盤點2018年各大車企新車計劃

春節假期已經過去，一眨眼2018年就已經過去了六分之一。有不少廠家發布了其新車計劃。在本文中，我們收集了包括外國廠商、合資企業和自主廠商在內的新車計劃，其中不少新車都將在2018年內亮相上市，而SUV領域依舊是各大車企發力的重點，有接近過半的新車為SUV車型。下面就讓我們看看未來都有怎樣的新車與我們見面吧。

寶馬

▎寶馬國產X3

預計國產寶馬X3將搭載2.0T高低功率和3.0T發動機。其中，2.0T低功率版發動機最大功率為135KW，峰值扭矩為270Nm；高功率版本發動機最大功率為185KW，峰值扭矩為350Nm；而3.0T發動機最大功率為250KW，峰值扭矩為400Nm。

▎寶馬X2

內飾方面，寶馬X2繼承了X1的整體設計，其布局與現款寶馬X1和2系運動旅行車類似。同時曝光的實車圖為採用了M運動套件的版本，其方向盤採用M運動版設計，並配備了大尺寸中控顯示屏。

動力方面，寶馬X2基於UKL前驅平台打造，或採用與X1相同的1.5T和2.0T兩款發動機，與之匹配的將是8速手自一體變速箱，高配車型則會配備四驅系統。

大眾

大眾計劃在2022年前推出兩款全新的SUV車型。此外，大眾計劃在2019-2021年間持續推出更多新車型。同時現有的車系也將重新改款換代後與消費者見面。

在SUV計劃方面，大眾計劃推出一款定位低於Atlas（途昂）的五座SUV，其競爭對手將鎖定現代全新勝達運動版和福特全新銳界。大眾美國公司總裁兼首席執行官Hinrich Woebcken聲稱，其造型將集合大量的運動和掀背元素，會貼近寶馬X4的設計語言。

大眾Atlas

而另一款SUV的定位將低於目前在售的Tiguan allspace（途觀L）。但目前暫無更多的新車消息。

大眾Tiguan Allspace

此外，大眾計劃在2019-2021年間持續推出更多新車型。同時現有的車系也將重新改款換代後與消費者見面。

按照一汽大眾2018年產品規劃，將有5款新車陸續上市。其中包括7月份上市的T-ROC、8月份上市的Arteon9月份上市的MQB平台打造的寶來等五款車型，此外預計到2020年，一汽大眾將有超10款新能源產品投放市場。

▎T-ROC（2018年7月上市）

內飾採用了全新的設計風格，並且大面積的採用了與車身同色的塗裝，全新的娛樂及儀錶系統，帶來了全新不同的駕駛科技體驗。

在動力上，未來國產版T-ROC車型將搭載1.2T發動機和1.4T發動機（高/低功率版本），提供兩驅/四驅兩種驅動方式，並且高配車型還提供有路況模式選擇功能。

▎Arteon（2018年8月）

海外版車型搭載三款汽油和三款柴油發動機供選，包括一台1.5TSI Evo汽油發動機，最大功率為110kW；兩台不同調校的2.0TSI汽油發動機，最大功率分別為140kW和205kW，並提供前驅以及全時四驅車型供消費者選擇。傳動方面，新車匹配6速手動或7速DSG雙離合變速箱。

▎e-Golf（2018年3月上市）

據悉，一汽大眾在2020年前將推出10款純電車型，其中大眾進口e-Golf目前已經開啟預售，新車將會在3月1日宣布正式上市。在今年11月開幕的廣州車展上，大眾純電GOLF亮相，命名e-Golf，新車搭載35kW鋰電池，最大續航達到255公里。此外，這款車有望於2018年或2019年國產。

通用汽車

通用汽車將於年內在中國推出15款全新及改款車型，推動公司在中國市場實現持續增長，主要涉及SUV、MPV及豪華車三大細分市場。15款新產品中，SUV與MPV佔據一半。早前，通用曾宣布計劃於2023年前在全球推出20餘款純電動車，其中多款車型將在中國上市。

▎別克昂科雷Avenir

別克品牌官方宣布其2018-2019年將推出全新VELITE插電式混動車和全新VELITE純電動車，以及多款全新SUV車型，此外別克還將引入昂科雷Avenir，從而完善其產品譜系。別克高端子品牌Avenir將引入昂科雷Avenir，新車定位中大型SUV，外觀採用標誌性的網狀格柵搭配全新家族設計，搭載2.0T L4和3.6L V6動力。全新VELITE插電式混動車和全新VELITE純電動車也將陸續推出，這兩款新車搭載通用汽車的電氣化技術。

