奇怪，我那個做微商的朋友，突然不刷屏了（看完扎心了）

焦慮就像病毒，是會傳染的。有時，焦慮是在互相攀比中蔓延。有時，焦慮是在人們太急於奔赴標配的人生路上相逢。有時，焦慮是在知識付費浪潮下某些大佬們販賣謀生口糧時出現。現代社會的焦慮，無處不在。但焦慮產生的時候，真像他們所說的，是你的能力，還不足以支撐你的夢想嗎？

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中午一邊吃著工作餐，一邊刷著手機。逛完豆瓣、知乎，間隙還瀏覽各個線上學習群，聽得道，學英語，生怕一眨眼的功夫，就錯過了一卡車的知識。像被人追著跑似的，著急忙慌地把各式內容一股腦地往腦袋裡填。我，在焦慮什麼？

奔三的年齡，在北京，無房，無車，無女朋友，這就是焦慮的梗嗎？

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我哥們，夏冰冰，有老婆孩子，有車，有房，可貌似他比我的焦慮還嚴重。對，夏冰冰是一男的，1米8的瘦高個東北老爺們，嗓門還特粗的那種。IT男，在一家創業公司做前端工程師，月薪20K左右。按說這工資也不低，可按他的說法，掙得多，花得還多呢。

夏冰冰家，新添二胎，還在哺乳期，大兒子也剛上幼兒園，家裡三張嘴嗷嗷待哺。當初想著30歲前有車有房，花大力氣付了首付，房貸車貸如今佔去工資近一半，加上雙方父母的贍養，經濟壓力像座大山壓得他喘不過氣來。

為了緩解入不敷出的囧境，他也沒少折騰，炒股、買基金、買保險、區塊鏈、各種投資理財產品他都小有嘗試，用他的話說，試一試總不會錯，萬一蒙著了呢。可結果，卻都不太如人意，時間沒少花，錢卻沒掙著，不是回報率太低，就是做了韭菜，遭人閹割了。

這就是，現實生活中活生生的不成功案例，當然，夏冰冰同學，也有做得比較好的案例，那就是微商。他老婆懷孕時，曾做過一段時間微商，因為肚裡懷著小寶寶，順帶還得照看快3歲的兒子，微商做得不疼不癢，也沒什麼起色。

自從夏大嫂生二胎後，夏冰冰同學就踴躍地把夫人的微商事業給攬了過來。本以為他就應付一下嫂子，沒曾想，他三下五除二，沒日沒夜的折騰近三個月，升了個市代。從此，讓我們對他刮目相看。

見他，做微商貌似掙了點小錢，問他，還焦慮嗎？他說：焦慮如影隨形，跑不開，推不走，除非有一天，能找到一種啥事不用干，還能錢生錢的事。

哪有這麼好的事，還都能讓你趕上呢，只怕機會到來時，面目都是醜陋的，量你使出渾身解數也猜不著他的真相。

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夏冰冰同學，做了微商後，性格發生了翻天覆地的變化。原來的寡言少語，高冷范，死宅，現在用美圖秀車，秀房，秀娃，秀老婆，秀產品，秀數MONEY。

其實做微商也沒什麼，可他賣的是女性用品，口紅、眼霜、面膜、絲襪、衛生巾，都不算稀奇，稀罕的是他竟然賣起了女性私處護理液。更過份的是，他還要求我幫他轉發，真是殺了他的心都有，一個連女朋友都還沒著落的人，這是要我打一輩子光棍么，暴擊傷害指數五星。

在忍受他一日多次的刷屏模式半年後，我果斷的選擇了屏蔽。朋友圈不是廣告平台，還帶滾動播放的，再說了，這看廣告也收不著廣告費，簡直虧大發了。當然，這事有提前得到他老人家的批准。

距離上次聚會，有很長一段時間沒聯繫這貨了，不知道最近怎麼樣，我打開了他的朋友圈狀態。

最後一條，是一個月前的。一個月，一個月他的朋友圈沒刷屏，沒雞湯，沒「土豪曬」，沒」曬家底「，只有一大篇感概。難道，這廝，打怪升級，成仙了么？

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報著大大的問號，我點開了那條狀態，原來是封長長的信：

致：那將一去不復返的苦逼歲月

首先感謝微商路上曾經幫助過我的人，然後是忍受我不厭其煩騷擾的家人、親戚、朋友、鄰居、同學，感謝你們的包容與堅守。

早晨起床時，扭動脖子，發現有骨頭被碾碎的聲音，周身酸痛，心裡發慌，去看醫生，說是勞累過度，想到過勞死，細思極恐。

過去這一年，凌晨1-2點上床，早上6點起床，粗略統計，不少於60天。整宿只睡2個小時的，不少於30天。放棄休息時間，經營社群，拉籠人脈，不是在接聽語音、電話的路上，就是在多線回復微信的路上。我知道，這是在透支生命，不過很慶幸，今天，我還活著。

