哈德孫河奇蹟

3分31秒，能幹嗎？也許只能用來發一小會兒的呆，也許只夠聽一首歌曲，也許刷牙洗臉都不夠。然而，在2009年1月15日，有位偉大的機長，在3分31秒中，挽回了155個人的生命。他——切斯利·薩倫伯格。

5歲時，找到了自己的理想——當一名飛行員飛上藍天；1968年，也是17歲時，在庫克先生的悉心教導下，獲得私人飛機駕駛員證書；1969年中學畢業後進入美國空軍學院學習駕駛滑翔機；1973年，從空軍學院心理學和基礎科學專業畢業，此後又攻讀了美國普渡大學的工業心理學碩士和美國科羅拉多北部大學的公共管理碩士學位；1973年到1980年，在空軍駕駛F4戰鬥機，並升職為飛行指揮員和飛行教練；1980年起，退役進入太平洋西南航空（後為全美航空）工作。

在一個飛行員的飛行生涯中會有成千上萬次的起飛著陸，大部分都如過眼雲煙。在全美航空公司工作時，薩倫伯格機長也和其他飛行員一樣，重複著飛四天休兩天、來往於家和各個機場的生活，平平淡淡、默默無聞。然而，這樣的生活在2009年1月15日被打破了。這天下午的飛行任務看似和平常沒什麼區別，然而這架空客320從拉瓜迪亞機場起飛後2分多鐘，遭遇了鳥擊，雙發失效（兩台發動機停止工作），此時，這架空客320變成了一架滑翔機，高度只有2750英尺，時間緊迫，薩倫伯格機長憑藉過硬的技術和多年的經驗，判斷出已無法返回至起飛機場或備降至其他機場，決定在哈德孫河上迫降，而這在之前的訓練科目中並未訓練過，歷史上的水上迫降大多都是悲劇的結果，然而他成功了、他們成功了，機上155人全部生還。時任紐約州州長帕特森稱之為「哈德孫河奇蹟」。

事件發生後，媒體、社會、官員、百姓反響劇烈，爭相報道、討論、讚揚。時至今日，它已成為一段佳話，對於業內人士，不管在學校還是在職場中，都會學習反思。書中描寫了薩倫伯格機長的飛行經歷和生活中的點滴，我們可以在閱讀中找到促成「哈德孫河奇蹟」的蛛絲馬跡。是父母正確的教育、是庫克先生的飛行啟蒙、是軍隊中殘酷而又嚴格的飛行經歷、是妻子和女兒的理解與支持、是全體機組成員的訓練有素和通力協作、是旅客的遵守紀律和聽從安排、是應急力量和社會大眾的及時救援……

「在過去的42年中，我飛過成千上萬個航班，但我其中一次的表現決定了人們如何對我整個飛行生涯做出評價。這一點告訴我們：我們必須每時每刻儘力做對每件事，還要努力做到最好，因為不知道生命中的哪一個瞬間會決定對我們一生的評價」。也許你和我一樣，也是一個普通人，在普通的崗位上，默默無聞地貢獻著，拿著不高的薪資，有時會吐槽公司的體制，有時會抱怨生活的不如意，其實日常生活中的薩倫伯格機長也是這樣的，那麼當災難降臨，你我是否能夠再現「哈德孫河奇蹟」？

推薦閱讀：