「統一」代表的不只是政權的統一(終結篇)
來自專欄豫茂茂
豫茂文學/豫茂茂 著
關於「統一」的文章已經寫了五篇了,本來自己都以為要結束了,最後想了一下,打算再寫一篇終結篇,來總結一下我對於「統一」的理解。
統一,代表的是民族的統一、國家的統一和國家政權的統一;更是一種文化上、精神上、信仰上的統一。我們有著共同的祖先,且生活在同一片天地;也有著相同的信念、習俗,因為我們都是中國人。
在文化上,我們開展普通話和漢字的教育,使得全國人民可以無視地域、習俗的差異,進行無障礙溝通。更是為了將我國的文化可以永遠的傳承下去。
不過,在其他更多的領域方面,我國依然有著很多的地方需要「統一」,就是要制定一個相應的生產標準,任何的創新都是在基於這個標準上,創新是在功能和技術上進行創新,而不是表面的「創新」。
在技術上和功能上創新之後,也要保證其相應的標準統一。在這裡我舉一個農具上的例子。
在農村,關於很多現代化的農具,相較於之前,其具有的效應和效率,絕對是翻天覆地的。不過身在農村的人應該會很有感觸,像很多的新型農具不管是功能還是型號,亦或者是大小,都沒有一個相應的標準。
比如:收種麥子的機器,和收種花生的、收種玉米的、收種稻子的機器型號、大小、長寬高等都沒有一個相應的標準,還有什麼犁子、耙子等也是款式各異,各不相同。如果想要多種幾種農作物,就要把這些新型農具全部的買一遍嗎?這要造成多大的成本浪費啊!
還有由於其長寬高等型號的不同,對於其的使用、存放也是一大難題。在使用上,就像收種麥子的機器,打個比方,種麥子機器的寬度是1.2米,但是麥子收割機卻是1.8米,他們之間寬度的不同,在使用是就會產生一些成本上的浪費。還有其他很多的農具,就不一一舉例子了,在農村長大的朋友應該都是深有體會的,但是對於城鎮的朋友,就相對陌生很多。
在這裡,為了顧及城鎮朋友的理解,就再舉汽車的例子吧!大家都知道,汽車的長度一般在3.8-5米,寬度在1.6-2.2米之間,高度在1.4-1.8之間,車重大概是1-4.5噸左右,當然,數據可能不是很準確,為什麼不準確?
因為每個廠家在設計車輛的時候,都想著突出自身車輛的特點,反而忽略了性能和創新,其本質並沒有多大的提高。車型上有轎車、賽車、SUV、Jeep等,其長寬高重也是各不相同,對於車輛的使用、存放,也是有著很多的困擾。
就是按照這些「工程師」「生產師」自己的意願,或者是各廠家的要求,生產出各不相同的產品,他們不是在功率、性能、創新上較勁,更多的卻是在外型上和價錢上爭執,所以,就造成了更多的地球資源及國家成本的浪費。
在之前的文章中,我對於文化、語言、文字、地域、名稱、型號等進行了統一概念的概述,就是希望,更多的人能夠將這些重視起來,因為這些點對於國家絕對是利大於弊。任何有利於國家的想法或者是政策,即使是損害很多人的利益,我們也應該支持,因為這樣會惠及到更多的人,甚至會影響到我們的子子孫孫。
原本可能只是我們生活中極易忽視的問題,稍加註意之後,就會發現,其影響絕對是巨大的,往深里想一想,有可能會影響以後幾百年的歷史進程。
對於國家而言,當國家統一、民族統一、政權統一、領土統一之後,我們要做的就是能夠在更多地領域,例如社會、生活、工作等方面,都制定一個相應的標準,在各個領域中進行標準的統一,才能極大地促進人類文明的進步。
畢竟一個統一的團隊所產生的價值,永遠要比一個閑散的團伙要高的多得多。所以,任何領域的統一都是很有必要性的,只是,在之前我們選擇性的忽視了這類問題的存在。
不過,統一始終是一個永恆的話題,有著太多的東西需要我們去做,去完善,而我們也在「統一」的道路上行進,至死不渝。
2018年7月11日 星期三
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