關於電動汽車測試,這些知識你必須知道……

在全球節能減排高效的背景下,汽車電動化已成為汽車動力總成必然的發展趨勢。如何保障電動汽車的可靠性與安全性對於整車廠及相關零部件廠商至關重要,電動汽車高壓測試也成為了各大汽車廠商關注的熱點。

那麼,在電動汽車高壓測試中,有哪些測試標準?我們又應該重點測量哪些高壓部件呢?

關於電動汽車測試標準,先上一波國內的,敲黑板!

GB/T 19596-2004 電動汽車術語

GB/T 12534 汽車道路試驗方法通則

GB/T 18386 電動汽車能量消耗率和續駛里程試驗方法

GB/T 18385-2005 電動汽車動力性能試驗方法

GB/T 31467.1-2015 電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統 第1部分 高功率應用測試規程

GB/T 31467.2-2015 電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統 第2部分 高能量應用測試規程

GB/T 31467.3-2015 電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統 第3部分 安全性要求與測試方法

GB/T 31485-2015 電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法

GB/T 31486-2015 電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法

GB/T 18488.1-2015 電動汽車用驅動電機系統 第1部分:技術條件

GB/T 18488.2-2015 電動汽車用驅動電機系統 第2部分:試驗方法

GB/T 24347-2009 電動汽車DC∕DC變換器

下面是國外製定的標準:

ISO 8714

ELECTRIC ROAD VEHICLES - REFERENCE ENERGY CONSUMPTION AND RANGE - TEST PROCEDURES FOR PASSENGER CARS AND LIGHT COMMERCIAL VEHICLES

ISO 8715

ELECTRIC ROAD VEHICLES - ROAD OPERATING CHARACTERISTICS

ISO 12405-1

ELECTRICALLY PROPELLED ROAD VEHICLES — TEST SPECIFICATION FOR LITHIUM-ION TRACTION BATTERY PACKS AND SYSTEMS — PART 1: HIGH-POWER APPLICATIONS

ISO 12405-2

ELECTRICALLY PROPELLED ROAD VEHICLES - TEST SPECIFICATION FOR LITHIUM-ION TRACTION BATTERY PACKS AND SYSTEMS - PART 2: HIGH-ENERGY APPLICATIONS

ISO 12405-3

ELECTRICALLY PROPELLED ROAD VEHICLES - TEST SPECIFICATION FOR LITHIUM-ION TRACTION BATTERY PACKS AND SYSTEMS - PART 3: SAFETY PERFORMANCE REQUIREMENTS

所謂知己知彼才能百戰百勝,下面我們來看一下電動汽車的電能流動圖示以及電路系統。

▍電動汽車的電能流動圖示:

從充電樁的交流電經過AC/DC轉換將電能轉化至電池組,再由電池管理系統將電池電能分配至車輛空調、驅動電機、變速器等部分。

▍電動汽車的電路系統:

高壓電池組、電源分配盒,經過電能轉換分配給空調、電機驅動等。電動汽車的測試重點和難點就集中在綠框內的高壓部分。

高壓部件—動力電池

動力電池的關注點是電池一致性、電池容量、電池溫度和充放電電流。測試電池一致性用於判斷電池壽命,測試電池容量用於計算續航里程、測試電池溫度用於分析電池的工作狀態是否穩定安全,測試充放電電流用於掌握充電時間和輸出功率。

高壓部件—電機

電機部分的關注點是溫升試驗、輸入輸出特性試驗。溫升試驗用於判斷電機的工作狀態,而輸入輸出特性試驗則是用於分析電機的運行情況以及工作效率。

高壓部件—DC/DC電能轉換器

DC/DC電能轉換器主要關註:第一是輸出電壓的穩定性,用於判定工作狀態和工作壽命,第二是輸出電壓/電流數值,用於計算輸出功率,第三是轉換效率,用於計算能源的使用效率。

高壓部件—源分配單元(PDU)

電源分配單元測量重點第一個是測量電壓穩定性,用於判斷PDU的工作狀態和使用壽命,第二個測量電壓/電流數值,則用於計算輸出功率,第三個在於PDU部分可提供測量點,方便測量。

高壓部件—絕緣電阻和導線

絕緣電阻和導線的測量關注點是電阻阻值、導線溫度。測試電阻阻值是為了判斷高壓部分的絕緣情況及安全狀態;測量導線的溫度是為了監控導線的發熱情況。

高壓環境下的測量也需要注意過壓標準,對於電動和混合動力車輛,過壓標準等級是CATII,所以需要選擇的測試設備的過壓標準等級也需要達到CATII。

最後,用於電動汽車測試的設備也需要通過以下四個安全認證中的一個,任何一個都可以。下圖第一個是德國TüV的一個安全認證標誌,在德國和歐洲得到廣泛的接受。第二個是SA認證,第三個是美國的安全試驗所認證,第四個VDE是德國檢測認證研究所的認證標誌。

通過上面的介紹,相信大家已經對電動汽車高壓測試有了更加深入的了解,關於風丘科技最新推出的電動汽車高壓測試方案,我們將在之後的電動汽車測試方案的相關文章中與大家分享,敬請期待~


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