美国交通规则详解，准备去美国自驾的朋友们赶紧收藏啊

一 转眼，我专门从事美国自驾工作已经三年了，同时今年也是我踏入旅游行业的第15个年头了。越做越觉得美国自驾有意思，而且我坚信，这是一个趋势。您也可以以此为跳板，从游客变成玩儿家，开始一个非比寻常的旅行生活。自驾旅行不是一种玩儿法，是一种生活态度，是一种高品质生活的开始。

不过，在开始这样的旅行之前，很多人对境外，比如说美国的交通规则不是很了解。今天，我就以美国加州为例，给大家全面的讲解一下美国的交通规则和驾驶**惯。

我们参考的文件是加州DMV（车辆管理所）2015年中文版驾驶手册。从中摘取一些可能会被大家忽视的内容给大家做一个详解。

首先要指出的是，美国的交通规则和中国完全相同，因为我国的交通规则就是从美国引进的，因此大原则是一样的，这里主要结合驾驶**惯给大家做一个分析。

原文1：

如果入境者年滿18歲,並且持 有原籍所在州/國之有效駕駛執照,在加州駕駛可不用申請加州駕駛執照。

解释：

从这里您就能看出，中国居民如果是以访客身份（非移民、非绿卡）到访加州可以凭借中国驾照直接驾驶车辆，这是合法的。当然，针对中国驾照需要配一份英文翻译件，如果有哪位朋友需要翻译件模板的，可以给微信号：“伴路客”回复“驾照翻译”并留下您的邮箱，您可以获得相应的翻译模板。

原文2：

C類駕駛執照-……長度為40英尺或以下的房屋車。 ……前部或後部有兩個輪子的三輪摩托車。

解释：最普通的机动车驾驶执照可以开房车的，长度40尺（12.19米）以下就可以。同时，可以开三轮摩托（哈雷、庞巴迪之类的）。

原文3：

「三英尺安全距離法」將三英尺確立為超越腳踏車所需的最小距離標準。

解释：2015年新加入到加州驾驶手册中的内容，全美国基本上都有这样的要求。特指如果路上没有专门的自行车道，那么汽车在超自行车的时候侧方必须保证有1米以上的距离，绝对不要像在国内一样紧贴着自行车超过去。如果距离达不到3英尺就要在后面跟着。

原文4：安全带……（此处省略一万多字）

原文太长了，我就不往这儿贴了，总之几个原则：1、坐车就得系安全带，不管前后排，逮着狠罚。如果没给孩子系，不光罚款，可能还得发配到社区做卫生……2、8岁以下或者1米44以下的孩子系安全带需要加增高垫或安全座椅；3、8岁以下的孩子只能坐在后排，除非后排坐满了7岁以下的（原文如此！美国交规真讲道理）。

原文5：匯入車流的間隔距離 ：按照與車流相同或接近的速度駛入高速公路 。

这个是我在带客人们去美国非常常见的一种容易造成危险的情况。很多人以为开车慢一些安全，这个在驶入高速公路的时候是完全错误的。很多朋友首次在境外开车，不敢加速，不敢把速度提起来。造成在进入高速公路的时候速度过慢，而这个时候进入高速公路主路是非常危险的。因为美国人开车高速度进入高速，高速度离开高速都已经形成**惯了，不会刻意避让的。在这里特别要提一下，加州的驾驶**惯是非常好的，相比德州、佛罗里达，加州驾驶员还是非常遵纪守法文明礼让的，正是因为如此，您开车就更得注意了。

上图也是在很多大城市高速入口比较常见的情况，入口处会有一个牌子写着“STOP HERE ON RED”，意思是在进入高速之前，会有红灯亮起，目的是让进入高速的车辆拉开距离，有充足的间隔提速。

下面说几个交通标识和规则的问题：

1、STOP

在STOP标志前需要停稳车辆，观察无车辆、行人通过时方可小心前进。特别是行人，如果您在直行或转弯的时候，目的地方向的人行横道有人正在过马路或者准备过马路，也需要等他们过完了才能走。在这里还有个需要注意的事儿。在加州，比如旧金山市区，很多stop下面还有个小牌，写的是 4-WAY，或者 ALL WAY，这种情况下四面都有stop，原则就是“先到先行”原则，而两车同时到的时候就遵循“右侧车先行”原则。当然，眼神与手势的交流不能少。

