一則小新聞：打了個越南華裔，CEO跑來中國挽回形象

02-09

顧客就是上帝。

美聯航的暴力驅逐越南華裔乘客的事件鬧得全球沸騰，全網討伐。過程想必大家比我還清晰瞭然。帶血的獃滯照片和「Im Chinese「徹底引爆了中文網路。隨即，一場轟轟烈烈的白宮請願也登上了舞台。

當然，這場請願在知乎上也同樣有著大量分析，不管是質疑發起人的用意，還是質疑其作用，還是挑語法錯誤。總之，隨著中國人多種方式表達對美聯航的抗議與抵制的之後。美聯航除了在網上多次道歉外，其CEO也趕緊到芝加哥與中國領事會面。

綜合外媒報道，4月18日美聯航表示，首席執行官Oscar Munoz就3411航班事件可能對預訂產生的影響在芝加哥與中國領事會面。

除此之外，為了安撫中國顧客，美聯航CEO18日表示，這次事件來自中國的顧客反應特別激烈，將赴中國對中國顧客發表談話說明。美聯航「暴力拖客」致在華形象受損 CEO將赴中國說明

我不想多說這場事件中，那個所謂的白宮請願是不是「這裡不妥，那裡不妥」「人家會不會怎樣看待我們」之類的討論。只是想說，如此惡性的事件，我們出於人道的基點，我們都應該對美聯航進行抗議。

而我們不應該因為受害人不是中國人，是個越南人就當做漠不關心，畢竟在外面，亞裔被歧視被欺負也不是少見的事情，不斷分化我們的身份只會削弱我們的力量。還記得不斷分化再分化的亞裔細分案嗎？

注意：我這裡強調的是——發出我們的聲音，而不是漠不關心，各掃門前雪。

United we stand, divided we fall
團結則存，分裂則亡
-----《伊索寓言》

換言之，假如我們因為受害人是越南人就當做一則小新聞不管不顧，那麼美聯航CEO會因為擔心中國顧客的客源而來華道歉嗎？想想都知道。所以，即便是知道他是越南裔的身份後，支持他的中國人依然不在少數。

而此次事件中，越南人不管是一開始出於幸災樂禍看中國人出事的心態也好，漠不關心的心態也好，反正後續事件的，貌似也沒他們什麼事。嗯？受害者是越南裔耶。

名為Bui Nguyue Trong Nghia的網民寫道：「很可笑，現在他們（越南網友）知道他（陶大衛）是越南人了，大部分人就開始為他聲張正義。不管他是越南人還是中國人，我們都會因為是亞裔而遭到歧視。」

所以說，顧客就是上帝。商人面對一個顧客的時候，單個的他什麼都不是，但是面對一群顧客時，他們就是上帝。

新聞原文：美聯航「暴力拖客」致在華形象受損 CEO將赴中國說明

【環球網綜合報道記者趙衍龍】美聯航因其「暴力拖客」事件被推上了風口浪尖，其股票市值也縮水了近7.7億美元，該事件因涉事乘客的「華裔身份」(後確定為越南裔)在中國也引起了廣泛關注。對此，美聯航CEO18日表示，這次事件來自中國的顧客反應特別激烈，將赴中國對中國顧客發表談話說明。
台灣聯合新聞網4月19日報道，美聯航CEO奧斯卡·穆諾茲(Oscar Munoz)18日在聯航季度營利電話會議中表示，涉及9日聯航3411班機乘客被拖拽事件的航空公司員工，都不會因此被開除。他還說，這次事件來自中國的顧客反應特別激烈，事後他曾與中國領事館官員談到，會在之前計劃好，在即將進行的中國訪問期間，向當地顧客發表談話說明。

他還提到，這是一次真正的學習，未來聯航會更加努力工作，把顧客放在所有事情的最中心。奧斯卡·穆諾茲表示，9日的事件是「系統的失敗」，他表示，聯航「從來沒有考慮」要在這個事情上，開除任何員工。
報道稱，美聯航正在評估有關超售機位時的應變處理，以防範未來類似事件重演，奧斯卡·穆諾茲說，公司正在與乘客、公司員工進行訪談，希望可以藉此了解最合適的方法。
至於9日的事件是否影響聯航的顧客搭乘意願？奧斯卡·穆諾茲說，現在要給出答案還太早，因為一般復活節前後是航空公司淡季。奧斯卡·穆諾茲說，經他與一些聯航的忠實顧客溝通，大部分都理解聯航以後會做的更好，而第一季的獲利情況超出預期，這將使聯航對長久建立的基礎更有信心。