#老壽眼中的上海#我鑽進了外灘鐘樓

06-30

近日有幸在朋友的引領下鑽進外灘鐘樓去拍攝，對於所有上海人包括來過上海外灘的人都不會忘記外灘這座海關鐘樓，也在各種途徑中獲知關於這座大樓和鐘樓的歷史故事，我記得就我們這個年代的人來說了解這部分知識肯定是處在愛國主義教育階段。當然那時候的所有信息都還是一些皮毛，好在現在有互聯網，要完整的了解大樓和鐘樓的歷史就方便多了。但是近距離地看看這棟神奇的建築還是很令人興奮。

作為上海外灘著名的標誌性建築，所有在相鄰的位置拍攝時都不會忽略它的存在。

以下就公開的信息中再做一個梳理：

上海海關大樓位於上海市中山東一路13號，上海的這棟海關建築先後建過三次，分別為三種不同的建築形式。

最早的上海海關是1845年建造的，被稱為「新關」、「北關」、「新北關」，也稱「江海北關」。江海北關是一幢典型的中國官衙式建築，建築平面呈凹字形，三進樓房，正檐翹角，歇山頂，屋面上有一座小閣。大門為牌樓式，門楣上書「江海北關」4個字。據說，該字出於兩江總督怡良之手筆。

到19世紀80一90年代，外灘的原有建築大多被翻建和重建。「江海北關」與四周的建築相比，顯得寒酸。1891年，上海海關已由英國人赫德掌權，所以請英國工程師設計，由浦東人楊斯盛的營造廠承建，於1893年上海開埠50周年時落成。新江海北關沿用了舊址的基礎，平面與舊關基本相近，為凹字形，磚木結構，中間有6層高的方形鐘樓，鐘樓南北兩邊各有假4層樓房相對，大門兩旁圍牆上加鐵欄杆。

1925年，新的江海北關再一次重建，請滙豐銀行的設計者威爾遜設計，是年12月奠基，至1927年12月9日落成。大樓佔地面積為5722平方米，建築面積為32680平方米。大樓分東、西兩部分，東部面對黃浦江，高11層，主體建築為8層，上面有3層高的四面鐘樓；西部直達四川中路，高5層，鋼框架結構，底層外牆用花崗石寬縫砌就，其他各層用金山石貼面。大門的設計為古希臘神廟形式，4根經典的希臘多立克柱支撐起龐大的建築，柱子上端為方形，雕刻花紋，給人以神聖不可侵犯的感覺。

正門大廳內部

入口大廳藻井以彩色馬賽克相拼的帆影海事圖案為飾，甚為精美。建築上部具有裝飾藝術派建築特色。鐘樓旗杆位置在地理坐標東經121，29′0.02″，北緯31，14′20.38″，為上海地理位置的標誌點，同時也外灘建築中氣派最大者。

當我在最高一層天台上拍攝後查看相機上的GPS數據表明地理坐標為：

東經121, 29"7.884000"，北緯31, 14" 19.182000"，海拔高度64.5 m。實時GPS七顆衛星定位。與公開信息基本一致。

鐘樓近距離夜景

上海海關大樓最著名的是它高聳的鐘樓和大鐘。海關大樓安裝大鐘起步於19世紀下半葉，1893年竣工的教堂式江海北關大樓上安裝了一座海關大鐘。鐘樓依次分為鍾墜、鐘面、主機、鳴鐘幾部分，是一組調音諧和的鳴鐘裝置。鐘樓則為哥特式，有十層樓高，是仿英國國會大廈的大鐘製造，在英國造好後運到上海組裝，是亞洲第一大鐘，也是世界著名大鐘之一。海關大樓巍然屹立在浦江之濱，它那鏗鏘、激昂的鐘聲象徵著莊嚴，象徵著使命。

應該說在海關大樓建鐘樓還是有其實際的意義。其一，1893年建造的海關大樓是當時外灘最高建築物，由吳淞口駛入黃浦江外國輪船，在很遠處就看到了海關大樓並聽到了鐘聲，很快將進港靠泊辦理船舶入境海關手續和裝卸進出口貨物，起到航標和燈塔作用；其二，高聳的海關大樓和婉轉的鐘聲給城市帶來生活立體感節奏和旅遊景緻的點綴；其三，海關大樓安裝大鐘有其歷史原因和海關自身業務工作的需要。

從19世紀開始，海關學習西方國家海關以天數計算船舶噸稅辦法，超過夜裡12點鐘就另加1天，由於進出口船舶來自世界各地，船舶自備時鐘誤差很大，經常引起爭議，為了統一報時，皆以海關鐘樓敲點為準，1893年建成的江海關大樓已安裝大鐘，此後建成的粵海關、潮海關、江漢關等大樓也都安裝大鐘。1925年江海關投資430萬兩白銀建造新大樓時，稅務司和海關監督決心重造一隻全國最大、世界聞名的大鐘。兩年後，海關大鐘與大樓同時建成。

