍，我們還能不能好好的玩耍了？

上個周末據說有超過 40場各類型的跑步比賽在全國各地進行，在越野跑方面，柴古唐斯 Plus 、江南 100越野賽、黃山 n100越野賽幾乎同時開賽。但是迎接選手的不是春光明媚，而是狀況頻出的賽事。黃山100和江南 100 先後終止了比賽，柴古唐斯 Plus n最終也取消了部分賽道。越野賽，我們還能不能好好的玩耍了？

對於跑者來說必須要躲過哪些「坑」？

第一個「坑」：認知坑。這個坑既包括對自身的認識，也包括對組委會的認識。

不要把參加越野賽看成挑戰極限，而要有足夠的把握再報名相應的組別。越野賽期間個體差異極大，千萬別被旁邊幾個「小夥伴的英雄事迹」 n忽悠了。及時你和他的馬拉松水平差不多，但是越野跑經驗、身體力量、腸胃的耐受力都可能造成越野賽表現的巨大差異。大家需要真正了解自己的身體和能力，如n果沒有把握，先從入門的組別開始，不要一開始就嘗試挑戰。

隨著跑步市場的紅火，各類個人和企業都成為了賽事組織者。參賽前先看看這個組織者過去和組織賽事的經歷，對一些初次組織比賽的組委會在心理要做好充分的「被坑」的準備。比賽中的疏忽會經常發生，自己要有應急預案。尤其是在選擇一些沒有經驗的組委會組織的大規模、高難度、環境惡劣的賽事時更要謹慎，因為這類組委會面對突髮狀況的能力和經驗都比較差。不要被組委會的風光圖和高大上的宣傳語「忽悠「了。

第二個「坑」：準備坑。做好充分的心理準備，帶著最好的心態去面對最惡劣的環境。

帶足裝備和食物，不要心存僥倖心理在出發前把「強制裝備」從包里取出。大部分「強制裝備」在比賽中可能都不會用到，但是在發生危險的時候都是最有價n值的物資。我本人經常在路上碰到有的選手出現頭燈沒電、保暖衣物不足、食物不夠的情況。類似的狀況都是對自己的能力太過自信，按照最低配置去參與一場越野n賽。在比賽中，任何偶發因素都會導致一系列連鎖反應，造成巨大的危機。

今年，香港某越野賽由於惡劣天氣出現了大量選手被困山頂後，越野圈某著名老師也發表了他對越野賽的看法，他認為』選手要有自我保障的能力」。 n我不完全同意這個觀點。賽事準備應該是組委會和選手各司其職的過程，說的嚴重一些應該是個「契約」行為。 n組委會在賽前對提供的支持和保障做出承諾並且需要履行陳諾。選手根據組委會的承諾和各類條件綜合考慮後報名、付費並進行賽事準備。如果組委會連承諾的基本n醫療、飲食補給、賽道指引都沒有做到，那這樣的比賽顯然是一個巨大的「坑」。如果賽前組委會聲明過的支持無論多少都全部做到，那麼選手應該做好充分的准n備。這個世界上並不是所有的越野賽都應該是有充足的補給、明確的路標和無數志願者服務的狀態。

第三個「坑」，認慫坑。安全是一切的底線，該認慫就認慫。

對很多人來說比賽成績和完賽的榮譽高於一切，這確實是跑者的特質。但是一切都應該在安全的基準線之上。選手在比賽中一旦感覺存在安全的隱患，不管之n前為之付出過多少努力都應該馬上選擇退賽。很多選擇都是一瞬之間的決策，如果可能會出現失溫、自然災害、滑墜的可能就要果斷放棄比賽，並且選手應該遵守組n委會的關門時間，無論關門時間設計的是否合理，都是對自己安全的保障。

組委會縮短賽道和終止比賽，也是一種「認慫」的表現。但是無論是前幾年UTMB的賽道更改還是 TDG的比賽臨時終止，都體現了組委會面對突發情況時做出的安全選擇和應急處理。前年寧海越野賽臨時更改賽道到這次幾場比賽的臨時終止都是在安全底線之上做出的選擇。

這兩年跑步蓬勃發展，面對鋪面而來的各類比賽信息。跑者報名時不得盲從，需要保持冷靜；報名之後要認真備賽；比賽期間出現突髮狀況時，要快速評估形勢，如果風險較大，早早「認慫」退賽才是越野賽正確的玩耍「姿勢」。

註：文章配圖來自江南100，柴古唐斯及黃山100賽事組委會，侵刪。

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