雪佛蘭的造車理念與藝術一樣，源於生活卻高於生活

四年的大學生活，總是充滿著對青春的回憶，不過卻在我的印象中留下了一句至今不能忘懷的話——藝術，總是源於生活，但卻又高於生活。這句話始終伴隨著我，在日常生活中，去發尋那獨居藝術氣息的點，並貪婪的想要在心中留下不可磨滅的印記。

不過，隨著經歷的事情越來越多，那麼心中那不可磨滅的印記總有動搖的一天，那又該如何保存下來呢？這不，上汽通用雪佛蘭就為我們準備了一種切實有效的辦法，不過對於藝術氣息尚淺的我們，這種方法著實難度不小。

6月29日至7月1日，上汽通用雪佛蘭科沃茲微景觀展覽在成都銀泰中心in99呈現，一種別出心裁的藝術展現形式從此進入成都人的視野。為此次微景觀展覽，雪佛蘭請了國內著名的微景觀大師西樹先生，耗時三個月，最終將「酸甜苦辣」四個場景展現給大家，而這「酸甜苦辣」四個場景卻來源於我們生活中的點點滴滴，其表現形式卻又高於生活。

當看到微景觀展覽之後，才發現藝術的形式是那麼的多姿多彩，無論體積多麼龐大的物體，都能按照一定的比例無限縮小，幾百倍甚至是幾千倍，多種物體組合排列，便如果我們生活中的場景一般，毫無差別；同時，在與其作者西樹先生的交流中了解到，微景觀中的許多「道具」都是真實的，教師書桌上的筆記本真的可以寫字，餐桌上的芝士蛋糕、紅茶同樣可以品嘗，景觀中製作道具的原材料也與生活中使用的一模一樣，與其他微景觀均採用泥塑的表現形式，西樹先生的作品其藝術價值更為珍貴。西樹先生那真實的、更貼近於生活的微景觀同樣也是我們迫切希望找到某種追尋回憶的有效途徑。

一次微縮景觀展，展示的卻是生活中的點點滴滴，正如標題所言，藝術來源於生活，卻又高於生活。在我看來，這次微縮景觀展的表現形式遠不止這些，因為搭載這四個微景觀的展台卻是一輛車，一輛來自於雪佛蘭的主推車型科沃茲。在雪佛蘭的整個產品序列中，如果說科魯茲代表著活力與運動，那麼科沃茲則代表了著家庭、代表著生活，科沃茲與此次「酸甜苦辣」的微景觀搭配，相得益彰。

作為一款緊湊型家用家用轎車，雪佛蘭在對科沃茲的打造方面確實認真考慮了中國消費者的需求，首先便是價格，7.99萬-10.99萬的價格，突出了這款合資緊湊型家用轎車的超高性價比，同時，通過其作為微景觀搭載的平台，我們也能夠看到這款車在空間方面的優化，的的確確超越了緊湊型轎車的範疇。同時，西樹先生在開玩笑時表示，可能是因為平時過多的沉醉於微景觀的創作，在其他方面，更喜歡較為簡單的東西，而科沃茲簡潔的內飾布置，卻又有豐富的配置，便讓他感到十分的滿意。可見，這款車型能夠實現月銷接近2萬輛也是情有可原的。

其實，一輛汽車的整個生產過程與創造一個微景觀的過程有著異曲同工之妙。微景觀，是由許許多多不同的道具經過精心的組合搭配，從而形成一個完美的整體，期間，每一個道具都會令設計師、作者付出巨大的心血；而造車同樣也是如此，一輛汽車便是由上萬個不同的零件組合而成，每一個零件都決定著這輛車是否合格，或是達到完美，我想雪佛蘭正想通過一次小小的微景觀展覽，將自己完美的造車理念展現給大家，品質始終是決定市場佔有率的最大檢驗標準。

近年來，上汽通用雪佛蘭在市場中的表現可圈可點，雖然還未達到自己的巔峰時期，但在如此不景氣的中國汽車市場，能夠實現每月銷量環比增長已是不錯了。不過，擺在雪佛蘭面前的仍有許多的障礙，如今，整個雪佛蘭的產品序列中僅有科沃茲一款車型月銷過萬，其他車型卻不慍不火，怎麼樣改變如今的局面，便是雪佛蘭需要考慮主要問題。在上汽通用雪佛蘭市場銷售事業部品牌傳播高級經理郭越的交流中，能夠感受到雪佛蘭的無奈：如今，整個中國汽車市場，豪華品牌的不斷下探、新造車勢力的不斷崛起，對於雪佛蘭來說都是不小的壓力，但同樣也是一種機遇，雪佛蘭希望從產品力著實，變壓力為動力，爭取實現銷量的全面增長。同時，郭越也表示，隨著雪佛蘭產品矩陣的逐步完善，雪佛蘭旗下的「大車」開始逐漸發力，這對於雪佛蘭來說也是難得的機會，主機廠能夠更加貼近消費者，了解消費者的真實需求，從而改進產品，以求得到更多消費者的認可。

作為一個百年品牌，雪佛蘭在全球100百多個國家實現銷售，至今在全球已有2.4億車主，而雪佛蘭則更希望在中國獲得更多消費者的認可與信賴，讓這2.4億的數字不斷攀升，當然要想實現這一偉大願景，雪佛蘭還要做的更好。與藝術一樣，汽車同樣來源於生活，也可以高於生活，但是與藝術也有一絲絲區別，汽車還能改變我們的生活。