中間沙箱是為了防止種錘下墜時砸穿地板

通往不同層面的樓梯，有些下來時需要倒著爬。

海關大鐘由英國Whitchurch公司設計製造，總造價為5000多兩白銀，1927年製成，同年8月從倫敦運到上海，原包裝木箱連同大鐘共重6.25噸，把6噸多重的大木箱吊到72米多高的鐘樓時，外灘馬路行人都停步觀望之吊裝奇景。1928年元旦敲響第一聲，逢刻「奏威斯敏斯特樂曲」。這座大鐘樓，亞洲名列第一，世界名列第三。

海關大樓頂部為逐級收攏的四面鐘樓，每日準確、悠揚的報時鐘聲使之與南側原滙豐銀行大樓一起成為當時年代外灘建築群的核心建築之一。鐘樓旗杆位置北緯31，14』20.38，東經121，29』0.02，成為20世紀20年代上海地理位置的標誌點，同時也是外灘建築中最高、氣派最大者。（查看前面我拍攝時的GPS坐標點）

鐘樓內部關鍵部位

這次近距離觀看了鐘樓機房部分，它分機芯房、銅鐘座、旗杆台三層。機芯房是大鐘的心臟部分，成百上千個齒輪互相咬合，直徑超過12mm的鋼絲繩代替了普通鐘錶中精細的鋼絲。鋼絲繩下面連著三個巨大的鐘擺，一個敲正點，一個負責走時，另一個負責報刻，最大的一個鐘擺重達1噸多。四周四個鐘面，每面都用100多塊0.3-1米的乳白色鋼化玻璃拼成。

根據資料顯示，這種玻璃是特製的，當時只有德國等極少數國家才能研製（現今我們中國也能製造這種玻璃了）。每個鐘面的直徑為5.4米，裝有自動開關的電燈72盞，晚上通體明亮，碩大的數字在幾里外也清晰可見。鐘面上的紫銅分針長3.17米，重49公斤；紫銅時針長2.3米，重37.5公斤。鐘的發條用0.01米粗的鋼絲組絞，長156米。每周開鐘上發條3次，每次要4人操作1小時左右才能完成（現已改為電動）。機器房的樓上有1口大鐘、4口小鍾，每隔15分鐘，4口小鍾就響起叮咚叮鐺之聲，每隔1小時，1個135公斤重的大銅錘便敲擊幾噸的大鐘，發出雄壯的聲響，持續10秒左右。陪同的工作人員特意提醒正點敲鐘時可以近距離看到錘擊的場面。果然近距離聽這個可以傳出幾公里外的鐘聲極為震撼。

點擊前請調低你手機的音量，免得影響周邊的朋友。

但凡上海的老建築都在歷次政治運動中受到過不同程度的折騰，海關大鐘也不例外。1928年1月1日凌晨1點，海關大鐘敲響了第一聲，一直以英國皇家名曲《威斯敏斯特》報刻。1966年5月，一批「紅衛兵小將」闖入海關大樓，揚言欲砸鐘樓。欣幸有一些頭腦清醒的海關幹部勇敢地站出來制止這些過激行為。上海市政府決定必須進行「改裝」。於是鐘面的中心部分從4隻圓圈玻璃圖案變成了「金黃色的向日葵」，報刻的《威斯敏斯特》樂曲改為《東方紅》，鍾錘鍾鈴停止使用，改為電子打點和奏樂，鍾鈴端每邊置放12隻擴音器，四面共放48隻擴音器，按時向全市播放。

1986年10月英國女皇伊麗沙白二世訪問上海，經批准，決定將海關鐘樓恢復原狀，又從國外進口了相同的玻璃。滬東造船廠特地趕製了大鐘裡面的鐵框架，專供拼裝一塊塊玻璃之用，鐘面恢復原狀，機械打點也恢復，「文革」中使用的電子打點終止，海關鐘樓又響起了《威斯敏斯特》樂曲。

1997年上半年，陸續有些華僑和旅遊者，出於愛國主義感情，寫信給有關部門要求海關大鐘停放《威斯敏斯特》樂曲，上海海關按上級有關部門通知，從1997年6月30日零時起，停奏海關大鐘報時《威斯敏斯特》樂曲，海關大鐘照常機械運轉，鐘聲仍準點響起，但無樂曲伴奏。經專家論證並經市委、市府領導同意，決定於 2003年5月1日起海關大鐘恢復播放《東方紅》報時音樂，關黨組接到市委宣傳部公函後，高度重視並立即組織專人實施上海海關大鐘奏樂報時系統改造工程，經過夜以繼日的努力，終於順利地按時恢復播放《東方紅》報時音樂。

