最深入人心的九個「車符號」

改革開放30年間，汽車究竟有了哪些變化？讓我們拋開枯燥的技術參數、忘記繁雜的車型尺寸、遠離銷售數字和圖表，將目光瞄準汽車身上的「符號」。十大「車符號」，包括了車名、尺寸、技術水平、安全配置等多個方面。甚至可以說，「車符號」的變化，代表了汽車的發展史。了解汽車，可以從「車符號」開始……

符號一：L

　　引申意義：本土化改進

　　代表車型：一汽-大眾奧迪A6L

符號解讀：人們對「L」的認識，要從奧迪A6L說起。「L」表示加長，車型後面加個「L」，並不是簡單變動一下尺寸，更涉及到操控性、安全性等多方面因素。從這方面講，「L」背後所代表的，是汽車設計、改進水平的提高。另一方面，「L」也可以算是本土化改進的代名詞。無論是奧迪A6L、帕薩特領馭、寶馬530Li，這些車型都是針對中國市場所做的變化。

　　其實，「L」的引申意義，是更廣義上的本土化改進。無論是發動機、底盤的調校，還是某些配置的增減，越來越多的本土化改進都表明了中國市場的重要地位。

符號二：16V

　　引申意義：令人信服的動力結構

　　代表車型：東風雪鐵龍愛麗舍

符號解讀：16V代表16氣門，即直列4缸發動機，每缸4氣門的結構。東風雪鐵龍於2002年推出的愛麗舍是16V的先行者，在當時國內轎車中每缸2氣門的8V結構盛行之時，它的出現著實引人注目。和8V結構相比，16V發動機的進、排氣效率更高，可以獲得更大功率。

　　現在，車身上16V的標誌已被人們熟知，從某種意義上說，它所代表的已不僅僅是發動機的結構，而是代表了對國外車型、國外汽車技術的同步引進。在越來越多車型在國內與全球同步發售，甚至在中國首發之時，16V這個符號更顯出其意義所在。

符號三：ABS

　　引申意義：安全的「第一」符號

　　代表車型：上海大眾桑塔納2000

符號解讀：1995年下線的上海大眾桑塔納2000採用了很多對當時國內消費者來說稱得上是先進的配置，ABS就是其中之一。這項可以防止車輪在制動時抱死的配置，對提升車輛安全性有著明顯的作用。直到現在，ABS字樣還出現在某些車型的車身上。

　　其實，ABS可以算是汽車安全技術「符號化」的一個代表。從ABS、EBD（電子制動力分配）、BA（制動輔助），再到ESP（電子穩定程序），車輛主動安全系統的電子化、集成化程度越來越高，以前只出現在高端車型上的某些配置，也逐漸下移，「飛入尋常百姓家」。

符號四：VVT

　　引申意義：精準的燃燒控制

　　代表車型：一汽豐田花冠

符號解讀：國內採用VVT（可變氣門正時）系統的車型很多，功能相近，叫法不盡相同。對於國內消費者來說，最先接觸的採用VVT系統的國產轎車是一汽豐田花冠，花冠車身上的VVT-i標誌。VVT系統通過改變發動機氣缸氣門開閉的時刻，具有改善燃燒效率，提升發動機的扭矩和功率等作用。

　　然而，對於一般消費者而言，VVT技術的最大好處也許就是省油了。在消費者對油價日益關注的時候，VVT技術也應用在越來越多的車型上，廠家也在這方面進一步改進，比如豐田的雙VVT-i（進、排氣門正時均可改變）、本田i-VTEC（除改變氣門正時外，也可改變氣門升程）等。

符號五：T

　　引申意義：動力性

　　代表車型：上海大眾帕薩特

符號解讀：配裝1.8T發動機的上海大眾帕薩特使中國消費者首次接觸渦輪增壓技術，也首次感受到渦輪增壓相較於自然吸氣，在同等排量下帶來的澎湃動力。儘管現在看來，這款1.8T發動機的某些參數並不顯眼，但它卻為大眾在中國立下了汗馬功勞，貫穿了大眾在華投產的數代產品。從最早的帕薩特、寶來和奧迪A6，到今天的領馭和速騰，這款1.8T發動機直到現在仍在使用。