有句話，說得很好：如果你還有選擇，那就去選擇最好的，並努力，將它不斷放大。

也許，每個微商心裡，都住著一個老闆夢。在一片藍海的市場環境下，最早的那批微商真成了先富裕起來的人。不過，隨著微商的大流轟擁而至，當藍海變成了紅海，邁向成功的道路，就變得異常擁擠，成功的希望就愈發渺茫。

有些選擇，會為理想插上一對發光的翅膀，引領你去往那嚮往的遠方。而有些選擇，只會讓你在原地徘徊，不斷徘徊，周而復始，永無盡頭。

如果確定前方的路無以為繼，那就換個思路吧，轉個方向，重新開始。

很慶幸，能在關鍵時刻遇到「Honey Go和你出行」 ，讓我終於能靜下心來，好好陪伴家人，關照自己，卸下那久違的焦慮，輕裝上陣，奔向那美好的生活，實現財務自由。

突如其來的悠閑時光，與原來的忙碌狀態相比真是天壤之別，除了不適應，還有點小小的受寵若驚。

沒做過微商的人，何以談人生。會計、理貨員、包裝小工、文案、設計、銷售、市場推廣、講師、攝影、攝像，崗位的十全大補丸，微商全都得嘗遍。24小時連軸轉，客戶不能怠慢，代理不能得罪，連作為乙方的快遞大哥都不敢懈怠，唯一委屈的可能只有自己。沒有生病的時間，沒有替崗、沒有換崗，你工作，錢就進你口袋，你休息，錢也休息。

這會，突然理解，我曾經的焦慮，原來皆因無效的努力與麻木的忙碌。過去這一年，我在用健康換時間，用時間換金錢，用金錢換取資產的保全，說到底，我自己就是一台賺錢的機器。

記得羅伯特?清崎在《窮爸爸，富爸爸》中曾經說過這麼一句話：「把每一塊錢看做一個能為你賺錢的員工，把錢投入資產項，他們就能24小時為你工作」。

在生活中、商業項目中、社會活動中，盡可以多的去尋找，去發現，有可能會產生被動收入的資產項，計算手裡的籌碼，購買盡可多的良性資產，利用被動收入，實現財務的自由，這可能是我今年學到的最好技能。

寫於6月26日，夏冰冰！

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能實現財務自由？

我張大嘴，默默地在百度打下」Honey Go和你出行「幾個字……

原來，是被各界大佬看好的共享新能源汽車項目，搭乘國家對新能源電動汽車補貼的紅利，各區政府也紛紛出台了相應的鼓勵分時租賃與汽車共享的政策性意見，並督促加快租賃網點建設與充電樁基礎設施建設。（參考：2016年3月上海市政府出台《關於本市促進新能源汽車分時租賃業發展的指導意見》，2017年《北京市電動氣車推廣應用計劃》，2017年8月交通部和住建部聯合發布《關於促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》）

國家鼓勵性政策出台後，全國的共享汽車租賃項目從2014年至今共出現300多家，目前市場發展良好的在31家左右。共享新能源汽車項目與共享單車同屬共享經濟範疇，眾所周知，共享經濟，從打一出現，周身都流淌著資本的血液。

輕資產運營模式的ofo共享自行車，2017年對外公示數據顯示，在歷經9輪融資後，融得6.5億美元，估值超20億美元。作為重資產，重運營，重營銷的共享汽車，從2014年至今，企業對外公布的投融資數據顯示，當前融資最多的Gofun出行，經A+B輪共21.5億人民幣。兩者之間一輕一重的資產對比，投融資量級的落差，形成巨大的市場空間容量，未來，兩年？三年？五年？何時是共享汽車集聚爆發的元年？

