大航母不是誰都玩得起:全球航母數量縮水,只有中國一枝獨秀

巴西在近期宣布不再考慮「聖保羅」號航母(原法國克萊蒙梭級航空母艦「福煦」號)的現代化改裝計劃,這艘已經服役50多年的航母將於3年之後正式宣告退役。法國為巴西提供了2艘新型航母的發展方案,新的航母設計排水量6.0萬噸,將採用常規動力及彈射回收技術。不過這2艘新航母預期需要到2025年之後才能建造,未來一段時間巴西將不再擁有可用航母。

資料圖:聖保羅號航母

實際上,在航母的運作問題上,法國自己也遇到不少問題,自從克萊蒙梭級航空母艦退役之後,法國就只剩下1艘戴高樂號航母,雖然這艘航母使用的是核動力技術,但是在實際應用過程中並未顯示出其性能優勢。出於務實的考慮,法國打算將第二艘同型航母改回常規動力設計,當然到目前為止,第二艘戴高樂級航母仍然沒有正式建造。這是因為第一艘戴高樂級航母已經產生了巨大的成本開支,在沒有使用必要的情況下開建新航母,對於法國而言是難以實現的。

資料圖:戴高樂號航空母艦

英國和美國等傳統航母大國現在也面臨著和法國一樣的問題,英國的無敵級航母退役之後,2艘伊麗莎白女王級航母遲遲不能接棒,這導致英國現在也處於無航母可用狀態。美國雖然擁有最多的航母,但是隨著小鷹級和企業級等老牌航母的退役,其航母數量也從13艘減少到了11艘,而且其中1艘福特級航母仍未具備完全使用條件,美軍暫時只能依靠10艘開始略顯老態的尼米茲級核動力航母撐門面。當然,這些航母實際上也變成了花錢大戶,每年都需要支出大量的資金用於航母的運轉和開銷。

資料圖:美軍尼米茲級航母

統計數據顯示,過去一段時期,全球航母數量普遍縮水,一部分在役航母事實上也沒有在一線工作位置,比如泰國的航母就只是象徵性的存在,俄羅斯的庫茲涅佐夫號航母也因為缺少艦載機配套而沒有發揮太大的作用。當然,也有新的航母大國正在發展,中國的航母事業就呈現了一枝獨秀的發展成效。現在中國已經擁有可以使用的遼寧號航母,並且正在開建國產001A航母和002型航母。美軍分析認為中國在2025年前後將擁有3~4艘常規動力航母和2艘核動力航母,其中可能包含10萬噸級的重型航母。

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作者署名:白虎堂


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