　　增壓發動機在國內的發展，與消費者對車輛動力性的需求密不可分。目前，國內已有多款不同品牌車型配裝渦輪增壓或機械增壓發動機，它們涵蓋了中級轎車到高檔轎車、SUV、MPV在內的多個區間。其中，華晨1.8T等發動機更顯示了自主品牌的產品開發實力。

符號六：V6

　　引申意義：「高檔」車

　　代表車型：上海通用別克君威

符號解讀：V6是發動機的型式，即V型6缸。與傳統直列發動機相比，V型發動機的對向布置，可以抵消一部分運轉過程中的振動，緊湊的結構也便於實現更大的駕乘空間。對國內消費者而言，最早見到V6符號是在上海通用別克中高級轎車上，2.5 V6、3.0 V6的字樣在當時十分與眾不同。

　　由於排量較大的車型往往使用這種結構，一款車上出現V6字樣，往往代表了它的高檔車身份。人們對V6的嚮往，也反映了人們對高檔車舒適性的追求。如今，採用V6發動機的車型越來越多，甚至V8、W12等符號也並不少見，然而在很多人心目中，高檔車還是從V6開始的。

符號七：CVT

　　引申意義：舒適性

　　代表車型：東風日產軒逸

符號解讀：CVT是無級變速器的英文縮寫，這種變速器和普通自動變速器的最大區別在於，它通過改變驅動輪與從動輪傳動帶的接觸半徑進行變速，從而提高了整車的燃油經濟性和動力性，也改善了駕駛者的操縱方便性和乘坐者的乘坐舒適感。奇瑞旗雲、南京菲亞特派力奧和一汽-大眾奧迪A6是國內轎車中較早採用CVT的車型，但從「符號」的角度來說，東風日產軒逸是在車身上明確標出CVT的代表。

　　變速器上的變化，並不僅限於CVT，它更多代表了人們對駕駛舒適性的追求。當人們早已習慣手動擋車的駕駛時，伴隨著4AT、5AT等符號，自動擋車使人們面對城市道路的頻繁起步、停車，甚至坡道起步，也能輕鬆應對。　

符號八：4×4

　　引申意義：從特殊用途到汽車生活

　　代表車型：北京吉普212

符號解讀：4×4意為四輪驅動，是指車輛在行駛過程中由4個車輪共同輸出驅動力。根據四驅系統工作時間不同，又細分為全時四驅、適時四驅等。四驅系統最早只出現在越野車上，因此早期北京吉普212就成了國內四驅車的代表。隨著車型的發展和人們購車需求的多樣，越來越多轎車也採用了四驅型式。除4×4外，人們較為熟悉的符號還有奧迪的Quattro。

　　良好的循跡性是四驅系統的優勢之一，對於消費者來說，四驅往往和越野、汽車運動等概念緊密聯繫。從這方面來說，4×4所代表的不僅僅是一種驅動方式，更代表了一種汽車生活方式。

　符號九：HYBRID

　　引申意義：新能源車

　　代表車型：一汽豐田普銳斯

符號解讀：hybrid一詞在汽車術語中被譯為「混合動力」，是將兩種或更多動力形式共同驅動車輛的方式。簡單來說，目前的混合動力車多由內燃機和電動機共同驅動車輛，和單一使用汽油或柴油的內燃機車型相比，這種方式在城市工況下可以明顯降低油耗，並滿足更高的排放標準。2006年1月上市的一汽豐田普銳斯拉近了國內消費者與混合動力的距離。

　　混合動力車「將不同動力形式相結合」的設計思路使其不必完全拋棄現有的成熟技術，可以更早實現批量化生產。混合動力並不僅僅代表一種汽車技術，更代表了人們對新能源車的探索。大多數消費者可能並不了解hybrid符號的確切意義，但卻知道這是一輛節能、環保的車。