科技大佬首選！全新奧迪A8L三招制敵，S級未來4年銷量堪憂

全新一代奧迪A8L已正式登陸中國，攜帶著海量科技配置的它註定將在中國這片大地上掀起血雨腥風，其搖旗吶喊的口號——駕馭明天的智慧，讓人感受到這代奧迪A8L熊熊燃燒的拳打D級車市場的決心。

當葫蘆俠認真品味了一把奧迪A8L後，第一次知道了什麼叫真正的「突破科技、啟迪未來」！

那位賓士S級，請你出來！

賓士S級已在全球範圍內霸佔D級車市場許久，然而面對具有劃時代意義的全新奧迪A8L，它是否有力招架，或者就只能以自身品牌號召力殘喘而生？且看奧迪A8L三招告訴你答案！

奧迪A8特徵一冷峻鋼鐵殺手

全新奧迪A8L採用奧迪全新的家族設計外觀，六邊形的進氣格柵在凸顯霸氣的同時與車燈完美結合，冷酷的LED日間行車燈凸顯出來自殺手的霸氣，全車精緻的鍍鉻飾條宛如來自未來世界的鋼鐵殺手，科技裝備布滿全身。

而賓士S級則是完全不同兩種風格，「柔柔弱弱」的曲線從車頭延伸至車尾，勾勒出優雅的車身比例，全車外觀很難見到直線，這是外觀上與奧迪A8L最大的不同。

奧迪A8特徵二科技大佬首選座駕

內飾的設計，奧迪已經跳出三界外，不在五行中，當大量車企還在如何用配置堆砌出豪華感的時候，奧迪已經化繁為簡，用極簡展開新的詩篇，用儀錶台上橫向分割的圖案在視覺上弱化較高的體積，給人輕盈之感，不同的材質表面進行不同的曲面處理。

由直線衍生的設計給人一種強烈的未來感、科技感，超現實的造型甚至讓人有產生眩暈的幻覺，在葫蘆俠看來，全新奧迪A8L是CTO和互聯網大佬等科技愛好者的首選旗艦座駕！

奧迪A8特徵三用實力詮釋科技改變生活

全新奧迪A8L，全系搭載48V輕度混動系統（同級別唯一標配），這套系統可以讓新車在55-160km/h範圍內，駕駛員鬆開油門後，關閉發動機滑行前進，實現零排放行駛40秒。而48V也能完美支持奧迪A8L大量智能化硬體設施。

全車配備激光雷達（激光雷達為自動駕駛必備硬體）及24個感測器，配備4個核心元件，Mobileye的EyeQ3，負責交通信號識別，行人檢測，碰撞報警，光線探測和車道線識別等；NVIDIA的Tegra K1負責駕駛員狀態檢測，360度全景等。

配備B&O音響含23個揚聲器，還為降低聲噪，全新A8L通過4個麥克風監測車外噪音，協調5個車內低音揚聲器來平衡噪音。其3D音效演算法與Fraunhofer共同開發。

前大燈使用矩陣式LED大燈和高清矩陣式激光大燈（唯一量產擁有矩陣式控制單元），車尾採用OLED貫穿式尾燈，並以動態點亮呈現。並且車內還採用矩陣式LED矩陣式閱讀燈，能任意調節照射角度及亮度。

在前大嘴配備夜視探頭、攝像頭、雷達、激光探頭等極先進科技配置，已經在硬體上完全支持L3自動駕駛（有條件自動駕駛），雖然因中國法律還未完善，暫不能實現，但奧迪官方已放話，只要法律准許，奧迪隨時激活自動駕駛軟體。

車內配備6塊可獨立操控觸控板，其中三塊可拆卸使用，並能實現多屏互動。

賓士S級未來4年壓力頗大，A8L有望成功上位。

對於全新奧迪A8L上眾多的科技配置，葫蘆俠只能用嘆為觀止來形容，目前在市面上已經找不出能在科技配置上能夠超越它的量產車。全新奧迪A8L的到來，正式拉開了賓士寶馬奧迪D級豪車的較量。

在葫蘆俠看來，於設計，A8L不輸賓士S級，於操控，A8L較賓士S級更為優秀，於科技配置，A8L可以說是完勝，S級有的都有，S級沒有的也有，並且S級為應對此次A8L的換代已經進行小換代增配。

汽車作為買新不買舊而且更新換代極為重要的產品，奧迪A8L具有毋庸置疑的優勢，而93.78萬到130.09萬元的售價也適中，賓士S級四年（下次換代之前）的銷量必定會受到全新A8L巨大衝擊，甚至會被反超！