用高亮LED改造電動自行車燈

大多數電動自行車均採用白熾燈泡作為車燈光源。由於蓄電池電壓變化較大.燈泡經常處於欠壓狀態,昏黃的燈光大大降低了夜間騎行的安全性。用超高亮白光LED改造電動車燈的電路見圖l、圖2。由於36V電池最高電壓可達45V以上,48V電池最高電壓可達60V以上。因此.車燈必須採用恆流供電,才能使燈的亮度不隨電池電壓而改變,且保證LED不被過大的電流燒毀。圖l將LM317接成60mA的恆流源給LED供電。白色LED的工作電壓大約為3.1V~3.5V.因此36V電池的電動車可採用9~10個LED串聯。將串聯的4組並聯起來,每個LED的工作電流約15mA。圖中串聯的LED每4個再用導線並聯起來是為了防止某個LED損壞時對燈亮度的影響。這樣當一個LED損壞時,與之並聯的三個LED電流提高到20mA,其他仍為15mA,並不影響車燈亮度。白光LED應選取聚光型的。儘管電池電壓可能高達60V.超過了LM317的最大輸入電壓,但由於串聯的LED本身有30~40V的壓降,因而,LM317的壓差不超過20V,其最大功耗也僅1.2瓦,可不加散熱片。若找不到LM317,也可用大功率三極體構成恆流源,電路見圖2,其中的LED1可用發紅光的。正向壓降約1.8~1.9V。三極體的B最好大於100,若β太小,可適當減小電阻R,以保證60mA的恆流。將原車燈燈泡去掉,根據車燈大小形狀設計一塊印刷板,將LED及有關電路裝好,固定在車燈內,連接好電源線,原燈的反光碗能保留最好保留。該車燈功率不超過3W,但光通量卻達100流明以上,是真正的長壽節能燈。


推薦閱讀:

高速行車謹記這三點,追尾將不會發生
自行車打包及託運(圖文)
碳纖維複合材料自行車
寶馬自行車八款
專題:高速行車注意事項之《行車前準備》

TAG:自行車 | 改造 | 電動自行車 | 車燈 | 電動 | 行車 |