如何看待12月9日武漢盤龍城垃圾站警民衝突？

02-04

我玩【模擬城市】的時候，也是要建各種生活設施的。

正好就有垃圾站，建在小區旁邊是極大降低滿意度的，本來我一大片非常快樂的居民都變得很鬱悶。

不建呢，全城的人都會因為垃圾堵塞而暴跳如雷，所以我的解決辦法都是建在工業區。這樣就沒人有怨言了。

什麼！你說沒有工業區？有工廠的地方也有居民？那你移一下子，把工廠放一起。

什麼！你說好浪費錢？漢口北恰好有個焚燒站，所以放一起？那你都放遠點，要超出不滿意度影響範圍啊。

什麼！你說你沒錢？哦，來，哥教你作弊吖！金錢無限！！

典型的鄰避效應，但體現出諸多社會問題(問題間相互關聯)。

沒人邀，強行作答。

我工作接觸到的一個大型轉運站，原本是建在城鄉結合處，隨著城市發展、拆遷，緊鄰轉運站建起居民樓，居民開始圍堵轉運站，影響城市正常運轉，最後事件臨時性緩和解決，所以應該也見不到什麼新聞。

從我經歷的這個事件回答題主問題。

一、人權問題

隨著人權呼聲在中國高漲，國內將很難建設新的垃圾處理設施，目前大型城市已經開始顯現此類問題。

對於人權，我個人崇拜權利義務一體化，不講義務的談權利是耍流氓，國內很多年輕人，接觸到一些西方文化，就大談人權，講國外如何保護人權，對於國外個人對規矩的遵守，只是認同，卻不要求自己遵守。

無限膨脹的人權慾望與國家戰略規劃矛盾將會成為今後中國的典型矛盾之一。

二、法制問題

就像其他答主舉的例子，我經歷的事件同樣類似，影響社會治安或城市正常運轉，這和部分群眾的利益受損是兩回事。

影響社會治安應不應該抓？應該!

人多應不應該抓？應該！

抓了，對錯？對!

這沒得商量，是法律。法律是絕對紅線！

法律是絕對紅線，居民有意見走正法律規途徑就行了，為什麼不走？因為沒用！

法律區別對待。

依法治國任重道遠……

三、城市規劃問題

其他答主也有提到的，把垃圾處理設施放到沒人的地方。

行不行？沒問題。

有用么？沒用!

今天沒人的地方明天就會成為小區、商業街。

城市規劃朝令夕改，毫無嚴肅性，完全依照領導主觀意識確定。

如今政府已經意識到規劃問題，開始重視城市規劃。

大城市病成為規劃問題的典型案例……

四、升遷體制問題

政府開始重視城市規劃，是不是很多鄰避效應問題就解決了？

解決不了！

為什麼？

因為中國的升遷體制，如何升遷，我這就不詳細說了(我不是說買官賣官)，不然回答會被建議修改。

這種體制下，

領導重視規劃不代表能做好規劃，專家的意見很容易受到領導幹部的主觀意識干擾(我這句話沒有任何諷刺專家的意圖)。

升遷體制的變革才能繪製一幅出色的城市藍圖。

五、薪酬制度及財政資金問題

如果把垃圾處理設施直接建設到特別偏遠地區行不行？

不行！

財政資金是有限的，垃圾處理雖然不貴，但也不便宜。

在薪酬體制越來越趨近「公平」的情況下，如何正確把握環衛專項資金的合理利用、合理調整環衛人員收入值得深入探討。

以上。

是個人經歷那次事件的一些看法。

當他們屠殺共產主義者的時候，我沒有說話，因為我不是共產主義者，當他們屠殺猶太人的時候，我沒有說話，因為我不是猶太人，當他們沖我來得時候，已經沒人替我說話了，國家機器，你不反抗，總有一天，你自己的利益受到侵害的時候，我看你怎麼說話

關鍵的問題是為什麼媒體集體禁聲

不說武漢說湖北

我們有三峽有葛洲壩，電送到上海深圳去。

我們有南水北調，水送到北京去。

然後，我們要建核電站，我反對建在我家旁邊。

樓上的各位也會跳出來，我承認都是我的錯。你們說的對！

為什麼只討論建在哪，不討論其建造標準…………

我覺得吧，小規模遊行表達訴求都可以理解，畢竟很多地方要建造化工廠都因為遊行後來取消了。但是不排除有些別有用心的人借著遊行故意鬧事，製造警民矛盾，這種人最噁心。啥都不懂，瞎起鬨最起勁。警察最可憐，又要處置群體性事件，但是自己家裡也住這裡，也不希望垃圾場建在小區旁邊，還要在網上被罵，真是里外不是人。

其實問題的關鍵在於垃圾焚燒廠，而不是僅僅是中轉站吧？

這樣說能建的地方不多了， @張凌智已經列舉了幾個地方

其他可能的地方，沌口，東風等一眾企業不會同意

洪山郊外（花山等），東湖沿岸地區受保護肯定也建不得

黃陂邊遠地區，運輸成本相對又過高

感覺唯一相對合適的選址只有，武漢化工區了

每個人都在考慮自己的利益，只要我的利益不受損，就是周圍人都遭殃也和我沒關係，正是這種自私自利的行為導致了此次事件，另外，衝擊派出所確實很暴躁，希望大家克制一點，理性一點

這是中轉站，不是垃圾站。

我家樓下就有個，投訴了二十年也沒搬走。還是我自己搬走了。

站點馬路邊擺著一排公共垃圾桶，夏天特別臭。

垃圾車拖來的，進站壓縮的垃圾倒還好，只有酒精味。

我只能說這是沒溝通好，民眾不信任政府。

對比一下，武漢市中心的垃圾中轉站多了去，800米的間隔，在市內就是做夢。

不存在誰受害誰弱勢，雙方都有問題。

不會被和諧？昨晚上微博頭條，40分鐘後就被和諧了

人多力量大，法不責眾，就醬

好了··把垃圾場建到太空不就行了嘛·····附近的就自己處理垃圾

我只是想知道最終結果會是怎樣。在中國，民眾公開聚眾對抗ZF，到底是怎樣結果。我無比期待。在說到事情本身，ZF有它的規劃，民眾有民眾的權利。這件事本身是沒有錯的，方法是對是錯就要看結果了。

又要地鐵站離家近，又要垃圾場離家遠.

國內的環保組織，媒體人的，各種志願者的專業水準真是太差了。他們做的主要工作竟然是煽動民眾與法律對立，而不是引導民眾通過合法的手段去解決問題，當然，付出就立馬有回報的想法是不在此的。

掃一眼那些標語，健康啦，癌症啦等等。垃圾轉運站怎麼和這些劃等號了？

垃圾不都是市民生活產生的嗎？怎麼轉運就變得有害了？

環保組織，志願者們，請把你們的重心放在宣傳垃圾分類，宣傳綠色環保的生活理念，宣傳利用法律的手段來維護自己的合法權益，而不是動不動就將一個垃圾轉運站描述成那麼有危害以煽動不明真相的居民非法聚集影響社會安全！