中國何時試射巨浪-3?東風-41早已服役 第10次試射是鐵路機動式

中國何時試射巨浪-3?東風-41早已服役 第10次試射是鐵路機動式

來自專欄陳光文國際觀察

疑似東風-41多彈頭試驗形成的尾跡

由於東風-41極大的威懾力,外界對其進度很關注,近期的試射引起了外媒的猜測。據英國《簡氏防務周刊》網站6月12日發表題為《在最新試射之後,中國東風-41洲際彈道導彈接近服役》的報道稱,中國東風-41洲際彈道導彈於5月27日進行了第10次試射。東風-41似乎把東風-31A的機動性和東風-5B的射程和有效載荷結合在了一起。如果東風-41的試射已經成功完成,那麼下一步的重點可能轉向潛射型號的研發。以東風-41為藍本,巨浪-3的射程將達到12000公里,同時也能攜帶MIRV,可打擊全球任一戰略目標。

陸基機動版東風-41進行高速公路機動

關於東風-41的第10次試射,不少人認為經過這麼多次試驗後,該導彈應該於2018年底開始服役,這種猜測幾乎就是錯誤的。眾所周知,中國現在對於具有打擊美國全境的戰略導彈的需求,是比任何時候都要急迫的,從2012年7月首次試射成功以來,中國對於東風-41的試驗可以用緊鑼密鼓來形容。一般來看,一型戰略導彈經過4-6次試射如果完全成功,就可以確認技術成熟,也就具備了批量生產和服役的條件。

猜測是鐵路版東風-41的導彈車廂

從中國在2016年後開始有大量各種狀態的東風-41載車在網上流傳,可以判斷,至少在2年前,東風-41的陸基版本就已服役了。據稱,中國對於東風-41的裝備目標是,首先發展固定地井發射型和陸基機動型,其次是鐵路機動型,最後是東風下海的潛射型。如今,根據幾次東風-41的試射地點基本都是中國北部的山西省太原衛星發射中心來看,這基本證明該導彈的固定地井發射型和陸基機動型均已得到進一步技術完善,已開始部署了。

去年初在東北街頭出現的部署版東風-41

對東風-41已部署的最好證明,就是2017年1月出現的新型載車在東北某城市出現的鏡頭,從圖中的機動狀態來看,東風-41的確是已部署的陸基機動型號。因此判斷,固定地井發射型東風-41的服役時間應該更早,但因為這一型號很難為外界所知,所以大家知道的就只能是陸基機動版東風-41了。而近期頻繁試射的應該是鐵路版東風-41,這是有新技術需要突破的型號,因此還需要幾次試射來完善。接下來,也許就是海上由200號潛艇試射巨浪-3了。

期待巨浪-3從096核潛艇上早日試射

? 分析認為,有人說東風-41試射10次該服役了,這真的有些亂猜測,試問哪個國家試射導彈達到10次還沒服役?中國在不到6年時間裡試射10次東風-41,後期的試射除了完善多彈頭外,主要還是試驗導彈載車載具,而固定地井發射型和陸基機動型東風-41肯定已有成建制的服役部隊了。如無意外,鐵路版東風-41應該在今年底明年初開始上線運行,而明年底前巨浪-3也會有試射的消息。還是那句話,有了東風-41的加盟,有些國家開始睡不安穩了!

(軍評陳光文撰於2018.06.19)

推薦閱讀:

千億參建泛亞鐵路網 石油運輸新選擇-[中財網]
(3)1979年,蘇聯西伯利亞鐵路
沙特聖城朝覲鐵路
列車方向幕還原教程
從 CRH6 看短距離鐵路運輸的發展

TAG:鐵路 | 軍事 | 軍事裝備 |