▎凱迪拉克 XT4

從設計草圖中可以看出，新車將延續凱迪拉克「鑽石切割」的家族式設計語言，其燈組造型保持了「淚眼」設計。車身側面，新車的車身線條同樣與XT5保持一致，不過由於其C柱後方擁有明顯的下降趨勢，因此該車的整體車身尺寸也將更加緊湊。

▎雪佛蘭 Traverse

此外，通用汽車將持續加大在智能網聯汽車領域的研究力度。公司去年在國家智能網聯汽車（上海）試點示範區成功演示了車輛與基礎設施（V2I）通信的相關應用，向「零事故、零擁堵」的目標又邁進一步。

▎雷克薩斯

目前官方並未透露新車的動力信息，但據猜測新車將提供2.0T發動機或一套由2.5L發動機和電動機組成的混動系統可選。而四驅系統將在高配車型上提供。

奧迪

2018年奧迪要推出三款新車型，分別是SQ2、新款A1以及新款Q3，最先亮相的是新款A1或將在3月開展的日內瓦車展發布。

從外媒曝光的時間軸可以看出，2018年最先推出的車型應該是新款A1，該車很可能在3月份開幕的日內瓦車展亮相，隨後就是將會在1-2個月後推出SQ2，最後一款推出的車型將會是新款Q3。

▎奧迪新款A1

奧迪新款A1採用了全新的造型設計，新車的中網部分發生了明顯變化，升級成更為運動的蜂窩樣式，後視鏡從車門處移動到了A柱上面。後車窗部分的線條更加鋒利，尾燈也會經過重新修飾。

動力方面，預計會有三缸1.0T發動機以及版本更高的四缸發動機可供選擇，海外車型還會提供柴油增壓版本，並有望推出插電混動版本。

▎奧迪SQ2

奧迪SQ2前臉使用了與Q8相似的前格柵設計，立體感更強。車頭前部的偽裝中疑似設有較大尺寸的空氣力學套件，車尾使用了雙邊共四齣的排氣，整體較普通版Q2更為運動。動力方面，新車將使用與S3相同的2.0T發動機，最大功率223kW。此外，新車還將配備四驅系統。

▎奧迪新款Q3

新款Q3奧迪將採用最新的家族式設計風格。車輛頭燈不僅造型有了變化，而且內部的導光帶設計也與現款有明顯不同。車輛尺寸方面，外媒宣稱新款Q3看起來與Q5的尺寸非常接近，因此推測新車或將加長軸距，使其突破緊湊級SUV的定位。

新款Q3或將與大眾共用動力總成，或將搭載一台1.5T發動機，這款發動機將被配備在前驅車型上，並推出130匹和150匹兩個功率版本。

據悉，奧迪計劃於未來3年內推出大型電動SUV車型C-BEV、插混版全新A8、電動版Q2、插混版Q4、插混版Q5、e-tron Sportback量產版以及一款純電動小型SUV，包含C-BEV在內的4款車型將投入國產。

e-tron quattro量產版諜照

其中，e-tron quattro量產版預計將於2018年3月開幕的日內瓦車展上正式亮相，新車基於保時捷Mission E相同的平台打造，或將搭載一塊容量為95kWh的電池和三台電動機。另據此前消息，Q2L電動版將在一汽-大眾投產，續航能力有望達到500km。

賓士

根據賓士首席設計師Gorden Wagener的說法以及外媒的猜測，賓士未來將至少基於第二代MFA前驅平台推出7款車型。其分別為全新A級三廂版、A級三廂長軸距版、全新B級、全新GLA級、GLB級以及全新CLA級/CLA Shooting Brake版。

▎全新A級三廂版/A級三廂長軸距版

新車將提供5種汽油動力，包括雷諾與戴姆勒合作開發的全新1.3L四缸發動機，這台全新發動機將提供三種不同動力選擇，分別為是85kW、220Nm的低功率版以及103kW、240Nm的中功率版本，還有120kW、260Nm的高功率版本。

至於全新A級三廂長軸距版，預計新車將維持三廂版的設計，但軸距會有所加長。而根據外媒的猜測，全新A級三廂長軸距版很有可能是中國特供版車型。

▎賓士全新B級

新車整體車身尺寸有所增加，空間更加充裕，車尾採用了溜背式造型，或將沿用全景天窗設計，以便增強車內進光量提升視野開闊性，從諜照中還可看出，新車換裝了全新造型的尾燈，據悉，新款B級的內飾也將採用雙屏幕設計風格。

