一發入魂：4.8萬噸巨艦被一枚380毫米炮彈擊沉 全艦1415人喪命

戰場瞬息萬變，除了人和裝備因素外，影響戰爭走向的還有很多不可預見的情況，有時候能不能贏純粹是靠運氣，不過從歷史上來看，走狗屎運贏的並不是很多，反倒是倒霉鬼數不勝數，比如二戰時期英國皇家海軍的胡德號戰列巡洋艦，在圍殲德國海軍卑斯麥號戰列艦過程中反被「一發入魂」，彈藥庫挨了一枚炮彈就沉沒了，造成全艦一千多人命喪大海，僅三人倖存，這運氣簡直都不能用倒霉來形容了！

上色後的胡德號戰列巡洋艦老照片

英國皇家海軍胡德號（HMS Hood）屬於海軍上將級戰列巡洋艦（以下簡稱戰巡），由蘇格蘭克萊德班克船廠建造，於1916年9月開工，1920年5月正式服役。英國原計劃建造4艘海軍上將級戰巡，但是在日蘭德海戰中英國海軍戰巡的先天缺陷暴露無遺，雖然戰巡速度要比戰列艦要快，但其薄弱的裝甲完全無法承受大口徑艦炮的直接命中。戰後英國決定停止發展戰巡，海軍上將級因此只有胡德號完工，胡德號也就此成了英國海軍最後一艘戰巡。建造過程中胡德號的設計經過許多改進，使其服役後成了當時英國最強的戰艦，也是當時世界上排水量最大的戰艦，被視為英國海軍的驕傲，多次作為展示英國國威的禮儀艦巡遊世界各國，最著名的是於1923年11月至1924年9月期間進行的「帝國巡遊」環球訪問航行。

胡德號戰列巡洋艦

胡德號標準排水量42100噸，滿載排水量高達48000噸，艦體全長262.3米，寬31.7米，吃水10.1米，動力裝置為24座重油鍋爐和4部蒸汽鍋爐，輸出功率151200馬力，採用4軸推進，最大航速29節，全艦編製1341-1421人。主要武器為四座雙聯裝381毫米主炮、7座雙聯裝102毫米火炮、3座八聯裝40.5毫米砰砰炮、4具533毫米魚雷發射管。胡德號建造過程中的改進主要是加強了裝甲防護，裝甲總重量由設計方案的10100噸增加到13550噸，側舷水線主裝甲帶厚度305毫米，上部裝甲帶127毫米，主甲板裝甲厚38-76毫米。雖然加強了防護，但作為戰巡的胡德號防護仍遠遜於排水量相近的卑斯麥號戰列艦，因為卑斯麥號側舷水線主裝甲帶厚達320毫米，主甲板裝甲厚達100至120毫米。

胡德號戰列巡洋艦上的水兵

二戰爆發後至1940年期間英國海軍多次派出胡德號搜尋德軍戰艦，但從未與德艦交火，因此一直沒能在實戰中使用自己的主炮，直到1940年6月，不過首次實戰胡德號打的卻不是德軍戰艦，而是盟國——法國海軍的戰艦。當時法國軍隊迅速潰敗，大有全境陷落之勢，英國為了防止法國艦隊落入德國手裡，制定了代號「彈射器」的行動，派出艦隊前往阿爾及利亞爾克斯比爾港勸降駐紮在此的法軍艦隊。7月3日清晨，以胡德號為旗艦的英國海軍抵達米爾克斯比爾港外，並向法國艦隊發出最後通牒，要求要麼投降加入英國海軍，要麼就地自沉，但法國人不給面子直接拒絕了，英國艦隊一直等到當天日落，接著發起了進攻，法國戰艦也開炮還擊，經過兩小時炮戰後，除一艘法國戰巡在煙幕掩護下逃走外，其餘全被擊沉或重創，英國軍艦則都無大礙。此戰胡德號的381毫米主炮展現出了巨大的威力，共進行了56輪齊射，直接擊沉了法軍「布列塔尼」號戰列艦，重創「敦刻爾克」號戰巡。

德軍俾斯麥號戰列艦

1941年5月，德國海軍派出俾斯麥號戰列艦和歐根親王重巡駛入大西洋，準備進行破交作戰襲擊同盟國商船，英國獲悉情報後很快就判斷出了德國的意圖，接著英國海軍準備先發制人，派出了胡德號和威爾士親王號戰列艦前往攔截這兩艘德軍戰艦。5月24日早上5時35分，胡德號和威爾士親王號在丹麥海峽追蹤到德軍俾斯麥號，很快德軍歐根親王號重巡也發現了英國戰艦，5時52分，胡德號在23000米的距離上向德艦開炮，5時55分德艦開始還擊，並集中火力向胡德號開火。交火6分鐘後，胡德號戰巡的指揮官霍蘭中將命令戰艦轉向，用側面對敵以集中艦上所有主炮向德艦開火，然而此舉直接忽視了胡德號是一艘防護較弱的戰巡，錯誤的將艦體大面積暴露在德艦炮口下。

德軍俾斯麥號戰列艦向胡德號開炮

就在胡德號轉向時，俾斯麥號發射的一發重達800公斤的380毫米口徑穿甲彈命中了裝甲薄弱的甲板，貫穿入彈藥庫後才爆炸，並引發了毀滅性的大爆炸，後炮塔直接被氣浪炸飛了，艦體也斷成了兩截，很快就沉入了海底，最終全艦僅3人獲救，包括艦長在內的1415名官兵命喪大海。倖存人數如此之少是因為大部分艦員在艦體爆炸時就遇難了，大量的艦體碎片和艦員屍體被氣浪掀入空中並散落在了甲板和海面，有些艦體碎片甚至落在950米外的威爾士親王號戰列艦甲板上，可見爆炸的威力有多大。曾經的皇家海軍驕傲，就此成了二戰期間英國被擊沉的最大艦艇。

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