2、YIELD

功能类似STOP，一般在视野相对好一些的地方使用，区别是在这个牌子前不用停车观察，减速观察让行就可以。其他原则参考STOP标志。

3、禁止进入

这个标志也要注意，说明对面的路是单行，特别是高速公路的出口处会有这样的标志，看到这个千万不要进去，否则非常非常危险啊。

4、路口左转问题，这也是最常见的问题。

在路口左转时，信号灯会有四种情况：

a、绿色箭头——可以放心左转；

b、绿灯——在对面直行车道和左侧人行横道没有情况的原则下可以左转，有的时候会在红绿灯上有标牌 LEFT TURN YIELD ON GREEN，但是有的时候没有，这点非常重要，因为对面的车辆只要看到是绿灯的情况会全速通过。对比国内，红灯变绿灯的时候，如果没有指示箭头灯，都是左转的抢在对面直行的车辆前进入路口，而对面的车辆不得已才停下。而在美国，这样是违法驾驶行为。再重复一下：左转车辆一定要停在路口外等待对面直行车辆走光，左侧无行人时才可以左转！

c、黄灯闪烁——相当于YIELD

这时一般情况下路口四面都是黄灯闪烁，驾驶规则参照YEILD。

d、红灯闪烁——相当于STOP

参照STOP标志，停车观察后小心通过。

e、红灯——这个简单，别走，除非有警车、消防、救护车在后面鸣笛，这时路口四面车辆都会停下。如果特勤车辆在您正身后，而您也没有避让的余地的话就驶进路口甚至通过路口再靠右停车避让。

5、路口右转

在美国大部分地方红灯亮起时时可以右转的（纽约州和有专门标识的地方除外），在路口右转的时候无论是红灯还是绿灯，首先要注意的是一定要避让右侧过马路的行人，美国人过马路可是从来不看车的啊。在红灯右转的时候除了避让行人以外还需要注意的是要避让左侧道路正在直行的车辆、对面道路正在左转的车辆和右侧道路正在掉头的车辆。总之，人、车都没有的前提下才可以右转。当然，转以前如果有标识写着红灯禁止右转的话就只能等绿灯。

6、高速公路的高载客量车道（HOV）与高载客量收费车道（HOT）

美国很多地方的高速公路有高载客量车道（HOV），基本上都是车内有2人（个别路段要求3人）及以上人员才能走。出行自驾的车辆基本上没车都不止一个人所以利用好HOV可以在堵车的时候省很多时间，HOV的标志是一个菱形，画在车道上，同时路旁会有标牌解释。

加州的高速公路基本上都免费（有消息说准备要收费了），但是有的路段的个别车道是收费的（Toll Way），有的甚至是高载客量收费车道（HOT），具体情况得看具体路牌标的什么，比如上图：

根据这的路牌的意思解释就是：如果持有FastTrack（西海岸的ETC收费系统），走此高速直至237公路是免费的（收费分时段，到了高峰时间就该收费了），但如果车内有至少两个人就可以免费走这里（有时真佩服美国的各种自动系统，不知道在副驾驶放个米其林人是不是能够免征通行费呢）。

6、最后说说停车的问题吧：

路边停车看便道牙子的颜色

便道牙有几种情况：红色——不能停、白色——仅供上下人使用、黄色——商业用车专用、蓝色——残疾人车辆专用，总之有颜色的基本就不能停。然后在有些路段还会有标识——星期几的几点至几点之间不能停车，这是扫马路时间，如果在那时停了，分分钟拖走。

其实美国的停车楼，挺多的，有很多停车楼还有前*小时免费的政策，因此如果拿不准主意还是进停车楼或地下停车场比较保险的。

多说一句啊，残疾人车位千万别停，狠罚。

美国的交通标识整体还是比较易懂的，前提是英语多少还是要懂一些的。如果大家谁需要了解一下相关的信息，请给本公众号“伴路客”beenlooked留下您的电邮，我们将给您发送2015版加州驾驶员手册，中文版！中文版！中文版！以及美国交通部出版的道路标识标准手册。能让您提前多一些了解啦。

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