Simulink模型如何實現批量埠左置

02-04

最近一段時間一直在對建模工具進行梳理以及代碼的優化。有不少朋友對於工具中的埠左置的功能表示不解。不清楚這個功能的朋友，先來看一下效果圖，這幅圖上半部分是通常情況下的模型，而下半部分是埠左置之後的模型。

關於埠左置這個問題，其實更大程度上是基於個人的建模習慣。

先來講一下建模規範，對於汽車行業而言，目前公開的Simulink建模規範有MAAB建模規範。有興趣的朋友可以在網上搜索「MAAB建模協議」，某文庫中有該規範的相關文檔，這裡就不再重複展開了。當然不僅僅只是汽車行業，在其他行業的Simulink建模過程中，這個規範也是很有借鑒意義的。

而埠左置這個習慣，並不是源於該建模規範。早些年曾經與一位工作10年的前輩共事，而這個習慣也是從這個前輩那學習來的。對於大型項目的軟體模型而言，一個模塊幾十個埠是件稀疏平常的事。無論是在建模、調試或者是軟體架構優化，在操作性上而言，比起在眾多埠中去尋找目標埠，埠左置的模型往往會省力不少。

那麼，今天就來聊一聊如何開發埠左置功能。

最開始在開發這個功能的時候，當時考慮的策略比較簡單，在使用範圍上比較局限，效果不是很好。在這裡通過幾個簡單的動圖來講解下最初的策略。

1. Inport

從動圖裡可以看出，對於Inport的操作策略是：

2. Outport

Outport的操作邏輯與Inport的完全一致：

這個操作邏輯是很好理解的，但是在使用過程中存在一個很嚴重的問題，這個策略只適用於單一連線的，對於多線連接的埠，效果很差，接下來通過一個動圖來看一下，這種策略為什麼效果不好。

在這個動圖中，Inport埠信號分別與兩個模塊連接，出現動圖中的結果的原因在於，只刪除了其中一條線，在置位時，另一條線仍然與Inport相連。

當時在開發完這個功能之後，對模型進行操作時，往往需要對模型進行一個預處理，使得所有的輸入輸出埠均為單線連接形式。

這樣的處理方式，一點也不酷炫。於是，我在先前的操作策略上著手開始優化功能。

1. 最初我打算刪除所有與Inport相連的線，然後建立From之後，在重新連線。不過如果對於連線複雜的模型，布線會是一個很頭疼的事情，比如

這麼暴力連線，能忍？

2. 然後我打算，直接刪掉Inport，然後建立From並連線完畢之後，再建立一個完全相同的Inport。

結果Subsystem外的連線就斷了。或許有朋友會說，只要選取Subsystem用方向鍵微調一下就能完成連線。可是大兄弟，這樣最多只是半自動化。我們的目標是大批量一鍵式操作。

3. 後來我就思考，有沒有一種模塊先暫且替代一下Inport，我希望這個模塊跟Inport有相同的地位，但又不完全等同於Inport。

直到有一天，我的一個實習生離職的時候，留下了一大片覆蓋Inportshadow的模型。那陣子正在為刪Inportshadow頭疼不已，突然想到，Inportshadow不就能解決這個問題么。

這個方面比起布線的解決方法要簡單許多，也是當前我能力範圍內最有效的解決方式了。

那麼來看一下，這個新策略是如何解決之前的難題的

對於輸出埠的處理，原理上也是跟輸入埠類似，不過沒有所謂的shadow的概念。整體處理的效果動圖如下

到這裡，整個埠左置功能的操作邏輯已經講完了。

最後回到建模工具這件事上來。我很感謝公眾號的幾個朋友，無論是私信的形式還是發郵件的形式對建模工具表示支持，在這裡，我尤其感謝一位叫Liu Hao的工程師。

最後，抽個獎，送點實用的。公眾號留言點贊數最高的那位朋友，贈送任意三個功能的永久使用權。至於其中都有哪些功能，見下方表格。當然，對這個工具有興趣的朋友，可以通過郵件的形式得到這個工具

以上

如果你有興趣，歡迎關注我的微信公眾號「打浦橋程序員」，謝謝！