港珠澳大橋預計2017年底通車

中國的建築工人正在完成長達34英里長的世界上最長的跨海大橋的最後一步。根據人民日報,「工程師」10月13日開始鋪設四英里長的海底隧道,這是到2017年底完成橋樑最重要的一步。新華社發布的視頻顯示了120億英鎊交通鏈接的規模,其長達34英里,連接香港,澳門和珠海 - 三個中國最重要的城市。

長達55公里(34英里)的大型結構據說是世界上最長的跨海大橋香港 - 澳門大橋的主要部分於七月完成。報告說,橋樑和隧道的所有道路預計將在11月底鋪平。該隧道位於海拔40米(25英里)處,長度為6.7公里(4.2英里)。據說是世界上最長的海底隧道,位於伶ding洋的航道下。港珠澳大橋工程約七年後,將於年底前開放。

工人使用42萬噸鋼鐵建造橋樑,這將足以建造60座埃菲爾鐵塔

這座橋樑的成本約為1120億港元(約合120億英鎊),是中國南方建立更大的海灣地區的一部分。龐大的結構是將從香港到珠海的旅行時間從現在的三個小時縮短到30分鐘。這是政府在建設更大的香港,珠海和澳門灣地區的努力的一部分。工人使用42萬噸鋼鐵建造橋樑,這將足以建造60座埃菲爾鐵塔。

該橋的總長度為55公里(34英里),比英國多倫多英國廣場的寬度長14英里,在英國的多佛,法國的加萊。根據香港報紙「大公報」,這座橋樑的成本約為1120億港元(約合120億英鎊)。


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