深度：淺談中國常規潛艇巡航印度洋 破美日島鏈封鎖 

資料圖：中國海軍北海艦隊329號039型宋級常規潛艇今年9月7日，秘密訪問了斯里蘭卡科倫坡港，隨行的有北海艦隊的大型925型潛艇支援艦861長興島船，329艇應該是母港位於青島的北海艦隊潛艇X2支隊。

　　據《斯里蘭卡新聞》網站9月19日報道，中國海軍的一艘039型(北約稱「宋」級)常規動力潛艇日前訪問了斯里蘭卡科倫坡，隨同宋級潛艇訪問的還有北海艦隊「長興島」號潛艇支援艦。這說明中國潛艇可以在印度海軍沒有準備的情況下，能夠隱蔽接近印度軍港而不被發現，這意味著它可以輕易跟蹤並打擊印度艦隊，破壞印度的制海權，甚至摧毀印度正在發展的海基核威懾能力。這一能力展示必然會使印度海軍和政府慎重行事，從而維護印度洋的航行安全。

　　那麼中國常規潛艇為什麼會出現印度洋上的斯里蘭卡呢？這對於中國海軍遠洋發展到底有何影響？本文為您獨家解析。

　　印度洋的重要性

　　印度洋戰略地位重要，對中國來說，那麼沒有島鏈封鎖，可以直通世界各個大洋。印度洋作為世界第三大洋，連接太平洋和大西洋，在四大洋中居於中間位置，並貫通亞洲、非洲、大洋洲，無論從海權角度還是陸權角度看，其區位優勢都無與倫比！其海域、空域是重要的戰略大通道、運輸大動脈和安全生命線，具有極其重要的戰略地位，對中國的影響更是生死攸關！是中國最為重要的貿易、能源通道，中國80%以上的海運都要經過海洋，尤其是印度洋。英國海軍將領曾將多佛爾海峽、直布羅陀海峽、蘇伊士運河、馬六甲海峽和好望角比喻為「鎖住世界的5把鑰匙」。在這5把鑰匙中僅印度洋就控制了3把。東部的馬六甲海峽是東亞各國通往中東航線的死穴，最窄處僅有37千米，極易被控制。西北部的蘇伊士運河是中東通往地中海的咽喉，中東戰爭時期蘇伊士運河的關閉給西方國家海上貿易帶來了巨大的損失，充分證明了其重要的地理價值。好望角則是巨型輪船從美洲通往中東、遠東以及大洋洲的重要通道。除此之外，由於波斯灣地區出口石油總量的90%要從霍爾木茲海峽運出，而曼德海峽是連接歐、亞、非三大洲海上交通要道，從而也使這兩個海峽的戰略地位悄然上升。

資料圖：印度洋上斯里蘭卡科倫坡港的具體位置

　　此外，印度洋中還分布著南北走向的三串島鏈：西部的索科拉島、馬達加斯加島、塞席爾群島；中部的拉克代夫群島、馬爾地夫、斯里蘭卡和東部群島的安達曼群島、尼科巴群島、蘇門答臘島。由於這些島嶼十分接近大陸架，其軍事安全主要依賴於陸上大國和海權強國的支援和保護。因此，大多數具有戰略價值的島嶼已被改造成重要的軍港和空軍基地。

　　正是憑藉其難以替代的資源和地緣戰略價值，印度洋日益成為大國競相角逐的主戰場，誰能在印度洋上獲得戰略優勢，誰就能在確保自己的海上能源命脈、貿易通道不受制於人的同時，還能於戰時扼住對手的咽喉，能夠有效地施加影響於西亞、中東、南亞甚至中亞地區。

　　在全球化時代，中國如何利用印度洋海上通道走向世界，去謀求國際資源、世界市場以及自由利用海洋通道的權利，已是擺在中國面前不容迴避的嚴峻課題。

　　中國很重視印度洋

　　其實我國早就知道印度洋的重要性，在1976年6月29日塞席爾宣布在英聯邦內獨立的第2天，我國就和塞席爾建立了外交關係，並從1977年起開始向塞提供各種援助；由於多方原因，中國在印度洋的影響並不太，隨著中國經濟的發展，今後中國對印度洋的依賴程度還會越來越加大，從維護國家利益的角度而言，中國絕不能在21世紀印度洋的戰略角逐中置身事外，懼怕所謂的「中國威脅論」，從而喪失印度洋戰略的主導權，必將影響到我國未來的能源安全，影響到國家的發展空間。

　　我們要想進入印度洋來保證我國未來的能源安全，假設印度洋中沒有美國的迪戈加西亞軍事基地，沒有印度的安答曼-尼科巴戰略基地，在和平時期，也許政治、經濟優勢還是有一定的作用，我們可以用政治、經濟優勢去推動印度洋的多方合作，能夠保證我國的能源安全；一旦發生戰爭的話，上述地點就變成了中國海上交通關卡。所以，中國海軍進入印度洋必須憑藉槍杆子，

　　帶著槍杆子夾著政治、經濟優勢，大踏步地地走進印度洋；擺開地圖看看，你就能夠清楚地看到，如果我國能夠和斯里蘭卡、塞席爾等國建立起有效的軍事合作，就可以和我們已經取得優勢的巴基斯坦的瓜達爾港、伊朗的阿巴斯港的形成呼應，形成一個三角型的有利戰略態勢，那麼我國就基本能夠保障印度洋上「能源通道」和「貿易通道」的安全，足已應付美國和印度對我國能源通道的威脅。也由此可見，我國建立早日完成航母戰鬥群編隊的重要性和迫切性。