動力方面，新車或將使用與雷諾合作的1.3T發動機，此外還將提供1.5L柴油發動機、2.0T汽油以及柴油發動機，傳動方面與之匹配的是8速自動變速箱。

▎賓士全新GLA級

新車或將採用1.6T/2.0T輕混發動機，以及1.5T柴油發動機。此外，新車有望配備一款新的8AT變速箱。該車預計將於2019年發布，2020年上市。

▎賓士全新GLB級

媒體猜測或將搭載雷諾與戴姆勒合作開發的全新1.3L四缸發動機，這台全新發動機將提供三種不同動力選擇，分別為是85kW、220Nm的低功率版以及103kW、240Nm的中功率版本，還有120kW、260Nm的高功率版本。當然還可能會有其他動力版本。另外賓士有可能採用8AT變速器。

▎賓士全新CLA級/CLA Shooting Brake

新款CLA或將推出一款搭載2.0T發動機，最大功率超過400匹馬力的車型，並最早於2019年正式亮相。目前關於CLA級 Shooting Brake版，我們暫無更多消息，易車網也將持續關注並為您帶來後續報道。

斯柯達

斯柯達官方公布了2018年多款新車計劃，其中備受國人關注的斯柯達全新緊湊級SUV柯珞克（KAROQ）將於2018月3月正式上市，Model Q將於今年6月上市，科迪亞克GT也將於今年年底正式上市，進一步提高斯柯達在中國SUV市場的份額。

▎國產柯珞克（KAROQ）

斯柯達KAROQ柯珞克將搭載1.2T和1.4T發動機，最大功率分別為85kW和110kW。傳動系統方面，與發動機搭配的是7速DSG雙離合器變速箱。

▎斯柯達Model Q

此外，斯柯達另一款全新城市SUV Model Q也將於今年6月正式上市，新車定位於一款緊湊級SUV，將採用當下流行的溜背式設計，搭配銀色底部護板與大尺寸的五輻式輪圈，整體十分運動。

▎柯迪亞克GT

現款柯迪亞克

考慮到新車或僅限中國市場銷售，其有望提供與柯迪亞克相同的1.8TSI/2.0TSI發動機，其最大功率分別為132/162kW，最大扭矩為300/350Nm，匹配7速雙離合變速箱，高配車型有望搭載四驅系統。

阿斯頓·馬丁

阿斯頓·馬丁公布了未來新車計劃，將有多款新車在近5年內推出及上市銷售。其中於去年上海車展上國內首發的Rapide AMR將於今年正式上市，預售價360萬元。此外，Valkyrie、RapideE等車型也將陸續推出及逐一交付使用。

▎Rapide AMR

據了解，Rapide AMR搭載的是一台6.0L V12發動機，新車全球限量銷售僅210台。目前AMR旗下擁有Vantage AMR Pro和Rapide AMR兩款車型，在全球都以限量的方式銷售。日後，阿斯頓·馬丁將會推出更多的AMR和AMR Pro車型。

▎Vanquish Zagato Speedster/Shooting Brake

阿斯頓·馬丁與義大利的Zagato設計公司合作的第二款產品，阿斯頓·馬丁Vanquish Zagato Speedster的官圖正式發布。這是Vanquish Zagato系列的第二款車型，新車僅生產28台，在發布之時便已全部賣出，將在2018年陸續交付。

作為阿斯頓·馬丁與Zagato合作的最後一款車型，Vanquish Zagato Shooting Brake將於2018年正式投入生產，並限量生產99台。而此前在2016年生產的首款車型Vanquish Zagato Coupe車型目前已經停產；同時Vanquish Zagato Volante敞篷版已於2017年8月開始生產，不過該車同樣限量生產99台。而在四款車型中最為稀少的則是Vanquish Zagato Speedster版車型，該車僅限量28台且全部預定完畢。

▎阿斯頓·馬丁Valkyrie

這台由阿斯頓·馬丁和F1紅牛左右滑動查看更多

這台由阿斯頓·馬丁和F1紅牛車隊共同研發的超級跑車將會搭載一台定製的6.5L自然吸氣V12引擎，並為其匹配一套類似F1賽車KERS系統的混合動力裝置，預計其動力輸出將超過1000匹馬力。

此外，新車還將與米其林輪胎合作，後者將為其定製一套Pilot Sport Cup 2輪胎，前輪尺寸為265/30 ZR20，後輪為325/30 ZR21。輪胎將採用鎂鋁合金中央鎖止螺母固定。

▎RapideE

作為阿斯頓·馬丁家族首款純電動車型，RapidE將限量生產155輛。RapidE基於Rapide AMR概念車打造，繼承Rapide S四門GT跑車的卓越外觀，並以純電動動力系統取代傳統的6.0升V12發動機。

此外，阿斯頓·馬丁還將在2020-2022年間推出多款特殊版車型以及Valkyrie AMR PRO車型。

這些新車裡，你最期待哪一款呢？

作者：姜澈

如果你想看更多有料的汽車內容，請關注我們的知乎賬號： @易車