標籤:

英國宣布2040年起禁售汽、柴油汽車 新能源系汽車發展如何?

2017年7月26日,英國政府宣布將於2040年起全面禁售汽油和柴油汽車,屆時市場上只允許電動汽車等新能源環保車輛銷售。

英國環境、食品和農村事務部當天公布的解決道路污染計劃顯示,英國政府將確保2050年道路上不再有汽油和柴油車行駛,這意味著從2040年起政府將不允許汽油和柴油車出售。

汽車製造商對此已有準備。德國寶馬汽車日前宣布,將於2019年開始在英國牛津工廠生產純電動Mini汽車。

本月早些時候,法國宣布將在2040年前禁止銷售柴油和汽油汽車。挪威此前也宣布,到2025年前禁止銷售化石燃料汽車。

近年來,世界環保組織、各國環保機構都對汽車尾氣的污染問題進行了深入的探討。同時,新能源汽車行業在這幾年也呈現出了高速發展。研發領域的資源搶奪、市場的極速分化、品牌形象的重金推廣等,都為日後的一戰儲備原始力量。

特斯拉

就全球而言,特斯拉系列的新能源汽車依舊是行業標杆。隨著Roadster、Model S、Model

X的相繼成功,特斯拉在佔據高端市場的同時,也打起了平民市場的主意。

美國當地時間2017年7月28日晚,特拉斯在加州舉行Model

3的首批30輛的交車儀式。Model 3是特斯拉電動車走向大眾化的里程碑產品,全球預定量已達50萬輛。特斯拉Model 3的炙手可熱,除了其平民車型的價格定位之外,還在於其核心部件——21700動力電池的優異性能。

(圖片來源:鳳凰汽車)

特斯拉推出21700電池後大受追捧的重要原因,就是21700電池單體比原來的18650電池能量密度提升20%以上,單體容量提升35%,在同等能量下所需電池數量可減少約1/3,系統重量和成本降低了10%。

目前這款車的美國售價是3.5萬美元,中國區售價在40萬元左右。

日產聆風

近日,日產官方表示,全新2018日產聆風將於2017年9月6日首次亮相。隨著消息一起公布的,還有新款聆風的最新宣傳圖。全新聆風的外形完全不同於現款車型。從此次曝光的預告圖可以看出,全新聆風采用了日產家族式V-motion前臉,充電口也將從車身前端消失,被移至其它地方。

(圖片來源:網易汽車)

2018聆風的前大燈外形也更加犀利,並借鑒了新款Micra和IDS概念車的外形設計。據報道,新款聆風的內飾也較現款有較大的改變。至於新款聆風的動力系統,日產並沒有公布任何信息。但是,相關信息顯示,得益於更大的電池包容量,新款續航里程要遠遠超出現款,最高可達340英里(547公里)。相比之下,搭載30千瓦時鋰離子電池包的現款聆風續航里程僅為155英里(249公里)。2018款聆風另外一大特色是採用了日產ProPILOT駕駛輔助系統技術,因此車輛可在單車道行駛時實現自動駕駛。

據英國路透社7月13日報道,日產歐洲區電動汽車業務總監鄧斯·莫爾(Gareth Dunsmore)表示,未來3年里,日產在歐零排放電動車銷量佔比將達到20%。

目前該車售價仍未公開。

寶馬第三代i3

對於那些尋求一流電動車的消費者來說,寶馬i3是他們的最佳選擇。此外,該車的大小實用,只有一點跑車派頭。寶馬第三代i3採用和現款一樣的家族式「雙腎」進氣格柵,藍色裝飾表明其電動汽車身份。車窗線條凹凸起伏,車頂運用懸浮式設計,並配備鯊魚鰭天線。新車尾燈組採用兩條蜿蜒的帶狀LED光源,凸顯科技感。寶馬第三代i3搭載的鋰離子電池通過提高能量密度,電量將增加至33kWh。新車電動機的最大功率149kW,最大扭矩249Nm,續航里程將達到320km。

(圖片來源:汽車點評網)

目前該車售價在人民幣30-40萬之間。

大眾e-Golf

據報道,大眾高爾夫電動版e-Golf將於2018年在中國投產,電池首次由中國本土供應商提供。從目前的生產情況來看,大眾e-Golf僅在德國沃爾夫斯堡一家生產廠投產,未來還將在一汽大眾合資工廠,很可能是佛山工廠生產,這裡也是燃油版的高爾夫車型製造廠。新生產廠落成之後,e-Golf所用的鋰離子電池不再從韓國LG集團或日本松下集團進口,而是直接使用寧德時代新能源科技有限公司(CATL)的產品。

(圖片來源:名車志)

大眾集團對此事未予置評,但一位發言人證實新車將基於大眾經典的MQB平台以及電動化的MEB平台生產,他表示:「大眾集團目前致力於擴大插電式混合動力汽車的產量。大眾集團中國總裁約赫姆

海茲曼(Jochem Heizmann)曾宣布,第一階段基於MQB平台打造的純電動車將在中國登陸,在接下來的10年內,會推出基於MEB平台生產的純電動汽車。」

  通過實現汽車本土化製造,使用當地生產的汽車電池組,大眾集團將獲得中國稅收補貼。如若不然,在與本土品牌佔有率極高的中國電動車市場上,大眾電動車難以發揮競爭優勢。

目前,該車售價定在39500歐,摺合人民幣在26萬元左右。

當然,除了上述的四種車型,國際市場上的熱門還有賓士B250e、福特福克斯電動車、雷諾Zoe和博洛雷Bluecar。但是這幾款車型要麼銷量不佳,要麼續程不佳。

在國內市場,目前比較熱門的幾家分別是比亞迪、起亞、榮威、吉利帝豪等。從性價比角度來說,榮威在近兩年得到了較多的市場認可。

榮威 ERX5 擁有 320km 超長續航功能,目前補貼後價格在22萬左右。無論是從顏值、配置和科技型方面綜合來看,都十分值得推薦。

(圖片來源:新出行)


推薦閱讀:

關於電動汽車測試,這些知識你必須知道……
【論文選讀】鋰電池依靠自身放電預熱,什麼策略最高效(下篇)
電動汽車理解你的第一道門——加速踏板
可能在中國生產!特斯拉小型SUV Model Y將發布
你還不看好電動汽車?!賓利也要全線電動化了!

TAG:電動汽車 |