資料圖：從2014年1月20起，一場跨越馬年新春的戰備巡航遠海訓練在遠離中國海岸線的遠海大洋拉開帷幕。由兩棲登陸艦長白山艦，導彈驅逐艦海口艦、武漢艦及三架直升機、一艘氣墊艇組成的機動編隊穿越巽他海峽、龍目海峽、望加錫峽。

　　在100多年前，美國的海權戰略家馬漢就曾預言：「21世紀將在印度洋上決定世界的命運。」美國霸權在印度洋的存在和影響由來以久，美國絕對不願意看到中國海軍的身影出現在印度洋上，怎麼巧妙地軍事進入印度洋，避免和美軍的衝突，是擺在我國軍事戰略家面前的一道值得研究的課題。還有一個不得不提的一直視印度洋為自己後院的印度，對我國進入印度洋的敏感也會不亞與美國；我們現在和將來都不會在印度洋上稱霸，但我們也必須保證中國在印度洋上的利益，印度從國家利益和國家安全上考慮中國海軍必須軍事進入印度洋！

　　我們絕忘不了1993年7月23日，美國以獲得可靠情報為由，指控中國「銀河號」貨輪向伊朗運輸製造化學武器原料，並派出兩艘軍艦和五架直升飛機，非法扣留質押銀河號長達三周之久。「銀河號事件」讓中國人明白在海洋上被人「扼住喉嚨」是多麼危險。而我國能源進口和貨物貿易航線的70%途徑印度洋，印度洋及其周邊地區對中國而言就是生命線。

　　2010年，印度曾建議中國，由印度海軍為中國商船在印度洋進行護航，我們姑且不論這個提議是否切實可行，但就大國而言，中國怎麼可能讓他國維護自身利益，怎麼可能讓國家安全寄托在別人身上？中國進口石油的80%也是通過印度洋和馬六甲水道運往中國的港口，印度洋掌管了太多中國的「命門」，我們不得不正視。中國海軍必須通過力量展示在印度洋維護國家生命線的安全，這不是簡單的海上安全問題，而是事關到國家命脈和民族前途命運的至高問題。中國常規潛艇前出印度洋表明中國有能力支持中國海軍的全球行動，也有能力用軍事力量和前沿部署等手段保護中國的戰略利益。

　　從軍事角度看，任何海洋大國在全球領域調兵遣將都離不開印度洋這個「中繼站」。對於任何一個大國來講，誰能在印度洋上獲得戰略優勢，不僅能確保自己的海上命脈不受制於人，同時還可在戰時掐住對手的咽喉，不怕對手不乖乖就範！其有效影響不僅止於西亞、中東、南亞、非洲，更遠及五大洲、四大洋。另外，印度洋地區與我國所處的西太平洋海域迥然不同的是，印度洋沒有島鏈！美日等國不能也無法構築起封鎖中國的島鏈。中國的常規潛艇由此出發，將能自由、順暢地在三大洋間縱橫馳騁！龍入大洋將不再是夢想和奢望。

　　今後不管我國以怎麼樣的姿態進入印度洋，勢必和美國、印度的利益相衝突，這是在所難免的，國家利益高於一切。

資料圖：美國海軍開始在南中國海海區及印度洋海域參加多國海上聯合軍演。據媒體報道，美國海軍此舉是有意在牽制中國。演習中，美國海軍出動了CVN-73華盛頓號核動力航母。

　　039型潛艇出航印度洋的另一個目的

　　039型常規動力潛艇(北約稱宋級)，為我國自行設計建造的第二代常規動力潛艇。039型潛艇在研製過程中充分吸收西方發達國家常規潛艇的新概念，大量採用新型動力、自動化設備、聲納和武器裝備。儘管中國海軍近年來連續裝備了基洛級、039A型和039B型常規潛艇，039型潛艇仍是中國海軍水下力量的重要組成部分。

　　039宋級潛艇不是中國目前最先進的自主常規潛艇，但是由於美國炒作其有效突破美軍小鷹號航母戰鬥群的反潛圈而聲名鵲起。此次經南海和印度洋長途跋涉訪問斯里蘭卡有效展示了宋級潛艇的可靠性。所以中國海軍此舉除了進行遠洋訓練和軍事外交任務之外，也有為宋級潛艇做廣告的意圖。從孟加拉國從中國購進明級(035G)型常規潛艇來看，中國可能有意把相對更先進的宋級潛艇也推向中低端需求市場。當然我們不排除這艘潛艇會秘密前往巴基斯坦或者孟加拉進行展示，而巴基斯坦海軍目前正是需要大量常規潛艇的時候(屢次有媒體報道巴基斯坦可能會購買中國S20出口型潛艇)，而039型潛艇出航印度樣就是一次很好的展示的機會！

　　結語

　　目前，隨著中國國家實力和國際政治經濟形勢的巨大變化，中國逐漸改變過去「韜光養晦」的國家戰略，開始在國際社會中有所作為，在事關國家戰略利益和重大關切的問題上施加更強大影響力。中國在重大國際問題上體現力量絕不是秀武力，而是確保自身戰略利益的考量。從這個角度上來講，中國潛艇前出印度洋，對中國的整體國家戰略具有重要意義，這是一個里程碑式的行動；這是國家和民族命運的關鍵一步；也是中華民族走向偉大復興的歷史性一刻。(作者署名：小浪)

資料圖：希望遼寧艦早日形成航母戰鬥群
推薦閱讀：