原來海關大樓前還有赫德銅像（大清海關總稅務司）當然也在反對殖民主義痕迹中被拆除。

而說到赫德就要從我國的海關史才能說得清。

赫德（Rober Hart,1853～1911）,字鷺賓，英國人，出生於北愛爾蘭馬郡波達

當地一個酒廠家庭。1853年他畢業於女皇大學，旋由大學報送進英國外交部，經短期培訓後於1854年派往中國，任英國駐寧波領事館見習翻譯，第二年晉陞二等助理，實際上全權負責駐寧波領事館工作。1858年他又調英國駐廣東領事館。赫德勤於學習，在中國生活了幾年就已精通漢語和多種方言，並善於用中國的禮節與中國人交往，他也成了頗受中國官員喜歡的「中國通」。

1853年9月上海爆發小刀會起義，上海海關內存自尚未起運的200萬兩白銀而遭攻擊，白銀被劫，海關的正常工作被打亂了。而英、美、法等國的領事也趁火打劫，他們以「中國海關不能保護商人的利益，商人也無須向海關交稅」為理由，告示他們的僑民，可以暫時不接受中國海關的查驗和徵稅。當時，清政府正在組織「江南」、「江北」二營圍攻南京的太平天國，有相當多的軍費開支直接從上海的關稅中支出，上海關稅停徵就會影響清軍的行動。於是，上海道就開始與領事進行了艱難的談判。1854年6月28日，上海道吳建章與英、美、法三國領事正式會談後簽訂了《上海海關徵稅規則》共九款，其中第一款就說明：海關監督前所感到的主要波瀾，一向是由於無法羅致誠實精明和熟悉外國語言的關員，以履行條約和執行海關章程，唯一適當的補救辦法，似乎就是在海關機構中引用外國人材，由道台審慎選擇任用，以彌補道台閣下深以為苦的缺陷，並借為有效而可靠地工具，以利辦事。

《同志治上海縣誌》中也講：咸豐三年(應該是咸豐四年)，巡道吳建章以澤稅散漫難稽，於英法美三國人中擇一，責令在關，幫同糾察，名曰：「司稅」。

請外國人幫辦海關是清廷的無奈之舉，使中國的海關大權旁落，但是也由於這種「客卿」制度，使中國的海關關制度以輕快地速度與世界靠近。

第二次鴉片戰爭後，中國與列強簽訂了《天津條約》，規定上海的海關稅務司制度在全國的開放口岸推廣。於是，赫德辭去了在廣東領事館的工作，被清廷選為「客卿」任廣州新關副稅務司。1863年，原總稅務司李泰國（Horatia Nelson lay）被清廷革職，於是赫德被任命為總稅務司，這個職務相當於現在海關總署署長，這一年他僅28歲。

赫德任總稅務司長達45年，至1911年9月20日逝世才卸職。任期內議定有《長江各口岸通商暫行章程》《通商口岸通共章程》《輪船常年保結制度》等規章制度數十種之多，系統整頓海關，健全海關制度，使中國海關與國際海關接軌。由此，1864年清廷授予赫德按察使銜，1869年授予其正三品布政使銜;1881年授予其頭品頂戴;1885年授予他雙龍二等第一寶星，花翔；1889年授予其三代一品封典；1901年授予太子少保銜，赫德逝世後還被追封太子太保。可以講是清代「客卿」中授銜次數最多，榮譽最高的一位。

海關總稅務司原來沒在上海，1864年根據恭親王的的指示，而遷到北京，上海江海關是中國最大的海關，所以在上海沒「總稅務司署上海辦事處」（shanghaioffice of the Inspectorate-General Customs又稱「江海關監督公署」，民間習稱『總稅務司』，這個『辦事處』在上海沒有固定的辦公樓，1915年辦事處就購進了新閘路常德路一帶的多塊土地興建了辦事處辦公樓以及職工住宅，為紀念赫德，這裡新築的一條路就被命名為「赫德路」（現常德路，著名建築有常德公寓）。

赫德是清政府聘任的外國籍官吏，習稱「客卿」，由於長期以來，人們對「客卿」或「客卿制度」的認識不夠充分，所以對赫德的評價不高，以為是列強侵華的走卒。

曾經立在外灘的赫德塑像

每走進一棟上海的老建築都是一次上海歷史和建築史的洗禮，有些可能還牽涉到了中國的歷史，就像海關鐘樓就牽涉到了中國的海關史。所以無論是外灘的建築還是弄堂深處的老建築都隱藏著太多的故事，需要人們不斷的記載和梳理，只有這樣，這些故事才會不斷地流傳下去。

從鐘樓俯瞰周邊歷史建築

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