我們是如何被汽車廣告欺騙的?

商家如何宣傳汽車?

在車展的看客中,一半是看車的,另一半則是去看車模。這些妖嬈的大胸長腿往車旁一站,映襯著汽車閃閃發亮的金屬外殼,外加炫目的舞檯燈效,齊齊頻發的閃光燈……一切只能用」亮瞎狗眼」來形容。

好的車模和展覽現場會增加車的銷量,在口水直流之餘,我們也不禁吐槽,某些車展的確是差強人意,設計得簡陋土逼不說,車模的存在反而倒掉了人們欣賞汽車的胃口。

把一部車和一個車模並置在一起,由此催生人的購車欲,這可不是僅僅考慮車體與模特服裝顏色配合這麼簡單。早在百年前的汽車廣告中,廣告商們已經絞盡腦汁,考慮怎樣將汽車和女性這兩個意象揉合起來,達到最好的視覺效果。

在那些原始的廣告中,你可以看到汽車圖片與美女圖片拼在一起的拼貼,或是看到廣告詞以描繪女性的手法來描繪汽車。

「香車」一定要配「美人」?

麥卡盧漢,20世紀最犀利的一個媒介理論家,一早就開始揣摩這種汽車消費文化現象背後的動機。汽車文化算是廣泛的大眾消費文化中一個很有代表性的分支。對於研究大眾傳媒的麥卡盧漢來說,香車美人廣告可以算得上是經典案例。

早期著作《機器新娘》里,隨處可見驚世駭俗的言論,例如下面這句:

我們被汽車推進到了某種程度的一夫多妻制嗎?

這可不是毫無依據的瞎說。我們的確看到,汽車廣告中經常暗示一夫多妻的情景,讓男性消費者產生幻想,由此激發他們的購買慾。

某一則汽車火花塞的海報上,印的可不是汽車,而是一對孿生姐妹的照片。

廣告詞是這樣寫的:

哪一位才是真正的羅塞林·拉塞爾?火花塞也有像孿生子一樣的情況。

但是——只有我們的寬口自動打火塞,才能夠給你

更加順暢的運行

享受雙倍的壽命

宣傳中的「性」暗示

早期的別克汽車廣告中充滿「性暗示」的短句:

爆髮型動力

喃喃細語的生活

錦緞般光滑

濤濤滾動的輪胎

在引擎蓋下,150個火球的馬力,就等你的腳趾頭去踩了

這句廣告詞把別克汽車描繪成了性感而順從的小奴隸,就等著男主人一腳下令了。

審美訴求

汽車廣告上的女人總是隨著男性大眾的審美改變而改變— 從性感女體變成了優雅女性。

某段時期,性感女體失寵了,取而代之的是聖潔優雅的女性形象。例如,經常繪製性感題材的龐蒂亞克牌(Pontiac)汽車廣告,某一段時期的的海報上則繪著清純歌星麗薩·吉爾克在汽車上翩翩起舞的畫面。吉爾克的打扮則是她在百老匯音樂劇《凱蒂,親親我》里的經典造型:一襲婚紗,如入夢境。

吉爾克代表了當時大部分男人心目中的理想妻子形象:乖巧,純潔,夢幻。圖片旁的廣告詞則寫著:「你把心肝娶回家吧!」 這裡,汽車廣告有意將男人娶妻的願望與買車的願望相混淆,悄無聲息地催發男人按下購買鍵的慾望。

對強大與柔軟的雙重渴望

麥卡盧漢還發現,除了女人與性的意象之外,另一個被汽車廣告著重筆墨的主題,是工業技術。工業技術與性的融合」普遍存在於大眾消費中。關於這一點,心理學家做出了有趣的解釋,他們認為:

人對陰莖和子宮充滿了雙重訴求。

對陰莖的崇拜 = 對強大有力的工具的崇拜 = 機械力量的渴望

這點參照人們對超人等電影硬漢形象,或是火箭等強大飛行器的崇拜。

對子宮的崇拜=對舒適環境的崇拜 = 柔軟順從的渴望

這點參照人們對溫柔女性和溫馨家庭畫面的追求。

而汽車廣告是結合兩種意象的最佳範例。廣告中的汽車既是子宮的象徵,也是陰莖的象徵。

說到女性與舒適環境,相信大家對某個誕生於九十年代的形容詞不會陌生:流線型。

流線型一詞猛地席捲了包括汽車在內的所有工業設計。直到今天,我們在吸塵器,音響,手機等產品中依舊看到各式各樣的流線型設計。

這種泛濫的流線傾向顯然有跟風嫌疑。但早期汽車的流線設計進化則是有依據的:

一開始的汽車外形只注重了男性的陽剛氣質。這是因為在汽車發明推廣的最初,廣告需要吻合人們對汽車速度與力量的崇拜。不久後,開發商開始參考具有性意味的人體曲線,試圖將汽車內部營造成一個「流動力量」的世界,一個像子宮一樣舒適的世界,讓人忍不住進入。

如此,汽車便兼顧了「舒適和力量」這對孿生慾望。而這種性與技術的矛盾需求在機械產品中比比皆是。

寫在最後

說了這麼多,相信大家對「香車美人」的背景有了更詳細的認識。今天的車展現象並非是一朝一夕,或是任意興起,而是連帶著更漫長的文化根源。

而我們的消費到底有多少程度是自主的?抑或是被大眾媒介以各種心理暗示的方式偷偷操控著一切?下一次看到汽車廣告,食品廣告,或是服飾廣告,我們又是否經得起誘惑?

「買買買」讓我們的各種慾望得到平復。可為什麼會有這麼多的消費慾望呢?這難道不正是廣告信息反覆誘導的結果嗎?他們利用著我們各種慾望的形式打廣告,讓我們潛意識裡無限希望擁有更多東西。

仔細一想,在自由的資本市場里消費的我們,可能從未自主做過選擇。我們以為的所有「選擇」,其實都在商家的設計里。

<END>

【不知道沒關係,讓我來告訴你】

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文 | 不不

編輯 | 許書記 · 小寒


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