重資產導致市場投放重成本，重人力運營導致運營負擔過重，如何克服行業痛點，並行成良性循環，實現盈利創收，是目前共享汽車行業亟待解決的問題。誰能最先解決資本的問題？誰能有效克服運營痛點？誰能最早布局市場搶得最佳位置？同時，給予客戶最滿意的用戶體驗，誰就能拔得頭籌。

共享汽車入市這幾年，全國各地接二連三出現倒閉事件的背後，離不開其笨重的資產運營。而新能源共享汽車的發展更是受制於主機廠、充電樁、停車位等多個因素的影響，是個緩慢增長、厚積薄發的行業。共享汽車B2C，1.0時代，註定是個沉澱的過程。

不過隨著無人駕駛技術、人臉識別、大數據共享、用戶數據的不斷沉澱，接下來的共享汽車市場，應該會更加好玩，智能化、網聯化、真正的共享化、C2C，將成為共享汽車2.0時代的標誌性特徵，盈利的下半場，誰能佔得先機？還是個未知數。

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想到夏冰冰看好的「Honey Go 和你出行」，我順帶收集了它的相關資料。

有看到「Honey Go和你出行」副總裁劉珂，今年4月份在東京的全球互聯網大會上對「Honey Go 和你出行」App進行展示，並對一些特別的設計環節進行亮點說明。比方說，針對調度、衛生、有效續電等人力運營成本重消耗區，他們提出以遊戲互動，投任務包的形式，實行就近搶單及獎勵機制。

這不僅節約了人力，增加了用戶的參與感，還以趣味當佐料，增強了用戶的體驗感。使用戶與產品的鏈接更加多元化，使用產品的次數越多，對產品就愈發依賴，用戶粘度愈高。這完全就是一石二鳥之策，實在高明，一舉摧破兩大行業痛點。

對於公司的整個商業運作模式，他也略做說明。以車主、合伙人購車，並委託「Honey Go」公司代運營，實行利潤車貸分攤的模式，將原來由企業購車的重資產模式痛點輕易化解。

真不錯，有黑馬的氣勢，如果「Honey Go和你出行」能在運營維穩的模式下，快速布控，佔領市場，那成為共享新能源電動車市場數一數二的角色，是極有可能的。

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我拿起了電話，撥下了夏冰冰的號：

「最近忙什麼呢？你不做微商啦？看你朋友圈寫的honey go，你參與了嗎？他們北京有辦公室嗎？」

「一默兄好……你丫兒不是把我屏蔽了么，偷偷看我朋友圈幹嘛？微商早就不做了，累死人，把周圍的親戚朋友人情都欠了一遍，還是掙不著什麼錢，這不，囤了好多貨，砸手裡了，要不……你幫我轉轉？」

「說正經的，我查了他們的一些資料，有點想了解一下這個項目，哪天去他們辦公室看看去？」

「他們辦公室就在北京，亦庄開發區，哪天我們一塊過去，你要真想加入合伙人，記得說是我介紹的，他們會給到3000元的獎勵。」

「這模式，著實不錯，省了廣告費，直接把打廣告的費用回饋給車主了。招車主是多少錢？合伙人是怎麼個形式的？」

「車主是5萬元，用於購置指定車輛，然後跟公司簽委託代運營合同，每個月，車的總流水除去車貸及保養服務費用，其它的全部返給車主。合伙人就是10萬元，除有利潤外，還會有其它的獎勵，就是，你躺著也能掙錢，先不告訴你，什麼模式，自己去他們辦公室了解去。」

「好吧，是你說的賺錢的機器么？」

「是的，差不多那意思。「

「如果真是那樣的話，估計也能治癒我的焦慮。」

圖片來自網路

掛斷電話，細想自己對知識的焦慮，何償不是，被慾望控制的傀儡。學習更多的知識，得到更好的工作機會，賺得更多的金錢，滿足更高的慾望。

執著於提升專業知識的能力，焦慮，害怕被超越，害怕被替代。專業知識能力的提高，有時可以支撐夢想，但都是短暫的，除非是另一種被動式賺錢的能力，這樣，你就擁有了賺錢的機器，實現財富自由，支撐夢想，水到渠成。

美好的事物都值得分享，能帶來美好生活的「Honey Go」和你出行共享新能源汽車項目，同樣值得分享。

了解「Honey Go 和你出行」，微信客服號：honey3358

https://u.wechat.com/MKCL9_h1k4fekyFdmS0ZI64 (二維碼自動識別)

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